choix entre 2 echangeurs??

[Millim 0]

salut,

voila une question que je me pose:

sur la 205 T16 je possède un échangeur type renault master dci

dimension: 740x175x40 (en mm) litrage:environ 5 litres



mais je me tate a monter un echangeur tout alu


dimensions: 460x160x90 (en mm) litrage:environ 6.5 litres

en sachant que j'ai 1 bars en pression de turbo.

lequelle est le mieux??

merci

[Millim 0]

ha oui j'ai oublié de dire que mon circuit de sural est en diametre 50mm

[Zayox 0]

Moi j'aurai mi l'échangeur tout en alu !

[Zayox 0]

Tes entré de tuyo d'air son en plastique sur l'échangeur de dci ?
Le top ses l'échangeur tout en alu .

[Millim 0]

oué ça fait plus propre c'est sur,mais je veut savoir si en meme temps je ne risque pas de chopper du lag

[Millim 0]

205-2LT a écrit:

Tes entré de tuyo d'air son en plastique sur l'échangeur de dci ?
Le top ses l'échangeur tout en alu .

oui en plastique

[Zayox 0]

Moi on ma toujour dis le mieu ses quant ses tout en alu !
Avec 1b je pence que l'échangeur en alu va etre nickel .

[Emeraldeye 0]

le lagg c'est inevitable apres faut svoir se que l'on veut

perso j'opterai plus pour le premier

[Zayox 0]

Le premier est paint ! ses pas le top ! Avec le 2eme le refroidissement se fera nickel ! apres je suis pas un expert

[Millim 0]

il n'est plus peint,c'est quand on la eu

[Zayox 0]

A ok Ba allor a toi de voir ou fait soudé des entré en alu a la place du plastique

[ILIVE! 0]

le lag sera minim voir imperceptible , monte le tout alu
mais c'est celui de la 21

[Zayox 0]

Oui ses se que je me disai aussi il lui ressemble beaucoup

[Territory 0]

moi j'aurais monter le tout alu en méme temps la longueur des tubes de l'échangeur seront les mémes donc quasi aucun changement au niveau du LAG sauf qu'il aura beaucoup plus d'air refroidi.

[Dodgiste 0]

la meilleure solution ça reste de tester les 2