Restauration Escort MK4 RST S2 90 full d origine

[Sylvain891 0]

BULLDOG68 a écrit:

le blaxon c est pas top;avec le temps ca seche et ca craquelle puis l eau s infiltre entre et fait pourrir la tole

tu pense que c pas le top tu me conseillerai koi comme protection qui dure et resiste a la rouille

sous ma cab j en ai mis aucun probleme le blaxonne est toujours pas sec au bout de 2 ANS en roulant tous les jours
le petit soucis que j ai c quand je fais quelque chose en dessou tu en as plein les doigts
me au kartcher ca part pas

[BULLDOG68 0]

MEGATORUS met de la graisse tous les ans
c est un peux sale mais ca protege bien
pour ma part plutot de l anti gravillon avec 2 couches de peinture

[carmen1 0]

j'entends plusieurs personnes parler aussi de mettre de la graisse sous la caisse pour proteger!
quoi comme graisse?apres peinture car sinon reaction chimique oblige!graisse incolore si ca existe?

[Sylvain891 0]

BULLDOG68 a écrit:

MEGATORUS met de la graisse tous les ans
c est un peux sale mais ca protege bien
pour ma part plutot de l anti gravillon avec 2 couches de peinture

quel est la difference blaxonne et anti gravillon car pour moi c la meme chose

sinon l idee de la graisse c pas con sauf je vois mal mettre ca dessous

[Sylvain891 0]

seb rs2000 a écrit:

j'entends plusieurs personnes parler aussi de mettre de la graisse sous la caisse pour proteger!
quoi comme graisse?apres peinture car sinon reaction chimique oblige!graisse incolore si ca existe?

c vrai graisse koi comme graisse

certain mets aussi de l huile de vidange pour moi je lui ai dis qu il est fou c mon point de vu

[BULLDOG68 0]

le blaxon a du mal a secher
l anti gravillon a un aspect granulé et seche rapidement(souvent utilisé ches les carrossiers pour les bas de caisse avant peinture)
pour la graisse il existe de la graise a carrosserie
et pour l huile de vidange tu oublies(merci l odeur)

[BULLDOG68 0]

aller temps pis pour la pub
moi j utilise cela (pistolet a pulveriser)

[Sylvain891 0]

merci
je vois c que c
j avai mis sur mon cab du antigravillon
sur la face avant et arriere des endroits qui a cache par le parechoc et j avai repeind dessus et ca tiens bien

peu etre j aurai du repeindre le dessou kan je l ai appliquer

[john.rst9011 0]

sur les camions de salage de la dde on utilise de l'huile speciale pour protéger la carrosserie sel oblige

[Megatorus 0]

cabriolet xr3i a écrit:

seb rs2000 a écrit:

j'entends plusieurs personnes parler aussi de mettre de la graisse sous la caisse pour proteger!
quoi comme graisse?apres peinture car sinon reaction chimique oblige!graisse incolore si ca existe?

c vrai graisse koi comme graisse

certain mets aussi de l huile de vidange pour moi je lui ai dis qu il est fou c mon point de vu

Je fait un mèlange de graisse à chassis avec du diluant, de façon à rendre l'application plus fluide. De toute manière de diluant finira par s'évaporer, ne laissant que la graisse.

[Sylvain891 0]

merci des renseignements
pour le moment je vais laisser en peinture car je pense que cet auto sortira pas trop l hiver
une voiture pour me faire plaisir de bonne sensation avec l effet turbo

ce week end remontage du train arriere
avec flexible de frein neuf,kit de machoires arriere neuf et boulonnerie

[Sylvain891 0]

suite a un commencement du demonte d un XR2 d un ami
donc j ai pas beaucoup eu le temps de bosser dessus

enplus perdu du temps a remonter les silenbloc polyrethane

place au photo de la situation ou elle en est

[BULLDOG68 0]

et bien, je vois que ca avance bien malgres le demontage de L'XR2 de to AMI

[Sylvain891 0]

BULLDOG68 a écrit:

et bien, je vois que ca avance bien malgres le demontage de L'XR2 de to AMI

faut bien j aurai aimer avoir fini le train arriere car j ai tous

en plus l apres midi en meme temps
j aide le bo pere a remonter une culasse neuf sur un scenic

[pedro011 0]

chaque fois que je regarde les votres restauration de rst ca me fait rever.
que du bon boulot et en plus ca se vois qui sont les passiones les vrais.

[john.rst9011 0]

super boulot , ça va etre telement beau en dessous qu'il faudrait presque rouler sur le toit pour le voir . vas y continu l'ami et bombarde de photo

[MADAFAKA 0]

ca bosse dur l'auxerrois
ca va ca avance bien ton rst,continu comme ca l'ami pour qu'on sorte deux beaux rst pour le 1er mai

[16venturi1 0]

hmmm oui c beau a voir sa sourtout avec les poly sa coute cher non tout sa ...

je serai bien conter quand je serais la mais dabord je dois faire encore plein de rouille

[Ford.Fan 0]

très jolie

[Sylvain891 0]

alors les silenbloc en polyrethane ca coute chere c sur sauf fau tomber sur l ocasion sur ebay au enchere
apres je vous raconte pas commence le bordel a demonter les origines et remettre certaine neuf a la place

merci pour les encouragement j essaye de bosser a fond de que je peux et en fesant ca proprement
sinon j ai repeint c surtt pour proteger car je pense pas que ca va reste des mois et des annees aussi propre et beau car je roule souvent en campagne donc route sale

[lavegas77 0]

franchement du beau boulot !

[CedricRS59 0]

SALUT!


Question blackson,J utilise du goudron de soubasement de batiment...
sceau de 25 kg!tu en fait des caisses !!!

[Sylvain891 0]

CedricRS59 a écrit:

SALUT!
Question blackson,J utilise du goudron de soubasement de batiment...
sceau de 25 kg!tu en fait des caisses !!!

en fais j ai decide de rien mettre en dessous laisse la peinture antirouille visuel

sinon pour le nombre de voiture que je refais ca a temps perdu donc ca avance pas aussi vite car toujours il manque un trucs
le temps les heures tourne tres vite

sinon le 1ER MAI je vais essaye de les finir d enmener le maximun de ford

[Megatorus 0]

Je vois que cela avance bien. Tu as repeinds le dessous de ta caisse dans quel position...

[xr3i57 0]

bien le travaille encore une qui va etre toute belle pour le 1 mai

[Sylvain891 0]

je suis content elle est reposer sur c 4 roues

manque que le repartiteur de freinage a refaire a neuf attend le kit et finir de fixer le support de pompe a essence

et mettre des colliers a ts mes tuyaux d essences


roulement X2
kit de machoires arrieres
flexibles de frein X2
ressort -35 omp
amorto koni

sinon je c la merde a monter des silenbloc dur
aen attrape des suetes


place aux photos





apercu des tambours repeint derriere mes jantes rst
ca flasche pas trop donc ca me plait bien
la change j ai remis des goujons de roues pour jantes alu avec la rondelle

j ai quel que retouche de peinture a refait car au remontage ca marque les coup de marteaux meme avec une calle en bois

et changer mes amortos koni par des plus neuf

[bruno77 0]

c'est du propre, beau boulot
moi aussi j'en ai ch*** avec les silentbloc de fixation chassi triangle
mais ca vaut le coup

[Sylvain891 0]

j espere que ca vau le coup

car le prix meme si je l ai pas eu trop chere le kit av et ar et frais de port pour 155€

car deja pour demonter les origines oblige de les chauffer au chalumeau pour les enleves et pour les rentres a l huile et au marteau en forcant comme un boeuf pour les ceux qui sont au bout du triangle qui se fixe au longeron centrale

bientot je ferai ma cab xr3i pareil car j ai un kit pour elle me plus tard car j ai assez donne pour celle la

[Portnaouak 1]

beau boulot l'ami

[syrus111 0]

super boulot est ben sa promet pour les silen-blocs

[Megatorus 0]

Cela avance plutôt trés vite cette affaire...Tu ne remontes pas les cahoutchous entre la caisse et les ressorts...

[xr3i57 0]

beau boulot pour les silent bloc dur c est tellement difficille a changer il faut que je fasse les miens

[syrus111 0]

Megatorus a écrit:

Cela avance plutôt trés vite cette affaire...Tu ne remontes pas les cahoutchous entre la caisse et les ressorts...

ta les yeux partous megatorus c'est sur sa vas pas le faire sans

[Sylvain891 0]

Megatorus a écrit:

Cela avance plutôt trés vite cette affaire...Tu ne remontes pas les cahoutchous entre la caisse et les ressorts...

si sauf je les avais oublie dans un colis chez moi
et je voulais pas remettre les origines
donc promis je les mets bientot surtout sont en polyrethane de la meme serie

je lui met la totale sauf les grosses rondelles du bras au moyeu que j ai remis d origine pour le moment

[Sylvain891 0]

xr3i57 a écrit:

beau boulot pour les silent bloc dur c est tellement difficille a changer il faut que je fasse les miens

euh oui je pensais pas que c etait si dur que ca

fau juste etre equipe d un chalumo et limite d une presse pour demonter et remonter l ensemble

donc bon courage le jour tu le feras

[fordphb 0]

Regarde ca va te faire plaisir

/La-rubrique-preparation-f6/Des-details-sur-celle-qui-en-fait-rever-plus-d-un-t3067.htm

[Sylvain891 0]

merci j ai deja regarde je pense mettre les meme feux quand je les aurai trouver et quelque details que je kiff sur celle la

[syrus111 0]

cabriolet xr3i a écrit:

merci j ai deja regarde je pense mettre les meme feux quand je les aurai trouver et quelque details que je kiff sur celle la

c'est sur les details a il y en a!!! et pour les feux si c'est les
feux ar je c'est que PAPY en posséde 1 ou 2 paires

[lecouplegoth 0]

cabriolet xr3i a écrit:

merci j ai deja regarde je pense mettre les meme feux quand je les aurai trouver et quelque details que je kiff sur celle la

comme ceux qui sont sur ma sign???? moi je pense que je vais me les faire moi meme

[Sylvain891 0]

pour les feux je vai y reflechir bientot pour pkoi pas les faires soi meme sinon j acheterai si je trouve l occasion

peu etre la voiture avance pas beaucoup mais les pieces j en recois pour quel soit contente de rajeunir certaine piece vieillissant

[momo77rst11 0]

bon boulot
courage pour la suite . on l'attend avec impatience.

[fordphb 0]

Moi aussi je récupère toutes les pièces avant d'attaquer la resto

[Sylvain891 0]

c le mieux pour pas etre bloque sur une piece a la con qui est mort
la j ai presque tous pour le train avant manque disque et plaquette neuf
et pour le moteur encor quelque piece mais j attaquerai bientot aussi

la a cet heure ci le moteur et presque tomber tiens par le silenbloc moteur et cote boite donc week end prochain moteur boite sur palette et j attaque la cage moteur a poncer et soudage de certaine piece

ce soir quelque photos de la cage moteur et du moteur a moitie depouiller

[Mvlicious 0]

bien l'ami,continu comme ca pour le 1er mai qu'on arrive ensemble avec nos 2 rst refaites

[Sylvain891 0]

surtout au reconforte car tous la boulonnerie rouille gripper la misere pour demonter le train avant

place au photo desole c pas propre

[SilviaGi 0]

[syrus111 0]

bien propre ton chassis super jolie ta trés bien bossé
reste la party avant allez bonne continution on surveil

[Sylvain891 0]

syrus a écrit:

bien propre ton chassis super jolie ta trés bien bossé
reste la party avant allez bonne continution on surveil

merci
de tous facon le train complet avant passe au sablage puis peinture et finir de peindre le dessous pour proteger

[Megatorus 0]

Tu as du boulot sur le moteur Il est super crados et m'a l'air d'avoir déjà bien vécu.
Tu lui fait aussi une petites resto complèt à lui aussi.... Combien de KMs à le moulin

[syrus111 0]

je pensse qu'il vas rajeunire sont moteur
sinon je ne vois pas pourkoi il vas commander
une pochette de joint moteur a moin que c'est juste pour
l'étanchéiter ou pour moi