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Guillaume18

La WRC94 mobile II (heu c'est pas encore une M///)

Messages recommandés

Desolé Angel
J'ai quand meme grave cherché des E46 mais je suis trop difficile en terme de coloris interieur/exterieur voir meme options... Alors je suis plus parti sur un CSL mais comme je pouvais pas etre sans auto, je me suis fait un ptit paisir, je dirai meme un reve depuis 5 ans Love
J'ai craqué sur cette auto ou d'ailleurs il n'en reste que 4 en France dans cette robe 'Malboro Red' Embarassed
Alors c'est quoi donc...


Mitsubishi Evolution 6 TME Arrow'Tommi Makinen Edition'
Véhicule du 12/2000 totalisant 55000kms à ce jour Smile

Jantes OZ superturismo 18
Lecteur CD /GPS/chargeur CD
Alarme volumétrique
Apexi Power FC + FC commander
Apexi AVCR
Pompe a essence Haut débit 255l/h Walbro
Bougie froide NGK Iridium BR8X
Kit déport batterie + Kit Durite d'admission alu Monster Sport
Cône d'admission Monster Sport
Boite a air carbone Monster Sport
Down pipe + decat 3" Magnex
Cat. Back 3" Kakimoto Racing (+ sourdine)
Bouchon de radiateur haute pression Ralliart
Dump valve Blitz
Barre anti rapprochement carbone Cusco
Couvre Collecteur Cusco
Vitres teintées











La suite pour bientot, des modifs peut etre on verra Rolling Eyes
A ce jour mode A = 1.1 bars / mode B = 1.35

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Ouarrrfff,ca a de la gueule quand meme WTF ...

Niveau conso,ca donne quoi???

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SoLo a écrit:
Ouarrrfff,ca a de la gueule quand meme WTF ...

Niveau conso,ca donne quoi???

Merci Laugh
La conso, ba ca fait mal Loin Reservoir 45 litres donc 300kms max de moyenne Sweat
Mais c'est que du bonheur !!!!!!!! One

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OneGODGOD Ouarrrrfffff, trop bon !! J'adore celle là !!

Héé mais......... Comment t'as fait pour trouver une evo en conduite à gauche ?

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jef974 a écrit:
Héé mais......... Comment t'as fait pour trouver une evo en conduite à gauche ?

Y'en toujours quelqu'une qui trainent genre sur 123 auto mais en serie limitée comme celle la y'en a pas en Angleterre!! Heureusement quelques fortuné de l'epoque l'ont fait importé Love

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LoveLove Elle est magnifique. Je suis pas un pro des Lancer mais les boucliers semblent différents des modèles standards. C'est la version limitée qui est comme ça ?

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Superbe acquisition Love et voiture pas très répandue sur nos routes contrairement aux Suby Sub...donc super achat!

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j'aaaaaaaaaadore, tres tres belle acquisition! Nickel
prends en soin, c'est un collector!

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le pote de mon cousin en a une (en suisse) , cette auto a un son terrible !! et une gueule mortelle !
et une conso..........de malade Wacko
bien joué

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En un mot : elle est TERRIBLE !!!

J'ai toujours beaucoup aimé les Lancer Evo VI, et tu as choisit ma version préférée, La Tommi Makinen Edition. One

Et cette couleur... LoveLoveLove


Félicitation pour cet achat, et profites en bien !
Nickel

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MIKA a écrit:
ça fait 15L/100KM mais c'est conso conduite sportive ou normal?
mdr, tu veux dire 45 l / 100 en conduite sportive....

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Merci a tous pour ces premieres commentaires Nickel

La serie special TME, a quelques ameliorations chassis, interieur specifique et couleur aussi avec le PC avant different des evo classic!!!
Celle si est encore plus rare, car c'est la Malboro red edition, soit celle qui a les autocollants de rally ainsi que la partie superieur de l'aileron en blanc... Love

Prochain rasso bavaria j'espere etre de la partie Angel

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Vraiment,meme si c'est typé rallye,j'adore Love .Ca a une autre gueule que les subaru quand meme.

C'est indiscret de te demander combien t'a payé ce petit bijou???

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SoLo a écrit:
C'est indiscret de te demander combien t'a payé ce petit bijou???

Ca se negocie dans les 30000€ maintenant des TME c'est encore plus rare surtout que Rallyart a ferme et c'est eux qui s'occupait de l'importation de ce genre de jouet One
Je l'ai touché a 29000€ et j'ai deja 3 personnes qui veulent 'a racheter Malades

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Trés belle acquisition et qui puis ai trés rare meme en évolution normal donc félicitation à toi et prend en soin!
Tu la déjà titillé ou pas?
Niveau performance ça donne quoi? Nickel

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bmistes a écrit:
Tu la déjà titillé ou pas?
Niveau performance ça donne quoi? Nickel

Hoooooooooooooooooooo que oui One
C'est impressionnant comment ca marche avec si peut de chose dessus, la tenue de route est impeccable et les montées en regimes sont violentes! Elle garde la pression meme dans les tours, je roule toujours en mode A soit 1.1 bars mais quand il le faut y'a le mode B a 1.35bars Love

J'espere avoir d'ici peu l'occasion de la passer au banc pour savoir ces chevaux reelles Angel

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c'est vrai qu'à 29000€ ce n'est pas donné mais C'est rare,C'est beau et Ca marche!!! LoveNickel

J'espère que tu ne vas lui mettre des equipements tunnig comme la sub sinon on viendra te tuer!!!! Fight

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MIKA a écrit:
J'espère que tu ne vas lui mettre des equipements tunnig comme la sub sinon on viendra te tuer!!!! Fight

Non du tout, c'est un modele de collection on va dire, il faut la garder dans son etat d'origine niveau estethique Nickel
Au pire la seule fole serait les feux Ar des evo 4 qui etaient sans le cahces oranges degueulasse... Et peut etre une paire de 18' blanche comme a son origine Love

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SUPERBE Love

J'en connais une deuxième, chez Auto Exclusive en Belgique, mais conduite à droite.
Très belle acquisition, bravo. Nickel

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sa change de ta sub !!
je prefere moi ihihi
dsl moi anti sub lol
bon faudra quon test bientot Nickel

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