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dumé1

resto de mon rst2

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non non je le demonte plus vu l'interieur,c'etait d'actualite quand sylvain est passe avant le demontage de l'interieur.

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c clair vu l etat de l interieur ca sert a rien de refaire
sinon pour la cage moteur c de mettre dans un sac geant pour etre tranquille et de le scotcher

sinon oublie pas de regarder dans la cage moteur le dessous de la traverse avant

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bon suite
demontage du pare brise et des vitres laterales
peinture du dessous fini
demontage des reste de l'interieur fini
et debut du poncage exterieur aujourd'hui

une ptite vue de l'ensemble du box...

demontage du pare brise et pas de rouille sur la baie de pare brise!


ensuite le dessous tout peint en blanc anti-rouille



la caisse videe

le faisceau demonter entierement


puis le poncage



donc voila la caisse sera poncee exterieurement avant samedi et avant de partir en vacances

au retour poncage des ouvrants et cage moteur.....

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à oui quand mème...elle est conplètement dépouillée, s'est plus une resto, s'est une remise à neuf bon courage pour la suite

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MERCI,la peinture c'est de l'anti-rouille pour les pieces metalliques exterieur achete a CASTORAMA

1ere couche appliquee au pinceau puis apres sechage d'une bonne journee et une nuit 2 couche au pistolet et nikel

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ah oui aussi un point important que j'avais oublier:

il y aura un ptit changement sur le but de cette restauration...au depart c'etait plus pour rouler dans une caisse refaite entierement mais la ca prends une autre tournure.....
mon frere est sur un golf vr6 auquel on va greffer un turbal et pour faire de la piste,donc si ca se fait je vois mon rst finir en caisse de course plutot que d'exposition!
c'est un choix assez...mitijer!
avoir si on fait vraiment son projet et bien je le suit avec le rst
de tte facon exterieurement il sera comme mon avatar,il n'y aura que l'interieur de vide et prepa moteur

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c'est dommage de faire ça sur une rs, laisse ça au golf et autre clio 16, en plus vu l'etat de la tienne faut la mettre 100% d'origine avec une belle peinture etc . mais bon apres tu fais ce que tu veux

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ouais aussi mais tu vois j'aime tellement rouler vite et de nos jours je veux pas perdre mes points si durs a recuperer que cette solution etait la meilleure.
et justement comme le chassis est nikel,je n'aurais pas de mauvaises surprises sur la piste,mais elle sera pas que pour ca...
je roulerais desfois avec comme ca.
en plus avec le frere et son vr6 turbo on va bien rigoler

comme j'ai dit d'aspect exterieur ce sera comme mon avatar et c'est plutot un beau rst,non?

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il te mettra la paté de toute facon, de plus cette ptite escort commence a rentré dans la categorie des voitures rare voir collection pour les s1. une vrai voiture de connaisseur qui en fait reagir plus d'un a son passage, une vr6 par contre il n'y a rien de plus banal, il y en a 200 par semaine dans le journale de petite annonce . ça c'est une caisse a modifier, pas l'escort, enfin chacun son point de vu mais j'imagine que je suis loin d'etre le seul a penser comme ça

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Moi jpense pareil ,rien ne vaut une rs t refaite comme a sa sotie du garage , ca c'est le vrai kiff.

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+10

Continu la restauration, en plus tu as de la chance la caisse est hyper saine.
Même si ce n'est pas une Rst S1, elle va vite prendre de la valeur.

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bon apres une nuit qui porte conseils,et vos messages,j'ai bien reflechis et je vais continuer sur la voie sur laquelle j'etais parti au depart.
la refaire entierement avec l'interieur et tout le tralala.
presque d'origine...
j'irai rouler avec la vr6 turbo du frere et moi elle restera au parking

ps: c'est bien desfois de voir ce qu'en pense les autres

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sage décision
à la rigueur trouve une auto pas trop chère à préparer (enfin après s'est suivant le budget)

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Kev a écrit:
sage décision
à la rigueur trouve une auto pas trop chère à préparer (enfin après s'est suivant le budget)

voila comme dit kev trouve une dans un etat proche de la demolition retape
la 1 peux et fait un peut de piste mais pas ta caisse
elle est en tros bonne etat pour sa

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bon ce matin on reste a la maison ,mais boulot toujours sur la ford...
donc montage de mes fonds de compteur blancs commandes en miles car j'adore l'aspect que ca donne(apres chacuns ces gouts...)
mise en transparent des aiguilles

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Très bonne décision!!
Après, rien ne t'empêche de faire une petite prépa moteur et d'aller t'éclater de temps en temps sur un circuit.

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Lionelrs a écrit:
Très bonne décision!!
Après, rien ne t'empêche de faire une petite prépa moteur et d'aller t'éclater de temps en temps sur un circuit.


Trés bonne idée...attention au mot "éclater"... Le bonhomme en émotion, pas l'auto aprés autant de boulot dessus de restauration...

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la voiture est poncee entierement,cage moteur,exterieur,et ouvrants.
jpars en vacances samedi et au retour finission total de la carrosserie et mise en peinture avant octobre

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BULLDOG68 a écrit:
bonne vacances et bon courage pour la suite du poncage


Repose toi ,bien et reprend des forces pour nous faire une resto à couper le souffle:bien:

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merci ca va faire du bien cette semaine de vacances,meme si je suis loin de ma titine...

le poncage c'est rapide... je suis carrossier peintre donc j'avoue j'ai un avantage de mon cote

mais bon faut bien prendre des vacances
bon allez, retour le 10 sept et on rattaque dans la foulee
je vais chercher mon pc et aileron de 90' le weekend suivant

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seb rs2000 a écrit:
merci ca va faire du bien cette semaine de vacances,meme si je suis loin de ma titine...

le poncage c'est rapide... je suis carrossier peintre donc j'avoue j'ai un avantage de mon cote

mais bon faut bien prendre des vacances
bon allez, retour le 10 sept et on rattaque dans la foulee
je vais chercher mon pc et aileron de 90' le weekend suivant



Une petite coupure, cela fait toujours du bien...Bonnes vacances...

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bonnes vacances l ami
bon j ai vu que ca bien avance cet semaine
le bo pere viens de lire ton topic est ce marre
t as pas fini la caisse avant de parti sinon t aura pas le droit de partir en vacances et manger une bonne glace au bord de la mer avec ta cherie
priver de tous donc retourner bosser sur ta titine
lol

alle bientot va t coute chere ton pare choc et l aileron en plus

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lol mdr.
les vacances sont meritees meme si elles est pas finie
je me suis mis en tete qu'elle sera fini en fevrier environ et la ca avance encore plus vite que prevu donc je suis dans les temps
bises sur la fesse droite du bopere

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de tous facon une pause dans l annee prendre des vacances et partir ceux la couler douce quelque part ca fais du bien

j en reviens vacances de 10jrs dans le midi
la motiver a faire une concurence a la tienne

pense a nous qui va bosser pendant cet semaine et reposer toi bien
bis a ta cherie

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bon je mets pas trop de photos car c'est du poncage donc sur les images on voit pas l'evolution mais bon!
la caisse est au stade du poncage a l'eau aujourd'hui,elle sera prete a peindre vers la fin de semaine mais j'attends mon pc et aileron 90'.
il faut aussi que je decoupe les deux fissures que j'ai dans la cage moteur de chaque cote des amortos dans l'interieur des ailes et resouder une tole en lieu et place des decoupes faites!
plus grand chose quoi!
si tout va bien,je la peint tout debut d'octobre

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seb rs2000 a écrit:
bon je mets pas trop de photos car c'est du poncage donc sur les images on voit pas l'evolution mais bon!
la caisse est au stade du poncage a l'eau aujourd'hui,elle sera prete a peindre vers la fin de semaine mais j'attends mon pc et aileron 90'.
il faut aussi que je decoupe les deux fissures que j'ai dans la cage moteur de chaque cote des amortos dans l'interieur des ailes et resouder une tole en lieu et place des decoupes faites!
plus grand chose quoi!
si tout va bien,je la peint tout debut d'octobre


oh du dis ca qu il y a pas d evolution
tu as pas de masticage a faire
aucun bosse ou trou sur ta belle caisse
euh pour t pieces il arriveront par le pere noel lol
t inkiete un jour viendront sur ta belle

dors pas dessus

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voila a cette heure la caisse est poncee a l'eau entierement,j'ai dessouder le bac a batterie pour decaper la rouille superficielle
il me reste le kit rst a poncer et mes pieces rst 90' apres.





bon bah voila 2 photos de la caisse mais on se rend pas compte des differences entre les photos d'avants et celle poncee au final.
le bac a batterie est pas trop abime mais j'en remettrai un neuf

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ah bah oui ke j'en veux mon nveux.lol

en grande partie ponce a la main mais je prefere cette methode car on recent mieux les defauts....

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cab27 a écrit:
toi t en veux
tu l as poncé a la main?????


pour avoir un resultat a la hauteur c la meilleur facon
surtout c toujours les vieilles methodes qui va bien

moi aussi je ponce a la main a sec ou a l eau

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seb rs2000 a écrit:
voila a cette heure la caisse est poncee a l'eau entierement,j'ai dessouder le bac a batterie pour decaper la rouille superficielle
il me reste le kit rst a poncer et mes pieces rst 90' apres.

bon bah voila 2 photos de la caisse mais on se rend pas compte des differences entre les photos d'avants et celle poncee au final.
le bac a batterie est pas trop abime mais j'en remettrai un neuf


ca est ta caisse est ponce entierement
pas trop de bosse alors
ton pote de mastic dois etre content d etre encor plein

sinon je pense que c pareil changer de batterie car j ai de la rouille en dessous donc fais signe le jour ou tu commande
sinon j ai trouve sur un site pour pas trop chere environ 25€ la piece ss les frais de port

t as resouder vers les tetes d armoto avant

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pour le bac a baterie faut faire attention que se soit bien pour une version conduite a gauche , j'en avais vu aussi pour la mienne mais c'etait un site anglais donc batterie de l'autre coté .


ps: pour sylvain, j'ai eu ton messege, tans pis merci quand meme

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ok john merci je ferait attention lors de la commande

il y avait 3 petits pet' sur la caisse complete donc ca ete refait en deux quatre six et c'etait a peine visible...
t'inkiete jte ferait signe pour le bac a batterie sylvain
et pour les soudures non pas encore ressouder c'est tout ce qu'il me reste a faire en gros,la j'ai juste decoupe les deux endroits fissures

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