Disques sur sti

[DD SUB 0]

Mes disques sti commençent à avoir bobo et j'aimerais investir dans des disques avec bol alu, que me conseiller vous pour un budget "raisonnable" (exit project mu et endless) ?

[rominet1 0]

Galfer (kit disques + plaquettes)
Il existe peut être une réf APracing qui correspond

[ric_b931 0]

rominet a écrit:

Galfer (kit disques + plaquettes)
Il existe peut être une réf APracing qui correspond

Le prix?

[rominet1 0]

ric_b93 a écrit:

rominet a écrit:

Galfer (kit disques + plaquettes)
Il existe peut être une réf APracing qui correspond

Le prix?

Galfer +/- 800€

[Jo06 0]

DD SUB a écrit:

Mes disques sti commençent à avoir bobo et j'aimerais investir dans des disques avec bol alu, que me conseiller vous pour un budget "raisonnable" (exit project mu et endless) ?

est-ce bien utile vu le prix des "GrN" ? (je l'ai mis expres entre guillemets"
a 100 euros le disque... c'est du consommable ....

[DD SUB 0]

vi, je pense aussi : un jeu d'endless c au mini 4 jeu de GrN.

[rominet1 0]

DD SUB a écrit:

vi, je pense aussi : un jeu d'endless c au mini 4 jeu de GrN.

Endless et Project mµ c'est en gros 1000€ la paire en France (sûrement bien moins chers en commandant direct au japon ou US ), les GrN c'est 150€ la paire

[vassim1 0]

Oui mais les gp N tu pourra les jeter toutes les 2 sorties tandis que les endless feront quasi la vie de la bagnole.

A voir donc.

[agron-subaru-sti-passion 0]

ca depend surtout si ont fait beaucoup de circuit ou pas aussi?

[DD SUB 0]

vassim a écrit:

Oui mais les gp N tu pourra les jeter toutes les 2 sorties tandis que les endless feront quasi la vie de la bagnole.

A voir donc.

C'est sur que c à prendre en compte

Par contre le duo disque endless + plaquettes CL, c homogène ?

[vassim1 0]

Je ne sais pas. Endless fait de toutes facons des tas de références.

Pour revenir sur les disques "gpN" j'en ai vu un se casser en 2 ce dimanche, j'aime pas ce genre de surprise...

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Je ne sais pas. Endless fait de toutes facons des tas de références.

Pour revenir sur les disques "gpN" j'en ai vu un se casser en 2 ce dimanche, j'aime pas ce genre de surprise...

oui la sa doit pas etre marrant !
surtout pour la securiter
la cause ? surchauffe?

[vassim1 0]

Ben, grosse fatigue on va dire.

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Ben, grosse fatigue on va dire.

ok

[Jo06 0]

vassim a écrit:

Je ne sais pas. Endless fait de toutes facons des tas de références.

Pour revenir sur les disques "gpN" j'en ai vu un se casser en 2 ce dimanche, j'aime pas ce genre de surprise...

C'est vrai que ce genre de surprise n'est pas agréable.
Mais bon , cela depend de qui est au volant, des plaquettes utilisées, du refroidissement entre les sessions etc...

Pour rejoindre ton argument , le moins cher est souvent trop chère
Les miens ont fait , Lurcy , Dijon , Lurcy, 2 sorties sur Glace , et pour le moment tout va bien ..

Pour la casse , il faut bien garder en tete : la sécurité avant tout. Apres chaque sortie , verifier tout les éléments de sécurité. Disques/plaquettes lorsque l'on change ses pneus, eventuelles fuites de liquide de freins, y compris les jantes pour déceler d'enventuelles fissures qui pourrais provoquer une casse. Enfin avoir un oeil attentif ...

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui faire attention aux jts fissurer
j en ai fait les frais !
et jo la jts fissurer
tu l as toujours?

[Jo06 0]

agron25 a écrit:

oui faire attention aux jts fissurer
j en ai fait les frais !
et jo la jts fissurer
tu l as toujours?

Oui elle me sert d'ornement dans le garage ....

[agron-subaru-sti-passion 0]

Jo a écrit:

agron25 a écrit:

oui faire attention aux jts fissurer
j en ai fait les frais !
et jo la jts fissurer
tu l as toujours?

Oui elle me sert d'ornement dans le garage ....

[rominet1 0]

P'tit up

Quelqu'un a déjà testé les zimmermann réf. porsche ?

[XNWRX 0]

Yes, c'est ce que j'ai.
C'est du tonnerre ! robuste, bien refroidi (faut nettoyer trou à trou régulièrement), ça dure longtemps même avec les CL, très beau.
Seul inconvénient : les plaquettes neuves ne passent pas car les disques sont plus épais. Donc rectification des plaquettes ou utilisation de plaquettes usées à 20%.

[STI2003 0]

XNWRX a écrit:

Yes, c'est ce que j'ai.
C'est du tonnerre ! robuste, bien refroidi (faut nettoyer trou à trou régulièrement), ça dure longtemps même avec les CL, très beau.
Seul inconvénient : les plaquettes neuves ne passent pas car les disques sont plus épais. Donc rectification des plaquettes ou utilisation de plaquettes usées à 20%.

ce sont des percés alors ? pas de problème de fissures ?
quel est le tarif +/- ?

[XNWRX 0]

Oui percés sur bol. les memes que la Porsche Turbo
Pour le prix...aucune idée, je les ai eu par un bon plan

[STI2003 0]

XNWRX a écrit:

Oui percés sur bol. les memes que la Porsche Turbo
Pour le prix...aucune idée, je les ai eu par un bon plan

ah ok pas des disques de tafioles quoi

[DD SUB 0]

Digit power en vendent avec le bol alu qui va bien pour sti, il me semble.

Le gros inconvenient c le fait de ne pas pouvoir monter des plaquettes neuves.

[STI2003 0]

DD SUB a écrit:

Digit power en vendent avec le bol alu qui va bien pour sti, il me semble.

Le gros inconvenient c le fait de ne pas pouvoir monter des plaquettes neuves.

c'est con ça de devoir user des plaquettes neuves pour pouvoir les mettre

[vassim1 0]

Project µ SCR Pro, avec un choix de plaquettes trés vaste.

C'est peut étre cher mais les résultats sont a la hauteur, on nique les roulements en moins de 2 !

[DD SUB 0]

ça existe pas des systèmes telma pour sub ?

[Hadès11 0]

Endless aussi, une des meilleures marques (étriers, disques et plaquettes de la wrx lemon de Jun entre autres)