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didou641

un petit nouveau qui l espere aura sa ford

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bonjours a vous tous et toutes

Comme partout , je me presente , didou du 64 , qui roulait fut un temp avec une escort cabrio de 97 , obligé de la vendre part la suite , car trop peur de me faire dechiré la capote en ville
maintenant que je suis un heureux proprio a la campagne , je reviens a mes amours
mais la , sur un autre model , a savoir une escort break !
pocessuereur d une safrane baccara ( tiens , au passage un liens bien sympatique ou je suis membre actif , et j espere le devenir ici parmis vous )

http://renault-safrane.aceboard.fr/i-112662.htm

et un frontera sport gpl
voila , donc je compte sur vous pour trouvé mon bonheur ( peut importe l etat )pour l année , apres 93
voila voilou , je pense avoir fait le tour
bonne fin a vous tous

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salut et bienvenue . tu recherche un cab de nouveau? sinon tu peux aussi mettre des photos de tes belle . bon surf parmis nous

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john.rst90 a écrit:
salut et bienvenue . tu recherche un cab de nouveau? sinon tu peux aussi mettre des photos de tes belle . bon surf parmis nous

bonjour
non , non je pars sur un break cette fois ci ! depuis mon cab , il y a eu des nouveaux venu , a savoir , un enfant et un terre neuve
difficile de cazé tout sa dans un cabrio
le prob , c est que je veux pas mettre grand chose dedans
enfin , l espoir fait vivre

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bein l' escort break c'est quand meme un des moin chere du marché, et niveau confort fiabilité etc c'est vraiment pas mal . bon faut prendre le td 90 si tu prend un diesel car le 70 se traine un peu la pate quoi . pour la rubrique annonce il y en a une mais apres avoir eu quelque probleme avec toujours les meme connard , le modo a fait une selection par rapport au membre actif et inactif, tout un debat depuis mais bon c'est comme ça .de toute facon si on connais une bonne occase on te le dira ici

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john.rst90 a écrit:
bein l' escort break c'est quand meme un des moin chere du marché, et niveau confort fiabilité etc c'est vraiment pas mal . bon faut prendre le td 90 si tu prend un diesel car le 70 se traine un peu la pate quoi . pour la rubrique annonce il y en a une mais apres avoir eu quelque probleme avec toujours les meme connard , le modo a fait une selection par rapport au membre actif et inactif, tout un debat depuis mais bon c'est comme ça .de toute facon si on connais une bonne occase on te le dira ici


alut

sa va etre difficile pour moi , d avoir un max de messages postés ( comme sur le forum de saf :+ de 5000 ) sans avoir d escort sur le parking , et connaisant rien sur cette voiture
beinnn , me reste plus qu a parlé de la pluie et du beau temp de chez nous pour faire grimpé le cota

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Bienvenue à toi !

Orientes toi vers un TD90 d'après 95 , comme dit John ,
c'est une bonne caisse pour ta famille !
Pas chère et fiable : j'approche des 300.000km.

Tu en trouveras beaucoup en annonces !

En attendant mets nous des photos des autres !

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bonjours a tous et toutes

beinnn voila !!! trouvé mon break
comme je vais la recupéré semaine prochaine , je vous dit ce que je sais sur cette clipper
donc , elle est gris souris , essence , de fin 96 , 146000 KMS avec comme options :

vitres elec
clim
anti brouillard
attelage
direction assisté
airbag conducteur
fermeture centralisé
et surement d autres choses

pour l entretient , tres suivit , ( premiere main et c est un gendarme qui me la vend )

les truc a voir :

un pete sur la portiere arriere coté conducteur , un pete sur le parchoc ( angle arriere coté condurcteur)
et un autoradio lazer raporté ( d ailleur , vais voir si je trouve pas un double din d origine ford ) et oui ! toujours puriste avec mes voitures
voila , suivront les tofs des que je l aurait semaine prochaine

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Bravo pour cet achat !

Ca semble etre une Ghia ! Bien équipée donc !

A vérifier sur nos Escort : la courroie de distrib

mais ça doit etre sur le carnet s'il est à jour !

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alut a tous et merci pour votre accueil

bon !!!! ayé la clipper est chez moi , , mais du coup un peut naze avec ces 900 bornes dans les pattes
apres le nettoyage , les photos suivront

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Tiens, je me disais bien que Didou64, ça me disait quelque chose!
Bienvenue ici, même si tu es là depuis Mars! C'est moi qui ne passais guère ces temps-ci!

Alors attention les gars, s'il soigne sa Clipper comme il soigne les Safrane, ça va être chouette!

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VinceTheBike a écrit:

Alors attention les gars, s'il soigne sa Clipper comme il soigne les Safrane, ça va être chouette!

alut !!

arffff , demasqué
a l origine , je cherchai un break pour pouvoir partir avec notre terre neuve
mais quand j ai vu cette clipper dans les doigts , clair qu on va pas la negligé !!!!! je dirais meme , un peut dommage de mettre un chien dedans
quoi qu il en soit , comme toutes mes voitures , gros demontage de l inter pour netoyage , suivra quelques bricoles meca
en attendants les tof voici ce qu on peut dire

clipper 16v du 12/96 avec 146000 KMS
anti braouillard
vitres elec
clim manuelle
DA
attelage
barre de toit
et je dois surement en oublié

POINT A VOIR
une portiere a changé ( arriere gauche )
un roulement de roue arriere droit
et un truc de fou , en marche normal , nickel chrome !!!! mais au ralentie , on dirait qu elle tourne sur trois voir deux cylindres , en gros , on dirait un ralentie d harley vais controlé la tete delco et les bougies , peut etre qu une voir deux , donnent pas au ralentie

pour le prix de cette achat !! 700E !!!!!!!!!!!!!!!!!

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C'est raisonnable!

PS: désolé les autres, vous n'allez pas comprendre...Didou, j'ai enfin pu soulever le capot de la Saf' Initiale de mon pote! C'est un 12's!!!
Il n'a pas LE modèle extraordinaire que le monde entier aurait pu lui envier!

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Salut et bienvenue a toi, ton clipper et la petite famille.

Sur le mien (clipper 1600 16v de 97) j'ai eu le même genre de problème et finalement il s'agissait d'une bougie HS.
J'ai eu un autre soucis avec l'électrovanne de départ a froid qui grippé.
Le ralenti restait a 2000 tours et j'étais obligé de couper le contact et de redémarrer.

Pour info l'electro vaux dans les 40 euro mais la recherche de panne + la main d'oeuvre chez ford c'est pas donné dans les 100 euro.

Sinon j'en suis super content.

Par contre, en ce moment j'ai un autre souci, si je monte dans les tours la pédale de frein devient molle (vraiment molle) , je pompe et redeviens normal

Bon courage

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alut a tous et toutes

et oui , me revoila , malheureux et desesperé

verdic de tourné comme une patate au ralentie et surconso , une soupape d echappement grillé
arfffff , beinnnn a pas duré longtemp cette histoire de clipper
breffff , si quelqu un a un moteur pour cette clipper de 97 ( 16S ) , je serais heureux d avoir une propo si possible dans les dep 65 , 40 , 64 , 32
MERCI

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bon , en relevant les manches , je me suis mis sur le clavier !
et bingo , j ai trouvé pas loin de chez moi , un bourin avec de la pieces ( cardant , debimetre , ect ....... ) 100000 KMS avec distri a faire pour 250E
vous en pensé quoi ??

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