Forester SF5

[benji7411 0]

Voila petite présentation de ma nouvelle Sub car la STI est partit

Donc je cherchai une Sub sympa pour me changer et je souhaitais un forester depuis un moment donc j'ai passer le cap et acheter un TurboS de 1999 pas top mais caisse super saine ce que je voulais car j'avais comme optique de tout refaire a ma sauce.

Voici quelques photo de l'achat a aujourd'hui





La caisse etait à un vieux chasseur donc pas propre


Démontage:



Dégoudronage


Fait les soudure a l’intérieure de la caisse et peinture


























Les sieges font dégager pour de vraies baquets Sparco:D

Voila pour le moment

[Rom31 0]

Ah ouais, toi tu rigoles pas quand tu refais une caisse.
Il va avoir une belle seconde jeunesse ce petit Forester.

[nether47 0]

super boulot de dingue! pour le moteur et block tu as garder l'origine ou swap STI?

[dadam 0]

je pense de plus en plus à un projet de ce genre moi aussi pour avoir une vraie familiale/sportive, mais ça ne court pas les rues chez nous les forester turbo, en atmo à la pelle en revanche

Fais nous suivre l'avancée des travaux!

[benji7411 0]

nether47 a écrit:

super boulot de dingue! pour le moteur et block tu as garder l'origine ou swap STI?

Oui bloc sti 2.0l Jdc cosworth Etc... tout ce qui va bien pour avoir 2/3 poneys

[benji7411 0]

dadam a écrit:

je pense de plus en plus à un projet de ce genre moi aussi pour avoir une vraie familiale/sportive, mais ça ne court pas les rues chez nous les forester turbo, en atmo à la pelle en revanche

Fais nous suivre l'avancée des travaux!

Oui effectivement ca court pas les rues a l’époque ou je l'es achetes y en avais que 3 sur LBC maintenant il commence a pas mal en avoir a vendre dut au prix de l'essence je pense

[nether47 0]

yeah je vais suivre ce post avec attention

[Hatchback 0]

Ah...! En voilà un projet intéressant , tu penses en avoir pour combien de temps en gros ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

t est un barge toi aussi
nickel l ami tout ca !

[SavoieSub11 0]

encore un beau projet !!

[Blue devil 0]

moi je dis que ca sent le xAv ca!!!

Hihi, très beau projet!!

[arnaud7 0]

Sacré boulot ,bravo

[dams62 0]

Good job

[benji7411 0]

Hatchback a écrit:

Ah...! En voilà un projet intéressant , tu penses en avoir pour combien de temps en gros ?

Ben si je me bouge le C... ( ce que je fait pas trop en ce moment) y en a pour encore 2/3 semaine grand max

[benji7411 0]

Blue devil a écrit:

moi je dis que ca sent le xAv ca!!!

Hihi, très beau projet!!

Yes remap chez xav

[benji7411 0]

admin a écrit:

t est un barge toi aussi
nickel l ami tout ca !

et oui grand chez full white diamond

[benji7411 0]

[forrest621 0]

Sympa sacré boulot

[Rom31 0]

Il va envoyer du steack ce Forester!

[Hatchback 0]

2/3 semaines ! Cool, l'attente ne sera pas trop longue !

[benji7411 0]

Oui si je me bouge je dit bien Si

[will.sti 0]

Y va etre sympa ce ptit forester!

[xAv10 0]

oh amiss tu as bin avançé dit donc !

le petit tour dans le noir t'as motivé ?

[benji7411 0]

Oui ca ma remotiver un peut

[2.0GT TURBO 0]

Purée, j'avais encore jamais vu que c'etait aussi proche d'une gt ce forester !!
Le compartiment moteur, la boite, etc... !!
En tout cas magnifique resto. !

[fcheva73 0]

Je me disait bien que t'avais fait un tour dans le noir... Alors tu en es ou?

[benji7411 0]

Et bien ca avance doucement je suis en attente de pièces, ça devrait démarrer ce week-end

Je suis a le recherche de schéma de montage d’essence pour les rails semi parallèle avec régulateur de pression d'essence.

Merci

[dadam 0]

http://www.perrinperformance.com/shared/PERRIN/documents/instructions/subaru/pspeng201.pdf

[benji7411 0]

Merci

[subjim5911 0]

super ton projet !

tiens j'ai eu une gros galere aussi pour rebtancher les durites d'essences

[fab6211 0]

ouarf y en a qui sont doués quand même...

[Mric 0]

subjim59 a écrit:

super ton projet !

tiens j'ai eu une gros galere aussi pour rebtancher les durites d'essences

y a pas mal d'erreur dans ton montage la
la mise en pression du regul se repique deja sur la pieuvre
du filtre tu vas aux rails
retour des rails vers le regul puis au retour reservoir

[Rom31 0]

Alors, il pète le feu ce Forester ou bien?

[alex48 0]

là franchement respect pour le travail accomplie

ça m'a donné du courage pour le mien...

pour les durites:

regulateur de pression d'essence pourquoi faire ?
les retours des vapeurs d'essence tu peux tout supprimer
idem pour les retour du solenoide turbo sur l'admission

[Hatchback 0]

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