greffe d'une ecurie sur le touring d'AXESS MOTORSPORT

[christ1111 0]

les travaux on commencer

[viko11 0]

la suite vite

[SoLo11 0]

Je savais qe ca finirait comme ca,avec un fada comme toi,c'était sur

[Adonf11 0]

Tu as sorti le S50B30 ? Pk ?

a+

[christ1111 0]

il manquait quelque 50cv

[M estoril 0]

super la suite ///M

[alpina91 0]

super prpjet que tu fait la vite les photos et video

[roossibdm 0]

manque 50cv???

[Adonf11 0]

christ a écrit:

il manquait quelque 50cv

Pour arriver au 286ch, ou bien pour arriver au 343 ch ?

A+

[ldevotec 0]

ah les cheveaux, on en a jamais suffisament!!!

vite des photos de la siute du projet

bon courrage, a+

[tof design 57 0]

Adonf a écrit:

christ a écrit:

il manquait quelque 50cv

Pour arriver au 286ch, ou bien pour arriver au 343 ch ?

A+

le touring sortais 247cv au banc en 3l


en général, les 3l (4 ou 5 auta différentes) sortent a peu prés 270cv sur ce banc


les 50 chevaux manquant dont christ parle, c est pour arriver aux 300 que sortent les 3Litres d origine en RP

[2NI-bavaria-motors 0]

Ah oui l'était un poil fatigué le bestiau...

[Adonf11 0]

tof design 57 a écrit:

Adonf a écrit:

christ a écrit:

il manquait quelque 50cv

Pour arriver au 286ch, ou bien pour arriver au 343 ch ?

A+

le touring sortais 247cv au banc en 3l


en général, les 3l (4 ou 5 auta différentes) sortent a peu prés 270cv sur ce banc


les 50 chevaux manquant dont christ parle, c est pour arriver aux 300 que sortent les 3Litres d origine en RP

LOL
T´es trop fort !!!
J ai hate de savoir combien sortent les 3,0L d origine a Frankfurt, mais si on suis ta logique je vais me retrouver a 220 ch, lol

A+

P.S: treve de plaisanterie, il avait pas le vanos qui fonctionnait, si ?

[tof design 57 0]

non le vanos est bloqué, d' ou le manque de cv
le moteur n est pas fatigué, il va se dégourdir les bielle dans une coque de 325E30 coupé


tou le faisceau electrique de l auto sera remis avec le 3.2 dans la Touring e30 , donc le vanos va fonctionner, donc sur le papier, il i aura théoriquement 321cv



en espérant qu il sorte 300 vrai cv

[christ1111 0]

compte rendu du jour

remplacer pompe a eau
embrayage
coussinets bielles



découpage du collecteur de 3,2L pour refaire les descentes d'échappement
(les nouvelles barres anti-roulis ne passe plus)

[yannouh951 0]

Adonf a écrit:

tof design 57 a écrit:

Adonf a écrit:

christ a écrit:

il manquait quelque 50cv

Pour arriver au 286ch, ou bien pour arriver au 343 ch ?

A+

le touring sortais 247cv au banc en 3l


en général, les 3l (4 ou 5 auta différentes) sortent a peu prés 270cv sur ce banc


les 50 chevaux manquant dont christ parle, c est pour arriver aux 300 que sortent les 3Litres d origine en RP

LOL
T´es trop fort !!!
J ai hate de savoir combien sortent les 3,0L d origine a Frankfurt, mais si on suis ta logique je vais me retrouver a 220 ch, lol

A+

P.S: treve de plaisanterie, il avait pas le vanos qui fonctionnait, si ?

pourtant vers chez eux enfin en belgique avec une ligne tu cram tous le monde....dixit mallo

[kazo91 0]

lol yannouh vive mallo et les runs du soir mdrrrrrr

[Adonf11 0]

MDR, meme ici on parle de Mallo, lol

Bon, arretons de pourrir ce post, dsl Schoums....

Malli Mallo dans sa clito, faisait du 100 et du 0
Mais au moment d´un gros tirage
coinca ces couilles dans l´embrayage,
ha ha Malli Mallo, Malli Mallo est un mito.....

[DavidM332 0]

c'est clair que le banc de l'ACL n'est pas un banc parisien.






Une vrai légende ce Malo... je l'ai croisé une fois avec sa ragnoti, je devrai en etre fier

[Nico77111 0]

Adonf a écrit:

Malli Mallo dans sa clito, faisait du 100 et du 0
Mais au moment d´un gros tirage
coinca ces couilles dans l´embrayage,
ha ha Malli Mallo, Malli Mallo est un mito.....

Vivement la suite des news pr ton écurie

[christ1111 0]

compte rendu d'hier

mise en place de la colonne de direction complète du E36 M/// (avec toutes les modifs)



positionnement du tableau de bord de e36 (pas trop de modifs d'ailleurs)



mise en place de la crémaillère E 36 M///

dépouillement de tous ce sert a rien du faisceau E36 M/// (que je remonte complets ,il ne resteras plus un bout de fils du e30)

[Bu1979 0]

Mon dieu Christ.. ta pas fini...

En plus d'etre mecanicien, fo que tu sois electricien

[viko11 0]

tiens tu fais comme j avais fait dans mon cab il y a quelques années déjà.................

niveau jauge à carburant tu compte faire comment vu que c est pas compatible???

[christ1111 0]

oui j'ai appris ca il n'y a pas longtemps

il n'y a vraiment aucun moyen de la faire fonctionner ??

je pensais faire quelque essai ,et si ca ne marche pas !! je monterai une jauge annexe

si tu a déjà monter un 3,2L dans un e30 ou a tu brancher le reniflard et descente d'huile de la pipe d'adm ??

[Adonf11 0]

christ a écrit:

oui j'ai appris ca il n'y a pas longtemps

il n'y a vraiment aucun moyen de la faire fonctionner ??

je pensais faire quelque essai ,et si ca ne marche pas !! je monterai une jauge annexe

si tu a déjà monter un 3,2L dans un e30 ou a tu brancher le reniflard et descente d'huile de la pipe d'adm ??

J ai proposé une voie de recherche sur BDS si tu veux en parler...

[christ1111 0]

les photos du jour

modification de la jauge et de la descente d'huile (greffe d'un Y sur la tige de jauge)
il a fallut déplacer quelque babiole

notez la durite entre le 4em et 5em cylindre "elle est eclatée" attention donc piece a controler ;je presise que ce moteur a 146 000KM




le tableau de bord du E36 est fixer sans trop de probleme

[alpina91 0]

moi je dit bon courage a vous

[christ1111 0]

pour la crémaillère de E36 ,j'avais d'abord fais deux entretoise pour la centrer sur berceaux :getto: et bien non !!!! elle toucher le carter ,je l'ai donc descendu


pour la boite a fusible ,je la positionne a gauche du pédalier :fumet:
il n'y aura rien presque rien dans le compartiment moteur :





montage du boitire sur silenbloc :getto:


j'ai quelque probleme avec l'antie demarage :roug: :::je bosse decus !!






VOILA HISTOIRE DE FAIRE UNE POSE AVEC LE FAISCEAU J'AI POSER LE FREIN A MAIN HYDRO ET LE RÉPARTITEUR

plus que les essuies glace et les vitres :getto: et j'aurai regler l'histoire du faisceau

après j'attaque le collecteur et les freins :fumet:

sinon j'avais poser la question (sur d'autre forum que je ne siterais pas )
s'il valais mieux garder la tôle qui se trouve riveter sur le carter de série ou celle du 3 litres d'origine

et bien après avoir mis en route j'ai eu la réponce
voici la photos de la ou ca touche


la modif de la tole du 3L (petite découpe )


ce détail ma valut de ne pas participer a la manche du KOE chambley avec mon touring (mais j'ai quand même craquer !!)
mon E36 a morfler pendant une session d'essais d'une heure

si dans le lot de forumeur il y a un bonne électricien ,,je misere a faire fonctionner ,
"les essuies glace"
"les vitres électrique"

je précise que tous le faisceaux et du E36 M///
les seules choses qu'il reste du E30 sont les vitres electriques, le moteur d'éssuie glace ,et la sonde du pond (M3 E30)
c'est bien le fil jaune ??

a pare ca ;le collecteur et fini
15heures de travaille




modification de la face avant ;afin de positionner idéalement le radiateur d'huile (pour ne pas qu'il touche la poulie de pompe de DA )

[roossibdm 0]

Beau Boulot

[christ1111 0]

des new's
elle roule !!! et bien en plus !!!!!!



decoupe de la joue d'ail

l'adm et le radiateur de DA


les maitres cylindre ap racing


le frein a main et le repartiteur

[christ1111 0]

LE VOICI DANS CA NOUVELLE DECO






une petite video vite fait

histoire de se donné une idée

pour infos sur la dernière video je suis en fond de trois !!!

[roossibdm 0]

[christ1111 0]

voici qq photos de la sortie drift de dimanche matin matin









et une petite vidéo :

a savoir que tof a commencé a filmer un peu tard, en gros 1 tour dure 1min30, ce qui represente 3min a drifter a chaque départ, car on enchaine 2 tours d affilé a chaque fois

avis aux amateurs pour le 12 octobre

y aura une machine a pneu sur place, avec vente de pneu d occasion sur place, location de jantes en 15 et en 17 pour série 3 et série 5 .....

tout ce qu il faut pour s éclater,

ah non, j oubliais, y a une seule chose que l on ne peut pas fournir pour vous.........














UNE GROSSE PAIRE DE COUILLES



ps : tof ne roulerais pas



ET LA BEN JE SORT UN PEU LARGE !!!!

[dump 0]

[kazo91 0]

C est trop bon un touring en travers ahaha !!!!

[fred541 0]

Vaachte toujours aussi bon à voir ce break ! ! Après le Orange, le vert ! Sympa !
Terrible la vidéo ! Toujours aussi bon coup de volant ce schoums !
Y se passe quoi le 12 ??

[christ1111 0]

merci a tous !!

il ce passe plus rien le 12 ,j'ai annullé pour ce laissé plus de temps !!