rien

[domi691 0]

superbe
vous m avez pas invité

[the_notorious_big1 0]

putain elle est trooooooooooooooooooooooop belle



tu as plus la sortie DTM ????
pk tu as changé ??

[M3e30Power 0]

the_notorious_big a écrit:

putain elle est trooooooooooooooooooooooop belle



tu as plus la sortie DTM ????
pk tu as changé ??

Je l'ai changé car j'avais un probléme de surpression avec le dtm,je ne vais pas laisser cette sortie , mais pour l'instant je fait des essais comme ça.

[MARC///1 0]

superbe photos

[costa01 0]

j'adore trop !!
elle est vraiment trop belle

[brian earl spilner 0]

sublime cette caisse

[white95 0]

toujour aussi belle cette caisse

[///M3 LIFT 0]

pioufffffffffffffff j'en ai le poil qui redresse!!!!!!!!!!!!!
ca c'est du superbe travail moi je dit bravo a ton savoir faire et a ton style
vraiment superbe

[grosminet1111 0]

rhaaa...

lovely

[royalcut78 0]

trés beau travail felicitation!!!

magnifique m3 e30!!!

[bmw13fr 0]

et niveau puissance/couple ca donne quoi ???

et dire que je croyais avoir tout vu avec la M3 bleu B7 turbo ...

[M3e30Power 0]

bmw13fr a écrit:

et niveau puissance/couple ca donne quoi ???

et dire que je croyais avoir tout vu avec la M3 bleu B7 turbo ...

Vas ici :/viewtopic.forum?t=1464

Tu peux voir les phases de réglages.

[stefplus1 0]

Moi je dis total respect !!

On voit clairement que le projet a été bien étudié avant de se lancer dans la réalisation.

Le brave garçon a aussi de l'or dans les doigts manifestement

La seule chose qui me dérange est la sortie simple d'échappement mais je présume que c'est provisoire.

Pourquoi ne pas réaliser deux lignes en parallèle, les turbos n'ayant pas besoin de la sacro-sainte section en X comme sur un S14 ?

Silencieux à simple chambre avec tubes d'absorption communicants par exemple ?

Qu'en pense l'ami Jan ?

Encore toutes mes félicitations, je vois que je ne suis pas le seul à aimer le travail soigné

Bon courage pour la suite !

Stef

[M3e30Power 0]

stefplus a écrit:

Moi je dis total respect !!

On voit clairement que le projet a été bien étudié avant de se lancer dans la réalisation.

Le brave garçon a aussi de l'or dans les doigts manifestement

La seule chose qui me dérange est la sortie simple d'échappement mais je présume que c'est provisoire.

Pourquoi ne pas réaliser deux lignes en parallèle, les turbos n'ayant pas besoin de la sacro-sainte section en X comme sur un S14 ?

Silencieux à simple chambre avec tubes d'absorption communicants par exemple ?

Qu'en pense l'ami Jan ?

Encore toutes mes félicitations, je vois que je ne suis pas le seul à aimer le travail soigné

Bon courage pour la suite !

Stef

Bah en fait le probleme pour ma ligne d'echappement c'est que si je
veux une double ligne depuis les turbos il faudrait que j'arrive a faire passer 2 tubes de 63mm entre le longeron,le support moteur et les turbos donc j'ai déja essayé mais le tube qui vient du premier turbo ne passe même pas derriere le deuxieme turbo due au manque de place.
Donc la seule solution était de passer en une ligne monotube jusqu'au bout.
Au début j'avais mis un silencieux en 1 fois 76mm et 2 fois 63mm avec sortie DTM mais le probléme c'est qu'il y avait une surpression dans le silencieux qui me faisait chuter la pression de turbos dans les tours.
Donc pour l'instant je n'ai trouvé que cette solution.
J'avoue qu'une sortie avec 1 tube c'est pas jolie mais bon je suis en train d'etudier autre chose et je vais bientôt faire les essais.

[alexM5 0]

bon courage pour un projet de fou

[vroum1111 0]

MAGINIFIQUE RIEN A DIRE SAUF BRAVO.


P.S:J AI UN M3 E30 3L QUE JE VOUDRAI PASSER EN MONO TURBO CETTE HIVER SI TA DES CONSEIL A ME DONNER JE SUIS PRENEUR

[M3e30Power 0]

vroum a écrit:

MAGINIFIQUE RIEN A DIRE SAUF BRAVO.


P.S:J AI UN M3 E30 3L QUE JE VOUDRAI PASSER EN MONO TURBO CETTE HIVER SI TA DES CONSEIL A ME DONNER JE SUIS PRENEUR

Merci

Je suis en train de faire actuellement un 3L mono turbo pour un client

[//Mex999 0]

vivement que je la revois en live

elle a un peu changée depuis la derniere fois

[castorfurax 0]

c'est quoi qui pend au milieu?
un support caméra?

[rakam 0]

salut,je viens de reprendre tout le post,ben je suis sur le cul ,
impressionnant le travail que dire de plus:GRANDIOSE!

[M3e30Power 0]

castorfurax a écrit:

c'est quoi qui pend au milieu?
un support caméra?

Yes c'est un support camescope fait maison

[matthieu04 0]

Tu a fait une cale en inox faite sur mesure entre le bloc et la culasse avce une chaine de distrib sur mesure tu a mi quoi comme épéseur de cale ???

[M3e30Power 0]

La cale fait 4 mm + 2 joints de culasse inox.
Par contre aujourd'hui je ne conseille plus de faire une cale pour baisser le taux de compression, par ce que je me suis aperçu que l'échange thermique entre la culasse et le bloc n'est pas idéal (la cale en inox a tendance à chauffer plus que le bloc fonte et la culasse alu)
Il vaut mieux travailler sur les pistons et les bielles pour abaisser le taux de compression, surtout que maintenant il existe pas mal de pièces "perfo" pour passage en turbo sur du //M

[matthieu04 0]

ok Merci a toi donque en claire il faux soi des biélles plus court ou des piston avec l'axe de pistion de plus haut de 4mm ....

[vivien 0]

félicitation pour ta caisse , trés beau boulot .

elle est superbe

[vw gang 0]

jolie realisation
sans vouloir etre lourd a tu esayer de tirer avec rico est sa caisse?
sinon pour ta gestion y a t il du dhont la dedans?
merci est encore bravo

[BADM 0]

Regarde la première page et tu verras un banc a rouleaux au dessus tu verras qu' elle a été réglé chez Kempower c' est aussi en Belgique mais cela n' est pas dhont, désolé.

[stefplus1 0]

Chez D'hondt tu ne rentres pas avec une Béhème....

T'as pas envie qu'elle fasse le bruit d'un VW non ? Bon ben alors...

Sans rire, l'ami D'Hondt est plus connu pour ses prépas sur Audi-VW

[BADM 0]

Tout a fait, il est plus dans les utilitaires

[vw gang 0]

dhont a deja fait des bm
de plus g vu des caisse sortir de chez lui qui marchait comme des avions de chasse nan deplaise a certain les bm sont de belle voiture mais il n y a pas que bm

[bmistes1 0]

Si mon petit il y a que bmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!bmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!
bmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!
En tout cas david ta vraiment du gout dans tes réalisations,elle est magnifique!

[ottoblok 0]

vw gang a écrit:

dhont a deja fait des bm
de plus g vu des caisse sortir de chez lui qui marchait comme des avions de chasse nan deplaise a certain les bm sont de belle voiture mais il n y a pas que bm

ouuouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuououoooooouuuuuuuuuuuuuuuuu
dehors

[M325 0]

vw gang a écrit:

.....mais il n y a pas que bm

Koi ?????????????

Ah bon ???????????

alors ca.....................ca m'étonnerais

donc apres une phrase comme celle ci :

[BADM 0]

vw gang a écrit:

dhont a deja fait des bm
de plus g vu des caisse sortir de chez lui qui marchait comme des avions de chasse nan deplaise a certain les bm sont de belle voiture mais il n y a pas que bm

Oui il a fait des avions mais qui on marché combien de temps.

[2NI-bavaria-motors 0]

On s'ecarte gravement du sujet là! Merci de recentrer vos propos sur la voiture. Le reste on s'en fou.

[vw gang 0]

en tout cas tres beau projet g hate de l a voir tourner

[M3e30Power 0]

2NI a écrit:

On s'ecarte gravement du sujet là! Merci de recentrer vos propos sur la voiture. Le reste on s'en fou.

Bien d'accord avec toi Merci

[viko11 0]

faudrai nous mettre des photos de tes nouveaux freins

j ai pas fait gaffe Vendredi si t avais toujours ton echappement a une sortie ou si tu as changé??



quand t as repris l autoroute (l a4) vendredi il a pas voulu jouer avec toi le e36 M3 bleu qui etait devant toi??

[M3e30Power 0]

Des news tofs avec une "copine"




Mes nouveaux freins en 355mm x 34mm






Peux plus mettre plus gros dans mes BBs Lm

[the_notorious_big1 0]

Miam, y'a du beau monde la !!!

[Nico77111 0]

C'est clair qu'il ya du beau monde ... mais ton dentiste est content aussi .... bah oui 3-4 freinages d'urgence, t'as les chicos ds le tableau de bord

Une boucherie ta voiture ...le bon goût t'a guidé dans les moindres détails alors

[Cryl-5051 0]

Sympa les tofs avec le CSL... Deux caisses de ouf côtes à côtes
pour les freins !!! Toujours Disques Porsche ? Déjà qu'avant c'était du gros frein mais là

[M3e30Power 0]

Cryl-505 a écrit:

Sympa les tofs avec le CSL... Deux caisses de ouf côtes à côtes
pour les freins !!! Toujours Disques Porsche ? Déjà qu'avant c'était du gros frein mais là

les disques sont des brembo racing de Viper GT Lm

[Cryl-5051 0]

M3e30Power a écrit:

Cryl-505 a écrit:

Sympa les tofs avec le CSL... Deux caisses de ouf côtes à côtes
pour les freins !!! Toujours Disques Porsche ? Déjà qu'avant c'était du gros frein mais là

les disques sont des brembo racing de Viper GT Lm

Ok ca calme...

[bmistes1 0]

Ah ba ça te fait quoi d'avoir environ 920 ch dans ta cour?
Enfin si le csl est d'origine biensure!

[2NI-bavaria-motors 0]

Superbes les freins!

[Skar 0]

bmistes a écrit:

Ah ba ça te fait quoi d'avoir environ 920 ch dans ta cour?
Enfin si le csl est d'origine biensure!

moi je dirais presque le double....

[SoLo11 0]

Et on continue dans la folie...Prochaine étape,freins de TGV,nan ???

Vraiment une tuerie ta caisse

[M3_JET 0]

M3e30Power a écrit:

Des news tofs avec une "copine"

sympa la copine je l'aurais bien démontée

[viko11 0]

sympa les nouveaux freins
c est quoi les nouveaux etriers ??


niveau echappement t as changer le silencieux ou pas encore ??