Ma Skyline R33 GTR (vidéos inside p4-5-6)

[Yop25 0]

Voila ca y est la semaine est passée, le WE aussi
Il est temps que je vous présente ma belle...
Cette année 2006 aura été qqch pour moi niveau auto...
Mois de Juin je me sépare de ma M3 que j'aurai gardé 3 ans (ENORME cette caisse!! )







Cette caisse était vraiment un de mes rêves automobiles, c'est une beauté et une tuerie pour une auto de série!!
Je voulais la vendre mais un gars m'a proposé un échange interessant avec de la tune en plus alors j'ai opté pour cette solution rapide
Je suis passé du coq à l'ane ms bon...Voila l'auto: 206 GT 2.0 16s numérotée...







Je me suis dis que c'était plus facilement revendable que la //M, que j'allais la revendre vite...
La M3 est partie le 28 juin et j'ai hérité d'une daube...
Pas de caractère cette voiture, t'as l'impression que c'est un jouet, c'est fragile comme tout!
Et en plus j'ai du changer l'embrayage au bout de 2 semaines Pédale au fond!+ l'échappement, un silent block moteur et un ptit reglage du cable d'accélérateur car des fois la pédale restait coincée à fond!Faut pas paniquer!Quelle merde...
Enfin bref...2-3 touches pour la vendre des désistements et l'occaz rêvée!!
Je fais une infidèlité a nos //M c'est sûr ms ca en vaut la peine!
Après moults renseignements pris, des coups de tél partout et quelques enfiles, ca a duré 2 semaines, je prends la décision de foncer et de me faire plaisir!!
A 2 jours de la transaction ca a failli capoter le type s'est fait rentré dedans par un scooter!
Mais bon ca s'est fait qd même, je l'ai acheté lundi un peu accidentée ms bon...J'ai refait ca vite fait le lendemain pour que ca soit moins visible en attendant cet hiver de refaire ca nickel!

Avant





Après



Et voila la bête!!!





















2-3 infos sur l'auto :
Nissan Skyline R33 GTR VSpec année 97, 47 000 kms compteur(depuis qu'elle est en Europe?), JA 18' R34 GTR, prépa complète (HKS, Apexi, Cusco, Nismo...), puissance estimée entre 350 et 400 ch actuellement puis 500-550 après reprogrammation boitier Apexi (le plus tôt possible!!) etc...Je détaillerai plus tard!!
Voila!!J'ai roulé tte la semaine avec et je pensais mettre plus de temps que ca pour m'habituer a la conduite à droite!C'est chaud au début ms on prend assez vite ses repères en fait..!!
Mais il faut s'habituer a la cavalerie aussi!!C'est incroyable comme ca pousse...
Bon je vais allé me coucher qd même, je pourrais en parler des heures mais bon!!Je completerai ce post au fur et a mesure..!

[M3e30Power 0]

P'tain 2Ni t'as ensorcellé ou quoi ??

Belle auto la r33 mais le comportement n'a rien a voir avec une //M

ps : Je crois que le post des voitures des membres c'est only BMW non ?

[BOBO635 0]

Put1 2NI a déjà fait un disciple... qui a même dépassé le maître... lui au moins il roule avec sa Skyline...

[bmistes1 0]

Oui belle voiture et rare mais bon je préfèrai ta m3 e30!!!Chacun ces gouts mais si tu est content c'est le principal.
Faudra que tu nous mettes quelques vidéos de la bete.

[MIKA011 0]

Belle bette mais si je ne me trompe pas , les sky ne sont pas homologués pour routes ouvertes en France!!!!

[stefplus1 0]

Ben on va dire belle auto alors.... surtout la teinte

Vu que l'admin a la même on ne va pas risquer de se faire bannir pour une Sky...

Au fait, c'était un 750cc le scooter ou quoi ?? Ou alors c'est vraiment pas solide un " rice burner" ?? Z'avez vu les dégâts pour un Scoot ???

[Yop25 0]

MIKA a écrit:

Belle bette mais si je ne me trompe pas , les sky ne sont pas homologués pour routes ouvertes en France!!!!

C'est en cours, je me suis bien renseigné avant de l'acheter et j'ai trouvé une boite d'import qui m'a garanti l'homologation, moyennant un peu de tune biensur...
Avant d'acheter l'auto j'ai envoyé tout le dossier de l'auto au gars et il m'a dit que c'était ok, qu'il me manquait juste un papier belge pour que ca me coute moins cher...Ca prendra 1 mois ou 2 ms je m'en fous c'est bientôt la neige!
C'est clair que ca n'a rien a voir avec une //M en terme de comportement!Pour le post j'ai cru bon de le mettre la mais il est déplaçable si ce n'est pas l'endroit approprié...
Stephplus tu as l'air sceptique sur l'auto!!C'était bien un scoot j'ai le PV de l'accident, le gars n'a pas vu la sky arriver a un carrefour et PAF!Le brave a fini a l'hosto qd même!Il y a eu du dégat c'est normal, ms c'est pas grand chose la preuve avec les tofs.J'ai mis même pas un ap midi pour refaire( sans rien démonter)C'est plus impressionnant qu'autrechose...

[MIKA011 0]

Yop25 a écrit:

MIKA a écrit:

Belle bette mais si je ne me trompe pas , les sky ne sont pas homologués pour routes ouvertes en France!!!!

C'est en cours, je me suis bien renseigné avant de l'acheter et j'ai trouvé une boite d'import qui m'a garanti l'homologation, moyennant un peu de tune biensur...
Avant d'acheter l'auto j'ai envoyé tout le dossier de l'auto au gars et il m'a dit que c'était ok, qu'il me manquait juste un papier belge pour que ca me coute moins cher...Ca prendra 1 mois ou 2 ms je m'en fous c'est bientôt la neige!
C'est clair que ca n'a rien a voir avec une //M en terme de comportement!Pour le post j'ai cru bon de le mettre la mais il est déplaçable si ce n'est pas l'endroit approprié...
Stephplus tu as l'air sceptique sur l'auto!!C'était bien un scoot j'ai le PV de l'accident, le gars n'a pas vu la sky arriver a un carrefour et PAF!Le brave a fini a l'hosto qd même!Il y a eu du dégat c'est normal, ms c'est pas grand chose la preuve avec les tofs.J'ai mis même pas un ap midi pour refaire( sans rien démonter)C'est plus impressionnant qu'autrechose...

tiens nous au courant de la suite!

[M3S141 0]

De plus en plus de

[royalcut78 0]

superbe comme caisse

[MARC///1 0]

jolie caisse, tiens nous au courant pour l'homologation

[thierry46 0]

le principal c'est que toi tu aimes
"moi perso j'aime pas"

[Yop25 0]

Pas de souci, pour l'instant j'attends le papier belge qui me manque (le PV d'agréation) et une fois que je l'ai je peux amener la sky et ts ses papiers au gars qui la gardera environ 1 mois le tps de satisfaire aux divers tests (UTAC etc...) Ca devrait aller vite je pense car la sky a deja les modifs necessaires a la norme CE, il ne me reste plus que les ceintures de sécurité
Pour l'instant je suis totalement en règle, j'ai des plaques d'immatriculation valables 3 semaines (Achetées chez Renault 70 euros), je suis assuré ts risques et j'ai ts les papiers de la sky.
D'ailleurs en revenant de Belgique avec mon frère on a eu droit a un contrôle des douanes sur une aire d'autoroute et ca s'est bien passé avec ts les papiers Mais ils ont cherché!Fouille compléte véhicule et de nous même, ils ont même tester le coupe circuit!2 douaniers, 2 douanières et un mécano qui a scruter le moteur!1/2h facilement perdue!

[Yop25 0]

thierry a écrit:

le principal c'est que toi tu aimes
"moi perso j'aime pas"

Merci Thierry, c'est clair les gouts et les couleurs...Si on avait ts les mêmes ca le ferait pas trop!

[thierry46 0]

Yop25 a écrit:

thierry a écrit:

le principal c'est que toi tu aimes
"moi perso j'aime pas"

Merci Thierry, c'est clair les gouts et les couleurs...Si on avait ts les mêmes ca le ferait pas trop!

tu as raison
y a une question que je me pose:
tu es passé dun ///m3 e30 A UNE SKY "grosse difference quand meme
que se soit esthetique et mecanique???

[Yop25 0]

En effet ca n'a rien a voir, entre une allemande et une jap' ca change c'est sûr ms je garde le même virus des M3 E30, j'en aurai au moins une autre c'est certain!
Mais cette auto c'est clair que c'est vraiment spécial et je l'ai acheté déja parce qu'il m'a repris la 206 et aprés je pense me faire plaisir 1 an ou 2 et la revendre, je pense qu'elle partira vite avec les papiers francais!
Au début je pensais me monter une 325 ix turbo car j'avais vraiment envie d'un turbo essence et en intégrale, et du coup j'ai la Sky...M'en voulez pas si je délaisse les //M sur ce coup mais c'était une occaz à ne pas louper je pense...
L'avenir me le dira!!

[thierry46 0]

bah !!! vu sous cet angle YOP
no probleme"régale toi bien" et fait attention
sa doit pousser fort se machin
A+

[bmw4991 0]

Même si c'est pas mon truc, elle est très belle.

[2NI-bavaria-motors 0]

Dommage que tu ne puisses jamais rouler autrement qu'avec les WW garage...

Je la connais bien cette auto... C celle du Belge qu'il n'a jamais fait immatriculer...

Bref, moi ce que j'en pense...

Combien tu l'as achetée? 35?

Qd à moi, pas la peine de tergiverser mille ans, elle sera belle et bien sur route OUVERTE en toute légalité d'ici la fin du mois. Je vais faire mes plaques perso cette semaine d'ailleurs...

[Polar_Bear 0]

Mon coeur est vendu pour toujours à BMW... même si je risque d'aller voir ce que Porsche (et Aston Martin si j'ai la chance) offrent à l'avenir.

Cependant, je respecte énormemment celui qui choisit une Skyline.

C'est une voiture de connaisseur. Un truc qui se démarque et qui inspire du respect... beaucoup plus que les Impreza STi ou Mitsu Evo (même si ces dernières offrents des performances au RdV).

Moi aussi, j'aurais gardé la M3 E30, mais ce truc Skyline doit décoiffer beaucoup plus.

Bravo pour le choix, même si ça te fait une infidelité.

[MIKA011 0]

2NI a écrit:

Dommage que tu ne puisses jamais rouler autrement qu'avec les WW garage...

Je la connais bien cette auto... C celle du Belge qu'il n'a jamais fait immatriculer...

Bref, moi ce que j'en pense...

Combien tu l'as achetée? 35?

Qd à moi, pas la peine de tergiverser mille ans, elle sera belle et bien sur route OUVERTE en toute légalité d'ici la fin du mois. Je vais faire mes plaques perso cette semaine d'ailleurs...

Alors c'est possible d'immatriculer ce genre de véhicule en France ou pas??
Fin du Hs!

[yannouh951 0]

belle achat, met nous une petite vidéo dès que possible mister....

[costa01 0]

MIKA a écrit:

2NI a écrit:

Dommage que tu ne puisses jamais rouler autrement qu'avec les WW garage...

Je la connais bien cette auto... C celle du Belge qu'il n'a jamais fait immatriculer...

Bref, moi ce que j'en pense...

Combien tu l'as achetée? 35?

Qd à moi, pas la peine de tergiverser mille ans, elle sera belle et bien sur route OUVERTE en toute légalité d'ici la fin du mois. Je vais faire mes plaques perso cette semaine d'ailleurs...

Alors c'est possible d'immatriculer ce genre de véhicule en France ou pas??
Fin du Hs!

2NI est au lux ...

[MARC///1 0]

jusqu'a présent en france il n'y a pas de sky GTR homologué, espérons que celle ci sera la 1ere, j'attend vraiment de voir la suite de cette histoire.

[bmistes1 0]

Dans quelle galére tu t'est lancé yop!!!J'éspère que tu pourra rouler avec sur route ouverte et que donc tu n'aura pas de problème avec les papiers.

[Yop25 0]

Comme je l'ai dit j'ai mis 2 semaines à me décider pour cette auto, j'ai téléphoné un peu partout pour avoir le max de renseignements possibles.D'un jour a l'autre j'ai changé d'avis suivant les infos que j'avais et voila ce qu'il en ressort en gros :
. J'ai eu un responsable de Nissan France et il m'a certifié qu'il y avait UNE skyline immatriculée en France et 2 ou 3 autres ms pas immatriculées (plaques WW ou autre)Il m'a aussi dit que Nissan ne me délivrerait pas de certificat de conformité pour la Sky parce qu'elle n'a jamais été commercialisée en Europe, mais il m'a dit que je pouvais très bien la faire homologuer SANS ce certificat.
. J'ai fait la connaissance d'un belge super sympa qui était avec l'ancien proprio (c'est une longue histoire je vais faire bref) et il m'a donné un numéro de tél d'un gars qu'il connait en France et qui pourrait éclaircir quelques unes de mes questions sur l'homologation en France.J'appelle le gars,on discute homologation et lui me dit qu'il peut homologuer n'importe quoi, il fait ca depuis + de 10 ans et connait ttes les enfiles. Et il me demande de lui envoyer les photocopies de ts les papiers que j'ai, ce que je fais et il me rappelle.La il me dit que tout est ok mais qu'il manque le PV d'agréation de Belgique pour que tout soit rapide.Il voit de son coté et me rappelle, il me met en relation avec un gars qui a des enfiles aux mines belges!J'appelle le belge et il me demande de lui envoyer les photocopies des papiers de l'auto et il me rappellera qd je devrai passer la voiture au contrôle technique, il m'a dit que ca mettait un mois!Et une fois que j'ai ce papier je n'aurai plus qu'à attendre 3-4 semaines maxi!
Je tiens a dire que le gars qui s'occupe de l'homologation de la Sky est qqn de très sérieux et super sympa!Il m'a garanti l'homologation, moyennant une certaine somme d'argent biensur(il prend même en charge les frais en Belgique..!), et il sait de quoi il cause il fait ca tte l'année!Vraiment cool parce que je l'ai appelé je ne sais combien de fois et il a tjrs été dispo!Il a même appelé l'ancien proprio pour éclaicir 2-3 trucs...
J'ai acheté la Sky car il m'a donné sa parole qu'il pouvait me l'homologuer, sinon je l'aurais pas acheté (même si j'ai fait une super affaire je pense!!)
Voila si je pense a autre chose je vous redit ca de tte facon!

[Yop25 0]

2NI a écrit:

Dommage que tu ne puisses jamais rouler autrement qu'avec les WW garage...

Je la connais bien cette auto... C celle du Belge qu'il n'a jamais fait immatriculer...

Bref, moi ce que j'en pense...

Combien tu l'as achetée? 35?

Qd à moi, pas la peine de tergiverser mille ans, elle sera belle et bien sur route OUVERTE en toute légalité d'ici la fin du mois. Je vais faire mes plaques perso cette semaine d'ailleurs...

Tu connais Christian alors..!Champion de Belgique de bras de fer apparemment! En ts cas des sacrés bras!!
35??!!Ouh la non!!! C'est pour ca aussi que je l'ai acheté...
En ts cas félicitations pour la tienne, ca serait beau de les réunir un jour ces 2 là!!

[Yop25 0]

Je vais essayer de faire 1 ou 2 vidéos, rien que pour vous retransmettre ce bruit de ouf!!

[2NI-bavaria-motors 0]

Citation :

Je tiens a dire que le gars qui s'occupe de l'homologation de la Sky est qqn de très sérieux et super sympa!Il m'a garanti l'homologation

Franchement j'espère pour toi mais ce discours là je l'ai déjà entendu des dizaines de fois...

[eldiablom6 0]

tres belle auto si je ne me trompe c est pas une serie speciale midnight purple

par contre il vrais que le gars a l epoque ne la donnait pas


en revenche je suis impatient de voir les demarches que tu va suivre pour pouvoir l immatriculer (titre isolé) ou autres


car je t avou mettre deja serieusement penché sur le sujet pour mon frere qui voulait une capri 2800 rs turbo je lui en avait trouvé une en suisse et une autre en belgique et ba degouté on a pas acheté la caisse car impossible de l immatriculé meme avec une carte grise collection j est toute essayer mais la ffve n arien voulu savoir donc detail bien ton periple et sa pourrait peut etre aider certains a realiser leur reve d enfant:GOD:

[2NI-bavaria-motors 0]

Citation :

si je ne me trompe c est pas une serie speciale midnight purple

Sauf que çà n'a rien de spécial comme couleur. Ca fait partie du nuancier standard.

[MIKA011 0]

Eh bah,j'ai trop hate de voir la suite!

[eldiablom6 0]

2NI a écrit:

Citation :

si je ne me trompe c est pas une serie speciale midnight purple

Sauf que çà n'a rien de spécial comme couleur. Ca fait partie du nuancier standard.

c est bien ce qui me semblais

j avais deja vu un reportage sur cette auto il y a quelques temp

par contre je suis impatient de suivre les demarches administrative pour immatriculer une auto comme celle ci

[brian earl spilner 0]

yop elle est vraiment sublime ta voiture magnifique personne n est mariée avec mpower tiens nous au courant pour l homologation ca doit pas etre simple ceci dit le plaisir bord de cette auto doit etre et ca doit bien envoyer bonne route a toi ! 2ni petite pointre de jalousie on dirais ? ou je me trompe? belle auto

[2NI-bavaria-motors 0]

m3angeleyes a écrit:

2ni petite pointre de jalousie on dirais?

Boarf non pourquoi? C juste que les beaux discours c facile... En attendant du concrêt j'en ai encore jamais vu.

Mais tant mieux hein si çà se fait...


Sinon t'façon pour ma part je préfère le blanc...

[brian earl spilner 0]

2NI a écrit:

m3angeleyes a écrit:

2ni petite pointre de jalousie on dirais?

Boarf non pourquoi? C juste que les beaux discours c facile... En attendant du concrêt j'en ai encore jamais vu.

Mais tant mieux hein si çà se fait...


Sinon t'façon pour ma part je préfère le blanc...

il est vrai que la tienne aussi est magnifique et peut etre que toi au lulu tu as plus de facilitée a la faire homologué sur routes enfin je l espére ceci dis tres belles voitures

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Sur Lyon, un gars à reussi à faire homologué une Skyline mais je ne sais pas s'il s'agissait d'une Gtr


Enfin passage à la drire et la ils risquent fort de te casser les bonbons

[Yop25 0]

2NI a écrit:

Citation :

si je ne me trompe c est pas une serie speciale midnight purple

Sauf que çà n'a rien de spécial comme couleur. Ca fait partie du nuancier standard.

Exact, teinte nissan LP2...J'en ai refait un peu pour repeindre le pare choc.Par contre vs savez maintenant que ts les carrossiers vont passer aux peintures à l'eau?! Environnement oblige!!
L'ancien proprio avait indiqué "Midnight purple special edition" mais ce n'est apparemment pas une série spéciale.
Concernant l'homologation le gars m'a dit aussi qu'il pouvait me l'immatriculer normalement, pas en carte grise collection.
Je comprends que certains soient sceptiques, je l'ai été aussi mais le gars sait ce qu'il dit, il en a fait son métier donc il n'y a aucune raison que ca se passe mal et j'en serais le premier dégouté...
Au pire ca prendra un peu plus de temps mais c'est pas grave l'hiver arrive et elle sera bien au chaud pendant que les démarches se font, et ca me laissera du temps pour la faire toute belle...J'ai en prévision de racheter un autre pare choc( je sais lequel mais il reste plus qu'a trouver ou l'acheter!), refaire l'aile av gauche, refaire peindre 2 jantes car le gars a frotté un peu sur un trottoir , mettre une prise d'air sur le capot pour faire respirer les turbos, contrôles moteur + reprogrammation, achat d'amortisseurs (les miens sont bons mais je voudrais qu'elle soit plus dure et plus basse), peut etre achat d'une ligne intermédiaire inox (la mienne est d'origine ms il y a deja un collecteur alu, un décata inox et un pot inox HKS) mais faut voir le bruit parce que la c'est deja qqch!!Et 2-3 modifs en vue comme un répartiteur manuel du couple, d'autres mano à l'intérieur.
Mais pour ca je vais deja attendre le papier belge on sait jamais...

[maxijoss11 0]

Salut Yop25,

comme je te l'ai déjà dit, je suis super content pour toi que tu ai trouvé une voiture qui te plaise (et à la hauter d'un M3 E30). C'est sur que ça doit changer d'un ///M3 E30, mais c'est une vraiment belle caisse !!!!

A ce rythme là, Bavaria-Motors va vite devenir -Motors !

Comme tu m'as dit : c'est une petite infidélité à BMW, mais qui vaut le coup !!!

Pour l'avoir vu des mes yeux, c'est vrai que c'est de la caisse . Depuis, j'ai comme un pschiiiiitt qui bourdonne dans ma tête !!!

C'est normal docteur !?!?!???

Voici mes quelques tofs du monstre :









P'tit coup de coeur pour la dernière photo avec mon ///M en arrière plan !

Et tiens nous au courant des avancements !

PS : Commande vite tes pneus neiges, c'est bientôt l'hiver ici !
Une 4RM comme celle-ci, ça doit bien donner sur la neige !!!

[Yop25 0]

Merci Joss!
C'est vrai que la derniere photo est superbe, les 2 + belles caisses de ma vie réunies sur une photo!!
Pour le pschhiiiiii, j'ai les mêmes symptomes!! Dès que je trouve un traitement je te le passe!!
En ts cas merci pour ces tofs!!

[SoLo11 0]

C'est vrai qu'elle est terrible cte caisse !!! par contre,le volant à droite

Bon courage pour l'homologation,tiens nous au courant surtout

[2NI-bavaria-motors 0]

Pour de la pièce j'aurai surement qq trucs pour toi...

[Yop25 0]

2NI a écrit:

Pour de la pièce j'aurai surement qq trucs pour toi...

C'est énorme ca! MP envoyé!

[lediscret012001 0]

2NI t'a contaminé
en tout ca moi j'aime bien

[Yop25 0]

Un peu de news, le dossier de la Sky et ts ses papiers ont été transmis en Belgique, la procédure pour obtenir le PV d'agréation de Belgique démarre lundi, ca prendra un bon mois.Les papiers que j'ai faxé conviennent parfaitement à ce que m'a dit le gars, ms ca je le savais déja, y'a plus qu'à attendre maintenant!
Sinon au niveau des modifications sur la voiture, voici la liste :
APEXI power FC, APEXI Boost Controller, APEXI PFC commander, Kit admission APEXI (2X), Echappement HKS, Coudes de turbos HKS, Dump valve HKS(2x), Bougies HKS, Gros turbos NISMO N1, Retour de pression d’huile CUSCO, Protection thermique de durites huile et eau GOODRIDGE, Flexibles turbos SAMCO, Arbre à came MINE (252° - 9.1mm), Embrayage NISMO, Volant moteur allégé NISMO, Pistons forgés TRUST, Pompe à huile TRUST, Carter d’huile TRUST, Descentes de turbos TRUST, Radiateur renforcé RB MOTORSPORT, Bouchon de radiateur G REDDY 1.3bar, Radiateur d'huile MOCAL, Filtre a huile MOCAL, Injecteurs 700cc et pompe à essence POWER ENTERPRISE , Dé catalyseur, Rajout carbone sous capot, Amortisseurs de capot AUGMENT, Manomètres blancs NISMO, Compteur 320 km/h - 11.000tr/min NISMO, Feux blancs et clignotants blancs NISMO, Rajout capot NISMO, Rajout carbone GTR sur becquet NISMO, Tapis de sol GTR NISMO, Pommeau de vitesses titane –carbone GTR NISMO, Bouchons de valves GTR, Jantes 18’ R34 GTR, Alarme…
La pièce principale semble être le Nismo N1 rollerbearing turbos, qui sont des plus gros turbos.

[thierry46 0]

et ben dit donc!!!!!!!!
tu fais pas dans la dentelle
bonne continuation et bonne chance pour la suite et pour l'immatriculation
A+

[Yop25 0]

Vivement la reprogrammation du boitier pour pleinement profiter du potentiel du moteur!!!

[2NI-bavaria-motors 0]

Citation :

• nismo single plate clutch (diaphragme de l'embrayage)

Diaphragme de l'embrayage???

Moi j'dis embrayage simple disque Nismo. Déjà là c'est un peu plus près de la vérité...

Pour les turbos fo voir... Je ne sais pas ce qu'ils ont de si spécifique ceux montés sur le bloc N1...

Sinon fo lui faire quoi à ta carto? Le PFC je connais du monde qui maitrise... Et même certains présents sur ce forum en plus...


Sinon quel intérêt de finaliser l'immat en Belgique alors qu'elle est en France? Ca changera rien au final pour toi qu'elle soit immat en Belgique ou en Angleterre... Ca restera la même merde car une RTI dans un pays de l'union ne signifie pas que hop c cool pour un autre! Il te fait croire çà ton mec du garage Ricain? Alors je te le dis direct: il te raconte n'imp...

[M3_JET 0]

Yop25 a écrit:

• apexi induction kit =admission

• cusco oil catch tank ( carter)
• goodridge teflon heatshielded oil & water pipes= protection thermique en teflon des tubes (flexibles??) huile et eau??

• trust forged con-rods = bielles forgés??
• • mocal oil cooler= radiateur a huile
• mocal remote oil filter kit (filtre a huile)
• decat pipe (décatalyseur)
• nismo lightened flywheel= volant moteur allegé
• nismo clear front & side lenses = feux blancs et clignotants blanc
• nismo bonnet spoiler= bonnet -> capot ou c'est hood..trunk c'est coffre
• nismo gtr carbon fibre end plates= aileron en carbone?
• nismo skyline mats= tapis skyline
• nismo titanium – carbon gear knob= pommeau de vitesse

sauf erreur mais ca devrai te donner des pistes..le vocab specifique auto en anglais c'est pas mon fort..déja qu'en francais... Boulay

[Yop25 0]

2NI a écrit:

Citation :

• nismo single plate clutch (diaphragme de l'embrayage)

Diaphragme de l'embrayage???

Moi j'dis embrayage simple disque Nismo. Déjà là c'est un peu plus près de la vérité...

Pour les turbos fo voir... Je ne sais pas ce qu'ils ont de si spécifique ceux montés sur le bloc N1...

Sinon fo lui faire quoi à ta carto? Le PFC je connais du monde qui maitrise... Et même certains présents sur ce forum en plus...


Sinon quel intérêt de finaliser l'immat en Belgique alors qu'elle est en France? Ca changera rien au final pour toi qu'elle soit immat en Belgique ou en Angleterre... Ca restera la même merde car une RTI dans un pays de l'union ne signifie pas que hop c cool pour un autre! Il te fait croire çà ton mec du garage Ricain? Alors je te le dis direct: il te raconte n'imp...

Pour la traduction j'ai fait ca ds 2 traducteurs et ca m'a donné ca ms j'étais pas convaincu!
Pour le PFC il faut regler la gestion essence et les turbos il faudrait pas trop que je traine apparement.
Finaliser l'immat en Belgique c'est pour avoir une carte grise car l'auto n'en a pas et le gars m'a dit que c'était largement plus problematique donc plus cher pour l'immatriculer...Et comme l'ancien proprio a commencé un dossier en Belgique et que je peux avoir un coup de pouce la bas je ne me pose pas trop de question, gain de temps et d'argent...