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Gab'1

Ford Mustang Coupé 65 (sortie du V8)

Messages recommandés

Bonjour collègues Fordistes !

Vous avez peut etre parcouru mon post de présentation, et vous avez remarqué ma signature ...

Je suis en train de récupérer une voiture dont je rêve depuis bien longtemps :

Une Mustang Coupé V8 289 ci de 1965 !

Mais je ne vous parle pas d'une voiture du Garage Madness US, mais de Ma Voiture !

Ca y est j'ai enfin trouvé la perle rare : la voiture a été achetée ! et voici les premières photos quiont été prises par mon correspondant en Californie !

Evidemment il y a un peu de travail, mais le prix defie toute concurrence !

Donc une Mustang Coupé 1965 de PREMIERE MAIN !!!!!!!! en effet je l'achete à son propriétaire qui l'a acheté neuve en 1965 ! (plaque noire Californienne d'origine 1965)

Les sièges avant on été refaits à neuf et banquette arriere est d'origine mais nickelle !

Le Moteur (V8 289 ci) à été refait il y a 10 000 miles mais est à à redémarer car celà fait plusieurs années qu'il n'a pas tourné.

Et maintenant voici les premières photos prises par mon correspondant aux USA :














Prochain épisode ... L'arrivée du containeur au Havre, et le débarquement en France de ma Mustang !

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Ouais ! T'as de la chance ! Mais bon courage maintenant pour la resto !

Avec reportage photo bien sur !

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lapinlov a écrit:
Ca coute combien un acheminement par conteneur si c'est pas indiscret ?



Pour la mienne : Californie - Boston par camion, puis Boston le Havre par bateau : 1 900 €

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oula on a faire du gros calibre

une MUSTANG

il y a du boulto donc bon courage de k elle arrive et aussi pour trouver des pieces

ah les americains c chere la frontiere de l ocean

me bon ca pas de prix une voiture comme ca

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Gab' a écrit:
lapinlov a écrit:
Ca coute combien un acheminement par conteneur si c'est pas indiscret ?



Pour la mienne : Californie - Boston par camion, puis Boston le Havre par bateau : 1 900 €


Grosso merdo, vu la surcote maxi qu'il y a en Europe sur ce genre de bagnole, j'pense que c'est bien rentable

A condition d'être sur place ou d'avoir des contacts

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Maintenant faut rajouter le prix de la resto !

Mais les contacts aux States ça aide ! Of course sir !

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cabrio west coast a écrit:
tu vas en faire des jaloux....
mais comment tu vas kiffer te promener avec...
par contre ca doit boire a outrance des machines kom celles ci


ca y est c'est fait : J'SUIS JALOUX

en tout cas j'ai hate de suivre ta resto !!!
c'est vrai qu'elle est loin d'etre en bonne etat mais a coté de ça, tu va prendre un malin plaisir a lui refaire une beauté.

bon courage.

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Il va y avoir du boulot sur cette auto c'est clair, mais le projet fini va avoir de la geule je pense.Alors bon courage

C'est quoi le trou dans le pare brise...Un cobow en mal d'aventure, qui à fait feu sur la belle américaine...

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Le mythe!
C'est vraiment nickel de la rapatrier!
Une shelby gt 500 est-elle dure à trouver là-bas?
je suppose que tu as dû avoir plusieurs contacts de véhicule "dans leur jus"...
Peux-tu nous en dire un peu plus à ce sujet?
Félicitations en tout cas!

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Merci encore pour vos sympatiques commentaires !

Bon je vais essayre de répondre à vous questons sans oublier personne !

Momo 2l : le garage Madness US est à La Baule, moi j'habite Paris, mais je fait souvent des aller retours ( en moto japonaise actuellement ) MDR, en effet je suis chargé de la communication du garage, et je suis une espece d'antenne parisienne de Madness US


Toora : une vraie Shelby GT 500 de la grande epoque (67) est assez difficile à trouver et a une tres tres belle cote ... impossible à trouver à moins de 100 000 $ aus USA !
Pour mon coupé 65, c'est la Mustang d'epoque qui est encore la plus abordable, difficile d'en trouver une dans l'etat de la mienne à moins de 6 000 $ pour les fastback et cabriolet, tu peux doubler les prix sans problemes ...

Megataurus : le trou dans le pare brise je ne sais pas ...le proprio a du se ait dezinguer par l'inspecteur Harry !

West Coast : j'espere arriver a stabiliser la consommation du V8 a 15l à 20 l au 100 en moyenne par une bonne restauration de la mécanique et des bons reglages carbus, mais a la limite je me fout de la consommation ... ce sera pas pour tout les jours !

LapinLov : le prix de cette voiture a été tres interessant meme avec le transport, vu son bon etat de conservation, par contre la remise à neuf va etre quand meme couteuse au niveau des pieces detachées, peinture complete, temps de travail ... vu que cette voiture ressortira comme neuve !

Sinon grace aux contacts du garage Madness US, je suis bien aidé et ca c'est au top !




Bon pour feter ca ... je vous montre sa toute premiere arrivée en France, encore dans le conaineur, au Havre ... c'etait le premier Février !


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oula la belle americain est arrive sur notre sol francais

bon maintenant il reste plus k arrivais a bon port chez toi et apres recuperer des pieces et l attaque

t es un bon gars tu reponds a ts le monde

bon courage pour la remettre en route

et peu etre a un 1er mai on la vera en vrai

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Gab' a écrit:
Merci encore pour vos sympatiques commentaires !

Toora : une vraie Shelby GT 500 de la grande epoque (67) est assez difficile à trouver et a une tres tres belle cote ... impossible à trouver à moins de 100 000 $ aus USA !
Pour mon coupé 65, c'est la Mustang d'epoque qui est encore la plus abordable, difficile d'en trouver une dans l'etat de la mienne à moins de 6 000 $ pour les fastback et cabriolet, tu peux doubler les prix sans problemes ...


Merci de ta réponse
bon euh...
Finalement je préfère une escort cos qu'une shelby gt500 !
'vais m'en contenter moi...


pas le choix!

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ca me mets la nostalie tout ca... meme a mon age peut avancer... LOL

j'ai eu il y a 3 ans une boss 351ci de 71, j'ai du la renvendre pour la construction de ma maison, vraiment degouter,en plus l'ancien proprio avaiut fait des trucs que j'aimais pas trop donc des frais a faire encore dessus, j'ai verser une larme lorsqu'elle est partie, je l'ai garder 1 an et demi, elle etait californienne, moi jai donner 2350€ jusque Anvers par bateau... halala les mustang quand elle nous tienne, mais je vois bien la derniere place dans mon garage equiper d'une ford americaine ou soit une charger ou une GTO ...

j'avis juste installer 2 ligne separer pour le V8 et un splendide bloc carbu Holley ca developpais 330ch, j'aurais bien voulu metre un charger dessus mais je ne l'ai pas garder assez longtemps

photo du dernier jours chez moi il avait geler la journée...



(si elle ne s'affiche pas,cliquer droit et afficher)

en tout cas bonne continuation, si tu veux des conseils je suis a disposition, je connais qlqs point faible sur ses chassis, ceux aux quel il faut regarder imperativement

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moi le seul probleme c'est qu'elle avait été depouiller de sa robe... plus de prise d'air sur le capot l'addmission d'air se fesais par 2 tuyaux en face avant pas terrible pour une telle voiture, couleur non origine partout sauf sur la caisse et le compartiment moteur,pare choque peint,... j'avais dans l'idée de la remetre à l'origine, j'avais commencer par un nouveau reservoir avec le capuchon signé du l'etalon comme la tienne, j'avais remis un interrieur complet d'origne qui avait 26000 miles en cuir rouge nikel de chez nikel, j'avais refait les chromes,enfin elle me manque mais je pense deja à la suivante...

en tout cas la votre est magnifique,toute neuve...

c'est une 2006 qui est à coter dans le garage ou showroom???

bonne continuation

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C'est une sacrée Mustang que cette version Boss de 1971 ! mais un vrai budget aussi pour la remettre en état !

Oui à coté de la Boss 351 dans le showroom c'est une Mustang GT modèle 2005!

Celle ci : http://www.madness-us-cars.com/vehicules-neufs/ford-mustang-gt-2005.htm


Je vous tiendrais au courrant de l'évolution de la restauration de ma Mustang en photos !

Ya pas mal de travail vu que je vais la remettre entièrement à neuf ! donc ca prendra du temps ...

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Si mes containers du Havre pouvaient contenir de tels trésors ! ....

Mais venant à 90% de Chine y'a pas de risques....

Tant pis ... j'espère toujours qu'un chauffeur se trompe en chargeant !

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Tres jolie auto, c est mon reve de gamin !!!!

Je te souhaite une bonne resto, et un de ces jours quand j aurais du temps j' irais a ton megasin, je suis un tres grand fan des americainne.

A plus!!!

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Avec plaisir Scouby ! si vous avez l'occasion de bouger dans l'ouest, n'hésitez pas à venir nous faire un coucou dans notre showroom à La Baule ! Vous serez bien accueillis !

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lapinlov a écrit:
Faut pas me le dire 2 fois, je serais du coté de St Nazaire cet été


N'hésitez pas à passer, Nicolas, le patron est trés sympa quoique des fois trés occupé au garage !

Pour les présentations :

A gauche, moi, à droite Nicolas !

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Merci ... oui j'ai du courage ! ca va le faire !

Alors apres l'ouverture du conaineur ... j'ai enlevé la bache !




Et j'ai encore kiffé !

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et ba meme dans cette état cette caisse a du charme....je suis préssé de voire cette restoration

jai une ptite question ,les pieces tu les fait importer des usa??et les pieces coutent elles tres cher ou c'est le meme pris que des pieces normales?
BONNE CONTINUATION

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tu as une belle voiture bonne restauration a toi

et pour les pieces sa ce passe comment sa m interesse aussi

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en effet, le travail ne manque pas. bon courage

vive les travaux fini, j'ai hate

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Vite la resto !

Bond en arrière : on se croirait aux States dans la série :

"Les rues de San Francisco".

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Les pieces detachées seront commandées aux USA ... elles sont abordables et tout est réédité, maintenant pour nous Frenchies, il faut ajouter le prix de transport plus les taxes douanieres !

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Sur la route Strasbourg Paris en allant chez tontonludo, j'ai vu un garage avec que des capot de vieille américaine et surement le pleins de pièces qui vont avec, par contre, je me rapel plus du nom du village
Si sa peut t'aider dans tes recherches quand même...

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snoby a écrit:
Sur la route Strasbourg Paris en allant chez tontonludo, j'ai vu un garage avec que des capot de vieille américaine et surement le pleins de pièces qui vont avec, par contre, je me rapel plus du nom du village
Si sa peut t'aider dans tes recherches quand même...


Ah ce me dit quelque chose cette affaire la ! ne serai ce pas US Car Kuntz ??? à Dachstein (67)

http://www.uscarskuntz.com/

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Je ne crois pas, c'est à 1h30, 2h de route de strasbourg un truc comme sa, mais plus aucunes idées du nom du village, pourtant je voulais le prendre en photo pour toi... mais on est pas passer par là pour le retour...
Sur la route y'a au moins 50 capots qui sont entreposé à côté du garage(hall?) et a mon avis à l'interieur sa doit etre un vrai trésor pour toi...

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Voici une autre série de photos de détails de le voiture :













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c'est sur mais y va y avoir du sport pour la remettre en état !

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Bon ca y est ...

Je vais enfin pouvoir commencer a travailler serieusement :

Je suis à La Baule en vacance du 18 au 27 avril, pour travailler sur ma Mustang, evidemment je vous ferai plein de nouvelles photosde la Voiture et du démontage !

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