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fabrice83

(projet en cours) "MULTICAR" RF COMPETITION

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heyy ca prend forme encore bravo tres beau boulot Super tres intéréssant ton projet!

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micka83 admin a écrit:
biennnnn


mais dis moi, c' est quoi ces clio au fond du garage???? Wink


je me suis dit pareil...mais bon, c'est quand même l'autocollant peugeot le plus beau

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la suite du chassis


















la découpe d'une boite be 309 gti16 ,pour faire ma drivebox avec 4 gammes de vitesses et la marche arriere pour différents circuits prochaine étape supression des pignons de 5 et reduction des arbres et carter de 5 pour alléger
pose d'un autobloquant et changement du couple de 14x62 par un 16x65
voici globalement les resultats des différentes gammes de vitesses

1gamme 166 kmh en 6 a 9000trs
2gamme 206 kmh " "
3gamme 276 kmh " "
4gamme 325 kmh " "










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decouper une boite de gti 16
ca va que c'est pour un projet pour une 205 T16...

dis, je voudrais cloisonner mon carter, ou peut etre un carter deja cloisonner..
tu aurais ca?

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Ptit Makwa a écrit:
decouper une boite de gti 16
ca va que c'est pour un projet pour une 205 T16...

dis, je voudrais cloisonner mon carter, ou peut etre un carter deja cloisonner..
tu aurais ca?



je fabrique les cloisons pour tous vehicules , prevois 80 euros en fournissant le carter que je modifie

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c est magnifique ton boulot , c est carrement de la construction Super

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ok, je penserai a toi dès que possible

et les jantes de 1900 modifiées avec le déport ..j'en avais jamais vu.. je savais que ca se faisait

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allez des news du week end
fabrication des chappes de connexions avant










































































suppression des pignons de la 5 et finalement l'entrainement va se faire par ce coté (coté opposé a la queue de boite ) pour centrer au maximum les masses et meilleur emcombrement dan le compartiment moteur



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c est vraiment du tres beau taf rien a dire top du top

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Jamais vu un truc pareil:affraid: , il y en a qui ont vraiment les doigts en or, BRAVO et bonne continuation.

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J'ai pas pu aller me coucher avant d'arriver à la dernière page !!!
J'espère que t'es content de toi !! coléreux --> Laughing

Du bel ouvrage, chapeau l'artiste Super

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la suite
demontage des (restes de flancs latéraux en tole d'origine) 4 kg piece Shocked
pour finir de renforcer le chassis a cette endroit et creer les masters d'appuis des nouveaux flanc latéraux qui seront fabriqués en carbone















et pour fini petit montage a blanc du freinage pour se motiver un peu Laughing









pour ce qui est de la colonne de direction je vais l'a changer (205) contre une plus récente avec réglage en hauteur et profondeur pour une meilleur modulabilitée du poste de pilotage et assistée éléctriquement comme on fait maintenant pour supprimer l'hydraulique

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Invité

Nickel tout ca, tu avances bien !

Pour le moment tu peux t'en servir comme .... porte manteau !

lol!

Bon courage pour la suite !

++

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mort de rire ca marche fort ? lol!
j ai vu que tu avais un parechoc de 360 modena jaune dans le garage scratch

Merci pour les photos bonne continuation

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la suite montage a blanc du systeme de suspension a basculeur
,cremaillere de direction
modification du chassis base etc ...






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pourquoi "a basculeur"?

parce que les amortos agissent par l'intermediaire de renvois?..enfin pas directement comme une voiture classique..
est ce qu'on appelle comme ca les amortisseurs de F1?...au centre a l'horizontal..

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Ptit Makwa a écrit:
pourquoi "a basculeur"?

parce que les amortos agissent par l'intermediaire de renvois?..enfin pas directement comme une voiture classique..
est ce qu'on appelle comme ca les amortisseurs de F1?...au centre a l'horizontal..



pour alléger le poids des masses non suspendues ,recentrer les masses ,multiples possibilitées de réglages et acceder au reglage des bonbones de gaz direct au tableau de bord

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non c'est le terme que je ne comprends pas. pourquoi le systeme s'appelle "basculeur"? si tu as un croquis...

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Ptit Makwa a écrit:
non c'est le terme que je ne comprends pas. pourquoi le systeme s'appelle "basculeur"? si tu as un croquis...


un basculeur : ca renvoi le débattement du triangle de suspension vers l'amortisseur


la suite du chassis



























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Je suis sur que le scenic ya du Peugeot Sport dessus
Triangles tubulaires, Chasse réglable et tout

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bravo a toi!
ton cerveau doit travailler pour 4 pour pouvoir concevoir un tru c pareil!!
puis le temps passé...UN GRAND BRAVO et vivement la suite!...

ps: je passerais un de ces 4 au garage, obligé!

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oh toy ! comment va j'avais pas fais gaffe tu as quitté les ardennes pour le pays du soleil (quoique cette année c'est pas super ...)

appeles moi avant car je ne suis pas tout le temps au garage et bon courage pour ta cox Wink

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le chassis subit encore quelques modifs et je refabrique mes triangles (avec chappe et tirant ) pour pouvoir ajuster l'empattement si besoin est .

voici une petite surprise une nouvelle coque pour la "multicar"



















avec les jantes :Wink








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Monstrueux.. affraidI love youI love youI love you
je sais qu'il reste énormément de boulot mais j'ai vraiment hate de voir le resultat.. magnifique! +1

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c'est enorme, je serai curieux de savoir combien pèse une coque comme celle çi ?

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