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Hatchback

La STI X de Hatchback

Messages recommandés

ju a écrit:


J'ai meme essayé la plaque de moto à l'avant, ils ont pas aimé


Idem, ils ont pas aimé Laughing mais ils ont été sympa ils mon laissé une semaine pour la changer et sans PV !

En tout cas Magnifique X, perso j'enlèverais les stikers....

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Tu as une très belle suby ! Je l'adore j'espère pouvoir en avoir une comme ça un jour .. Razz

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Salut à tous,
Les Tein sont arrivés et les barres stab aussi mais pour le moment, pas de montage prévu.
Actuellement, je repeins les barres ( pour limiter les risques lors du CT )
Encore quelques semaines d'attente avant les beaux jours et ensuite montage des barres et amortisseurs et des bas de caisse STI Spec C.

Voilà, pas plus de news pour le moment.

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salut hatch, ahh voila de jolies piéces pour bien commencer la saison Twisted Evil

Trés bon choix les tein, t'as pris L'edfc (réglage à distance)? tu poses toi même?

Sinon côtés barres c'est top secret ou on peu connaitre la marque? Very Happy

me rejouit de voire tou ça, beau matos ça donne envie up2, bien équipées ta x quand même. a plus grand tiens nous au courant

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boboss666 a écrit:
salut hatch, ahh voila de jolies piéces pour bien commencer la saison Twisted Evil

Trés bon choix les tein, t'as pris L'edfc (réglage à distance)? tu poses toi même?

Sinon côtés barres c'est top secret ou on peu connaitre la marque? Very Happy

me rejouit de voire tou ça, beau matos ça donne envie up2, bien équipées ta x quand même. a plus grand tiens nous au courant


Pas d'edfc, je ne vois pas un grand intérêt à monter ce truc. Je les monte moi même.

Pour les barres, c'est du Whiteline, bon matos apparemment .

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Hatchback a écrit:
boboss666 a écrit:
salut hatch, ahh voila de jolies piéces pour bien commencer la saison Twisted Evil

Trés bon choix les tein, t'as pris L'edfc (réglage à distance)? tu poses toi même?

Sinon côtés barres c'est top secret ou on peu connaitre la marque? Very Happy

me rejouit de voire tou ça, beau matos ça donne envie up2, bien équipées ta x quand même. a plus grand tiens nous au courant


Pas d'edfc, je ne vois pas un grand intérêt à monter ce truc. Je les monte moi même.

.


C'est vrais que c'est un peu gadget, mais dans le raisonnement d'une voiture familiale pour la balade dominicale avec maman à côté, et bambino derrière, en version soft, et version hard quand t'est le seul dans l'abitacle sur position "ON" cela serait adapté...

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Mais non, faut les habituer très jeune ces pt'its, et puis avec le bruit de la dump et de l'échappement il arrive quand même à dormir !

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ha ha ha, l'armonie du couple vas en prendre un coup... vais lui metre les harnais dans les Recaro, ça la rassurera... affraid

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Très sympa ta X.. j'aime beaucoup Smile Et que du bon matos..

Dit avec le downpipe et le catback, ça donne quoi niveau bruit? J'hésite un peu, j'ai pas envie

de réveiller les morts non plus.

Très jolie en tout cas..

A+

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GQCTR a écrit:
Dit avec le downpipe et le catback, ça donne quoi niveau bruit? J'hésite un peu, j'ai pas envie
de réveiller les morts non plus.


Tu vas forcément faire plus de bruit mais ça reste acceptable.
Sur ma X je ne peux pas trop te dire étant donné que j'ai un catback de m.... !
J'ai le down, le tube intermédiaire et le catback et quand je roule j'ai le bruit d'une STI 9 avec un catback seulement.
Mais bon, tant que Invidia ne fera que des sorties rondes, je ne change pas !

Mets nous une petite vidéo avec le son de ton catback, ça m'intéresse beaucoup Wink

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Hier, j'ai monté mes bougies ( un peu galère quand même ) .
Pour la vidange, vous connaissez l'huile Red Line ?

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Hatchback a écrit:



Mais bon, tant que Invidia ne fera que des sorties rondes, je ne change pas !


c'est quoi ton catback? c'est vrais que les sorties ovales lui vas super bien cars le style origine à 4 sorties fais un peux tuning by "jacky" Razz (regret sur la mienne en tout cas, malgrés le blueflame qui à un bon son)! c'est dommage qu'il ny ais pas un choix de sorties adaptable chez invidia car c'est vraiment du bon matos...

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Hatchback a écrit:
Hier, j'ai monté mes bougies ( un peu galère quand même ) .
Pour la vidange, vous connaissez l'huile Red Line ?


Déjà vus sur certain sites mais aucun retour désolé... study

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Boboss, mon catback est un Inoxcar, belle finition mais un peu trop sage niveau bruit.
Le seul homologué en suisse que j'ai trouvé !

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Shocked Inoxcar... surprenant cars il me semblais que cette marque rendait un super son sur les anciennes versions... j'aurais pris pareil en tout cas...

ça me fais souci pour mon blueflame... on est pas gâté en helvetie à ce sujet, fais ch...

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Après un peu d'absence, je vous mets quelques photos.

Montage de bas de caisse Sti et des amortisseurs Tein.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Montage des caches centraux Advan Racing et des goujons longs Kics.

[img][/img]

Montage des durites de radiateur, barre anti rapprochement repeinte en rouge.

[img][/img]

Voilà, c'est à peu près tout pour le moment.

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GQCTR a écrit:
Très jolie.. j'aime!

As-tu reprogrammé enfait?


Non, pas encore mais ça va venir Cool

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Que valent les Vredestein montés? Quels modèles?

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jml a écrit:
Que valent les Vredestein montés? Quels modèles?


Vredestein Ultrac Sessanta en 245/35/19, ils sont pas trop mal mais ce ne sont pas les meilleurs que j'ai eu.

Je trouve qu'il s'usent un peu trop vite, une bonne accroche sur sol sec mais sur la pluie c'est assez moyen. Le bruit de roulement est correct.

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gagy a écrit:
Tes essuie glace sont rouge?


Non, ce sont les filaments de dégivrage sous les essuie glace Wink

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Cool niiiiice. Sur le parking c'est un break sub le vert??

Tu vires ces bouchons tunning et tu investi dans un koyorad petard

Pourquoi tu as changé l'arrivée d'air Question

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Oui, c'est une 7 en 2l, elle est au voisin.

De quelle arrivée d'air tu parles ?

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SUBASTO a écrit:
Pourquoi tu as changé l'arrivée d'air Question


Pour une raison un peu "enfantine", j'aime bien entendre siffler le turbo, je sais c'est con mais qu'est-ce que tu veux, un vrai gamin Rolling Eyes

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Hatchback a écrit:
SUBASTO a écrit:
Pourquoi tu as changé l'arrivée d'air Question


Pour une raison un peu "enfantine", j'aime bien entendre siffler le turbo, je sais c'est con mais qu'est-ce que tu veux, un vrai gamin Rolling Eyes




++++++++++++1 c'est con mais ça siffle vraiment bien, j'adére aussi Twisted Evil , aprés si il y à trop de "raison" et plus assez de "passion" ben on fais plus rien et on roule en mazout...

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Moi j'ai l'arrivée d'origine et crois moi ça siffle bien petard

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+1 le sifflement je m'en régale !

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Bonjour à tous,

Ce weekend, remplacement de la grille de calandre ( rouillée par le sel Evil or Very Mad ) et pose d'une grille devant le radiateur.
Remplacement de la pompe à essence par une Deatschwerks 265 l/h

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

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ça lui vas bien la grille dans le bouclier en bas ça cache les platoc bas de gamme, very nice Cool

fais chleu ce sel, ça bousille tout... crise

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Vraiment chouette cette caisse !
Si ce n'est pas trop indiscret tu l'as touchée à combien ta pompe et où (mp si tu préfères) ?
Est-elle pnp comme les kits walbro ?
Possède-t-elle des atouts supplémentaires / à la walbro (à part 10l/h en plus) ?

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ulysse68 a écrit:
Vraiment chouette cette caisse !
Si ce n'est pas trop indiscret tu l'as touchée à combien ta pompe et où (mp si tu préfères) ?
Est-elle pnp comme les kits walbro ?
Possède-t-elle des atouts supplémentaires / à la walbro (à part 10l/h en plus) ?




Pompe commandée chez RallySportDirect au States.
Les Walbros ne sont sont pas plug'n play sur les Sti X et XI, à ma connaissance, seul les Deatschwerks et les pompes de chez AVO sont plug'n play.
Sur une X ou XI, si tu veux monter une walbro, il faut jouer du Dremel comme expliqué sur le post de "Legaulois"

Pour les avantages, comme tu dis, à part 10 l/h de plus...
Par contre, elle existe en 300-320 l/h toujours en pnp.

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SUBASTO a écrit:
Me faudrait tes caches centraux de tes jantes mrgreen


Nan, t'avais qu'a les commander de la bonne couleur Laughing

De toute façon, ça fait à chier avec les caches sur ces jantes, qu'ils soient blanc ou noir !

Ils auraient quand même pu les faire un peu moins mastoc Evil or Very Mad

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Bon, ça fait un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles de ma STI.

Alors voilà, j'ai craqué dernièrement sur un petit volant de chez DAMD lovelove :

[img][/img]

Puis, j'ai décidé de l'aider à mieux évacuer ses gaz d'échappement avec un catback INVIDIA Q300 qui s'accordera avec le douwnpipe de même marque:

[img][/img]

Le tout maintenu par des supports en uréthane de chez COBB.

J'attends également un aileron carbone qui ne devrait pas tarder à arriver.



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