duck 0 Posté(e) le 7 août 2009 Voilà mon moment préférée.... la voiture est propre..... plus une goutte d'eau à l'intérieur!!!! [img][/img] Mon moteur ; mes pièces HS ; mes pièces neuves font dodo ! admirez ma roue de secours! [img][/img] Et,enfin la voiture est rentrée pour un gros dodo qui je l'espère ne sera pas trop long! [img][/img] QUE DU BONHEUR .... de se lancer dans une resto imprévue! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 7 août 2009 Pour en finir .... il me manque : 1) un bon mécano passionné qui laissera pas ma caisse rouiller (j'ai déjà quelques idées et connaissances)..... ce sera le plus dur à trouver! 2) Des injecteurs et une rampe d'injection! 3) Pistons et soupapes! 4) Pompe à huile ; pompe à essence! 5) un embrayage plus de trois babioles! (un démareur) Je me donne un an.....!!! ca va etre long.... mais bon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theplumber1 0 Posté(e) le 7 août 2009 Bien stocké à l'abris au sec permet de voir venir plus sereinement l'avenir. Pour la moquette, je pense que c'est foutu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 30 septembre 2010 Après plus d'un an de patience...... j'attaque normalement le remontage de mon bloc dans quelques jours (le 09 octobre?)....Histoire de frimer et de montrer que je ne rigole pas, je vous fais la liste des pièces que j'ai acheté.... histoire aussi que certains jettent un oeil et voietn d'éventuels erreurs... Il y a certaine pièces inutiles entre autres les sondes depuis que j'ai décidé d'acheter une Sybèle...Si l'un d'entre vous veut venir m'aider à monter ce moteur, la Réunion est belle à ce moment de l'année.... Listing pièces déjà achetées :- Sybèle challenger 4 / faisceau de fils :- 4 Pistons forgés Wosner :- Jeu de soupapes d’admission / Jeu de soupapes d’échappement titane :- Ressorts de soupapes SportEvo- Kit vis de Bièles ARP- Kit de vis volant moteur ARP- Culasse neuve en pièce d’origine (11121309891)- Vis de culasse (11121307135)- Pochette de joints - Pochette de joints bas moteur (B31662) (11111316993)- Pompe à eau (PA0211)- Courroie marque contitech (13X810) - Capteur de thermomètre (1262170512)- Filtre à huile (0452203050) (11421258039)- Filtre à air (1457429928) (13721271254)- Filtre à essence (13321270038)- Joint torique (11311304257)- Radiateur (17112225592)- Bouchon de radiateur (17112227883)- Jeu de durites- 4 bougies- Kit de distribution :-glissière de chaine (11311317335) -glissière de chaine (11311308639) - tendeur de chaine (113111307782) -glissière de chaine (11131308495)- pignon de chaine (11311304255) -joint torique (11311304257)- Douille à aiguilles (11311304258)- Guide (11311304256)-chaine distribution - Pignon arbre à came admission (11311308468)- Pignon arbre à came echappement (11311308469)- Sonde température moteur (13621709966)- 8 Coussinets (12210666100)- 2 coussinets radial (11210666110)- 8 coussinets bielle (12211310515)- Pompe à huile - Kit complet d’embrayage Sachs - Démarreur- Pompe à essence PIERBURG/BOSCH 1- Injecteurs Lucas que du bonheur!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lilbmw 0 Posté(e) le 30 septembre 2010 ah oui là tu ne rigoles pas ... courage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 septembre 2010 effectivement il y a de la piéce....piston forgé, tu mets quoi comme RV?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 Pour les pistons j'ai juste pris une cote de réparation, du 95,60.... je souhaite qu'elle soit un maximum d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 octobre 2010 on ne peut te souhaiter que bon courage :twisted: tu commences bioentot le remontage? oublie pas de nous publier un max de photo du travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff09 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 Ouahhhh .....elle va dechirer.depuis le temps que tu attends, je sens la larme a l'oeil quand elle va rouler. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred 45 0 Posté(e) le 1 octobre 2010 aller courrage le plus beau est à venir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 octobre 2010 Allller courage !!!! Maintenant le plu sur est venu ( les imprévu et l'achat des pièces!!!) maintenant il faut de la patience pour le remontage !!! Et depui le temps je pense que c pa la patience qu'il te manque !!!Sa va être une superbe restauration dont tu sera très fiert !!!!Bonne continuation !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 2 octobre 2010 Merci à tous... début pour bientôt, démontage du bloc et direction l'usinage!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 9 octobre 2010 Voilà le bloc démonté....... et j'y trouve un E gravé..... est-ce normal? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ber1 0 Posté(e) le 11 octobre 2010 bienvenu parmi nous :salut: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 3 février 2011 Le bloc est remonté depuis quelques semaines..... j'attends juste mon mécano qui doit me faire un pastillage avant de le reposer dans la caisse..... le temps est long, long, long!!![img][/img][img][/img][img][/img]Patience, patience mais j'enrage!!!! :bmw: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ace3m 0 Posté(e) le 3 février 2011 Au bout le plaisir n'en sera que plus intense. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 13 août 2011 Quelques nouvelles!!La M de Laurent (mon frère) a de nouvelles roulettes, des BBS en 15 avec gros déport!![img][/img][img][/img]Mon M est presque pret (après 2 années de boulot).... le moteur est enfin fermé et refait, le faisceau de fil, les capteurs et autres bobines sont prets, reste plus qu'à poser le moteur..... dans quelques jours!!![img][/img][img][/img]Vous remarquerez que la prépa est loin d'être d'origine.... le choix d'un sybèle, des gros pistons, injecteurs et soupapes a poussé mon préparateur a opté pour des faisceaux, capteurs et bobines plus faciles d'accès!!! Ce n'était pas mon choix d'origine mais bon, l'essentiel est que le moteur tourne et bien de préférence!!!Encore un peu de patience donc!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lile13 0 Posté(e) le 13 août 2011 bien!!!tu vas bientôt l'entendre ça c'est bon:thumright: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 août 2011 super, ça va marcher!!!! quel rv avez vous mit? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 14 août 2011 julien a écrit: super, ça va marcher!!!! quel rv avez vous mit?Je suis tout proche de l'origine.... j'ai pris des wosner forgés avec cote de réparation, du 93,60.....! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 27 août 2011 Tout comme pour Dao j'en suis au même point....(sauf que les photos sont de moins bonnes qualités)... Promis je ferai des photos de qualité bientôt, mieux je filmerai son premier cri! Après 2 ans d'attente et de resto, de commandes à travers le monde, des dizaines de factures et l'achat d'un bon millier de pièces (ok j'exagère ).... mon S14 refait à neuf à enfin rejoint la caisse... (pour rappel j'ai acheté la caisse avec le moteur posé à coté).Ne reste plus qu'à brancher les périphériques, vidanger boite et pont, changer toutes les durites d'essence et de frein tant qu'à faire. Il y aura aussi la prog de la sybèle à faire mais ça ce sera du plaisir....La somme d'argent dépensée jusqu'aujourd'hui est tout simplement indécente mais je devrai entendre ce moteur ronronné dans la semaine qui vient.... ce qui fera des heureux et pas que moi (comme visible sur la photo).......................[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred 45 0 Posté(e) le 27 août 2011 c'est plus que du bonheur ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Première tentative de la faire pousser son premier cri cette semaine.... et échec! Rien de grave je pense, un moteur qui n'a pas tourné depuis 5 ans... normal qu'il soit endormi....en fait nous avons un petit problème électrique... problème de masse probablement.... autre suspect le neiman qui d'évidence est HS! Bref il faut juste trouver la faille..... pour bientôt je pense![img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 11 février 2012 Ma voiture a poussé son premier cri hier..... et stress.... de voir ou entendre tout casser....! Le moteur a tourné toute une journée et les réglages sont en cours...La tenue de route est par contre rock and roll.... normal pour une voiture qui dort depuis 5 ans au moins!Bref je crois que je peux dire que le plus dur est derrière moi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff09 0 Posté(e) le 11 février 2012 Salut, une de sauvée. Maintenant, le plus dur est a venir. Se faire arreter sur la route pour entendre :"eh, tu la vends,tu la vernds; Combien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAO 0 Posté(e) le 11 février 2012 Très content pour toi Duck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 12 février 2012 Merci.... 3 ans d'attente, de commandes et de boulot!!Faut que je lui trouve des amortisseurs maintenant afin d'en profiter!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dodo 974 0 Posté(e) le 18 février 2014 Salut je suis content que tu ne l'ai pas vendu finalement, parce qu'a un moment tu étais nerveusement a bout. Onc'était eu au tél à ce moment là, moi c'est Olivier.Donc super nouvelle que tu l'ai gardée et que ton moteur tourne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff09 0 Posté(e) le 19 février 2014 il faudra se faire une petite rencontre a l'occasion entre les quelques proprios de s14, je m'en charge. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adonf1 0 Posté(e) le 19 février 2014 jeff a écrit:il faudra se faire une petite rencontre a l'occasion entre les quelques proprios de s14, je m'en charge.Bonne idée, vous nous invitez ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff09 0 Posté(e) le 19 février 2014 Pas de souci tu payes au moins ton billet quand même car on est tres loin à 10 000km. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dodo 974 0 Posté(e) le 20 février 2014 Bonne idée j'suis preneur mais pas le premier dimanche du mois, ma M3 est pas roulante, ps grave je viendrais a vélo!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
duck 0 Posté(e) le 21 février 2014 dodo 974 a écrit:Bonne idée j'suis preneur mais pas le premier dimanche du mois, ma M3 est pas roulante, ps grave je viendrais a vélo!!! bONNE idée .... !!!! et je viendrai aussi à vélo (une constante chez les possesseurs de M3 E30) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeff09 0 Posté(e) le 21 février 2014 ah, c'est pour cela que j'ai une soudaine envie de faire du velo alors. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dodo 974 0 Posté(e) le 21 février 2014 Bon je crois qu'on va devoir quitter ce forum et aller sur vélo.com Je blague, je pense que je pourrais m'arranger pour trouver une voiture, c'est juste qu'elle ne fera que 171ch. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ERICM3E30 0 Posté(e) le 21 février 2014 Une réunion de M3 E30 à la Réunion sans M3 E30 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites