Impreza WRX STI spec C RA-R !!!

[Hadès11 0]

citronVS a écrit:

Hadès a écrit:

De rien (j'ai recopié sur le net )

J'ai bien pensé, car j'ai pas trouvé ton lien dont tu parles

[tatif 0]

intéressant !

[pilotimes 0]

gérald,

Tu sais si on peut se procurer au moins les sièges récaro ?
Je les trouves vraiment sympa

Bruno

[gerald01 0]

pilotimes a écrit:

gérald,

Tu sais si on peut se procurer au moins les sièges récaro ?
Je les trouves vraiment sympa

Bruno

Ceux là sont (ou seront) dispo chez Subaru, il suffit d'avoir un N° de série de RA-R (pas gagné) ou un P/N STi pour le siège (plus simple).
Mais je pense qu'un dealer Recaro peut te fournir les mêmes pour bien moins cher, sans logo Subaru bien sur...

[LOUL34 0]

Up pour l'animal

Quelques videos.

La 1ere avec un very goode Anglish speakingue test de fou :

Huummm c si bon

[Cypi 0]

Oh mazette le bruit de la Type RA-R !!!

[WRX427 0]

Oh mazette l'accent du gars dans la premiere video !!!!! marrant

[nicosti81111 0]

Moi pareil je le trouve sympa le bruit

Paye ton accent

[Nyco73 0]

+1 pour le bruit et l'accent

[nicosti81111 0]

Qui d'autres pour le bruit et l'accent?

histoire que l'on se regroupe tous sur le meme post

[pilotimes 0]

Très sympa comme caisse. Mais bon une fois de plus on ne pourra la voir qu'en photo. Remarque on commence à y être habitué lol

[rmz 0]

Bonjour
Quelq'un connait le déport ( ET ) de ces jantes ?

Merci

[LOUL34 0]

Les jantes BBS en questions existe en plusieurs dimensions
Si c'est en 8.5JJ cela correspond a l'ET +53.
Autrement pour du 8.0JJ c'est un ET +50.

J'ai un catalogue Japonnais avec toutes les réferences STI pour les Spec C RA-R les S204, S203, S202, sti de base ect ...

[mackie07 0]

LOUL34 a écrit:

Les jantes BBS en questions existe en plusieurs dimensions
Si c'est en 8.5JJ cela correspond a l'ET +53.
Autrement pour du 8.0JJ c'est un ET +50.

J'ai un catalogue Japonnais avec toutes les réferences STI pour les Spec C RA-R les S204, S203, S202, sti de base ect ...

Fais péter les tofs !
Des fois qu'il y ait des jantes STi d'origine en 5 branches...

[LOUL34 0]

Chez STI il y a de dispo des Volk Racing TE37 avec 6 gros batons (notamment pour GC8)
Autrement en 5 batons il y a des RAYS16' et 17'dispo ...
Si tu veux des tof, je ferais un détail plus tard (là je bosse sur un sti j'ai les doigts caca )

[Michael K.11 0]

jacky a écrit:

Et tout cela pour 28.300 €
Fabrice va se poser des questions!
Un Pays de oufs, mais le riz tous les jours! c'est sans doute LA compensation

Le plus grave, là-bas, c'est surtout de ne pas pouvoir avoir un garage digne de ce nom, pour ranger son (ses) jouets(s)... même en étant plein aux as!


Sinon, pour la RA-R-R-STI-RRR-trucmachin, bien que jolie, avec des modifs aussi légères entre chaque 'versions', ils peuvent en sortir 50, des séries spéciales de ce genre... rien n'empêche les proprios de STI9 de se monter la même sans devoir faire venir les pièces de Mars...

Ca me rappelle les Deltona où, à la fin de leur commercialisation, la différence entre les innombrables pseudos 'séries limitées' tenait à un coloris spécifique et un badge, bref du grand n'importe quoi!

En comparaison, Nissan était bien plus doué pour sortir de vraies séries exclusives et DIFFÉRENTES sur base de Skyline. Même en trouvant une R34, essayez de vous-en servir pour monter une Nismo... good luck!


Une STi "400 Limited" équivalente à une FQ400, ou "WRC Spirit" avec le look et la déco adéquate, c'est çà que j'appellerais de vraies séries spéciales, dignes de cette auto!


P.S: Ricou, t'es le roi des retournements de veste, y'à pas...

[laurent sti8 0]

Michael K. a écrit:

P.S: Ricou, t'es le roi des retournements de veste, y'à pas...

ouais enfin bon, il a dis ca y a presque un an aussi
en ce moment, c est plus trop les voitures qui l interesse