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Ghiaman

Saluuuuuuuuuut

Messages recommandés

Bonjour à tous et à toutes,
Passant d'Audi à Ford, je cherchais un forum sympa rempli de passionnés sympathiques (je pense avoir trouvé ) avec qui discuter et qui pourrait servir de soutien technique si besoin est.
Je m'appelle Benjamin, j'ai 19 ans et revends mon tank d'Audi 100 pour m'acheter une Escort mk4 1.6 Ghia de décembre 89 à carburateur.
Une petite merveille trouvée sur eBay que je lorgnais depuis longtemps, 103 500 kms, direction assistée (très lourde je trouve !), vitres av électriques, verrouillage centralisé, rétroviseurs éléctriques et toi ouvrant.
Des traces de rouille quand même (normal à cet âge), je m'y attelle dés que je peux et après c'est parti pour les modifications :
Feux arrière rouges, jantes alliage de Xr3i (si je ne me trompe pas), optiques avant rondes avec le pare choc specifique qui integre les clignotants, pare choc ar de Xr3i aussi, aileron qui va avec et le mieux les recaro que l'on trouvait également (oui, on voit à peine que j'aime les accessoires d'origines, je sais )
Le garage où je l'achete fait la révision et je la recupère dés que possible, des photos évidemment dés que je l'ai.

A bientôt et longue vie à vos Ford.

BenJamin

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Bienvenue ici

Vérifie quand même pour la DA car elle est très très rare sur les Escort 4.... d'autant plus si tu la trouves lourde

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Merci ! Oui j'ai vu le topic, encore un "pro" qui n'y connait rien à tout les coups

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bienvenue a toi !

et oui, verifie bien ta DA car tu ne dois avoir qu'une semi assisté (mecanique) donc normal que tu la trouve lourde !!!

j'en avais une quasi comme toi avant (une touring) 1.6l double corps et j'ai adorer cette voiture. alors prend soin de la tienne, et tu verra ce ne sera que plaisir !

bon route en MK4

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Salut à toi et à ton escort.Quand tu auras ton auto, pourra tu mettrent des photos de ta direction assistée.Car, je suis curieux de voir cela sur un modèle 89, comme dit "lapinlov"
c'est rare.J'en ai déjà mise une sur une cabriolet de 89, provemenant d'un clipper MK5.
Mais c'est la misére pour les modifs.Taraudage de la cullasse pour fixer la pompe,confection d'une platine d'adaptation pour fixer la crémaillère.Bidouillage des rotules de direction,modification des flexsibles hydrailique et j'en passe...alors j'ai hâte de voir cela en photos.A bientôt.

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Merci c'est gentil,
Je verifierais dés que j'aurais récupéré la voiture mais, en même temps, la direction etait surassistée dans l'Audi, va falloir que je m'y fasse

Effectivement la Ford à l'air très agréable, moteur sympathique, boite directe, freins directs, que du bonheur en perspective !
Je compte bien l'entretenir comme mon ancienne: vidange tout les 5000, filtres tout les 10 000 et bougies tout les 15 000 kms.
Je pense qu'elle n'aura pas à se plaindre de moi (enfin j'espere )
Photos du compartiment moteur dés que possible, vous me direz si j'ai cette pseudo direction assistée.

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N'est crainte c'est une bonne auto, j'en ai fait acheter une à un ami et elle à 250000Kms d'origine et elle roule encore trés bien.Il avait acheté à 165000, alors tu vois avec un bon entretien, tu pourras la garder longtemps...

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bienvenue . cool t'as l'air super fan de cette titine deja je te sens bien passé en xr ou rs d'ici peu toi .
je l'ai vu sur ebay celle ci, je crois qu'elle ta pas couter bien chere en plus ,c'est cool .bienvenue parmis nous

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Merci à tous, ça fait plaisir !!

john.rst90 a écrit:
t'as l'air super fan de cette titine deja je te sens bien passé en xr ou rs d'ici peu toi .



Cette voiture ne m'est en fait pas inconnue, ma tante en avait une en 1.8d et là je confirme, sans DA Elle me plaisait déja à l'époque
Sinon pas de soucis pour passer à la catégorie superieure (après un 5 cylindres et 138ch sous le pieds droit, le 4 cylindres risque de me sembler léger )

john.rst90 a écrit:

je l'ai vu sur ebay celle ci, je crois qu'elle ta pas couter bien chere


Exact, elle est sur eBay depuis un sacré bon bout de temps, pour un peu moins de 1000euros, ça passe encore.

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DISONS QUE LA TIENNE EST BIEN EST QUE LA MIENNE AUSSI
MAIS N OUBLIE PAS QUE L ON A LE MEME LOGO........

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donc c'est finalement toi qui la sauvée de ebay...
Je trouvais quand même le prix élevé pour un carbu qui à 20ans et je pense qu'il devait la vendre chère à cause de la DA.
Sinon j'ai hate de voir aussi les photos car il y a déjà eu un poste sur la DA de mk4 et tu pourras au moins nous faire patager ton experience sur la tienne.
Alors bienvenue et bonne visite si ce n'es pas déjà fait...

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Oui oui c'est normal ,j'ai été l'essayé samedi mais comme ça faisait + de 6 mois qu'elle était sur parc, fallait me refaire le CT et l'entretien aussi, j'ai donc verser un acompte de 500 euros et la récupère (entière j'espere) vendredi soir.
Ceci explique cela.

Sinon, ne pas se leurer pour la direction assistée, mais je vous dirais ça vendredi ou samedi.


BeNjamin

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Un forum sympa,
de sympatiques passionnés,
des Ford, des Ford et aussi quelques Ford c'est bien ici qu'il fallait venir...
Bienvenue à toi et à ta direction assistée
ici tu trouveras ton bonheur

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Bienvenue à toi Benjamin et à ta ford.

Nous avons un destin croisé là ! tu passes de audi à ford et moi je suis passé de ford à audi.

Mais, ayant eu 3 ford escort ( mk3, mk5, mk4 cabrio ) et d'autres ford, je devrais pouvoir aider ici. Enfin, je l'espère

Bon, je vais aller me présenté, ça vaut mieux

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