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Sylvain891

Restauration Escort MK4 RST S2 90 full d origine

Messages recommandés

fordphb a écrit:
Sur ebay je pense.

Dommage de n'avoir pas fait une commande groupée.

il n'est pas tros tard pour comander j'aimeré bien les commander moi

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fordphb a écrit:
Sur ebay je pense.

Dommage de n'avoir pas fait une commande groupée.


alors pour la commande groupe j essaye de participer quand je peux
pour les silenbloc il en avai pas destonnes de stock
donc je lui ai pris pour ma mk3 et mk4 mais a ce moment la j ai prisvite car il avait beaucoup demandeur

sinon les fond de compteur j ai fai une commande groupe avec mon ami seb

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syrus a écrit:
fordphb a écrit:
Sur ebay je pense.

Dommage de n'avoir pas fait une commande groupée.

il n'est pas tros tard pour comander j'aimeré bien les commander moi


desole j ai commande il y a un ptit moment certaine piece

bientot pochette de joint moteur je vais comander si ca interresse du monde
si tu veu des liens pour lesfond de compteur ou autre pieces que tu recherche demande je t les passerais

souvnet ebay france et anglettere

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cabriolet xr3i a écrit:
syrus a écrit:
fordphb a écrit:
Sur ebay je pense.

Dommage de n'avoir pas fait une commande groupée.

il n'est pas tros tard pour comander j'aimeré bien les commander moi


desole j ai commande il y a un ptit moment certaine piece

bientot pochette de joint moteur je vais comander si ca interresse du monde
si tu veu des liens pour lesfond de compteur ou autre pieces que tu recherche demande je t les passerais

souvnet ebay france et anglettere


Si tu commandes une pochettes de joints moteur complet, fait moi signe. Il m'en faut une pour un moteur1600 CVH à injection de 1983 (MFI).

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Megatorus a écrit:


Si tu commandes une pochettes de joints moteur complet, fait moi signe. Il m'en faut une pour un moteur1600 CVH à injection de 1983 (MFI).


il y a pas de probleme on vois ca en septembre je pars demain soir en vacances dans le sud pendant 10JRS

si t es pas presse pour attendre que je fasse la commande

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bon suite un rangement de voiture dans l hangar et une modivation en rentrant de vacances
ma petite rs s2 viens de rentre dans son box pour etre demonter et etre restaurer cet hiver
apres avoir dormir 1an dans son garage tous seul a l abris






donc demontage des ouvrants et finir l interieur



commencement du demontage du train arriere sauf certain boulot etait bien grippe donc ma cle a choppe en panne j ai mis du degrippant et laisse agir

normalement train arriere avec tous circuit frein et reservoir tomber ce week end

place au fotos du dessous un peu pique me pas de longeron rouille trouer



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oue ca est je l attaque la bete depuis le temps
en plus je recuperer plein de bonne chose pour la ptite

de la peinture bleu clair antirouille pour repeindre certaine pieces en dessous et d autres pieces

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john.rst90 a écrit:
vous venez quand chez moi alors, j'ai des pieces pour toi


normale c prevu dimanche en fin de matinee
pilote
plateau
et j espere qu aujourd hui adrien a repenser a redemander le camion de son voisin
sinon c bon

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bon j ai penser a certaine qui parler d antennes sur leur escort
moi j en ai 2
celle d origine dans l hayon avec un vilament qui part de chaque cote de la vitre ar en guise d antenne

et celle sur le toit rajouter par l ancien proprio suite a le cable couper dans la pliure du haut hayon avec les autres fils

donc je pense remet en route celle d origine si j arrive trouve du cable coaxial du meme type

vu de l ampli de l antenne d origine




ah oui hayon separe de l aileron avec un peu de mal car une vis obliger de la percer trop rouiller
depouillage du capot pret a etre poncer comme les portes


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je viens de foutre mon vieux hayon a la benne chez moi, mais je peux encore le reprendre si tu as besoin de quelque chose dessus, par contre t'es sur que c'est pas le dégivrage ar que tu dis la

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hmmmm non je crois que c vraiment pour lantenne radio il passe sur le coter droite de la voiture

sinon un spoiler 90 spec c beau quand meme

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john.rst90 a écrit:
je viens de foutre mon vieux hayon a la benne chez moi, mais je peux encore le reprendre si tu as besoin de quelque chose dessus, par contre t'es sur que c'est pas le dégivrage ar que tu dis la


non il y a le degivrage arriere en ligne droite horizontale
et l antenne commence horizontal tout en bas et remonter a la moitie de chaque cote epaisseur de la ligne environ 1cm

j essayerai de prendre une photo pour completer

le hayon le mien propre si les passe fils en caoutchou les miennes sont mort
mais je crois que c la maladie la dessus

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16venturi a écrit:

sinon un spoiler 90 spec c beau quand meme


oui c magnifique
j avoue que c model spec 90 j en suis content
bon j avoue quand je l ai pris je pensais pas que c etait un model special exterieurement
elle a son charme aileron et son pare choc av spec

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Si, cela t'intéresse j'ai le cable d'antenne que tu as besoin, plus le module qui est dans le hayon...Il est entier. Et comme dit, il passe bien à l'origine dans le montant de toit du côté droit. D'ailleur le cable est trés long pour cette raison là...

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Megatorus a écrit:
Si, cela t'intéresse j'ai le cable d'antenne que tu as besoin, plus le module qui est dans le hayon...Il est entier. Et comme dit, il passe bien à l'origine dans le montant de toit du côté droit. D'ailleur le cable est trés long pour cette raison là...


ah t as le cable faut voir si je trouve pas dans mon stock de pieces
merci pour le module je l ai je pense qu il marche
sinon mais ca de cote on sais jamais ca pourrai m interresse au remontage si ca ne fonctionne pas

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cabriolet xr3i a écrit:
Megatorus a écrit:
Si, cela t'intéresse j'ai le cable d'antenne que tu as besoin, plus le module qui est dans le hayon...Il est entier. Et comme dit, il passe bien à l'origine dans le montant de toit du côté droit. D'ailleur le cable est trés long pour cette raison là...


ah t as le cable faut voir si je trouve pas dans mon stock de pieces
merci pour le module je l ai je pense qu il marche
sinon mais ca de cote on sais jamais ca pourrai m interresse au remontage si ca ne fonctionne pas


Ok ça marche...

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c'est reparti pas de soucis de ce cote!!!!!!!!!!!

il va pas me rattraper l'ami auxerrois...

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seb rs2000 a écrit:
c'est reparti pas de soucis de ce cote!!!!!!!!!!!

il va pas me rattraper l'ami auxerrois...


euh l ami de la region parisienne
j ai pas les heures facile pour y bosser tous le temps
en plus l hangar est toujours plein une qui pars limite 2 qui rentre en panne pour etre reparer rapidement

t inkiete elle sera prete avant le 1 MAI 2008 et faire des promenades ensemble voir pour l annee 2008 faire une petite sortie ford style rallye ou promenade en ford dans ma region

demande d aider pour commencer a organiser ca

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john.rst90 a écrit:
moi aussi , a merde j'ai plus de ford a si une focus


tienkite une focus c une ford

sinon je pense qu il me faudra des mains pour sortir tous mes fors ce jour la
si j arrive a organise un ptit truc sympa

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suite du demontage total du train arriere

je me suis apercu d un probleme
la valve de pression de freinage arriere (repartiteur de charge)voir photo
donc un reste grippe si mes souvenir est bon c le droite donc a la recherche de cet piece la voir en neuf sauf le prix trop chere chez ford donc d occasion attend tt proposition

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place au photos qui parle du boulot qui j ai fais

sinon faus pas vous inkietez j ai passer un coup de kartcher dedans et dessous sur l arriere car je peint ce week end certain pieces et la caisse apres un bon coup de poncage pour enlever les point de rouille qui commence a se faire presence







apres le 1er coup nettoyage


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tu vas sabler ou juste gratter un peu avant la peinture? elle a l'air correct, pas trop de rouille c'est bien, tu l'a fait au bon moment, encore deux ans et elle serait en train de partir en poussiere comme mon ex

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john.rst90 a écrit:
tu vas sabler ou juste gratter un peu avant la peinture? elle a l'air correct, pas trop de rouille c'est bien, tu l'a fait au bon moment, encore deux ans et elle serait en train de partir en poussiere comme mon ex


je fais gratter au debut me suivant les endroits j irai au pistolet a sablage

oui c vrai que la tienne etait beaucoup attaque moins c juste piquer
bon je l ai mis 1ans a l abri avant de l attaquer la chance d avoir de la place

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teacman a écrit:
Pour ta pièce tu peux aller sur oscaro, les pièces de freinage c'est quand même mieux en neuf


c vrai j ai pas penser
car chez ford c 275€ un
j avoue que je prefere mettre du neuf me la a ce prix je suis pas fou a mettre ce prix la

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16venturi a écrit:
moi j ai la piece que tu cherche vu que je vais mettre le circuit de vrainage d une mk4 normal xr3i


ah mon sauveur peu etre dis moi si sont pas grippe voir l etat
de ton correcteur de freinage entier
et ton prix car ca m interresse et je regarde de mon cote pour trouve pour du neuf si ts de fois tu change pas ton systeme de freinage

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suite au demontage de mon train arriere
tous mes silenblocs vont etre changer par du neuf dure
donc demontage sur mon chantier qui se trouve en ce moment dans une usine de baterrie "fulmen"
ils ont beaucoup de materiel de pro que je pensais pas
donc une presse de 30tonnes
nikel pour faire sauter c vieux silenbloc ford

c resistance on dirai pas certain oblige de les faire chauffe au chalumeau

et en plus il ont une sableuse isole
je vois que certaines pieces vont y aller

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Megatorus a écrit:
Que du bonheur tout cela...Profite à fond du matos...

t inkiete la bac a sablage je vais y aller presque ts les midi pour t faire un peu de concurrence

je sablerai que certaines pieces

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apres une grande journee j ai obtenu un bon resultat en genre d avancement

chassis repeint a 3/4 peinture antirouille
avant il y a eu poncage et mis du stop rouille a certain endroit et degraissage en fin journee peinture

et fau pas oublie l interieur surtout le coffre que c etait vraiment pas beau

voila le resultat


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seb rs2000 a écrit:
nikel,encore jpense 2 couches et c'est fini pour le dessous


pour le dessous j ai deja mis 2 couches
me je pense que je remetrais encor une couche

pour le resultat je suis content sauf j en suis sur apres quelque kilometres quand elle sera sur ces roues
le dessous restera pas blanc car la campagne c dure de trouve des routes propres
donc je pense que je blaxonnerai un jour pour mieux proteger

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alors dans la foule
le train arriere et tous les pieces demonter dans les allentours

sont passer au sablage et en peinture avec un beau bleu clair antirouille


ah oui fau sablage en plein air et peinture en plein air de cet piece cabine de peinture occupe en plus il fesais beau

place au photo






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cabriolet xr3i a écrit:
seb rs2000 a écrit:
nikel,encore jpense 2 couches et c'est fini pour le dessous


pour le dessous j ai deja mis 2 couches
me je pense que je remetrais encor une couche

pour le resultat je suis content sauf j en suis sur apres quelque kilometres quand elle sera sur ces roues
le dessous restera pas blanc car la campagne c dure de trouve des routes propres
donc je pense que je blaxonnerai un jour pour mieux proteger


le blaxon c est pas top;avec le temps ca seche et ca craquelle puis l eau s infiltre entre et fait pourrir la tole

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ah le bopere est tout mimi entrain de peindre....lol
j'ai le meme pistolet pour peindre les pieces et des trucs hors cabines

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