escort mk3 1100 CVH

[Ford.Fan 0]

C'est sur elle est superbe

[bruno77 0]

trop trop belle

[rst5711 0]

Elle est nickel

[escort 81 0]

merci a tous

[titou23 0]

magnifique ; avec des jante a trefle

[escort 81 0]

j'ai une petite perte d'huile en dessous du distributeur, cette huile tombe donc sur le dessus de la boite a vitesse, quand j'enleve le distributeur on voi l'arbre a came, la y'a un peux d'huile aussi entre le distributeur et l'arbre a cames, ca pourrait etre quoi a votre avis, car j'ai vu qu'il y'avai un joint rond noir au bout du distributeur, ca pourrait etre ce joint qui est mort? Merci pour vos differents avis

[bruno77 0]

escort 81 a écrit:

j'ai une petite perte d'huile en dessous du distributeur, cette huile tombe donc sur le dessus de la boite a vitesse, quand j'enleve le distributeur on voi l'arbre a came, la y'a un peux d'huile aussi entre le distributeur et l'arbre a cames, ca pourrait etre quoi a votre avis, car j'ai vu qu'il y'avai un joint rond noir au bout du distributeur, ca pourrait etre ce joint qui est mort? Merci pour vos differents avis

change le joint torique qui est dessus et c'est bon

[escort 81 0]

merci bruno77, je vais de ce pas voir si il est de stock chez ford, si il ne l'on pas, je le commande

[escort 81 0]

il avai le joint de stock chez ford, 0,85eur. Plus de pertes d'huile, genial merci

[bruno77 0]

escort 81 a écrit:

il avai le joint de stock chez ford, 0,85eur. Plus de pertes d'huile, genial merci

nickel

[escort 81 0]

Heu... Encore une petite question, des CVH, ca va loint en killometrage super bien entretenu??

[bruno77 0]

escort 81 a écrit:

Heu... Encore une petite question, des CVH, ca va loint en killometrage super bien entretenu??

aucune idée mais je pense que oui comme toutes bonnes mecanique entretenue

[escort 81 0]

tu as deja vu des cvh avec de gros killometrage toi?

[titou23 0]

ouai 350 000 mile et elle marcher nikel c increvable juste faire gafe a la courroie de distri

[Calim 0]

Le cvh bien entretenu c'est mortel mais c'est le reste qui pete comme embrayage ou boite.
Si tout est changé au fur et a mesure ça tient gavé.
Mon ancienne 1.6 i de 87 achetéé a 3ans par mes parents ,je l'ai eu quand elle avait 13ans a 350 000 km ,je l'ai refourguée a un pote a 450 000 km et elle tourne encore ,mais on sait meme pas a combien elle en est vu que le cable compteur est pété. Donc oui c'est du costaud .En estimation ,vu l'age et les nombreux km qu'elle assure encore en tirant une remorque en + elle doit etre dans les 550 ou 650 000km.

[escort 81 0]

punaise, 350000-500000 tant que ca... Avec mes 156000 killometres, j'ai de la marge...

[Calim 0]

Oui mais c'est sous reserve de nombreuses dépenses.Si c'est fait petit a petit ça va mais si tout lache en meme temp c'est dur de garder une mamie, A part pour des amoureux

[escort 81 0]

escort 81 a écrit:

il avai le joint de stock chez ford, 0,85eur. Plus de pertes d'huile, genial merci

Je me suis rejoui trop vite, car ca perd encore, qu'elle qu'un saurrai d'ou cela peux venir, merci beaucoup

[mickjean 0]

Une micro fissure dans la culasse au niveau du logement du joint peut-etre????
Ce qui génèrerai une perte d'huile entre le joint et la culasse

[escort 81 0]

En fait, l'huile passe dans le distributeur, et va se loger en petite partie dans la tete de delco (tres peux) ce qui fait que l'huile coule un peux entre le corps du distributeur et la tete de delco, ce qui fait alors que l'huile tombe un peux sur la boite. Ce serai possible que le distributeur soit mort?

[escort 81 0]

toujours personne pour mon probleme de distributeur

[Calim 0]

Ou un joint spy peut etre? Au niveau de l'alumeur ?

[escort 81 0]

Dans l'allumer meme le joint ?

[escort 81 0]

escort 81 a écrit:

En fait, l'huile passe dans le distributeur, et va se loger en petite partie dans la tete de delco (tres peux) ce qui fait que l'huile coule un peux entre le corps du distributeur et la tete de delco, ce qui fait alors que l'huile tombe un peux sur la boite. Ce serai possible que le distributeur soit mort?

je viens de changer mon allumeur ce matin, par un que javais dans ma cave, sec au départ, je me dit que ca va aller, he bein non, a peine 30 killometres effectué, j'ai de nouveau de l'huile qui viens en dessous des vis platinée, si un specialiste du cvh a une idée, car moi, je donne ma langue au chat merci

[escort 81 0]

je donne des petites news de mon allumeur, ça vas tres bien, il ne perd presque plus a l'huile, il est vrai que dans l'huile j'ai mis un wyn's super charge, ça colmatte peut etre un peux la fuite si non, l'escort vas toujours super bien, elle respire la santé

[tonton jeje 0]

evite les enties fuite dans huille ou tu va comater tout les passages huille

[escort 81 0]

tonton jeje a écrit:

evite les enties fuite dans huille ou tu va comater tout les passages huille

ha bon Ha tiens hier j'ai été faire un peux d'autoroute avec la voiture, car elle a tres peux roulé l'hiver, je roulai sur l'autoroute a 100-110, et la y'avai une voiture foncée qui me collai un peux au cul, et je voyai dans mon rétroviseur du pare brise que je fumai un peux par moment des petits nuages un peux brun, j'avai la fenetre entre ouverte et sa sentai un peux comme quand tu démontes les bougies moteur chaud tu vois? 9a proviendrai de quoi? C'est de la calamine ça? Merci

[JONES-MK41 0]

ya de fortes chances que ca soit ca pour en être sur il faudrait que tu sois sur l autoroute a environs 90 et que tu mette un coup de 4 en poussant un peu et tu regarde si ca fume encore brun c est que ton bloc est pas mal encrasser et que la tu le decrasse un peu mais ya rien de anormal par contre si ta fumée sent l huile vérifie tes niveaux (à froid en se comprend bien ) après avoir bien pousser et si ton niveau d huile à pris un coup la pose toi des questions sinon pour nettoyer tout ton circuit d admission je connais un produit terrible voilà

[tonton gus1 0]

Depuis quand la calamine fait de la fumée ???

S ça fume et que ça senbt l'huile c'est que tes joints de queue de soupapes sont morts.
Il laisse passer un film d'huile qui passe dans le moteur du coup ça fume et ça sent l'huile.
Et pour une voiture qui ne roule pas souvent c'est tout à fait normal.

[JONES-MK41 0]

oui exact tonton mais quand je parle de la fumée je parlai de l encrassement moteur général et non de la calamine désolé de mon explication mal interprété

[escort 81 0]

Déja, merci pour vos réponses. En faite, la 'petite fumée de temps en temps' ne sent pas l'huile, mais comme je dit plus haut, elle sent la bougie chaude, quand tu les démontes bien sur. Mais effectivement mes joints de queues de soupapes ne sont plus en grande forme, par contre, le moteur va super bien pour un petit 1100. Niveau conso d'huile, elle bouffe 1 litres tous les 3000-3500 killometres. La voiture tourne a la 10w40

[tonton gus1 0]

C'est très bien pour le moteur et raisonnable pour la conso vu les kms.
En gros tes joints de queue commence.