Calim 0 Posté(e) le 7 février 2007 Poooh quel boulot , ca me fait alluciner .J'ai jamais osé demonter la boite , ca va etre chaud pour tout remonter .Parcontre le resultat du netoyage c'est mortel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 7 février 2007 j'ai deja refais une boite une fois et j'ai tout démonter en ordre piece par pieces dans le bonne ordre pour pas se planté etc etc et toi tu etale tout ça comme si c'etait toi l'inventeur de la boite rsi super :bien:a mon avis c'est pas la premeire que tu démonte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 7 février 2007 c clair j ai vu mon oncle kan il a demonter ma boite xr3i et reperer pieces par pieces dans des cartons et ranger par ordre du demontage car il a deja demonter plusieur fosi des boits mais la 1er ford il est plus renault peujeot et citroen collectionneur et restaurateur de vieille voiture ca plus vieille est une citroen c4 des annees 20 je crois donc il gere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 7 février 2007 Je reconnais en avoir déjà demonté un bon paquets...pour moi c'est comme du lego.Le plus dur c'est le nettoyage ...le reste c'est du pipo à faire.Vivement samedi que je puisse la remonter dans des carters tout propre De toute manière une boite reste une boite quelque soit la marque.Le principe est toujours le même. J'ai fait cet été la boite de ma sierra, là je reconnais qu'elle était plus compliquée.Surtout en 4x4.Mais bon, rien de insurmontable.Une fois qu'elle est en bouts, plus choix...Faut la remonter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 7 février 2007 c clair c ke des pieces assembles sauf il a rencontrer un ptit soucis demonter le shynchro de la 5e il avai pas de arrache ford donc apres avoir essayer tt c outils de c marque c etait celui de la traction ou extraire les tambours ou frein arriere un truc comme ca le mece de chez ford nous a conseil de le remonter en le chauffant pour le remettre mon oncle dis c normal pour moi c bizarre me bon on vera le jour j alle bon remontage sans oublier une piece Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
julien5111 0 Posté(e) le 8 février 2007 trés interressant les photos de la boîte mais en tout cas c'est de l'horlogerie, j'irais pas me lancer la dedans moi trop peur de pas pouvoir remonter c'est toujours du super taf Megatorus continu de nous éblouir avec tes pièces toutes propres ...merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 8 février 2007 La suite...pas grand chose, car j'attend les roulements du différenciel. Les synchros qui vont bien... Assemblage de l'arbre secondaire avec le pigon de la 1er Montage des synchros et anneaux de la 1 et 2 dans le baladeur du pignon de marche arrière... Mise en place du pignon de 2eme... Préparation des composants de synchro pour le baladeur de la 3 et 4... Pignon de la 3eme... Mise en place du baladeur de la 3 et 4 le pigon de la 4eme Une petite vérification dans le carter, histoire de voir si tout est bien monté... Mise en place du roulement... Préparation des synchros et de l'anneau dans le baladeur pour la 5eme Et un dernier nettoyage de finition, histoire de parfaire la chose... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 8 février 2007 super boulot franchement , un peu maniaque avec la propreté mais bon c'est ça qu'il faut pour etre sur du resultat, on va t'apeller megapropus maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 8 février 2007 megapropus de retour Nettoyage des culbuteurs, des ressorts, des balanciers, et divers...Faut pas que le reste du matos fasse tache avec ma culasse... et le meilleur reste à venir... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 8 février 2007 sacré travail fo pas mélanger les^pieces Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wanwak641 0 Posté(e) le 8 février 2007 OUAH!!! je suis alle a la casse cet aprem: je n'ai pa s trouver ta piece, l'interieur est demonte et il ne reste pas grd chose en boitier et divers. desole.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 8 février 2007 Et les bobines, elles étaient encore sur le véhicule... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 8 février 2007 Mise en peinture du démarreur avant assemblage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 8 février 2007 alors la peinture demareur ca claque tt le noir satine et le gris alu et surtt le bleu clair ca arrache tt stp t es synchro sont neuf tu les acheter ou sans indiscretion et a quel prix car l autre jour chez ford a auxerre il avai plus en stock m ont sorti et mon oncle arrrive a me trouve celui de la 5e et la tole qui la tien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 8 février 2007 J'avais fait un stock de pièces divers, dont les synchros et autres quand mon concessionnaire de la région à fermé.(Mega prix à l'époque)De plus j'ai aussi pas mal de pièces neuves du garage de mon père.Pour info, c'est pas de la peinture grise sur le démarreur, mais la couleur nature de l'alu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 8 février 2007 ok d accor merci pour l info c dur a trovue de nos jours les pieces la chance d avori des garage qui ferme en ford moi c opel peugeot saab que des truc qui me sert pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 9 février 2007 bo démareur!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i57 0 Posté(e) le 9 février 2007 comme toujour super boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sebrsi 0 Posté(e) le 9 février 2007 C'est un grand malade. Super le reportage photo sur la boite de vitesses. Par contre tu utilise quoi comme nettoyant.??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calim 0 Posté(e) le 9 février 2007 Vraiment nikel ,bravo . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 Remontage du démarreur... Remplacement de l'embrayage Remontage du rotor... Mise en place de la fourchette du lanceur, plus noyau de la bobine... Montage du stator et de la bobine... Mise en place du couvercle, et accrochage du rotor... Cablage et visserie neuve...et le petit capuchon rouge qui va bien de chez Ford Resultat finale... Vue du nez du demarreur et fin du sujet... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 Sebrsi a écrit:C'est un grand malade. Super le reportage photo sur la boite de vitesses. Par contre tu utilise quoi comme nettoyant.??? J'utilise du nettoyant diluant...53€ les 30L.Demain je te fait une photo de l'etiquette pour la référence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calim 0 Posté(e) le 9 février 2007 Tout beau tout neuf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 9 février 2007 et sinon le menage a la maison c'est toi qui t'en charge ou ta femme . super taf, plus beau que l'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 john.rst90 a écrit:et sinon le menage a la maison c'est toi qui t'en charge ou ta femme . super taf, plus beau que l'origine Oblige les deux...chacuns son étage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 Demontage du différenciel... Roulements HS... Plus cas remonter... Demain remontage de la boite complète...en image bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 Ca y est...je suis fordiste avec 3 étoiles. 500 post en 1 mois...ou là faut que je mette un frein. Qu'est que ce va être quand je vais commencé la resto de la caisse.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titi311 0 Posté(e) le 9 février 2007 non !non ! continue je veut voir jusqu'a la fin. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wanwak641 0 Posté(e) le 9 février 2007 desole mega mais le gars de la casse veut vendre le moteur entier avec tout ce qu'il y a autour.. je me suis deja pris un tir qd j'ai ouvert le capot de l'EFI!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 Combien il demande pour le moteur? merci comme même de t'être déplacé pour aller voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wanwak641 0 Posté(e) le 9 février 2007 2000frs, il parle pas encore l'euro. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 9 février 2007 300€ le tout c'est pas chère du tout...Il faudrai juste sortir le moulin! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 bravo pour ton démareur!!! en matiére de restoration on peut prendre exemple sur toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TontonLudo 0 Posté(e) le 10 février 2007 AH sacré méga, t'est tout a fait à image de ce que j'imaginais, et sa faire plaisir de voir du taf comme ça. C'est du grand ART moi j'aime ça, les boite aussi c'est rigolot c'est comme les Lego "technics" de mon enfance... Courage pour la suite car la route est longue mais le jeu en vaut la chandelle!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cosworthmania1 0 Posté(e) le 10 février 2007 superbe demarreur ...!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 Aujourd'hui pas de mécanique comme prévu...Mais quelques photos comme même. Vie de famille oblige Ce matin, je suis allé au boulot faire un peu de sablage de quelques pièces histoire de parfaire les détails. Les carters de boite comme neufs... Mise en peinture des détails... Sablage des collecteurs de secours... Et pour finir l'histoire de l'alternateur, rien que telle qu'un beau support ainsi que le tendeur bien propre Demain remontage de tout l'ensemble avec des gants blanc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 ba je voit ke tu continu sur la meme lancéé jai hate de voir le projet terminé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 Pas de soucis, le reste sera à la même hauteur.Pas de crainte à avoir à ce sujet là... Avec preuves à l'appui... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 plus besoin de preuves Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 Question comment tu as fait pour inserer tont logo sous tes posts? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 Megatorus a écrit:Question comment tu as fait pour inserer tont logo sous tes posts? tu vas dans ton profil ,puis dans "signature" et la tu y met l'image ou la frase que tu veux (pour une image fo ke tu ouvre dabord ton hebergeur dimages) puis tu sélectionne le lien et apres tu enregistre et voila c'est fait!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 Ok,ça marche merci pour l'info...je fait l'essai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 ok si tu y arive pas et ke tu veux plus dinfo ba demande!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 En fait j'avais déjà fait des essais avec la même procédure, mais cela ne marchait pas.Je vient de m'appercevoir qu'il faut aussi cocher la croix dans le profil " attacher la signature". Petit détail mais qui a son importance...Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cabrio west coast11 0 Posté(e) le 10 février 2007 oui en effet désolé javé oublié de te le signaler ,mé c bon ta réussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fordailles 0 Posté(e) le 10 février 2007 superbe tes pieces par contre tu met quoi dessus pour eviter l'oxidation ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 10 février 2007 tu me rend fou . mais t'es un vrai taré un psycopate un dingo . tu as fais ça sur ton lieu de travail? c'est magnifique quand je serais grand je veux etre euh .........................................megatorus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 Un neutaliseur d'oxidation pour alu que l'on utilise au boulot,quand les pièces sont manipulées avec les mains.Cela évite à l'alumine de former des plaques blanche sur la matière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Megatorus 0 Posté(e) le 10 février 2007 En dehors des heures de boulot bien sûr.Rien est trop bien dans une resto.Faut jamais oublier les détails.C'est eux qui feront toute la différence au finale.Regarde mon ancienne ERST1, et bien ma futur RSI sera encore mieux.C'est cela le capital expérience et patience.Ma devise...Faire les choses à font, ou ne rien faire du tout.Il y a pas que les anglais qui savent faire de belles autos, nous aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fordailles 0 Posté(e) le 10 février 2007 je ne connais pas ce produit , tu le passe au pistolet ou c'est dans un bain par electrolyse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
