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Ludo Terrible1

Comment mettre un Quickshift

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Je te le dit franchement, je connaissais pas cette babiolle.
Mais je veux bien test.

Merci pour ton cour.

Nera Wink

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Coucou tout le monde !
J'ai reçu aujourd'hui mon quikshift, c'est le même que celui de Ludo.

J'ai galéré durant une heure pour le monté parce qu'impossible de démonter la rotule même en tirant comme un boeuf.

Je suis donc parti dans un premier garage que je connais, il était plein !
Je suis passé à mon retour à un autre où sont serviable, puis finalement, un mécano m'a aidé !

On a pas monté la voiture, on a démonté le filtre à air, et hop par dessus, démontage de la bielle, enfin installation !
C'est pas forcément plus simple par dessus, mais possible puisque je viens de le faire !

BILAN : un vrai plaisir, tout comme l'a dit Ludo Wink

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Oui heuresement !! au début y'en a un qui voulait pas trop ! puis finalement un autre m'a dit "allez viens mettre ta voiture içi" Smile merci encore à eux :p
Merci Ludo pour l'info en tout cas :p

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bah moi tu vois çà fait un moment que je l'ai et j'ai jamais eut de soucis mais le modele que vend yannouh c'est pas celui-là

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hello Smile
concernant le quickshift ? y a vraiment pas de souci avec ?
la boite de vitesse est nettement plus fluide dans kel sens?

- les rapports sont plus court,
- La fluidité ? cad ? plus souple ? plus leger ? plus dur ?
- ça passe au CT ?

merci Smile

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Citation :
Donc c'est les visses en les serrant qui viennent toucher la petite boule?


non pas tout à fait... la boule rentre juste dans l'encoche, c'est la visse du haut sur l'image qui serre la bielette d'origine. En bas c'est juste la boule de remplacement.

Et sinon non ca bouge pas.

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Citation :
hello
concernant le quickshift ? y a vraiment pas de souci avec ?
la boite de vitesse est nettement plus fluide dans kel sens?

- les rapports sont plus court,
- La fluidité ? cad ? plus souple ? plus leger ? plus dur ?
- ça passe au CT ?

merci

C'est pas une question de fluidité.
Ca raccourci le bras de levier, donc ton mouvement de débatement est plus court, du met moins de temp à passer ta vitesse. Ca à une très légère tendance à préciser la boite mais bon, faut y croire lol
Sinon, c'est mécanique : bras de levier plus court = il faut une plus grande force.
Et oui , c'est le principe du bras de levier : autrement dit, il faut forcer un peu plus, mais ca se sent pa beaucoup ! surtout si la boite est en bonne état.
Ca n'améliore pas la "précision" de la boite ...

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smith22 a écrit:
bah moi tu vois çà fait un moment que je l'ai et j'ai jamais eut de soucis mais le modele que vend yannouh c'est pas celui-là

bah justement , moi c'est a lui que je l'achete et ca na rien a voir a celui de la photos de Ludo.

Qualques chose me dit que je vais en chier Mais quel con

J'ai peur j'ai peur j'ai peur lol

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oui bah le modele de Yannouh est encore plus simple que le mien ( celui du FAQ).

Le plus dure dans l'installation du Quickshift c'est de lever la voiture...voilà j'ai tout dit.

Moi je m'y suis lancé en mettant ma voiture sur un trottoir, sans aucune aide (car j'étais le premier et aucun topic nul part sur l'installation de ce quickshift) et je connaissais rien du tout, je savais meme pas où j'allais pouvoir mettre ce truc, j'avais pas de notice, j'étais tout seul.

Maintenant avec tous les topics, photos et commentaires, je pense que tu peux y aller les yeux fermés, serieusement.

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Moi c'est un peu la même avec l'autre sorte de quickshift mais j'ai eu besoin d'aide parce que par en haut les mains passait pas très bien et en bas les bras presque trop courts

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oué par carte bancaire, ok je préviens dés son arrivé, tu te souvien combien de temps ca a mit Ludo terrible ??

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moi j'ai monter celui que j'ai acheter a yannouh et nikel,rien a dire c'est du solide!! et simple a monter!j'adore Amoureux

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c'est bon reçu aujourdhui, donc commander dimanche, reçu samedi de grande bretagne, ca va raisonable le delais. Je posteré mes impressions quand je l'aurait posé.

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Petit témoignage: j'ai acheté mon quickshift sur le mm site, seul problème il est arrivé 3 semaines plus tard, mais je l'ai eu...

ET le montage==> simplicime
et l'avant après ==> révolutionnaire

On passe un deux trois dans la course!!!

Je le recommande!!

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Attention, je me permet d'ecrire un nouveau message sur mon topic car aujourd'hui en faisait une petite séance mécanique sous ma voiture avec mon pote j'ai découvert un truc que je ne connaissais pas, et que vous connaissez peut etre, bref j'en parle quand meme ! Drôle

En vérifiant chacune des pieces de la transmission je me suis apercu qu'une piece disposait de 2 accroches au lieu d'une necessaire, ce qui veut dire qu'on peut peut accorcher ou on veut.

Voici la piece et la seconde accroche que j'ai entouré, par défaut nos voitures utilise la premiere :



Donc simple on enleve la barre de la premiere attache t on la fixe sur la deuxieme boule qui est plus haute et qui a donc pour effet de raccourcir le mouvement du levier de vitesse :




Voilà je savais pas si certains d'entre vous connaissait dejà cette astuce, mais c'est vraiment un tout petit détail qui change tout, ca a revolutionner ma boite de vitesse, en fait le Quickshift reduit les distances entre les vitesses, c'est à dire entre le position 3ème et la position 4ème, là ca reduit les distances entre la position 1ère et la position 5ème.

Je sais pas si vous me suivez mais en fait ca reduit le jeu la téral du levier de vitesse et ca rend forcement la boite beaucou plus precise, et mieux ma marche arriere n'accroche plus du tout.

J'ai l'impression d'avoir remis un autre Quickshift alors que j'en ai déjà un.

Un conseil faites le ca change absolument tout !!! Effectivement mais ca demande un petit temps d'adaptation tellement les distances sont raccourcies.

Je suis comme un gamin qui decouvre un nouveau truc, là c'est aussi magique que quand j'ai mis mon Quickshift et je dirais meme que c'est mieux encore et la cerise sur le gateau c'est que tout le monde peut faire cett modif toute bidon ! Dentier

allez à + et désolé pour les photos de mon portable... Cagoule

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whaoouuu... on dirai que tu es comme un enfant devant ces cadeaux de Noel...
Ca a l air super bien ton astuce, mais ce qui serait mieu, c est que l on puisse y voir un peu mieu, prendre les photos avec un numerique.

En tout cas, merci pour l astuce, je vais y penser

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lol tu veux que je remmete ma voiture sur chandelle, moi je dis si vous allez sous votre voiture vous allez vite comprendre de quoi je parle c'est la seule piece qui offre une alternative d'accroche, pour la situé elle doit etre à peu pres derriere la pédale d'acceleration .

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Ludo Terrible a écrit:


en fait le Quickshift reduit les distances entre les vitesses, c'est à dire entre le position 3ème et la position 4ème


Ah bon?

C'est mieux de changer l'emplacement comme tu viens de dire dans ce cas si ca agit sur les première vitesse.

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Non mais ce qu'il voulait dire c'est que çà réduit le débatement d'avant en arrière des vitesse et par contre le mouvement de gauche à droite du levier reste le même

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Exact, le Quickshift reduit le mouvement d'avant en arriere du levier de vitesse (1ère et 2ème; 3ème et 4ème; 5ème et marche arriere; essayer d'imaginer la place des vitesses c'est pas trop dure je crois...).

Mais ce systeme permet de réduire le mouvement latéral du levier, en gros il y a moins d'espace entre la position 1ère et la position 5ème (là aussi imaginer la position du levier dans ces vitesses... et vous comprendrez ce que je veux dire).

Je vais illustrer avec cette notice :

En 1 la modif du Quickshift qui reduit les mouvement d'avant en arriere, et en 2 l'astuce fraichement trouvée qui réduit les mouvements latéraux, et en regardant le schéma ca tombe sous le sens, c'est tellement logique en plus !!



Pour résumer cette astuce est simplement RE-VO-LU-TIO-NAIRE !!

Ca coute rien et ca change considérablement la conduite, ca augmente pas forcement les performances de la voiture mais ca apporte un gain considérable du plaisir de la conduite et c'est bien là l'essentiel. Clin

En tout cas je suis super content d'avoir tenté ce truc, j'attends impatiemeent que d'autres essayent pour temoigner comme moi de l'efficacité de ce systeme. Dentier

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Attends il y a un truc que je pige pas, moi je crois que çà réduit pas latéralement tu as fait quelque chose d'autre ? c'est on 2) que je comprends pas c'est quoi que tu appelle "l'astuce fraichement trouvée" ?.

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L'astuce fraichement trouvée c'est ce que j'explique depuis trois messages, c'est à dire déplacé simplement un axe de la transmission !

Vous avez juste à essayer d'imaginer le levier de vitesse qui bouge sur la notice et en une demi seconde vous allez comprendre que le levier va forcement moins loin à gauche et à droite grace à cette modif !



J'aimerais que quelqu'un puisse confirmer ce que je viens de découvrir, par exemple Grosminet, car c'est tout bete je savais meme pas que ca existait et je voudrais faire decouvrir ca aux membres de ce forum car c'est gratuit et ca apporte que du bonheur, UN QUICKSHIFT GRATUIT !!!

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Bah non çà le complete plutot parce que là ou tu dis çà raccourcis de gauche à droite

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Ah mais d'accord j'avais totalement zappé ton message du 05/05 je vais aller faire un petit tour sous ma voiture moi !!

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ca complete un Quickshift si tu veux mais cette modif est réalisable sans Quickshift et apporte un gain non négligeable.

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Bon alors je reviens de dessous ma voiture et regarde ce que j'ai moi :



Je vois pas de double accroche (a moins que je ne sois pas au bon endroit

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Ca fait ch*** parce qu'en regardant bien ta photo et la mienne c'est bine le même endroit qui est pris en photo donc moi apparemment je peux pas faire cette modif

J'attends quand même que tu me dise ce que tu en pense

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Alors ca c'est balo ! Drôle C'est bien cette piece dommage que tu n'ais pas la deuxieme boule, et je comprend pas pourquoi moi je l'ai alors Mon cul

Attendons d'autres possesseurs de 106 ... qui n'ont pas l'air tres préssé de faire une petite modif.

Merci de ta contribution Smith22.

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Bon ben je viens de refaire un tour sous ma voiture et il me manque bien ce petit truc qui permettrait de réduire la course encore un peu mais j'ai surement trouvé un truc pour voir si je peux trouver la pièce


je t'envoi un MP ludo

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C'est bon ludo merci pour le numéro je suis aller sur le site peugeot et j'ai pris la référence et je fais commander dans la semaine si tout va bien

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Je parle de la pièce quej 'ai prise en photo sur ma dernière photo si tu regarde avec lesp hotos de ludo elle est pas pareil cette pièce lui il peu changer de place la tige qui vient se fixer dessus donc j'ai commander cell-là pour completer le quickshift, mais je vous donne pas tout de suite les références parce que le numéro avec lequel je vais commander j'ai pas exactment vu si il y avait cette deuxième boule donc si je la reçois et que c'est bon pas de soucis je vous file tout çà dans le topic d'asmérixme

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Citation :
Tu parle de quelle pièce smith?



Ca peut peut-être nous servir :p



EffrayéMais quel conMais quel conMais quel conTuerTuer

Tu crois que j'écris des romans sur ce topic pour que personne ne les lisent ? lol

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a ok donc pour ceux qui ne l'ont pas tout n'est pas perdu...



Moi j'ai pas encore regardé si j'avais cette pièce mais si je ne l'ai
pas tu as une idée du prix de celle que tu vas commander??

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smith22 a écrit:
Bon ben je viens de refaire un tour sous ma voiture et
il me manque bien ce petit truc qui permettrait de réduire la course
encore un peu mais j'ai surement trouvé un truc pour voir si je peux trouver la pièce


je t'envoi un MP ludo



Voila ce qui m'a poussé a faire préciser smith!!

Je lis tout ce que tu dis ludo pas d'inquiétude!!

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