EG4 by Seb => Sujet divisé.. Nouvelles photos..

[ADN 0]

de bien belle photo et de plan, en plus de sa elle est chouette ta civic

[Aurel111 0]

Je viens de relire mon message précédent... ça aide pas de taper au clavier avec un pansement au bout de l'index
Quand je parlais d'impression de rotation je sous entendais les jantes, mais je suppose que u auras compris

[Eg4dxi 0]

Oui j'avais bien compris, pas de soucis, la on pourrais croire qu'elle est à l'arrêt

Enfin elle se tasse quand même un peu

[Freddyone 0]

un régime s'impose alors

[Aurel111 0]

Eg4dxi a écrit:

Enfin elle se tasse quand même un peu

Suspensions pneumatiques ou amortos fatigués?

[Eg4dxi 0]

Amortos à changer pour du bon matos je dirais

[weachgougou 0]

Extra les photos et celle de Cathy sont pas mal je trouve!!

En tout cas, un gros

[Eg4dxi 0]

Merci

S'il fait encore beau comme sa se week end, il risque d'y en avoir un peu plus mais cette fois, je compte bien prendre mon temps et essayé d'en sortir de bonne

[Max05 0]

J'en suis vraiment fou de ta Civic !

J'me lasse jamais de tes photos !

Mais bon comme il manque toujours un petit quelquechose, je dirais des rétros spoon, et virer le support de plaque

Pressé de la voir en vrai ton EG

[Eg4dxi 0]

Max a écrit:

J'en suis vraiment fou de ta Civic !

J'me lasse jamais de tes photos !

Mais bon comme il manque toujours un petit quelquechose, je dirais des rétros spoon, et virer le support de plaque

Pressé de la voir en vrai ton EG

Merci, j'en suis fou aussi

Par contre tu pourra voir au rasso qu'elle n'est pas neuve la pauvre (enfin pour son age elle est pas mal du tout non plus hein, ceux qui l'on vu en vrai auront certainement un avis plus objectif que le miens )

D'ailleurs une fois passé le mariage, elle fera un tour en carrosserie, mon aile arrière droite se fait attaqué (LE gros défaut de ma voiture )

Enfin sa ne l'empêche pas de rouler et de me faire plaisir puis quand tu ne fait pas attention à se petit endroit

EDIT :



Si vous regardez bien sur l'arrière de l'aile, pres du par choc, on peut apercevoir le défaut qui sera corrigé par la suite

[calleg3 0]

pareil que max , magnique cette eg et tres envi de la voir au rasso (egday).

[Eg4dxi 0]

Merci

Par contre le projet risque de ralentir très fortement... Comme vous avez peut être pu le voir j'ai craqué

[Eg4dxi 0]

Quelques news de la civic..

J'ai reçu une tite convocation pour le CT, donc étant en Belgique les travaux on commencé

Et changement des suspension avant, et aujourd'hui changement des arrières.

L'échappement à lui aussi été changé, me reste juste à changer les bacquet (demain je pense)

Je fait sa en soirée après le boulot, c'est pour sa que j'étale sur la durée
De plus je préfère aller à mon aise et faire sa comme il faut

[Aurel111 0]

Donc à chaque CT tu remet d'origine, et après chaque CT tu remonte toutes tes pièces?
Dur la Belgique!

[Eg4dxi 0]

Bin c'est la première fois pour moi (avant j'étais pas rabaissé)

Mais c'est la misère quand même... Par contre je vais resté comme sa un moment, car il va y avoir des travaux dans ma rue, et rabaissé je ne saurais plus partir de chez moi avec l'EG

[weachgougou 0]

PTIN DUR LA BELGIQUE LA VACHE!!!!!

C trop la galère de changer a cahque CT mais tu m'étonnes reste un peu comme sa si y'a des travaux tu risque pas de l'abimer comme sa...

[vtec-inside57 0]

C' est vraiment la misère votre CT, pire qu' en France .
Impatient de la revoir racler le sol lors d' un prochain rasso .

[Freddyone 0]

Eg4dxi a écrit:

Quelques news de la civic..

J'ai reçu une tite convocation pour le CT, donc étant en Belgique les travaux on commencé

Et changement des suspension avant, et aujourd'hui changement des arrières.

L'échappement à lui aussi été changé, me reste juste à changer les bacquet (demain je pense)

Je fait sa en soirée après le boulot, c'est pour sa que j'étale sur la durée
De plus je préfère aller à mon aise et faire sa comme il faut

j'ai reçu la mienne aussi

mais moi elle restera comme ça... je vais pas remonter les phares OEM pour le CT, simplement car les 2 avant sont cassé au niveau d'une fixation, d'ailleurs ça m'étonne qu'elle soit passé avec ces phares la vu qu'ils bougeaient... et que j'ai pas envie de tout redémonter pour l'arrière...

[Eg4dxi 0]

Les phare j'y touche pas non plus

Juste les suspa et les sièges (qui eux ne passeront pas )

[Rayme 0]

Les sièges ne passent pas même si tu met des Recaro d'ITR

[Eg4dxi 0]

Pas trop envie d'y aller et de revenir pour rien

J'ai 4 écrous ( fois 2) à tirer et je suis sur que les siège passeront

[citadelsan 0]

en principe, si on utilise les équipements requis pour le montage de sièges baquets, pas de soucis pour la sécurité, c'est que ca a été suffisamment étudié pour en permettre la vente.

[Aurel111 0]

Ouai enfin j'ai déjà eu des échos d'une ITR Belge d'origine refusée au CT car elle avait un aileron et des sièges baquets.... le proprio a dû quand même prouver que c'était d'origine pour que ça passe
Bon après c'est sûr d'un contrôleuir à l'autre c'est pas la même, là ça devait être le pire de tous

[Freddyone 0]

bah si tu regarde VEI sur JPC, il avait une EG4 E-vtec, il avait eu un rapport tuning pour le volant, le pommeau de vitesse et... son becquet de coffre qui pourtant était d'origine

le CT en belgique ça deviens de plus en plus une arnaque organisée, ils font repasser des voitures juste pour le fait de faire payer les gens 2 fois...

je ne compte plus les gens qui m'ont dis recevoir un carton rouge lors d'une 1ère visite, ne rien faire sur la voiture, la repasser le lendemain et avoir un papier vert...

[Japandriver72 0]

Ca ma l'air d'être le casse tête le CT par chez vous

Alors que nous, un billet oublié sur le siège passager et hop ça passe

[Eg4dxi 0]

Pour exemple, le père de ma copine avait une suzuki jimy en mode utilitaire pour aller au bois.. Pas de radio, juste deux sièges. Il lui ont fait payer un suplément tuning pour deux phare qui était la depuis tjs (longue portée).. Du grand n'importe quoi.

Un pote avec une voiture totalement d'origine, à également eu une suplkément tuning pour c'est jantes... (D'origine en plus )

Un autre pote avait un défaut suspension arrière, le lendemain il n'en avait plus et sans rien changer..

Don moi je préfère virer les quelques trucs qui pourrait vraiment les ennuyer et qu'il me foute la paie

Enfin on verra comment ça va passer

[Freddyone 0]

ouais c'est ce que je me dis aussi

je la laisse comme ça on verra bien ce qu'ils diront

[vtec-inside57 0]

C' est vraiment abusé le CT en Belgique

[Freddyone 0]

mais nan voyons pourquoi tu dis ça??

il s'agit de gens super compétant et en plus très sympatique, qui t'acceuille avec le sourire



(on sais jamais qu'il me lirais )

[Japandriver72 0]

Freddyone a écrit:

mais nan voyons pourquoi tu dis ça??

il s'agit de gens super compétant et en plus très sympatique, qui t'acceuille avec le sourire



(on sais jamais qu'il me lirais )

Là dessus je doute, j'en connais des pas doué, et pour exemple, dans mon ancienne classe de méca, les 3 plus mauvais qui ont pas eu leur bac ont fini contrôleur technique


En fait en belgique, dès qu'il juge que ces "tuning" il font payer plus chère et faut repasser une visite en plus ??

[Eg4dxi 0]

Pas de visite en plus, juste plus cher

C'est le supplément tuning qui s'appelle sa.. Mais si t'as des jantes (même origine) tu y a droit

Sinon plus un avec Freddyone, ils sont vraiment cool et doué

(T'as peut être raison, si jamais ils son là )

[Japandriver72 0]

Ouai donc tous les prétexte sont bons pour gonfler la facture...

[Eg4dxi 0]

Exacte

Sinon deux photo du 4x4





Sur la première on peu même voir Takumi (notre chat ) mater par la fenêtre

[vtec-inside57 0]

A l' avant, ca ne choque vraiment pas , par contre l' arrière .

[Eg4dxi 0]

L'avant ne choque pas à cause de la petite pente (pas très voyante sur la photo ) en vrai c'est autre chose

Elle va rester un moment comme sa mnt

[OXIDE 0]

vtec-inside57 a écrit:

par contre l' arrière .

Ils risque pas de te coller une taxe tuning pour le becquet et la lame?

[Eg4dxi 0]

Si mais vu que j'y aurais droit avec les jantes, je me fatigue pas à enlever le reste

[OXIDE 0]

ok, ben ....... bonne route en 4X4

[KevinLL 0]

Eg4dxi a écrit:

Pas de visite en plus, juste plus cher

C'est le supplément tuning qui s'appelle sa.. Mais si t'as des jantes (même origine) tu y a droit
Sinon plus un avec Freddyone, ils sont vraiment cool et doué

(T'as peut être raison, si jamais ils son là )

Mdrrr des toles , c'est un style et au moins pas de taxe...
Quoi que...
on serais bien étonné...

[D@vev@dor 0]

Ca fait un moment que je ne suis plus le fofo.

J'aimerai savoir si tu as fait une vidéo pour finir du bruit du twin loop?
Pour voir si c'est pas trop bruyant. Comme j'envisage toujours de prendre ca.

Merci

[Eg4dxi 0]

Désolé toujours pas, j'attendais qu'il se "libère" un peu..

Mais bon pour le moment il est super silencieux, limite autant que l'origine

Il fait un peu plus de bruit que l'origine dans les tour, c'est tout.

[Aurel111 0]

Très loin du miens alors

[Eg4dxi 0]

Bin franchement je m'attendais à se que sa chante, mais en faite pas vraiment (pour l'instant)

[Japandriver72 0]

+1 pour une vidéo

[Eg4dxi 0]

Japandriver72 a écrit:

+1 pour une vidéo

Je sais désolé

Vais essayer de capter Adrien comme sa y aura moyen de faire un avant après (comme j'ai tjs l'origine)

Alors aujourd'hui la civic est passé au CT avec mention

Aucun défaut de signaler et j'ai même pas eu droit au supplément tuning

Super content en tout les cas

[vtec-inside57 0]

Très bonne nouvelle ca .

Eg4dxi a écrit:

j'ai même pas eu droit au supplément tuning

[Eg4dxi 0]

Je me suis vraiment demandé quoi

Mais bon je me voyais mal allez voir pourquoi je ne devais pas payer de supplément

[vtec-inside57 0]

C' est clair

[D@vev@dor 0]

C'est bon ca.
Moi le CT en tuning j'ai eu:
- admission
- bar stab
- jantes
- écrous
- vitre arrière teinté + bande solaire
- becquet arrière ( et pourtant c'est d'origine)

[Adrien02 0]

nikel pour le ct

pour la video