lilbmw1 0 Posté(e) le 10 mars 2009 Comme d'hab mon pot ! Du super boulot et de jolies pièces ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 10 mars 2009 passionbmisteM a écrit:Superbe tuto viko,il y'a bien longtemps que tu nous avait fais un reportage comme cela,bah chapeau mec ,bon courage pour la suite,au faites tu me redis cela pour refaire la sellerie pour tes sièges ou de ton intérieur ,j'espère que tu t'en souviens. Pas de problème t' inquiète C' est gentil merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dump 0 Posté(e) le 10 mars 2009 excellent !!! Par contre rassure moi, tes fixation bleue, elle sont pas en forme de U quand meme ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch0211 0 Posté(e) le 12 mars 2009 Les jantes sont vraiment superbes !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO-M3 0 Posté(e) le 12 mars 2009 viko a écrit:Est ce que quelqu' un connaitrait le prix du calorstat ??? Salut Viko, bon boulot tout çà sur ton M. En ce qui concerne un calorstat, je ne connais pas le prix en neuf, mais j'en ai un en rab" avec un radiateur, si cela peut t'interesser. Livraison possible en RP ou sur Vincennes à l'occasion. A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 12 mars 2009 Salut pour le calorstat tu en as un sur le bon coin avec d'autres pieces. Par contre a tu trouvé les joints de cremaillére parce que je veus refaire la mienne qui fuit et bm me propose un kit de renovation pour DA aux alentours des 80 euros est ce celui la qu'il t'avais vendu Merci et bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 12 mars 2009 juste un dernier truc ton faisceau de bougies couleur Sport Evo il vient aussi de chez BM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume18 0 Posté(e) le 13 mars 2009 Superbe ta ligne d'echappement, ca va chanter tout ca Bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Alors les news pour hier : Récupération des divers joints chez BMW Récupération également d' une crémaillère de m3 e36 3.0l Petit nettoyage là aussi Changement du flector et du joint spi de sortie de boîte par la même occasion Démontage du cache culbu pour nettoyage puis on en profitera pour lui redonner un coup de peinture haute température par la suite...Changement des joints de puit de bougie et joint de cache culbu... Changement des joints thoriques et du joint spy arbre à cam Et on finit la fixation des rails pour fixer le siège à la caisse avec ceinture de sécurité ...Je verrai si l' équerre est assez costaud sinon je remplacerai par du tube carré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 dida15 a écrit:juste un dernier truc ton faisceau de bougies couleur Sport Evo il vient aussi de chez BM http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=12-7587RED Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 dida15 a écrit:Par contre a tu trouvé les joints de cremaillére parce que je veus refaire la mienne qui fuit et bm me propose un kit de renovation pour DA aux alentours des 80 euros est ce celui la qu'il t'avais venduMerci et bon courage pour la suite Oui c' est aux alentours de ce prix sans la remise mais il ne va pas sur ma crémaillère d' origine car les joints sont tous differents. Sur mes photos tu peux voir la référence de ma crémaillère et la référence du kit joint pour comparer avec les tiens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred541 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Terrible le reportage !!! Ca va chanter c'est clair ! Vivement la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 14 mars 2009 merci pour tes réponses. chez turner pas de soucis de livraison (rapide), c sérieux et ya pas de rappel de tva parla suite parce que les prix sont sympas je connaissais mais pas osé commander . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 14 mars 2009 dida15 a écrit:merci pour tes réponses. chez turner pas de soucis de livraison (rapide), c sérieux et ya pas de rappel de tva parla suite parce que les prix sont sympas je connaissais mais pas osé commander . Tu n' as aucun souci de livraison C' est rapide et sur. Pour la TVA c' est un peu au petit bonheur la chance .Tu peux payer comme passer à travers .Ca dépend de la douane. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 15 mars 2009 OK je vais tenter ma chance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rem31 0 Posté(e) le 16 mars 2009 Jolie ta M! C'est vrai qu'il son magniffique les recaro Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Alors le programme de cette journée..... Je suis passé voir Seb (SP) à son taf . Il a sablé mon couvre culasse . Un grand merci à toi Ensuite on a renforcé les deux Recaro A8 sur les côtés puis un coup d' aspirateur et hop montage définitif dans le ///M3 Et pour finir nettoyage et remontage de la crémaillère de DA de M3e36 3.0l avec les biellettes de direction de e30 et les soufflets neufs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
royalcut78 0 Posté(e) le 17 mars 2009 comme dab mon pote du lourd tu nous fait bon courage pour la suite et vivement qu'il soit fini se M3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rem31 0 Posté(e) le 17 mars 2009 C'est sure on peut pas dire que c'est une resto de tapette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 18 mars 2009 Alors aujourd' hui remplacement des durites essence par de la durite neuve et du filtre à essence Puis peinture du cache culbu On décache le lettrage On remets en place , on monte les faisceau d' allumage neuf , nouvelle visserie inox et au moment de remonter la tête d' allumeur et le doigt PROBLEME ça ne va pas . En fait le doigt d' allumeur va sur les anciennes têtes d' allumeur mais sur la nouvelle référence (qui a déjà quelques années ) ça ne va pas .Donc suis repassé chez BMW commander le nouveau doigt d' allumeur. Du coup j' ai commander également la durite d' air qui va à la boîte à air On en profite bien sur pour faire les allers retour en moto vu qu' il fait beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 19 mars 2009 belle resto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rem31 0 Posté(e) le 19 mars 2009 La moto est pas mal aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 20 mars 2009 Alors aujourd' hui montage de la crémaillère (me restera plus qu' à aller chercher les entretoises chez Alex en début de semaine ) Juste là ça rentre vraiment juste mais c' est en place La suite de l' allumage Donc on peut voir la difference entre l' ancienne et la nouvelle tête d' allumageau niveau du petit téton central (fixe sur la nouvelle et mobile sur l' ancienne.) Et sur le doigt d' allumeur pareil le centre n' est plus plat ,il dispose d' un petit trou Une fois monté bah nickel et j' en ai profiter pour faire cahnter la nouvelle ligne pour voir si le faisceau était bien monté ( pas longtemps mais trop bon ce son ....) Durite d' air neuve Et là faudra que j' achète les supports du compresseur de clim car il me parraissent bien pourris et le compresseur me semble en biais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rem31 0 Posté(e) le 20 mars 2009 Superbe boulot , merci pour toutes ses belles photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lilbmw1 0 Posté(e) le 20 mars 2009 Super Resto mon Pot ... Ca a bien avance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 21 mars 2009 y a pas a dire c'est un sacré boulot. encore une question : pourquoi la cremaillère e36 avec les biellettes e30 l'ensemble e36 ne peut pas se monter directement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 21 mars 2009 dida15 a écrit:y a pas a dire c'est un sacré boulot. encore une question : pourquoi la cremaillère e36 avec les biellettes e30 l'ensemble e36 ne peut pas se monter directement ? Il me semble que ça se monte mais je n' en suis pas sur. Moi j' ai garder les biellettes d' origine. Toutes façon celles de e36 ne m' apportent rien d plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 31 mars 2009 ca avence bien c cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoda111 0 Posté(e) le 31 mars 2009 Quand on à monter une crémaillère de M3 E36 sur la E30 d'un pote on avais aussi remis les biellettes E30, car on avais vue sur le net que la crémaillère complète ne passai pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BlackTorn 0 Posté(e) le 31 mars 2009 Belle resto. Bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 3 avril 2009 Alors petite réception : -Les entretoises pour la crémaillère e36 3.0l commandé chez AKG -Les silents blocs de compresseur de clim -Et les durites de refroidissement tellement attendues sont enfin là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gti1.9l 0 Posté(e) le 3 avril 2009 Du bon boulot tout ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch0211 0 Posté(e) le 4 avril 2009 Dis moi, ton kit Samco tu l as eu ou ?? sur le site Samco il n y ai pas, je cherche ca mais pour e46 moi, si tu as une info a me donner je suis preneur;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 4 avril 2009 Mitch02 a écrit:Dis moi, ton kit Samco tu l as eu ou ?? sur le site Samco il n y ai pas, je cherche ca mais pour e46 moi, si tu as une info a me donner je suis preneur;) En Angleterre http://cgi.ebay.fr/SAMCO-SILICONE-COOLANT-HOSE-KIT-BMW-M3-E30_W0QQitemZ260376146102QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item260376146102&_trksid=p4634.c0.m14.l1262 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch0211 0 Posté(e) le 4 avril 2009 Arf merci, uniquement pour e30, merci quand meme a toi et au passage superbe boulot de bon gout comme d hab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Satch Jr 0 Posté(e) le 5 avril 2009 Très jolie cette M3 J'adore ta restauration (même si c'est un peu plus qu'une resto...) et je suis fan de tes A8 Mitch02=> le même kit est dispo pour ta sub: =>Ici<= Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 5 avril 2009 Mitch02 a écrit:Arf merci, uniquement pour e30, merci quand meme a toi et au passage superbe boulot de bon gout comme d hab Non le vendeur a toute sorte de kit SAMCO pour plein de voitures différentes. Faut juste chercher dans ses ventes Si tu trouve pas envoie lui un mail directement http://stores.shop.ebay.co.uk/amberperformance__W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQ_sasiZ1QQ_sidZ98958016?LH_TitleDesc=1&_nkw=samco Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch0211 0 Posté(e) le 5 avril 2009 Merci viko ! Et merci mais sur ma sub, j ai deja les kits complets Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 5 avril 2009 -1er essai en rabaissant un peu l' avant -On remets la crémaillère en place définitivement Sur le kit AKG je n'ai gardé que les deux grosses cales en alu,le reste ne sert à rien.Sur une des photos on peut voir les silent-blocs de compresseur de clim neuf . [img] [url=http://img14.imageshack.us/img14/8725/img1979medium.jpg[/img]http://img14.imageshack.us/img14/8725/img1979medium.jpg[/img][/URL[/url]] -Pose de toutes les durites SAMCO puis on peut remettre la pompe à eau neuve, le radiateur et l' alternateur en place. -Toutes les pieces changées qui partent à la poubelle Si quelqu' un veut la crémaillère sinon la semaine prochaine poubelle aussi. -J' ai mis le poste aussi (bah oui c'est pas une pistarde pure et dure)mais il faut que je me trouve un autre contour plastique de console car celui là est tellement usé que le poste ne tient pas. -Et on rabaisse encore un peu l' avant (Il reste encore 1.5 cm si on veut descendre encore ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roossibdm 0 Posté(e) le 5 avril 2009 et a cette "hauteur" ça ne frotte nul part dans les ailes? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MARC///1 0 Posté(e) le 5 avril 2009 La hauteur commence à devenir sympathique. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
crnizmaj 0 Posté(e) le 6 avril 2009 superbe reportage ! et voiture magnifique ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3arcuense 0 Posté(e) le 7 avril 2009 Jai hate de la voir sur la route, passe o lusoclub boire un petit verre!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
royalcut78 0 Posté(e) le 7 avril 2009 uhmmmm sa commence vraiment a me plaire obliger tu va la descendre encore un peu lol ta 1.5cm de marge c'est pas comme moi ou je suis vraiment au mini Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viko11 0 Posté(e) le 7 avril 2009 M3arcuense a écrit:Jai hate de la voir sur la route, passe o lusoclub boire un petit verre!!! Pas de soucis. A l'occasion je passerais avec Madame VIKO boire un verre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 8 avril 2009 terrible ton m3 commeca continu a nous faire revee bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Adonf11 0 Posté(e) le 9 avril 2009 Salut Viko, Avec ta cremaillere de E36, elle frottent pas a l interieur tes roue quand tu braque ? Sinon, elle est trop basse, je trouve... Je sais pas comment vous roulez sur routes ouvertes avec des engins aussi bas... ? A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
exocet11 0 Posté(e) le 10 avril 2009 Super ça commence à le faire ! Tu n'as pas eu des butées à mettre aux bouts du barreau de crémaillère ? Moi je n'en avais pas mis et comme l'a dit Adonf j'ai frotté mes longerons avec les roues (jantes 7,5x17 ET38 montées en 215/40/17 + élargisseurs 20mm). Par contre STP enlève ces paupières de jacky (désolé mais j'ai horreur de ça) ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
masterdiams11 0 Posté(e) le 17 avril 2009 tiens, viko commance a s'énerver...post a surveiller!vivement qu'elle soi finie et a la hauteur (euhhh hauteur + viko...pas compatible!) de tes 2anciennes que j'ai vue!bon courage mec! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dams03 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 Tu as un sacré courage,... tu te fais soigner ? non franchement superbe et bon courage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites