Plan montage ODB 18 touches

[M3jo6661 0]

Voila le plan que j'ai fait pour la conversion passage d'un ODB 11 touche vers un 18 touches



Pour infos il se peut que vous avez pas de fil branché en pin 10 du X17 (connecteur bleu) cela n'est pas grave il suffit rajouté une pinoche et de la relier a la prise de l'ODB en borne 9 et comme cela l'autonomie marchera ainsi que la fonction caché code 07

Fonction caché
Pour y accedé appuyer sur 1000 et 10 en meme temps et la apparait Test Nr et la rentré un des codes si dessous


Pour deverrouillé les fonctions secrete car certaine ne s'affiche pas sinon
- Apputer sur 1000 et 10 la apparait test Nr
- Mettre le numero 19 et faire Set , la il faut rentée la somme du mois et date
exemple on est le 5 octobre(10) = 15


01 - Test affichage
02 - Conso affichée en L/100km ( VBR 0,0L/100 )
03 - Conso affichée en L/heure ( VBR 1,7L/h )
04 - Conso moyenne ( RW-VBR 12,1L/100 )
05 - Conso instantannée ( RW 0 Km )
06 - Rien
07 - Litrage moyen du reservoir ( TMTL 0,0L )
08 - Vitesse moyenne ( V 0Km/h )
09 - Voltage ( UB 14.08V )
10 - Choix de la langue ( land 6 F) pour francais
11 - EINHEIT( Einheit 1 00 ) ??
12 - Vitesse moyenne pour calcul ETA ( VANK 38.1 km/h )
13 - ETA ( ANK __:__ )
14 - Date du software de l'OBC ( ROM 25-06-1991 )
15 - Diag ( 01 05 255 F2 )il y a 6 ligne a faire defiler avec les touche 1000 et 10
16 - Port ( 01 10101000 ) il y a 9 ligne a faire defiler avec les touche 1000 et 10 ???
17 - Prom ( 00 12 ) il y a 8 ligne a faire defiler avec les touche 1000 et 10 ???
18 - Diode d'alarme (continue ou inter) ( HORN ITON ou DTOM )
19 - Verouillage/Deverouillage des fonctions ( LOCK ON/OFF )
20 - Facteur d'etalonnage du taux de combustible ( KVBR:1000 )
21 - Reset

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Sur une E36 on a ca ?

[Skar 0]

je savais qu'il y avait un defilement des options par touche sur commodo sur M3 e30

je savais pas pour E36

[M@RMOTTEM3 0]

Skar a écrit:

je savais qu'il y avait un defilement des options par touche sur commodo sur M3 e30

je savais pas pour E36

Bah si, tu appuis sur le comodo de gauche et tout defile

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Vous pouvez m'expliquez les gars parce que moi :

[M@RMOTTEM3 0]

Le sTiMuLaTeUr a écrit:

Vous pouvez m'expliquez les gars parce que moi :

C koi que tu comprend pas

L' histoire du commodo ou le shema electrique

[Le sTiMuLaTeUr 0]

Le schema pas de soucis j'ai fais de l'electronique


C'est l'histoire du commando que je comprends pas

[Skar 0]

ba en fait..avec l'option qu'il y a .tu peux activer un commando qui va directement attaquer les trouve américaine...

Boulay

non en fait sur E36 (je ne le savais pas) le commodo de gauche sert a faire defiler les informations de l'odb..(pas toute les e36, car moi j'avais pas) et cette "option" etait existante pour M3 e30

[M3_JET 0]

moi je suis largué depuis longtemps..ODB pour moi c'est le chanteur Old dirty Bastard bref Boulay

[davy1111 0]

M3_JET a écrit:

moi je suis largué depuis longtemps..ODB pour moi c'est le chanteur Old dirty Bastard bref Boulay

pas mal celle la...


Qu'il repose en paix

[M325 0]

En tout cas MERCI car ca va surement en interresser plus d'un !

[bmwm14 0]

merci a toi 666devilfr

[LOLO-M3 0]

Déterrage de Topic.....

Il n'y a que cette manip" à effectuer pour passer d'un ODB 11 à 18 Touches ???
Ou autres choses à prévoir ???

[M3jo6661 0]

normalement rien d'autre

[LOLO-M3 0]

Et toutes les fonctions de l'ODB 18 Touches fonctionnent ???

[--MaX-- 0]

666devilfr a écrit:

normalement rien d'autre

le cable + la cosse

[LOLO-M3 0]

J'pensais qu'il y avait autre chose.

Le cable + la cosse + l'ODB, et après branchement tout doit fonctionner ?

J'croyais qu'il fallait bidouiller plus que çà ?

A la base j'ai un 11 Touches.

[valouweb 0]

pour le petit odb 7 touches c'est pareil?

[LOLO-M3 0]

UP pour ma question précédente...

J'ai normalement trouvé un ODB 18 Touches, et donc je voulais savoir précisément de quelle façon le monter sur mon 3.2L.

Changement de cable + Cosse, et tout fonctionne ???

[M3jo6661 0]

Hello voila je me suis enfin decidé a monté le 18 touches sur ma caisse
Donc tout marche tres bien le seul hic rencontré c'est le fil borne 10 du connecteur X17 (prise bleu derriere compteur) qui n'existe pas sur ma caisse, mes cela marche tres bien sans car en fait il est deja present sur l'ancien connecteur derriere l'odb 11 touche
Donc je recapitule
cela fait 3 fils a branché et 2 a deplacer pour passé d'un 11 touche vers le 18 sur un M3 3L

[LOLO-M3 0]

Bientôt la même chose sur mon Cabrio" aussi.

[M3jo6661 0]

Franchement tu verra c'est vite fait moi j'ai mis 20 minutes en utilisant des cosses rapide de piquage ( cosses rectengulaire ou on fait traversé le fil sans le coupé et sans le dénudé on met le fil de piquage dedans et on serre )


Infos important ne remet pas le contact temps que tu n'as pas rebranché ton compteur sinon tu auras un defaut voyant airbag qui restera allumé un bon moment qu'il te faudra effacé par la prise diag

[LOLO-M3 0]

J'ai vu sur 6enL qu'il valait mieux faire toutes ces opérations en débranchant la batterie.

[LOLO-M3 0]

Sinon, quelqu'un sait s'il est possible, et surtout de quelle manière, on peut remplacer un ODB 8 Touches par un 11 Touches ???

Y-a t'il des modifs particulières à faire ???

[valouweb 0]

j'ai fait la manip en partant d'un autre schema par contre pour le +permanent et la masse il ne disait pas de le derbancher de la prise noir, juste de se repiquer dessus...
Bref a l'origine j'avais un odb 7 touches et en fesant le montage la sa ne marche pas, il y a juste l'eclairage qui s'allume sur l'odb 18 touches
Et pour la prise blanche il y a 4 fils qui ne sont pas brancher (dont 2 qui sont optionnelles (defilement info, anti demarage))

Donc est ce la meme manip a faire quand on par d'un odb 7 touches?

merci d'avances

[miouch15611 0]

j'ai essayé de monté le 18 touches sur ma 320 moteur M3 qui avait le 7 a la base, tout marche sauf la conso car pas de conso au compteur (m3) si quelqu'1 peu m'éclairer....