Petit projet STi9

[substi2801 0]

Un peu de news depuis cette casse moteur...

J'ai enfin recu le bloc forgé en début de moi (merci Gruppe-S... )
Recu avec ca un radia d'huile Greddy, joints de culasses renforcés Cometic, et pompe a huile Cosworth.

En attendant que ce moteur arrive j'ai fait quelques achats ces derniers mois

Alors j'ai commencé par les manos : boost, P huile et Temp huile, EGT, le tout de chez Prosport.
Une large band AEM.
Le support 3 manos qui remplace l'horloge et le support 2 manos au compteur.
Des bougies froides, des supports moteur STi Groupe N, un radiateur Koyo et des durites de radia Perrin.
Une durite d'induction Agency Power, des TGV delete de chez GrimmSpeed avec des spacers 3mm, des vis de culasses ARP, un kit de suppression de pompe a air, un peu de 300V et des ampoules de clignos a LED pour le style

Cet aprem j'ai recu mon frontal Perrin, top matos !



















Manque plus que les injecteurs, les rails //, l'admi et le turbo et j'arrète niveau moteur

La le moteur est bientot déposé, plus très longtemps a attendre

J'ai hate d'entendre le son du flat qui sort de l'Invidia, depuis 8 mois ca manque

[Juju1311 0]

Tres belle Sti , bonne continuation

[coucou2111 0]

Que du beau matos tout ça... Bon montage et vivement la suite
Bon choix pour les Leds

[boomer111 0]

il

[tonino74 0]

ah merde je savais pas que tu avais serrer le moulin

ais je vois que tu rebondis avec de très belles pieces et du super matos!!!!!!

bon remontage

[sti04 0]

ne remets pas la meme carto.

[substi2801 0]

coucou21 a écrit:

Que du beau matos tout ça... Bon montage et vivement la suite
Bon choix pour les Leds

Vi, et encore merci pour les Leds

boomer a écrit:

il t'as gatté le pere noel

On va dire qu'il a fait assez d'heures pour me payer tout ca

tonino74 a écrit:

ah merde je savais pas que tu avais serrer le moulin

ais je vois que tu rebondis avec de très belles pieces et du super matos!!!!!!

bon remontage

Oui il m'a laché y'a 8 mois le bougre
Vi, autant mettre mieux en remplacement

sti04 a écrit:

ne remets pas la meme carto.

Sinon cet aprem j'ai repeint mes phares en noir, c'est bien plus beau !

[Mitch021 0]

Sympa tout ca !!! elle va bien etre equiper cette STI !

[stephwrx41 0]

Elle va marcher fort cette STI quand elle ne sera plus sur chandelle. Beau matos

[stephwrx41 0]

Sinon tu prends quoi comme seche cheveux

[substi2801 0]

Je pense partir sur un GT3076 ATP

[mackie07 0]

Tu connais les causes de la casse du moteur ?

[substi2801 0]

mackie07 a écrit:

Tu connais les causes de la casse du moteur ?

Non, le moteur ne sera ouvert que dans les jours a venir

[Blue devil 0]

wahou, beau matos!!!

tu as essayé de faire une garantie qd meme???

[substi2801 0]

Blue devil a écrit:

wahou, beau matos!!!

tu as essayé de faire une garantie qd meme???

Nan c'était pas la peine, avec l'avcr c'est mort

[pouiki621 0]

trés bon matos bastien

[substi2801 0]

pouiki62 a écrit:

trés bon matos bastien

Merci Pouik

Nouvelle du jour...moteur démonté...et turbo HS...

[sti04 0]

substi280 a écrit:

pouiki62 a écrit:

trés bon matos bastien

Merci Pouik

Nouvelle du jour...moteur démonté...et turbo HS...

t'as pris des photos ?

[substi2801 0]

sti04 a écrit:

substi280 a écrit:

pouiki62 a écrit:

trés bon matos bastien

Merci Pouik

Nouvelle du jour...moteur démonté...et turbo HS...

t'as pris des photos ?

Non j'avais rien sur moi.

En fait, coté down pipe, c'est blanchatre.
La roue avec les ailettes a limé le carter

[xAv10 0]

des morceaux ont du passer dans l'échappement...

[hervé04 0]

en fait tu as roulé 3 mois après le remap ? et tu nous dis que c'est blanc à l'échappement ? ....

[substi2801 0]

hervé a écrit:

en fait tu as roulé 3 mois après le remap ? et tu nous dis que c'est blanc à l'échappement ? ....

J'ai roulé moins de 3 mois après la remap, entre 1 mois et demi et 2 mois.
Et oui c'est blanc coté échappement

[Alonso1 0]

Pas cool 8 mois sans tourner avec la Sub, moteur et turbo cassé !!!

Cool tout le matos que ta commander, et sympa la modif des phares !!!

[974white_sti9 0]

oui c'est trés beau.
sa éclair aussi bien avec les phares comme ça? sa doit moin réfléchir la lumière non?

[substi2801 0]

Je sais pas ce que donne l'éclairage elle a pas tourné depuis 8 mois et la va falloir attendre encore un peu que le nouveau turbo arrive

[974white_sti9 0]

sa me tente bien de repeindre les phares. sa rend la face plus méchante

[XNWRX 0]

Ayant vu quelques photos du bloc, y a pas que le turbo de mort... Je dirais beau score même...change de mappeur

[substi2801 0]

XNWRX a écrit:

Ayant vu quelques photos du bloc, y a pas que le turbo de mort... Je dirais beau score même...change de mappeur

Ouais y'a la culasse coté passager a changer aussi.

Pour la 2ème c'est pas sur, j'attends le résultat de la vérif...

[xAv10 0]

http://www.harmanmotive.com/catalog/product_info.php?cPath=21_160_170_632&products_id=1562&osCsid=34389b438b3d3a1d8d38d6a659599508
tiens, des vraies culasses montées avec AAC !

[kri1 0]

il y a juste une culasse pour 5500 $ ?

Ca cout cb un bloc complet de bonne qualité?

[xAv10 0]

non, les 2, avec les AAC et les jeu de soupapes faits !

Des blocs complets, il y en a a tous les prix !

[substi2801 0]

xAv a écrit:

http://www.harmanmotive.com/catalog/product_info.php?cPath=21_160_170_632&products_id=1562&osCsid=34389b438b3d3a1d8d38d6a659599508
tiens, des vraies culasses montées avec AAC !

Ah...si je pouvais je les prendrais mais j'ai mes amortisseurs a changer aussi

[hervé04 0]

XNWRX a écrit:

Ayant vu quelques photos du bloc, y a pas que le turbo de mort... Je dirais beau score même...change de mappeur

donc c'est bien Mr bean qui à mappé !

[xAv10 0]

perso je ne mettrais pas tout sur la map non plus...

Rouler a plus de 230 km en crusing avec une sti remappée, c'est quand même pas le top !

Tous ceux qui ont des sondes egt de montées peuvent témoigner de la dérive que ça prend a haute vitesse ces autos...

[substi2801 0]

Dorénavant j'éviterais le cruising a vitesse élevée

[974white_sti9 0]

c'est quoi le crusing?

[agron-subaru-sti-passion 0]

la vitesse a long terme

[kri1 0]

tu as fait cb de bornes a plus de 200?

[substi2801 0]

j'ai du rouler comme ca pendant un peu moins d'une dizaine de minutes

[agron-subaru-sti-passion 0]

substi280 a écrit:

j'ai du rouler comme ca pendant un peu moins d'une dizaine de minutes

ha ouai quand meme

[vassim1 0]

...Et mon coeur fait boom.

[xAv10 0]

je suis vraiment désolé pour STI280, mais cela doit vraiment nous servir de leçon a tous en ce qui concerne les hautes vitesses sur autoroute.

je connais aussi des pistons de 2l qui ont souffert sur des circuits rapides, pourtant bien mappé.

La map ne fait pas tout, l'entretien et la façon d'utiliser l'auto compte aussi beaucoup, des moteurs d'autos stock peuvent aussi subir.

en tout cas c'est ce que je pense.

[vassim1 0]

On connait aussi des auto qui roulent remappées a bon allure sans tout casser il faut préciser !

[xAv10 0]

heureusement quand même !

[vassim1 0]

C'est possible !

[974white_sti9 0]

et comme embrayage tu as quoi??
moi c'est de l'exedy simple disque stage 3.... c'est mortellement chiant...

[will.sti 0]

974white_sti9 a écrit:

et comme embrayage tu as quoi??
moi c'est de l'exedy simple disque stage 3.... c'est mortellement chiant...

Pourquoi, c est de la merde?

[substi2801 0]

974white_sti9 a écrit:

et comme embrayage tu as quoi??
moi c'est de l'exedy simple disque stage 3.... c'est mortellement chiant...

Je viens de commander un ACT SB4 XTSS, je pensais pouvoir tenir quelques temps avec celui d'origine mais non

[974white_sti9 0]

will.sti a écrit:

974white_sti9 a écrit:

et comme embrayage tu as quoi??
moi c'est de l'exedy simple disque stage 3.... c'est mortellement chiant...

Pourquoi, c est de la merde?

c'est vraiment nul, aucun confort, démarrage en cote super chiant surtout si embouteillage, difficil à doser.
pour une voiture de tout les jours....

[974white_sti9 0]

substi280 a écrit:

974white_sti9 a écrit:

et comme embrayage tu as quoi??
moi c'est de l'exedy simple disque stage 3.... c'est mortellement chiant...

Je viens de commander un ACT SB4 XTSS, je pensais pouvoir tenir quelques temps avec celui d'origine mais non

sa encaisse combien de ch et de couple?
c'est un bi-disque?
avec cette embrayage garde t-on le confort de conduite au quotidien?
combien tu l'as payé?