///M3@david

[bab11 0]

Merçi à toi, je vais commander en noir mat because j'en ais mare de repeindre sans arrêt.

[redman 0]

Super classe , et la E36 avec les BBS ...

Combien le prix au fait ?

[M@RMOTTEM3 0]

david a écrit:

c'est une petite boite allemande du nom de T&W, ils ont un site de vente en ligne. ..

J' ais decouvert T&W juste avant que tu en parle, en cherchant les haricot en noir, ma surprise fut qu' ils en font en carbone aussi pour quelque €uro de plus

[david43 0]

redman a écrit:

Super classe , et la E36 avec les BBS ...

Combien le prix au fait ?

la E36 est vendue, partie dans le 95 ou 92 depuis un mois.... elle est partie "stock", j'ai récupéré les BBS Ch en 19 qui se servent en seconde monte pour les sorties circuit et quelques délire..

[david43 0]

je suis enfin motivé pour attaquer, j'ai récupéré mes platines d'étriers avant et arrière samedi chez mon usineur et les plaquettes pagid sont arrivées ce matin avec les cales et la boulonnerie de roue, je devrai donc pouvoir poser tout ça ou d'ici la fin de semaine...

dans la foulée étant sur cale pose des PSS10 et les 2 kits de freins 360 et 380 avec lignes aviations et plaquette pagid RS19





premier essais en fin de semaine si tout va bien.

[--MaX-- 0]

caisse de fou, matos de fou , ta tout pour en faire une tuerie
tiens ns au courant quand tout est monté.
content pour toi

[YasinM/// 0]

je pense t'avoir deja croisé sur rouen. y doit pas avoir 50 csl en normandie.
en tous cas, une m3 e46 c'est beau, mais un CSL, c'est du lourd

puis avec tous ce beau matos sa va devenir parfait

[jg M POWER 0]

la vache ta sortie la grosse artiellerie, les frein c 'est quel marque?

[sava 0]

Après un tour sur l'enfer vert, je peux vous dire qu'à la fois Interieur, Exterieur, elle est superbe...sans parler du son, des poneys, et des sensations...la violence des passage de rapport est encore différente d'une SMG2 "standard"...un régal !
En tout cas heureux d'avoir fait ta connaissance, à une prochaine sur le ring...ou en normandie (j'y bosse souvent)...

[M3_JET 0]

t'as tout bon

[david43 0]

Oui Sava... enfin j'espère faire connaissance de ton E36, car aller au ring a chaque fois en stop ou a pied c'est pas marrant , enfin encore heureux que certains parisiens ramasse les mecs et font le taxi entre paNam et le ring..

bref, a coté de tout ça, les BBS LM sont à ce jour démontées et mon ancien set de BBS CH en 19 de ma E36 sont en phares de ponçage pour être aussi peinte en noire avec les BBS LM et j'attends encore 2 voiles extérieurs BBS pour caler la jantes sur le bord d'ailes pour l'avant...





a suivre car le ponçage des BBS c'est pas facile avec toutes les arrêtes et BBS "chie" dans la colle sur le delais de livraison pour les voiles....

[passionbmisteM 0]

Le gros malade ,le gars david!!! Il se lache mais vraiment à fond!!!
Du bon matos et surtout la CSL va pouvoir être équipée comme il se doit!!!Bravo cher passionné!!!

[pinpin 58 0]

j'espere bien te voir a prenois au mois de mars avec ta béte

[SoLo11 0]

C'est propre ca David

[david43 0]

SoLo a écrit:

C'est propre ca David

je ne sais pas si c'est propre Greg.... mais pour le moment c'est beau...

[lediscret012001 0]

david a écrit:

SoLo a écrit:

C'est propre ca David

je ne sais pas si c'est propre Greg.... mais pour le moment c'est beau...

c'est vrai que c'est beau , vivement les essais routiers
au fait si tu as trop de jantes et que tu veut les bazarder , j'ai une
grande poubeille vers chez moi

[M3_JET 0]

c'est toi qui ponce les jantes? moi j'ai un jeu de jantes a remettre a neuf..faut je trouve une solution a moindre frais..

[lediscret012001 0]

M3_JET a écrit:

c'est toi qui ponce les jantes? moi j'ai un jeu de jantes a remettre a neuf..faut je trouve une solution a moindre frais..

tu me les donnent comme ça tu ne deboursera aucun cents

[SoLo11 0]

M3_JET a écrit:

c'est toi qui ponce les jantes? moi j'ai un jeu de jantes a remettre a neuf..faut je trouve une solution a moindre frais..

Allez,suis bon prince:je veux bien venir les chercher pour t'en debarasser

[viko11 0]

c est vrai que niveau matos tu n as que le top du top pour une caisse deja bien efficace

[david43 0]

M3_JET a écrit:

c'est toi qui ponce les jantes? moi j'ai un jeu de jantes a remettre a neuf..faut je trouve une solution a moindre frais..

et oui, je ponces mes jantes.... à moindre frais... c'est pas les premières ni les dernières...

[david43 0]

Bon, de retour en France, je me suis lancé cet aprem, dans le "dé"Z"ossage" de la cocotte comme ça, c'est fait..... il me reste a faire une bonne purge du systême et un petit essais avant d'envoyer tout ça à la géométrie.... premieres impressions..... demain mais gentillent, et en début de semaine passage en géometrie complète.

voté AV:


coté AR:


en espérant que ça morde un peu quand même....

[Guillaume18 0]

M A G N I F I Q U E

[david43 0]

premièr essai... Bin ça mort bien, sans pour autant avoir tapé dedant..

quelques toff de la cocotte posée sur ses roulettes..

[highmast 0]

Bah, tu vois quand tu veux...
sincèrement là, ça cause, la hauteur de caisse est parfaite .
les étriers rouges...ouch! on peut pas les louper.
Si avec ça, tu nous claque pas un 8'00 au ring...
salutations ringer

[M3_JET 0]

highmast a écrit:

Bah, tu vois quand tu veux...
sincèrement là, ça cause, la hauteur de caisse est parfaite .
les étriers rouges...ouch! on peut pas les louper.
Si avec ça, tu nous claque pas un 8'00 au ring...
salutations ringer

elle est au top.. va falloir que je guette mon retro au ring . je sent que je vais aller m'entrainer avant qu'il ne se mette a neiger histoire de sauver ce qui reste de la saison 2007

[-julien-1 0]

très sympa les améliorations de l'auto, en plus sur csl rien à dire

[alpina91 0]

elle est terrible comme ca

[yannouh951 0]

Superbe, beau boulot que tu nous a fait david la

[roossibdm 0]

I have a Dream!!!
Magnifique!

[Broeksac 0]

Superbe auto! toutes les transfos sont de bon gout

c'est quoi comme matos freins? je presume que tu n'as pas d'homologation CEE ou TUV?

[david43 0]

Broeksac a écrit:

je presume que tu n'as pas d'homologation CEE ou TUV?

Pourquoi faire, toutes modifications, même les plus basic & simple sont interdite en france..

[Broeksac 0]

david a écrit:

Broeksac a écrit:

je presume que tu n'as pas d'homologation CEE ou TUV?

Pourquoi faire, toutes modifications, même les plus basic & simple sont interdite en france..

Je ne parlais pas pour la france

ici avec un tuv c'est accepté moyennant une petite demarche.

D'ou ma question

Mais la marque m'interresse quand meme

[91m3 0]

belle charette, beau matos.

[2NI-bavaria-motors 0]

Broeksac a écrit:

ici avec un tuv c'est accepté moyennant une petite demarche.

Regardes pour du Movit ou un truc Allemand du genre. TUV/ABE ist unser freund fur Sandweiler oder?

[Broeksac 0]

2NI a écrit:

Broeksac a écrit:

ici avec un tuv c'est accepté moyennant une petite demarche.

Regardes pour du Movit ou un truc Allemand du genre. TUV/ABE ist unser freund fur Sandweiler oder?

Il ya bien sandweiler la dedans

[david43 0]

hello

quelques news depuis la pose de tous ça, après un petit rodage en règle d'environ 1000km nous avons poussé jusqu'a chez Axess motorsport pour taper une dernière sortie circuit pour prendre concience du comportement du tout. coté comportement, rien a dire les PSS10 métamorphose le comportement de l'auto sur la piste, moin de roulis, on peu se permettre quelques excess sur les entrée de virage et en dévers et coté freinage, rien a dire coté mordant, endurance et rendement, même l'Abs ne bronche preque plus....

coté évolutions, quelques bouts de "féraille" sont arrivés a bon port m'occuper à "l'inter-saison".

dans un premier temps je vais mettre l'auto dans les mains d'une connaissance chez IMSA département sportif, alias Ramond Narac, Certe c'est un pro de la porsche mais son coup de volant et ses réglages sont pas dégeu, mais il m'a toujours fait du super boulot sur ma caisse de circuit coté chassi et géométrie. puis je vais passer l'auto stock au banc et la repasser juste avec la "feraille" avant de passer en remap et au banc et je repasserai sur le banc une derniere fois là ou elle est passé stock pour avoir une référence correcte et une idée comparative entre les 2 bancs et avec et sans remap...5 resutats c'est mieux qu'un seul...

en attendant, un grand merci a Paul, Max pour les infos et le "plans A", un grand merci a Roland pour le "plan A Bis" et merci aussi a Guillaume pour le "plan B" (même si tu roules en clio et mercos, je t'en veux pas trop.... )








A suivre durant l'hiver...

[--MaX-- 0]

Citation :

et merci aussi a Guillaume pour le "plan B"

je fait aussi parti du plan B quelque part

ezcoute, content que tte ces evo fassent leur boulot
j'attend la suite avec impatience pour voir si il ya vraiment un gains avec cette ligne et je sais que toi tu trichera pas sur les chiffres

[M estoril 0]

Beau matos felicitation!!!

[pinpin 58 0]

que de belle piece

[SoLo11 0]

C'est propre tout ca,impec'

Tu va la faire chez qui ta carto???

[medow 0]

c'est bon ça....
continue ainsi

[david43 0]

SoLo a écrit:

C'est propre tout ca,impec'

Tu va la faire chez qui ta carto???

soit chez john thorne ou chez Sprescher....

[sava 0]

Sprecher Power
Beau matos pour une belle auto...va envoyer du bois ce CSL !!

[Guillaume18 0]

david a écrit:

et merci aussi a Guillaume pour le "plan B" (même si tu roules en clio et mercos, je t'en veux pas trop.... )

De rien mec
Par contre la clio est vendu, me reste juste la merco

Vivement que tout soit monté, je reserve un tour le jour ou l'on se croisera

[roossibdm 0]

ça va Miauler!

[gti1.9l 0]

Y a que du bon matos,de bon gout! Elle est au top!

[nicom3smg2 0]

super beau matos!!

je vais suivre ça de pres, surtout pour le collecteur

[--MaX-- 0]

nicom3smg2 a écrit:

je vais suivre ça de pres, surtout pour le collecteur

[medow 0]

--MaX-- a écrit:

nicom3smg2 a écrit:

je vais suivre ça de pres, surtout pour le collecteur

ça sent l'achat, ça...