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john.rst9011

immat blanche ar [ question page 2 ???]

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voila je viens de voir sur un autre forum que la plaque blanche a l'arriere est autorisé maintenant , cool pour les belle rs blanche . voila un extrait de la loi

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUS0752831A#


bon faudra attendre encore 4 ou 5 ans pour que les schtroumpfs du coin de la rue soit au courant mais bon, avec un peu de pédagogie

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john.rst90 a écrit:
voila je viens de voir sur un autre forum que la plaque blanche a l'arriere est autorisé maintenant , cool pour les belle rs blanche . voila un extrait de la loi

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUS0752831A#


bon faudra attendre encore 4 ou 5 ans pour que les schtroumpfs du coin de la rue soit au courant mais bon, avec un peu de pédagogie


oui mais seulement pour les nouvelles immatriculation ou un echange de carte grise

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c'est une interogation ou une affirmation , en tout cas moi j'en sais rien . t'en sais plus la dessus toi?

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Tu imprimes ça et tu le gardes avec toi quand tu te fais arreter

Je vosi trop ... vos papier monsieur, vous avez une plaque pas conforme, et hop tu lui sors le texte

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Et au sujet des plaques à fond noir et à lettres couleur aluminium, peut on encore rouler avec...Est ce que quel'un connait la réponse . Cette question, surtout si on restaure à l'origine version 1983...

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normalement oui t as le droit de rouler encor avec c plaque noir et alu
sauf je crois que mon oncle collectionneur de voitures anciennes et bosse dans un controle technique m en avait parle que c etait tjs bon sauf t avai pas le droit de sortir des frontieres francaises
car il manque le signe F

sinon tu connais kel k un qui en fai encor ca sera classe sur la rs1600i

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cabriolet xr3i a écrit:
normalement oui t as le droit de rouler encor avec c plaque noir et alu
sauf je crois que mon oncle collectionneur de voitures anciennes et bosse dans un controle technique m en avait parle que c etait tjs bon sauf t avai pas le droit de sortir des frontieres francaises
car il manque le signe F

sinon tu connais kel k un qui en fai encor ca sera classe sur la rs1600i


Exacte, comme à l'origine à l'époque

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En revenant sur le F sur la plaque, j'ai un pote qui a acheté une 206 dans un garage peugeot (jusque la pas de surprise) mais pas de F sur les plaques... J'ai été choqué mais jamais eu de problème et au garage on lui a dit qu'il n'y avait aucun problème... QU'en est il je me pose encore la question!!!

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Megatorus a écrit:
Et au sujet des plaques à fond noir et à lettres couleur aluminium, peut on encore rouler avec...Est ce que quel'un connait la réponse . Cette question, surtout si on restaure à l'origine version 1983...


C'est autorisé si les plaques sont d'origine sur la voiture et si le nouveau propriétaire est dans le même département.
Si tu change de numéro de plaques et de département il faudra mettre des plaques "européennes jaunes et blanches".

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Ca c'est une pu**** de bonne nouvelle!

C'est vraiment trop moche les plaques jaunes.

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bon faudra attendre encore 4 ou 5 ans pour que les schtroumpfs du coin de la rue soit au courant mais bon, avec un peu de pédagogie

Les unités de Gendarmerie ont été informées du texte qui réglement la mise en place d'une plaque blanche sur fond réflechissante pour les véhicules qui viennent d'etre mis en circulation et pour tous changements de propriètaires

Je tiens cela d'un camarade de la gendarmerie

avec ca conclusion " ta RST S1 aurra enfin sa dernière toute finale!"

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john.rst90 a écrit:
voila je viens de voir sur un autre forum que la plaque blanche a l'arriere est autorisé maintenant , cool pour les belle rs blanche . voila un extrait de la loi

http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUS0752831A#


bon faudra attendre encore 4 ou 5 ans pour que les schtroumpfs du coin de la rue soit au courant mais bon, avec un peu de pédagogie

les schtroumpfs:W: trop bon man

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cabriolet xr3i a écrit:
normalement oui t as le droit de rouler encor avec c plaque noir et alu
sauf je crois que mon oncle collectionneur de voitures anciennes et bosse dans un controle technique m en avait parle que c etait tjs bon sauf t avai pas le droit de sortir des frontieres francaises
car il manque le signe F

sinon tu connais kel k un qui en fai encor ca sera classe sur la rs1600i


J'ai payer mes 2 plaques noires 17 euro a vienne (38) et en plus chez un gars specialisé dans les batterie

Par contre c'est une super info pour la planque blanche a l'AR, je crois qu'on est les seuls blaireaux en Europe à rouler avec des plaques AR jaunes.

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fordphb a écrit:
cabriolet xr3i a écrit:
normalement oui t as le droit de rouler encor avec c plaque noir et alu
sauf je crois que mon oncle collectionneur de voitures anciennes et bosse dans un controle technique m en avait parle que c etait tjs bon sauf t avai pas le droit de sortir des frontieres francaises
car il manque le signe F

sinon tu connais kel k un qui en fai encor ca sera classe sur la rs1600i


J'ai payer mes 2 plaques noires 17 euro a vienne (38) et en plus chez un gars specialisé dans les batterie

Par contre c'est une super info pour la planque blanche a l'AR, je crois qu'on est les seuls blaireaux en Europe à rouler avec des plaques AR jaunes.


Comme nous étions les seules blaireaux à rouler avec des phares jaune , il y a quelques années...

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Pour une nouvelle , c'est une bonne nouvelle !

Combien de PV j'ai fait annuler en me présentant au commissariat

avec une plaque jaune en règle ! (Toujours une dans le coffre !)

Aussitot rentré chez moi je remettai la blanche !

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fordphb a écrit:
cabriolet xr3i a écrit:
normalement oui t as le droit de rouler encor avec c plaque noir et alu
sauf je crois que mon oncle collectionneur de voitures anciennes et bosse dans un controle technique m en avait parle que c etait tjs bon sauf t avai pas le droit de sortir des frontieres francaises
car il manque le signe F

sinon tu connais kel k un qui en fai encor ca sera classe sur la rs1600i


J'ai payer mes 2 plaques noires 17 euro a vienne (38) et en plus chez un gars specialisé dans les batterie

Par contre c'est une super info pour la planque blanche a l'AR, je crois qu'on est les seuls blaireaux en Europe à rouler avec des plaques AR jaunes.


non, les luxembourgeois ont deux plaques jaune et je crois bien que les hollandais aussi

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j'ai une autre question pour vous, est il possible de mettre des plaques d'immat noir a l'av et a l'ar sur un vehicule ancien mais qui est en carte grise normale et pas collection??? je pense que non mais dans ce cas la quelle sont les sanctions??
j'ai reussi a trouver un fournisseur de plaque noir mais je suis en train de reflechir si je dois ou pas, reste a savoir les risques que j'encours

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A mon avis pas grand chose si ta voiture es un peut ancienne car toute les viélle voiture son en plaque noir et personne ne leur dit rien.

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Bcp n'ont pas le F aussi et j'habite a la frontière allemande! les allemands ne bronchent pas niveau flic, sympa:!

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willow a écrit:
A mon avis pas grand chose si ta voiture es un peut ancienne car toute les viélle voiture son en plaque noir et personne ne leur dit rien.


oui mais si la carte grise date d'avant 1993 je crois, c'est bon, si elle a changer de departement entre temps faut changer les plaques pour des jaune et blanche. ou avoir une carte grise collection, ou essayer de convaicre le gentil gendarme que de mettre des plaque blanche sur une gtv6 de 1981 ça fait un peu tache gentil john gentil

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john.rst90 a écrit:
j'ai une autre question pour vous, est il possible de mettre des plaques d'immat noir a l'av et a l'ar sur un vehicule ancien mais qui est en carte grise normale et pas collection??? je pense que non mais dans ce cas la quelle sont les sanctions??
j'ai reussi a trouver un fournisseur de plaque noir mais je suis en train de reflechir si je dois ou pas, reste a savoir les risques que j'encours


J'ai des plaques à fond noir et numèrotation en blanc sur mon XR2 de 84, jamais eu de soucis avec les forces de l'ordre. Idem pour mon pére sur son Ibiza.

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pedro a écrit:
POur moi le jeune ça tombe bien vu la coleur de ma caisse


Le jeune ou le jaune l'ami...Bien, le jeu de mot, mais je pense que tu ne l'as pas fait exprés...Avec le sourire comme toujours...

C'est clair que le jaune me parait la couleur idéal vu ton de ta caisse, dommage pour l'avant que se soit blanc.

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pedro a écrit:
Desole pour le jeux de mots.
Pour l'avant ça va bien avec les phares


Tu as raison, cela va avec les phares. Heureusement que la norme de la couleur de l'éclairage des voitures a changer en blanc...Alors

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maitenant on va etre un peu serieux: je c'est pas pourquoi les plaques a l'arriere sont jaunes ça fait pas tres jolie mas bon faut faire avec.

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john.rst90 a écrit:
willow a écrit:
A mon avis pas grand chose si ta voiture es un peut ancienne car toute les viélle voiture son en plaque noir et personne ne leur dit rien.


oui mais si la carte grise date d'avant 1993 je crois, c'est bon, si elle a changer de departement entre temps faut changer les plaques pour des jaune et blanche. ou avoir une carte grise collection, ou essayer de convaicre le gentil gendarme que de mettre des plaque blanche sur une gtv6 de 1981 ça fait un peu tache gentil john gentil


john sur ma premiere golf 1 gti1980 j avais mis des plaques noir et j ai jamais eu de probleme n y au controle et pas avec les petits homme bleu par chez nous il dise trop rien

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