rien

[viko11 0]

petites photos sympa du "MONSTRE "


superbe

[bab11 0]

Magnifique. Grand bravo à toi

[MARC///1 0]

vu aujourd'hui aussi, elle est vraiment magnifique.

[Guillaume18 0]

MARC/// a écrit:

vu aujourd'hui aussi, elle est vraiment magnifique.

rien a ajouter

[Nico77111 0]

Moi j'y vais demain et j'ai hâte de la voir.... et question puissance ça donne quoi Déjà passée au banc

[ben_gt1 0]

Nico77 a écrit:

Moi j'y vais demain et j'ai hâte de la voir.... et question puissance ça donne quoi Déjà passée au banc

au vue des photos je dirai qu'elle n'est meme pas finie !

[royalcut78 0]

pour l'avoir vu hier le moulin est vraiment impressionant beau boulo

[Yoda111 0]

ca fait bisar de voir le monstre en vrai

c'etais sympa de te rencontrer david et je te rappelerais de me faire un petit tour a spa

[bruno miguel 0]

C'etait une des plus belles voiture de ce PTS 2007.

C'est sympa d'avoir parlé avec david, tres cool

[ced 5201 0]

magnifique

[alpina91 0]

slt je les trouver tres impressionnante en vrait et tres belle je n'ait pas put parler avec toi car beaucoup de monde mes j ai pu parler a un autre membre qui a un b10 en restoration c etait bien et aussi avec frank(drift) tres sympa.

merci pour cette belle bmw comme ont les aimes

[mms77 0]

super boulot un travail de pro

[SoLo11 0]

Pour l'avoir vu à nouveau ce w-e,elle est toujours aussi propre.

En plus d'etre un supoer mécano,notre ami est aussi un super...nettoyeur

[boy02 0]

toujour aussi admiratif devant ta caisse !!! continue a nous degouter david

[castorfurax 0]

ouais mega cool l'david un vrai patron!
et quelle caisse!!!

le gars à la b10 en resto c un ponfre j'le connais bien

[M3e30Power 0]

castorfurax a écrit:

ouais mega cool l'david un vrai patron!
et quelle caisse!!!

le gars à la b10 en resto c un ponfre j'le connais bien

Merci sac a f.....

@+

[castorfurax 0]

envoie les photos avec l'docteur wax s'te plait

[Le sTiMuLaTeUr 0]

David, cache tes plaques d'immat, faut etre fou pour les laisser de visu !

Cela n'enleve rien à la beauté de la voiture

[M3e30Power 0]

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

David, cache tes plaques d'immat, faut etre fou pour les laisser de visu !

Cela n'enleve rien à la beauté de la voiture

Je sais mais il y a tellement de photos avec les plaques que c'est
déja trop tard. Je vais en changer bientôt.

[castorfurax 0]

ouais t grillé garçon
surtout quand un gendarme est venu sur le stand
tu la ramenais pas hein!un coup d'faichaud ça

[ZaskaR 0]

castorfurax a écrit:

un coup d'faichaud ça

C'est-à-dire ? Pourquoi il aurait fait ça ?

[M3e30Power 0]

ZaskaR a écrit:

castorfurax a écrit:

un coup d'faichaud ça

C'est-à-dire ? Pourquoi il aurait fait ça ?

Nan rien du tout c'est une blague entre Castorfurax et moi

[ZaskaR 0]

Je me réveille un peu tard, sur le biturbo tu avais pistons forgés + cale pour décomprimer. Pourquoi ces 2 types de modifs ? Les pistons étaient pas prévus pour la sural ?

[mpower6911 0]

Ouah! bravo encore pour cette magnifique réalisation ! Je suis encore tout mouillé de chaud apres mes quatres pages de lecture d'échappement et je parie que cette nouvelle auto sera encore plus démoniaque

[willM311 0]

ouais....bof.....a part les autocolants DMperformance...le reste.....

[nosh 0]

alors vid-da tout le monde continue de toucher la boite a air avec leurs mains pleines de doigts?.... remarque elle brille peut etre trop

[M3e30Power 0]

.

[royalcut78 0]

ba moi jdi vivement dans un mois bon courage

[SoLo11 0]

Alors,ca gaze ou ca pschit???

[M3e30Power 0]

SoLo a écrit:

Alors,ca gaze ou ca pschit???

Pour l'instant ni l'un ni l'autre
Avec la création de ma boite ,j'ai pris un peu de retard mais sa
avance quand même.Elle devrai rouler dans pas trop longtemps

[M3e30Power 0]

.

[ben_gt1 0]

tu la joues piston creux et pas cale inox entre culasse et bloc ?!

tu passes a combien de Rv avec ces engins ?
bon remontage !

[panta11 0]

aouch !

Tu tombes a combien de comp avec ces pistons ? Et tu vas souffler a combien maintenant ?

[darkandier1 0]

........et après le RINGGGGGGGG

[Noir 0]

la machine de folie !!

Bravo !! et bon courage pour la suite

[ZaskaR 0]

Tu as choisi quelle marque pour les bielles, pistons, vis de bielles ?

[M3e30Power 0]

ben_gt a écrit:

tu la joues piston creux et pas cale inox entre culasse et bloc ?!

tu passes a combien de Rv avec ces engins ?
bon remontage !

le rv passe a 8.5 avec un gros joint de culasse en inox

[M3e30Power 0]

ZaskaR a écrit:

Tu as choisi quelle marque pour les bielles, pistons, vis de bielles ?

bielles Pauter ,pistons Mahle , visserie ARP

[panta11 0]

Tu vas souffler a combien ?

[Cryl-5051 0]

Que c'est beau des pièces comme ça... presque envie de les mettre en vitrine..

Bon remontage et vivement que ca ronronne !!!

[M3e30Power 0]

panta a écrit:

Tu vas souffler a combien ?

entre 1.5 et 2 bar suivant l'essence utilisé

[jo.mpower 0]

quel beau matos tu as la

beaucoup de courage et quelques journees de taf et le tour est joue

[M3e30Power 0]

jo.mpower a écrit:

quel beau matos tu as la

beaucoup de courage et quelques journees de taf et le tour est joue

Si tu t'ennuies t'es le bienvenue

[jo.mpower 0]

une fois tout fini tu auras une sacre bete dis donc

[jo.mpower 0]

tu me dis je suis le bienvenu ,pas compris !!

ah ,pour le ring ,meme pas peur

[nosh 0]

jo.mpower a écrit:

une fois tout fini tu auras une sacre bete dis donc

heu... tu voulais dire monstre...

[panta11 0]

Le joint de culasse que tu cales doit aussi diminuer le Rv ? Tain mais ça va vraiment être du On-Off ...

[ced 5201 0]

bon courage pour la fin

[ulster 0]

sueprbe cette prépa

quand est-ce qu'on la voit rouler et que l'on a un essai complet détaillé (pour comparé avec l'ancienne motorisation) ????

[M3jo6661 0]

J'attend avec impatience ses premier roulage pour voir ce que cela donne en video