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will.sti

ma sti7 400+

Messages recommandés

Donc voila je vous presente ma Sub :

Moteur

- Piston Forgé
- Bielle Forgé
- Coussiné Cosworth
- Pompe a Huile Cosworth
- Radiateur d'huile
- Turbo Hybrid GT30/ ihi
- Rail d'injecteur PERRIN
- Injecteur 800cc
- Pompe a Essence Walbro
- Collecteur Tomeil
- Ligne 76 Full Decata
- Echangeur Frontal
- Dump Valve Forge
- Remap

Chassis

- Combiné Fileté KW Variante 3
- Silentbloc Powerflex ( Triangles, Barre Stab )
- Renfort de Pont PERRIN
- BAR Av / AR et Inferieur Av
- Jantes OZ Superleggera en 19

Voci quelques Photos Cool













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Jolie prépa.

Par contre le rabaissement est ridicule, ca doit étre inconduisible.

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vassim a écrit:
Jolie prépa.

Par contre le rabaissement est ridicule, ca doit étre inconduisible.


Soit pas Jaloux lol! en haute savoie on as le Vertige Cool

Rien ne Frotte, meme au Taquet Cool

Le chassis as ete prevu Pour, passage de roues agrandi, ailes legerement retravaillé

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arnaudtopo a écrit:
elle est vraiment superbe , un poil trop rabaissée mais une belle 7 !


+1 jolie STI7 !!! Wink

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elle a de la gueule Wink
On a la même caisse et le même turbo en tout cas

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Dadam c'est quoi comme hybrid ? ( enfin la marque )

En tout cas belle auto , mais le tondeuse à gazon style c'est pas mon truc mrgreen

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ca doit arracher, jolie prepa!!! good
c'est vrai qu'il faut une sacrée bonne route par rapport au rabaissement de ta caisse...
Du coté de chez les nouz' autres tout volerait en eclat affraid

ha!! je viens juste de voir tu es carrossier...tout s'explique lol!
Bon j'arrete, tu dois l'utiliser surtout sur circuit....
Bonne continuation!!!!!!!!

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dadam a écrit:
elle a de la gueule Wink
On a la même caisse et le même turbo en tout cas


avec la boue en +....
lol!

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+1 Magnifique. love J'adore en blanc love Je l'ai déjà vu de près à rumilly au karting avec l'ancien proprio je pense. Mais elle à sacrément bien évoluée.

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will.sti a écrit:
vassim a écrit:
Jolie prépa.

Par contre le rabaissement est ridicule, ca doit étre inconduisible.


Soit pas Jaloux lol! en haute savoie on as le Vertige Cool

Rien ne Frotte, meme au Taquet Cool

Le chassis as ete prevu Pour, passage de roues agrandi, ailes legerement retravaillé
Que rien ne touche c'est une bonne chose, maintenant je persiste a penser que c'est trop bas, les épures de suspat ne sont pas prévues pour travailler aussi bas.

Niveau mécanique ca a l'air sérieusement top par contre.

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très sympa en blanche

et pas mal de matos aussi ...

j'y verai bien aussi 2 rehausseurs d'aileron ar en carbone.

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will ta voiture est sublime, je vois que plein de changements ont
eu lieu depuis le temps!!!

Ca serait vraiment sympa de se rencontrer pour partager cette passion...

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Samedi prochain( le 9) je vais sur circuit a alès, si le coeur vous en dis y a pas besoin de reserver.

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Quelques photos supplementaires....





La féfé qui se fait pousser à bresse....


J'en mettrai d autre plus tard....

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vu à quoi sert un passage au banc, il faut mieux garder son argent pour mettre des modifs

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Superbe en blanc. D'autres projets pour la suite ?

Trop basse pour moi aussi sinon Wink

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je pense , will, que si tu veux ameliorer grandement tes perfs sur circuit, tu dois investir dans :

4 vrais suspensions, le top serait du proflex comme moi ou du olhins, mais çà coute un rein c vrai. mais deja pourquoi pas du tein? c tres bien sur piste. (environ 1000€), et ne pas la baisser autant. moi mes proflex eté au deaprt regler comme toi, depuis pue g remonter de 4cm devant et 5cm derriere, c le jour et la nuit!!

monté tes jantes d'origine pour la piste, le 19 c bcp trop.
et y monté 4 slick homologué comme moi.

mettre du carrosage, sur vos sub je cpas combien vous mettez, nous sur les evo on mets entre 3 et 4 °.

les frein je me souvient pas si tu as eu des probleme? je crois pas?

sinon les pieces de ton moteur sont super, que du bon! je pense que tu peux meme rouler en cartho agressive tout le temps, vu ce que t'a dessus tu crait rien!.

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Pour les freins pas de probleme ca freinne, les jantes je met le 17 d origine avec des slicks d abitude, mais la je les ais tué le matin, donc j ai fini avec le 19.
Le carrossage c est prevu mais je vais monter des biellettes de direction et de triangle whiteline prevu pour le rabaissement.
Les suspenssions je vais remonter de 1cm je pense mais ca va pas trot mal, on verra.
Apres peut etre mettre des barres anti-roulis

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tres belle auto Cool tu n as pas tourner sur circuit avec un pote a toi qui a un supra gris ?

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