HELP! question technique

[medow 0]

Salut à tous.
je comptais acheter des disques de frein ZIMMERMANN FORMULA-Z (bol séparé) pour ma titine (///M3 E36 3.0L).

J'appelle EUROFAC, jusque là tout va bien, me renseigne pour ma caisse et là, le mec m'apprend que la ref n'existe que pour 3.2l (et merde!).
je lui demande le tarif pour des disques 3.2l en espérant les monter sur ma 3.0l sans pb et là, il me sort que c'est pas possible! ( ) à cause du décalage de je ne sais quoi.....

bref, qui a déjà monté des disques de 3.2l sur un 3.0l et du coup, à titre info des disques de3.2l E46 peuvent ils se monter une 3.0l E36? (sachant que je suis monté en 18"....)

Merci de m'éclairer car si je suis bon pour des bols sur mesure, je lâcherai l'affaire....

[jg M POWER 0]

ba nan normalement ca devrait se monter puisque la seule diff entre des frein de 3L et de 3L2 c est que ceux de 3l2 sont ventilée a part ca je voit pas c est quoi la difference, enfin peut etre que je me trompe.

[Le sTiMuLaTeUr 0]

C'est quoi cette histoire !

La taille est disque et la meme normalement.

[jg M POWER 0]

ba ui la seule diff normalement c est que sur 3L2 c est ecrit ///M dessus et que il sont ventilé apres je vois pas ou ca peut changer.
Pour le e46 je sais pas si ca se monte sur e36

[medow 0]

jg M POWER a écrit:

ba ui la seule diff normalement c est que sur 3L2 c est ecrit ///M dessus et que il sont ventilé apres je vois pas ou ca peut changer.
Pour le e46 je sais pas si ca se monte sur e36

merci pour vos réponses les gars, car ça me semblait bizarre....
donc je vais pouvoir commander mes disques alors.

[M@RMOTTEM3 0]

jg M POWER a écrit:

ba ui la seule diff normalement c est que sur 3L2 c est ecrit ///M dessus et que il sont ventilé apres je vois pas ou ca peut changer.
Pour le e46 je sais pas si ca se monte sur e36

Qu' est ce tu raconte, sur mon 3.0 il etait ventilé mais disque , tu confond avec les etrier toi je crois

[jg M POWER 0]

ouai mais toi le bon a rien tu avait des zimerman et je crois que medow parle de dif entre les frein d origine, et les disque de 3L il sont pleins comparé au 3l2 qui sont ventilé.

[medow 0]

jg M POWER a écrit:

ouai mais toi le bon a rien tu avait des zimerman et je crois que medow parle de dif entre les frein d origine, et les disque de 3L il sont pleins comparé au 3l2 qui sont ventilé.

bah en fait pour faire clair (lol!) j'ai actuellement du zimmermann percé en lieu et place de l'origine bmw.
je compte monter des disques zimmermann formula-z utilisés en remplacement des disques d'origine (tout le monde me suit?).
seulement chez eurofac on me sort que la ref formula-z n'existe pas en 3.0l mais que en 3.2l et que les disques de 3.2l ne se montent pas sur 3.0l (vous me suivez tjs? ).
mais finalement tt le monde m'a repondu c'est interchangeables entre les deux modèles.
le mec n'a pas du voir la ref3.0l inscrite et donc à du penser que par defaut, les disques d'origine comme deuxième monte d'un 3.2l ne se monte pas sur un 3.0l et vice versa

[jg M POWER 0]

nan nan moi j ai bien compris ce que tu as dis c est juste le fab la, la marmotte il aime bien parler pour rien

[medow 0]

jg M POWER a écrit:

nan nan moi j ai bien compris ce que tu as dis c est juste le fab la, la marmotte il aime bien parler pour rien

[m321 0]

pour moi a mon vais les 2 sont ventilé
car des betes ayant autant de cheveaux a mon avis quand tu freine il faut que sa refroidisse tres tres vite
maintenat une voiture bas de gamme a les disque ventilé et tu croit que sur une m3 e36 3l les allemend ce sont pris la tete
moi j'y croit pas

[ianik111 0]

C est parce que vous employez pas les bons termes.

Les disques 3.0L ET 3.2L sont ventilés ( heureusement). Les 3.2L ont juste un bol ajouré avec des canaux.

Medow > Pourrai tu nous donner le prix de tels disques pour information ?

[bab11 0]

Les disque sont les mêmes, la différence c'est que sur le 3,2l le bol est en alu

[medow 0]

ianik a écrit:

C est parce que vous employez pas les bons termes.

Les disques 3.0L ET 3.2L sont ventilés ( heureusement). Les 3.2L ont juste un bol ajouré avec des canaux.

Medow > Pourrai tu nous donner le prix de tels disques pour information ?

bien sûr.
deux disques avant formula-z
460€ TTC

[jg M POWER 0]

avis perso attend un peu et prend un kit gros freins.

[ianik111 0]

medow a écrit:

bien sûr.
deux disques avant formula-z
460€ TTC

Je te remercie... ca parait correct a mon sens. surtout que le resultat n a pas l air mauvais avec de bonnes plaquettes.

[medow 0]

jg M POWER a écrit:

avis perso attend un peu et prend un kit gros freins.

le souci c'est que mes disques actuels sont voilés et puis je vais peut être avoir une reduc sur ces disques mais rien n'est sûr...
de plus j'ai un truc en cours dans les cartons sur le sujet, j'en dis pas plus tant que ce n'est pas en phase de concrétisation

[jg M POWER 0]

ba perso si t disque voilé t empeche de rouler le temps de mettre ce que tu as dans le carton je mettrait des disque d occaz et ou je continuerai a posée des tune pour prendre le kit gros frein, bien sur ca depend de ce que tu as dans ton carton.

[M@RMOTTEM3 0]

jg M POWER a écrit:

nan nan moi j ai bien compris ce que tu as dis c est juste le fab la, la marmotte il aime bien parler pour rien

Je sais ce que je dis et surtout je sais ce que j' avais monté sur mon M , regarde en dessous il confirme ce que je disais

ianik a écrit:

Les disques 3.0L ET 3.2L sont ventilés ( heureusement).

Merci d' avoir confirmé

medow a écrit:

le souci c'est que mes disques actuels sont voilés

Les zimmermann percé sont trop sensible a certains freinage puissant, les miens c' etait voilé assez rapidement, apparement c' est normale vu la faible epaiseur des disque

[jg M POWER 0]

t aime bien parler pour rien toi

[M@RMOTTEM3 0]

jg M POWER a écrit:

t aime bien parler pour rien toi

Oui, c' est une passion depuis des années

[jef974 0]

Les deux modèles sont ventilés, allez hop en photos pour mieux comprendre :

Disque 3.0l ventilé




Et 3.2l où là on voit bien la séparation du bol et du disque :

[jef974 0]

J'oubliais de rajouter que ça peux se monter en disques 3.0l et étriers 3.2l ( c'est ce que j'ai ! ) et inversement, il n'y a aucun décalage ni même de différence de dimensions !

[medow 0]

thanks jef

[la chicane1 0]

Alors "medow" as tu acheté et monté les zimmerman "formula z" ?

@+

[medow 0]

la chicane a écrit:

Alors "medow" as tu acheté et monté les zimmerman "formula z" ?

@+

ya les sous mais je les garde sous le coude au cas où car je déménage dans trois semaines et bien sûr, l'immobilier passe avant tout (on sait jamais si imprévu). donc aucune dépense sur la caisse avant d'en avoir fini avec le changement de domicile. (suis prévoyant)
donc nouveaux disques fin juin

[nico974 0]

je profite de ce post pour avoir qq renseignement...

g le mm probleme que medow mes disque sont voilé (en4000km) pourtant c'était des Zimmerman (plein ventilé) mais avec les plaquettes carbon lorraine les disque ne tiennent pas qq aurait un produit interressant a me proposé....?

complément disque avec mes plaquettes?
ou mm un ensemble disque/plaquette qui freine fort et qui tien?

merci