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bruno77

train arriere

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fordphb a écrit:
J'avais pas pensé aux butée d'amortisseurs


tu peux en avoir chez BURTON et c'est nickel

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Ça vaux combien?

Si ça marche, je remets les frein à disques au plus vite

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fordphb a écrit:
Ça vaux combien?

Si ça marche, je remets les frein à disques au plus vite


niveau prix au minimum 7.25£ et max 8.95£ sans frais de port, le tarif vari suivant la taille que tu veux, je te mets ce que j'ai dans le catalogue

7.25£ : tu as : - hauteur -diametre exterieur -diametre interieur
33mm 49mm 20mm
38mm 39mm 13mm
61mm 39mm 13mm
78mm 39mm 13mm
48mm 49mm 20mm
8.95£ : tu as : 55mm 60mm 20mm

voila maintenant tu sais tout

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voila le cintrage fait, manque plus que les platines de maintien se mettant sur les tetes d'amortisseur

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bruno77 a écrit:
voila le cintrage fait, manque plus que les platines de maintien se mettant sur les tetes d'amortisseur

Tu connais un endroit où cintrer du tube ?
A quand l'arceau complet ?

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le cintrage je l'ai fais faire a mon boulot
l'arceau complet ne me deplairais pas mais madame n'est pas d'accord et elle a raison car defois je roule avec elle et ma fille donc pas le choix mais j'ai pas encore dis mon dernier mots mais il me faudrait du tube etiré a froid pour bien faire

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reçu ce jours
flexibles de freins arrieres d'escort rs2000



silentbloc que je vais mettre sur les tirants arriere au niveau de la fixation de la fusée



et je suis en attente de la livraison de ceci pour l'avant

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tres bien tous ca bruno77 j aurais une petite question tes durites de frein arriere c est pour mettre sur le cab ou tu as une rs 2000 si c est pour le cab peut tu me dire ce que tu as comme freinage a l arriere merci

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xr3i57 a écrit:
tres bien tous ca bruno77 j aurais une petite question tes durites de frein arriere c est pour mettre sur le cab ou tu as une rs 2000 si c est pour le cab peut tu me dire ce que tu as comme freinage a l arriere merci


je n'ai pas de cab ni de rs200 mais une xr3 mk3 et c'est pour monter dessus et adapter des freins a disque

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desoler je croyer que tu avais un cab tu va mettre des disques et etrier de quel voiture ?

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Bon courage pour celui la, j'ai mis pas loin de 2H par coté.



J'ai fabriqué 3 tubes reducteurs pour les comprimer petit à petit.

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Au fait sur ma caisse, Je me suis aussi fabriqué une barre anti rapprochement inférieur

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fordphb a écrit:
Au fait sur ma caisse, Je me suis aussi fabriqué une barre anti rapprochement inférieur


ta des photos
je suis preneur car j'avais l'intetion d'en mettre une aussi mais je ne sais pas ou elle se fixe et quelle forme elle a car j'ai encore un bout de tube a la maison

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fordphb a écrit:
Bon courage pour celui la, j'ai mis pas loin de 2H par coté.



J'ai fabriqué 3 tubes reducteurs pour les comprimer petit à petit.


2h je reste songeur, je vais etudier la question et devrais trouver une solution sinon je ne me fais pas chier je vais refiler le bebe aux atelier de mon boulot, ils vont me trouver quelque chose


sinon la barre anti-rapprochement arriere est montée et soudée sur la caisse ca rend plutot bien et ca ne devrais pas bouger avec du tube en 39-42

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xr3i57 a écrit:
desoler je croyer que tu avais un cab tu va mettre des disques et etrier de quel voiture ?

sierra 2RM si je trouve
ou autre, je ne suis pas fixé encore

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apres montage des poly a l'avant et ben ca change pas mal quant meme, avec train avant rsi en poly et le train arriere de rst s2 que du bonheur

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fordphb a écrit:
? ?

Tu a mangé un mot


oups
rectifier

sinon tu as jeté un oeil pour les butées d'amortisseurs que je te disais

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+10 pour le train AV RSi, le train AR RS turbo et les silentblocs.

Couplé avec de bon amortisseurs, c'est le jour et la nuit, ça tient grave le pavé.



J'ai pas regardé les butées, je pense que je vais monter mes freins à disques AR sur une autre voiture...

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voila mes platines d'adaptation pour les etriers arrieres sont faitent



bientot montaage de freins avant de rst s2

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en alu ca va pas tenir ; le mienne sont en acier ; il manque les 2 trous de fixation des etriers .

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frst a écrit:
en alu ca va pas tenir ; le mienne sont en acier ; il manque les 2 trous de fixation des etriers .


normalement ce devrait tenir sinon je l'ai ferrai en acier (deja essayé sur moto)
les deux trous c'est normal ne les ai pas percer expres pour les faire celon la taille des disques tout simplement

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savez vous où je peux trouver les bagues anti-bruit qui vont sur les tetes d'amortisseur arrieres en neuf car chez ford c'est plus fourni

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frst a écrit:
en alu ca va pas tenir ; le mienne sont en acier ; il manque les 2 trous de fixation des etriers .


Même avis que Papy, aucune chance que cela tienne aux resistances mécanique du freinage. A moins, que tu mutiplies l'épaisseur au minimun 2,5 fois plus épais et de mettre des douilles en acier dans les perçages. Les freins c'est la vie...

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Megatorus a écrit:
frst a écrit:
en alu ca va pas tenir ; le mienne sont en acier ; il manque les 2 trous de fixation des etriers .


Même avis que Papy, aucune chance que cela tienne aux resistances mécanique du freinage. A moins, que tu mutiplies l'épaisseur au minimun 2,5 fois plus épais et de mettre des douilles en acier dans les perçages. Les freins c'est la vie...


pas de souci j'en ai fais fire d'autre par des pros qui font du decoupage au laser, là je pense que ca devrait etre bon en plus ils ne mon pas prit cher




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car pour le moment en suspen, manque de finance pour le freinage a disque, j'ai deja les platines que j'ai refais faire en acier pour une somme modique, j'ai aussi les flexibles, mais je verrai le reste en fin d'année

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eh ben cloture pas banane on veut savoir la suite nous...
Même si elle est en fin d'année, t'inquiètes je prendrai ma petite pèle et j'iarai te déterrer

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l'étenel tonton gus a écrit:
eh ben cloture pas banane on veut savoir la suite nous...
Même si elle est en fin d'année, t'inquiètes je prendrai ma petite pèle et j'iarai te déterrer


ok pas de souci
donc je laisse comme ca et on verra plus tard pour la suite sinon on se voit a vincennes

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bruno77 a écrit:
l'étenel tonton gus a écrit:
eh ben cloture pas banane on veut savoir la suite nous...
Même si elle est en fin d'année, t'inquiètes je prendrai ma petite pèle et j'iarai te déterrer


ok pas de souci
donc je laisse comme ca et on verra plus tard pour la suite sinon on se voit a vincennes


quand j entend on ce voient a vincennes ja i les oreilles qui ce dresse sur la tete

bon j attend la suite aussi

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Salut a toi aurai tu le schema de la barre inferieur?

en effet je voudrai m'en mettre une sur l'XR3i et peut etre la RS turbo que j'ai rachete a RSbent!

A plus

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Megatorus a écrit:
xr3i57 a écrit:
voila le shema de la barre rst 1-2



Pas mal le schémas...


oui je les piquer sur ton annonce

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bruno77 a écrit:
j'ai monté une barre de s2 elle est un peu plus gosse


Exaxt, elle existe en diamètre 12 et 16 mm

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