bmworld est sorti

[willM311 0]

pour ceux qui ne le savent pas!
en plus un beau reportage sur la bi-turbo d' M3e30power

[LOLO-M3 0]

Je l'ai depuis Samedi dernier.....

J'ai bien aimé l'article sur sa caisse.

[willM311 0]

M3 E30 a écrit:

Je l'ai depuis Samedi dernier.....

J'ai bien aimé l'article sur sa caisse.

bah chez moi il l'on reçu q'aujourd'hui...

[Skar 0]

j'ai jamais vu un article aussi long.

meme pour raconter l'histoire de la M3 il prenne pas autant de page..

c'est pas la jalousie qui me fait dire ca

en plus c'est nickel...la photo et la plaque....Avec ca....

[--MaX-- 0]

vu que jvais a carrouf , jvais faire une pause lecture

[M3e30Power 0]

Skar a écrit:

j'ai jamais vu un article aussi long.

meme pour raconter l'histoire de la M3 il prenne pas autant de page..

c'est pas la jalousie qui me fait dire ca

en plus c'est nickel...la photo et la plaque....Avec ca....

Et ma tronche en plus

Alors avec ça si on me reconnait pas!!!

[bavaria motor works1 0]

M3e30Power a écrit:

Skar a écrit:

en plus c'est nickel...la photo et la plaque....Avec ca....

Et ma tronche en plus

Alors avec ça si on me reconnait pas!!!

c'est clair t'es grillé d'avance

[M3e30Power 0]

BM power a écrit:

M3e30Power a écrit:

Skar a écrit:

en plus c'est nickel...la photo et la plaque....Avec ca....

Et ma tronche en plus

Alors avec ça si on me reconnait pas!!!

c'est clair t'es grillé d'avance

En fait c'etait le but tout ça !!!

Tu comprendas plus tard dans un avenir proche
(enfin j'espere)

[willM311 0]

M3e30Power a écrit:

BM power a écrit:

M3e30Power a écrit:

Skar a écrit:

en plus c'est nickel...la photo et la plaque....Avec ca....

Et ma tronche en plus

Alors avec ça si on me reconnait pas!!!

c'est clair t'es grillé d'avance

En fait c'etait le but tout ça !!!

Tu comprendas plus tard dans un avenir proche
(enfin j'espere)

oh là! sa sent le buisness plan, tous ça.Ta raison, on est jamais mieux servi que par soit meme

[viko11 0]

cool le reportage tres bien

si t as le plan buisness c est cool
j espere que ca marchera grave et qu on continuera a te voir par ici ou mieux en live

je dit car certain prennent la grosse tete une fois qu ils reussissent a faire un truc

[Skar 0]

ah ok.

tu vas passer chroniqueur? (j'ai pas dis Gros niqueur) ?

[M3e30Power 0]

Skar a écrit:

ah ok.

tu vas passer chroniqueur? (j'ai pas dis Gros niqueur) ?

Ouais n'empeche que gros niqueur sa me plairait





!!!Fin du hs!!!

[Nico77111 0]

M3e30Power a écrit:

Skar a écrit:

ah ok.

tu vas passer chroniqueur? (j'ai pas dis Gros niqueur) ?

Ouais n'empeche que gros niqueur sa me plairait





!!!Fin du hs!!!

MDR...... en tout cas, bravo pour la caisse et l'article mais les plaques je pense ke c'est moyen
en tout cas, joli le burn

[2NI-bavaria-motors 0]

Très bel article! Me suis de suite dit "tiens, un gars d'ici"...

[miouch15611 0]

j'ai vu le magazine ... jte reconnais M3e30Power, c'est toi qui m'a vendu le kit M3 estoril cet été je savais pas que CT toi sous se pseudo lol
en tout cas beau reportage et la voiture j'en parle meme pas ...

[Stèphanois11 0]

oui très beau reportage et en voyant l'article je me suis dis teins je connais cette photo

Jolie caisse

[BOBO635 0]

Bon Dave, j'espère que tu ne vas pas t'arreter sur ces lauriers...te reste plus qu'a swapper un v10 m5-m6 dans une m3e30 pour l'année prochaine... LLLOOOLLLL

[M3e30Power 0]

BOBO635 a écrit:

Bon Dave, j'espère que tu ne vas pas t'arreter sur ces lauriers...te reste plus qu'a swapper un v10 m5-m6 dans une m3e30 pour l'année prochaine... LLLOOOLLLL

T'inquiete j'ai deja pris les dimensions du V10

Sa doit passer c'est que deux gros 5 cylindres

Allez au boulot !!!!!!!!

[Skar 0]

jkiffe l'image de ta signature Dave...

t'as raison, un seul turbo c'est mieux.....

et le V12 de la mclaren ????c'est rien que deux 6 cylindre? ca c'est la bete ultime je pensE....

[Jobi 0]

M3e30Power a écrit:

BOBO635 a écrit:

Bon Dave, j'espère que tu ne vas pas t'arreter sur ces lauriers...te reste plus qu'a swapper un v10 m5-m6 dans une m3e30 pour l'année prochaine... LLLOOOLLLL

T'inquiete j'ai deja pris les dimensions du V10

Sa doit passer c'est que deux gros 5 cylindres

Allez au boulot !!!!!!!!

ouais,alors là si tu fais ça je me mets à genoux et je dis immense respect...

Pq le V10 avec ses Vanos,son multiplexage et son boitier qui analyse la combustion via les bougies actives,je pense qu'il est à peu près imbranchable ailleurs que dans une M5 ou une M6...
Là c'est plus trois fils à remettre ensemble,c'est un faisceau complet de M5 (voiture complète) à transposer...Et gare si chaque boitier de la voiture (soit j'imagine entre 30 et 50) n'a pas les infos qu'il attend...

A la rigueur je préfère prendre une M5 V8 ph1 et y claquer deux turbos et une gestion paramétrable...

[Skar 0]

que de la gueule ton M5 v8 phase I

[DjeunsM3 0]

Si j me trompe pas ce moteur il etait sur la e36 M3 suisse
bon au moins la les turbos fonctionnent

[Skar 0]

ouaip...

et je crois qu'il nous reserve une petite surprise notre ami le dieu de la M3..

ca va faire plaisir dans les chaumiere...et c'est monsieur des yvelines qui va faire la gueule

[M3_JET 0]

Joli reportage la photo bien grande et tout et tout

[DjeunsM3 0]

Skar a écrit:

ouaip...

et je crois qu'il nous reserve une petite surprise notre ami le dieu de la M3..

ca va faire plaisir dans les chaumiere...et c'est monsieur des yvelines qui va faire la gueule

il va encore se tuer sur la e30 biturbo ? la j pense que il a assez de peche, deja qu il patine sur les 3 premiers rapports

[Jobi 0]

Skar a écrit:

que de la gueule ton M5 v8 phase I

trop chers encore ces moteurs... Sinon ça me tenterait bien comme idée...