Split 30 nov 65. Romain.64

[ROmain.64 0]

Bonjour,

depuis la réouverture du forum je m'étais jamais représenté...

Donc voila.

Place aux photos plutot que long discours:

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La mcode:


Donc c'est un bus avec des fenetres home made.
Les portes ne sont pas de la bonne année puisqu'il n'y a pas l'enfoncement pour la poignée de la porte avant...
L'état réel du combi lors de l'achat (tout a été démonté et "stocké" sans étiquetage dans des sceaux remplie d'eau...



Donc en gros:
Bas de face avant, bas des flancs, bas des portes battantes, planchers avants, coin arriére...
Ensuite la tôle de la roue de secours et la tôle au dessus du moteur ont bien été défoncé par les coups et l'utilisation du tolé...

[fredcombi60 0]

Hello bienvenue a toi Romain il me semble t'avoir déja rencontré sur un forum
bye bye fred

[ROmain.64 0]

La restauration avait déjà été commencé...
Des tôles ont été soudés plus ou moins bien par dessus les trous de rouilles...


Voulant sortir le combi de restauration dans un état le plus proche du "neuf sortie d'usine", un premier travail a été d'enlever toutes ces tôles puis d'enlever tous les piéces rouillées irrécupérables... :

[ROmain.64 0]

On a ensuite fabriqué un cadre type "rotisserie" pour pouvoir travailler plus facilement dessus...
Il est sur 4 roues, pouvant être manipulé seul, et pouvant être tourné très facilement à 2.

[je peux mettre des plans sur le site si besoin]

Photos:

[ROmain.64 0]

On fait aussi un système pour travailler sur le moteur, toujours sur roulette, pouvant faire tourner le moteur dans tous les sens:
Le moteur était fourni avec le combi, un 1600 qu'on a refait de A à Z.
Photos :

[ROmain.64 0]

Ensuite une première tentative de sablage des pièces, au karcher avec un système de tuyau, bien mais le gros inconvénient c'est qu'en projetant aussi de l'eau, les éléments "rouillent" dessuite:





On a du coup poncé les éléments avant de les peindre:

[ROmain.64 0]

Ensuite:
On a enlevé donc le plancher, tous les morceaux HS...



Un sablage général de la caisse (très facilité via le cadre sur roue):





Après sablage:

[ROmain.64 0]

Tout ça en environ 18 mois, mais je suis étudiant, donc jamais chez moi...
Si on rajoute que j'ai fait 6 mois en ERASMUS, et que j'ai pas envie de m'ecoeurer... donc c'est un peu long.


Voila.

Pour l'idée générale, j'aimerais le passer en vrai 11 fenêtres, pour cela j'ai déjà un cadre de 3 fenêtres de 11
supprimer les incohérences entre les portes battantes et l'année du bus, j'ai aussi récupérer des portes battantes de la bonne année , garder les 3 aérations.

Mettre un kit safari, 6 pop outs et ainsi le convertir en bus pour pays chaud: type portugal ou l'espagne voisine.
(que j'ai pu acheter en angleterre).

Il ne sera pas rabaisser, je le passerais en 12 Volts, je vais mettre en place un kit CSP pour la sécurité et une gallerie ....
(que j'ai pu aussi acheter en angleterre...)



A voir.

[Anione 0]

content de voir ton bus romain !!

[ROmain.64 0]

J'y pense maintenant, lors de l'achat, le combi ne possédait plus de roue, et toutes les pièces (à part le faisceau électrique et 3 bricoles) étaient démontées, dans des sceaux avec 40 cm d'eau dans chaqu'un d'eux....
Tout en vrac...

Depuis toutes les pièces on été répertoriées, et restaurées pour la plupart d'entre elles...

Si quelqu'un veut des infos/questions ou mêmes conseils, ce post est là pour ça.

A +

[Sonic04 0]

je découvre le post !!
sacré travail de restau..courage !!

[Anione 0]

au fait, j'ai 1 pare-soleil conducteur et un pommeau

[ROmain.64 0]

mmmmmh...

MP !

[split 59 toler 0]

salut romain encore merci pour le transport des pièces autocraft qui sont toujours chez amione
si tu cherche des pièces fait une liste j'en ai peut être en stock


bon courage pour la suite


@+

[beetle rsi 0]

salut,good job!
si ça te dit je doit avoir de la tolerie neuve a te proposer....

[ROmain.64 0]

T'inquietes j'ai pas fait aller-retour en angleterre pour rentrer à vide...

A la limite le plancher arriere et l'avant mais sinon je vais commander direct aux States...


MP quand même.

[Sonic04 0]

A la limite le plancher arriere et l'avant mais sinon je vais commander direct aux States...

Tu commandes ça où ??

[ROmain.64 0]

Wolfsburg west...

si besoin:

MP !

[ROmain.64 0]

Pour la suite:

Donc le bus qui est un ex tôlé (avec 4 trous en guise de fenêtres) sera passé en vrai 11 fenêtres.

J'enlève donc les 2 dernières tôles qui le trahissaient ...

Avant / Après (des 2 cotés):

[ROmain.64 0]

Ensuite la tôle au dessus du moteur était complètement défoncé... donc on l'a retiré pour pouvoir la décabossé plus facilement, photos.












Ah oui, c'était long et pénible....

[Invité]

je decouvre ton post bravo beau boulot. bon courage .

jean-pierre

[math37 0]

Salut,
en effet c'est du beau travail.
Sa donnera un tres beau 11 fenetres, bon courage.

[stef3811 0]

Tres bon taf
et bonne continuation!!!
Le Stéph

[dormobile64 0]

Super taf

Bon courage, pour la suite

A+

[fobi 0]

tu as quand même leger plus de taff que moi.

Parcontr je veux sabler entierement le mien aussi, SAUF le toit interieur car j'ai toujours le ciel de toit d'origine

[Lazaa 0]

Beau boulot !!
Si le renfort de panneau que tu as enlevé est toujours bien droit il peut m'intéressé


Sinon Fobi....le sablage avec ciel de toit ca me semble moyen à moins que tu aime rouler avec 10kg de sable coincé au dessus de ta tête ....(qui ressortira bien lentement histoire de te pourrir ton intérieur en permanence )
Le sable, tu sais pas par ou sa passe mais sa passe partout

Enfin c'est a voir, sait on jamais...

[fobi 0]

Erf je penser juste bien l'emballer dans plusieurs couche de bâche


Mais spa faux ce que tu dit

[ROmain.64 0]

Les 2 barres contre ton découvrable ?

[Lazaa 0]

Hummm attends que je réfléchisse...


...Nan

[mich01 0]

Salut, tu as un sacré boulo sur ton bus aussi!
Déja pas mal avancé!
Quand je vois ca, je me dit que je vais surement changer me splancher quand meme comme ca j'aurais également un meilleur accès au bas de la tole de roue de secours!
Je serais bien intérréssé par ton plan de "rotissoir"!
Merci
A+ et bon courage pour la suite!
Mich

[ROmain.64 0]

une petite mise à jour:

Donc j'ai continué la découpe=
- flanc
- coin (pré-coupé car j'ai pas encore les pièces de rechange)
- le bac à batterie et la tôle à coté n'était pas si pourri, mais on pouvait voir des petites boursouflures au niveau des chevauchement (d'origine) des différentes tôles,
on voyait aussi en enlevant les joints qu'il y avait un peu de rouille dessous... donc on a tout enlevé !

photos=
(pour le panneau, pour éviter de trouer les barres de renforts, j'ai percé à 0.05 (de mémoire) de l'intérieur et une fois, repéré, j'ai percé de l'extérieur au foret 0.6.

la tôle une fois enlevée:



Les coins:
on peut voir les boursouflures dans le rectangle...





[là, j'ai tout enlevé donc pas trop "interressant")
J'ai eu la chance de faire mes premières tôles à la main, ça ca va, c'est facile

Le moteur est fini (refait à neuf) mais il manque juste une tôle de refroidissement, je vais mettre un post de recherche pour ça...




Une grosse partie de pièce a été sablé:
train avant
fenetres avants
toles diverses
pare boues
armatures de siéges avants
pare chocs avant et arriéres
jantes...

la sableuse avec 2 compresseurs




le logiciel de telechargement photos rame, je continuerais aprés.

[ROmain.64 0]

système pour pousser tout ça:



des avants/aprés:











...

[ROmain.64 0]

Et premières mises en place des tôles autocraft (pas si parfaite que ça), mais c'est du bon matos quand même:
montage à blanc et coupe (j'attends d'avoir les ailes de klassic fab pour poursuivre...)
face avant
flanc droit
...







on enléve ce qu'il y a en trop...

Puis les 3 tôles ensembles...





puis avec les pilier et son copain




(là c'est à l'envers mais j'ai pas la photo kivabien)

[bast64 0]

ça avance bien de ton côté aussi! dis donc!

[61'rustypanel 0]

Alors, l'en est ou ce p'tit split?

[ROmain.64 0]

Train avant fini, refait entiérement à neuf, tout a été repeint et changé, on a même re-décalé les fusées ( OG Power).
Moteur fini (à part une *** de tôle que je cherche toujours).

beaucoup d'éléments ont été sablé et traité

Beaucoup de bosses ont été enlevé par un copain carrossier (c'est un métier, ca s'invente pas) mis à part le toit qui a été poncé et reste en attente pour la fin, si j'en trouve pas un autre à prix sympa.

Une partie du chassis a été refait, et a noel on va commencé a souder (face avant, ...) pour qu'ensuite mise en place d'étain.

Et récupération des toles klassics fab (2 ailes, tole au dessus du moteur, plancher avant + arriere, les 2 coins), le reste j'avais d'autocraft qui sont quand meme de meilleurs qualité même si ils sont pas parfait non plus.

Donc photo pour noel normalement.

Le rythme est lent mais je suis étudiant à 500 km du bus... et j'ai une vie à coter !

[61'rustypanel 0]

Quelle tôle tu cherche

[ROmain.64 0]

http://www.original-bus.com/achats-f26/tole-moteur-4-enjoliveurs-origines-t3374.htm#32655

[ROmain.64 0]

Quelques nouvelles:


Toutes les pieces ont ete peinte...

J'ai fait un "tas" de presque tout ce que je dois souder...








les grises, c'est de l'autocraft, les vertes du klassic fab (ce que ne fait pas autocraft)...








Cette semaine, c'est soudure...


et je vais essayer de faire quelques photos !

[bug58 0]

salut Romain
t'as du boulot !!!!!! bon courage et prends ton temps
sinon les planchers t'en es ou ?

yan

[Sonic04 0]

Mets nous des photos de l'avancée des travaux

le MIG va avoir du boulot !!

[fobi 0]

Eh beh, quand même hein

Faut vraiment qu'on ce capte pour les tôles, mais petit souci de papier sur ma voiture qui fait que je ne me deplace pas trop loin (malgrès que je me suis fait serrer par les gendarmes)

hate de voir sa.

[oliveracing 0]

super
j'adore tes trois photos avec les pieces

oui fait plein de photos

[yannis11 0]

WWaaowwwww!!

Ca c'est du job, bravo!

Bonne chance....