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ILIVE!

mon cupra en 18p!!

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vous allez peut etre dire que je suis un peu fou,lol,mais je me tate a passer en 18p,biensur je garde les jante d'origine en 16p pour pousser,lol

je me suis un peu renseigné,je devrai monter en 215 35 18,sa fait un bou de pneu deja,lol
pour les style de jante,g envoyé un mail a car hifi serice pour savoir si il fesait les jante nouvelle rs4 ou nouvelle rs6 en 4 troues..

alors,vous en penssez quoi???

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ca va ramer lol

je vois déja les réactions de certains arrivées lol

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oui,je m'en doute,lol
mais j'ai bien noté que je gardé quand meme celle d'origine!!lol

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Alors avant que les réactions arrivent....Je pense qu'on va te prendre pour un "TIOUNING MAN DE OOUUUUF" lol! Sinon pourquoi pas...mais 18 c'est peut etre un peu beaucoup non? Sinon oui mets des tof qu'on voit ce que c'est que ces jantes....

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LOL Jerem et oui t'as une génération de retard deja!! Je pensais pas que t'étais si vieux....

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lol,pour info j'ai testé apres avoir demonter mes jantes en 17p et remis les 16p,et en testant avec un autre vehicule biensur,ben ya pas grand chose a dire..je m'attendais a une plus grande difference
sinon pour les jantes c'est bien sa,a part que c'est des copies pas chere,mais sinon c'est bien sa!!

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Les new rs4 dechire bien

Faudrait voir sur la cordo comment sa rends !

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oui c tres beau du 18p
sur ma clio rs j ai monter du 18 p
en 215/35/18
tres fragile car pas bcp de pneu
perf sont a la traine,mais elle sera tres belle

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je peux te dir que 2tailles de difference tu vas beaucoup le ressentir a force .

tu usera plus vite ta caisse +suspension car beaucoup plus ferme .

monte des barre anti rapprochement sinon ton chassis va bougé a la longue .

sur la mienne je suis en 16 a la base je suis en 14 . je peux te dir que je sens la diference et ma caisse avait soufert sans les barre anti rapprochement .

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je conter les mettre,surtout que par la suite je conte investir sur des petit bilstein!!

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ouep mais les A8 tout le monde met ca , les replica sur 206 , clio tout ca , c'est du trop vu trop abusé moi je trouve

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damiano a écrit:
je peux te dir que 2tailles de difference tu vas beaucoup le ressentir a force .

tu usera plus vite ta caisse +suspension car beaucoup plus ferme .

monte des barre anti rapprochement sinon ton chassis va bougé a la longue .

sur la mienne je suis en 16 a la base je suis en 14 . je peux te dir que je sens la diference et ma caisse avait soufert sans les barre anti rapprochement .


14P sur une hdi???? c'est pas du 15 sur les xs hdi?????


pour revenir au sujet,j'adore les rs4

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tonio059 a écrit:
damiano a écrit:
je peux te dir que 2tailles de difference tu vas beaucoup le ressentir a force .

tu usera plus vite ta caisse +suspension car beaucoup plus ferme .

monte des barre anti rapprochement sinon ton chassis va bougé a la longue .

sur la mienne je suis en 16 a la base je suis en 14 . je peux te dir que je sens la diference et ma caisse avait soufert sans les barre anti rapprochement .


14P sur une hdi???? c'est pas du 15 sur les xs hdi?????


pour revenir au sujet,j'adore les rs4


+1 sur xs hdi c'est du 15 pouces, jantes cyclone!!

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cyril59200 a écrit:
tonio059 a écrit:
damiano a écrit:
je peux te dir que 2tailles de difference tu vas beaucoup le ressentir a force .

tu usera plus vite ta caisse +suspension car beaucoup plus ferme .

monte des barre anti rapprochement sinon ton chassis va bougé a la longue .

sur la mienne je suis en 16 a la base je suis en 14 . je peux te dir que je sens la diference et ma caisse avait soufert sans les barre anti rapprochement .


14P sur une hdi???? c'est pas du 15 sur les xs hdi?????


pour revenir au sujet,j'adore les rs4


+1 sur xs hdi c'est du 15 pouces, jantes cyclone!!


non non sur les xs hdi toute simple ils ont mis des jantes en 14 en tole .

que les XS pack ou xs clim on des cyclones .

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tonio059 a écrit:
punaise,j'ai jamais vu une 306 xs avec des jantes tole


moi non plus.

En 306 hdi, y'a eu xt hdi en 5 portes et en 3 portes xs et xs premium (semi cuir, clim....). Les xt pouvaient avoir les toles ou alu en 14 mais les xs et xs premium avait les jantes cyclones en 15. C'est simples, elles sont équipées comme les S16 (pare choc avec anti brouillard rond, bas de caisse en plastique, sortie échap chromée...)

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cyril59200 a écrit:
tonio059 a écrit:
punaise,j'ai jamais vu une 306 xs avec des jantes tole


moi non plus.

En 306 hdi, y'a eu xt hdi en 5 portes et en 3 portes xs et xs premium (semi cuir, clim....). Les xt pouvaient avoir les toles ou alu en 14 mais les xs et xs premium avait les jantes cyclones en 15. C'est simples, elles sont équipées comme les S16 (pare choc avec anti brouillard rond, bas de caisse en plastique, sortie échap chromée...)



oeup une de mes bagnoles que j'ai préférait la 306 xs hdi

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