Olivier22 0 Posté(e) le 9 octobre 2016 Sonic a écrit:comment tu fais tes emboutis sur tes tôles ?J'utilise un écrou, un boulon, des rondelles de taille différentes, tu peux voir un peu plus haut sur cette page, j'ai mis les photos qui montrent bien le montage. il faut juste s'assurer que toutes les rondelles soit bien aligner avant de serrer, sinon, le trou n'est pas centré dans l'embouti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 10 octobre 2016 En fait je parlais de formes arrondies sur tout le long de la tôlepar exemple sur ton passage de roue arrière côté intérieur ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 10 octobre 2016 je ne vois pas bien de qu'elle emboutie tu parles, vu qu'il y en a plusieurs, je t'ai mis ceux qui se trouvaient dans la zone que j'ai refais:- les embouties (A) sur les passages de roue sont dans les pièces "Auto Craft"http://www.autocrafteng.co.uk/shop/split-screen-van_60/panels-and-body-parts_1/rear-wheel-arches_11/rear-arch-inner-tub-front-repair-right-typ-2--67_72/- ceux qui se trouvent sur la tôle parallèle au flan du pneu (B), sont ceux d'origine- les embouties sur la tôle au-dessus du nez de boite (C) sont à partir d'une tôle plate en coupant, pliant et soudant, sur les 12, j'ai dû en refaire 2, les autres état en bon étatj'espère avoir répondu à ta question Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 10 octobre 2016 Merci pour l'explicationc'était ceux de la partie A Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 23 octobre 2016 Voilà une petite vidéo que j'avais fais lorsque je refesais la "gouttière" de joint de porte conducteur: Pour l'instant je suis occupé à refaire les coins arrières, j'ai terminé le côté droit, j'attaque le gauche dès que possible.Je n'ai pas fais des masses de photos, mais j'ai laissé la Gopro tourner dans mon dos la plupart du temps, je mettrai la video probablement fin de semaine prochaine si j'ai eu le temps de la finir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredcombi60 0 Posté(e) le 24 octobre 2016 Bon taff Fred Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 26 octobre 2016 Super la vidéoje suppose que ce ptit bout de ferraille t'a pris la journée ?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 26 octobre 2016 Oui, j'ai fait ça sur 2 demis-journée, je vais très lentement, car c'est la première fois que je le fais et je veux éviter de faire des conneries Là, je viens de terminer le coin arrière droit, ça m'a pris plus de 3 jours ....j'en ferai pas mon métier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 7 novembre 2016 J'ai terminé le coin arrière droit il y a une dizaine de jours, j'avais laissé la Gopro tourner dans mon dos, voilà ce que ça donne: je n'ai pas tout sur la vidéo, car la carte SD était pleine l'un des jours, de toute façon la vidéo est déjà assez longue comme ça c'était un peu la galère pour adapter la tôle de coin, finalement j'ai dû faire des entailles, apparemment c'est souvent le cas, car j'avais vu d'autres personnes le faire aussi.Pour le moment, j'attaque le côté gauche, il était en moins bon état, j'ai dû reproduire les 2 parties du montant "D", ces pièces n'existent pas encore en repro pour les modèles après 63' Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
samba65 0 Posté(e) le 8 novembre 2016 super boulot, et bien équipé comme un pro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich01 0 Posté(e) le 9 novembre 2016 +1 good jobTop le garage! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Beny Happy Camper 0 Posté(e) le 12 novembre 2016 top ta video , cela explique bien pour les novicesbeau garage en passant ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 27 novembre 2016 Voilà une petite vidéo de la réparation de l'emplacement de l'autoradio: Là je viens de terminer l'aile arrière gauche, mais vu que je filme, je fais nettement moins de photo, je mettrai le lien de la vidéo dès qu'elle sera en ligne. au passage, de toutes les pièces que j'ai soudé sur le bus, les coins arrières sont les plus difficiles à ajuster, une vrai galère, j'suis content de passer à autre chose... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 28 novembre 2016 Encore un super boulot !tu as quoi comme compresseur ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 28 novembre 2016 C'est un petit 1,5hp de 25 litres, une peu juste pour l'utilisation d'un roloc, je dois arrêter régulièrement pour lui permettre de recharger, mais bon, je me débrouille très bien avec pour l'instant et il a l'avantage de ne pas prendre trop de place... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 29 novembre 2016 oket sinon je t'ai sûrement demandé...ton poste à souder tu utilises quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 30 novembre 2016 C'est un semi de marque "Erfi" modèle ergoline 170 en 220V Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 23 décembre 2016 Voilà quelques news de l'avancement des travaux, comme les dernières fois, je ne fais quasi plus de photos, je laisse tourner la gopro.l'aile arrière gauche est maintenant terminé, il y avait pas mal de boulot, c'est le montant qui m'a demandé le plus de travail, car cette pièce n'existe pas en report, j'ai dû la fabriquer: étape suivante: supports de traverse arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 23 décembre 2016 Je ne me lasse pas de te voir bosser !!tu y prends goût en plus ? !très beau boulot encore une fois !Sinon c'est ton métier à la base ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich01 0 Posté(e) le 25 décembre 2016 Pfui!!! Comme d'habitude super boulo j'adore ça a l'air si simple! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich01 0 Posté(e) le 25 décembre 2016 Pfui!!! Comme d'habitude super boulo j'adore ça a l'air si simple! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 29 janvier 2017 Sonic a écrit:Je ne me lasse pas de te voir bosser !!tu y prends goût en plus ? !très beau boulot encore une fois !Sinon c'est ton métier à la base ??Désolé Sonic, j'avais pas vu ta question, non, je ne suis ni carrossier, ni mécanicien, ni soudeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 29 janvier 2017 Voilà quelques news des travaux, j'ai super bien avancé ce dernier mois, l'arrière, le plancher central avec la modification pour la porte coulissante et le bas de la face avant sont fait.Le combi est parti en carrosserie il y a une bonne semaine, j'ai choisi de confié le travail à Nostalgia Cars pour être certain que le boulot soit bien fait, ils doivent:- changer les 2 flancs- débosseler le coup sur l'avant du toit- mettre le combi sur le flanc pour faire 2-3 petits réparation que je n'arrivai pas à faire lorsque le combi était à plat (il n'y avait pas moyen de mettre le combi sur le flanc dans mon garage)- placer les belly pan après avoir traité les dessousEnsuite, c'est préparation pour peinture voilà déjà les 2 vidéos de la réparation des supports de traverse arrière et de la tôle au-dessus du capot arrière : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 1 février 2017 Presque trop facile tout ça !!préparation pour la peinture, bon courage pour les heures de ponçage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 5 février 2017 T'as raison, le ponçage sera très facile... puisque c'est pas moi qui le fera j'ai confié la suite des travaux à "Nostalgia cars" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dormobile64 0 Posté(e) le 6 février 2017 Super boulot, je suis impressionné par ta dextérité à manier la tôle. Maintenant c'est le repos du guerrier good job Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 3 décembre 2017 Voici une petite vidéo de la réparation du bas de la face avant, les travaux ont bien avancé depuis, je mettrai d'autres nouvelles prochainement Sur la vidéo, je soude de nouveau tout du même côté, j'aurai du essayer de souder un peu de l'intérieur pour forcer la tôle à reprendre son galbe d'origine, car avec le sablage, le bas de la face avant (à où la tôle est coupé) s'est légèrement incurver vers l'intérieur, c'est pour ça qu'on me voit la tirer vers l'extérieur avant de souder.Autre point: avant de mettre les tôles en place, j'ai bourré comme un gros fermier de protection anti-rouille, on voit d'ailleurs que ça coule, j'ai fais de même sur tout les endroits fermé, après la peinture final, il sera traité au Dinitrol pour être certain de ne plus voir un pet de rouille avant un bon moment A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 3 décembre 2017 Quel boulot !!!je pensais que tu avais fini qu'il était en peinture ?vivement la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 3 décembre 2017 Oui, la peinture est quasi fini, reste plus que le polissage, je devrai le récupérer d'ici 2 semaines max, ce qui est dans la vidéo a été filmé en janvier 2017, je vais peut-être encore en faire une autres différentes petites réparations faite dessus.Je mettrai les photos du bus peint dès qu'il sera de retour à la maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 21 décembre 2017 J'ai été chercher le bus ce lundi, j'suis très content du résultat, maintenant je vais pouvoir attaquer son remontage.voilà quelques photos: Les 2 belly pan latéral sont soudés, la central est démontable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 21 décembre 2017 Voilà le résultat final: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 21 décembre 2017 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 21 décembre 2017 Et de retour à la maison, le remontage va pouvoir enfin commencer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flamebob 0 Posté(e) le 22 décembre 2017 il est superbe, bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 23 décembre 2017 Génial beau cadeau de Noëlbon remontage !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dormobile64 0 Posté(e) le 24 décembre 2017 Très belle restauration Good job Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wilbus 0 Posté(e) le 26 décembre 2017 superbe,et quel beau travail,merci davoir partagé ça!tu as coupé les butée de ton train avant? sur mon 65 elles sont très differentes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 26 décembre 2017 Le train avant d'origine du bus était très attaqué, j'en avais trouvé un autre sur le net que j'avais fait sabler et peint à l'époxy, mais au moment du remontage, je me suis aperçu que ce n'était pas le bon modèle, c'était un pour pré-63', le carrossier m'a finalement donner un qu'il avait, c'est un réglable avec évidemment les cornes coupées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wilbus 0 Posté(e) le 28 décembre 2017 Merci pour l'info,c'est ce que j'ai pu remarquer sous mon bus aussi,j'ai encore les cornes mais je me tate à les retirer car j'ai un "swayway" de bus dessus et j'aimerai bien le remonter un poil pour compenser sa course morte un peu élevée.J'avais gardé les cornes par sécurité car j'ai pensé qu'ensuite la "butée" c'est le pneu dans l'aile non? ça ne met pas l'équivalent d'un coup de frein à ce moment là? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Beny Happy Camper 0 Posté(e) le 12 février 2018 Bon boulot c est propre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 20 février 2018 Le bus est quasi re-monté, bientôt le contrôle technique , il y a encore l'échappement à changer, j'hésite entre un origine et un Vintage Speed qui reprend la sortie d'origineles prochaines photos, il sera sur la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 21 février 2018 Perso le vintage speedje l'ai monté sur le miendiscret esthétiquement car se met sous la juppe et un son assez sympa..en plus c'est en inox ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 21 février 2018 Tu l'as depuis longtemps? pas de soucis particulier? il y a un espace suffisant entre la jupe et le silencieux? il faut un adaptateur pour le fixer aux boites de chauffage? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 21 février 2018 Olivier a écrit:Tu l'as depuis longtemps? pas de soucis particulier? il y a un espace suffisant entre la jupe et le silencieux? il faut un adaptateur pour le fixer aux boites de chauffage?je l'ai depuis le printempsil rentre pile sous la jupe....tu as des photos sur mon postmoi j'ai sans les boite des chauffages mais,il existe une version avec il me semble Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 26 février 2018 Vu le prix des pots d'origine, j'en ai quand même monté un pour voir ce que ça donne, j'ai juste mi une sortie de baywindow car leur diamètre est supérieur, si ça ne me plait pas je mettrai un Vintage Speed, j'ai fais les premiers tours de roue hier et pour l'instant, je suis très content de ce pot, pas trop de bruit, pas de perte de puissance constatée et cruising à 90km/h ...sans boules Quies Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sonic04 0 Posté(e) le 27 février 2018 Génial tu dois être content !!L'intérieur est très sympa, c'est toi qui a fait les housses ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier22 0 Posté(e) le 27 février 2018 Oui, j'suis super content d'enfin pourvoir le faire rouler après toutes ces heures interminables passées au garage, je dois encore juste retrouver un levier de frein à main, car on ne retrouve plus l'ancien, donc impossible de l'immatriculer pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites