Ethanol?

[Akuna1 0]

thomas a écrit:

c'est bien vrai mes bon pour moi comme surement beaucoup première chose qui compte !! c'est le porte monnaie le reste est bien vite oublié !

enfin y'a quelque temps tu disais que tel système était mieux que tel autre système.... après débat sur l'éthanol et le GPL il s'avère que un est corrosif, l'autre nettoie les moteurs, un est un des premiers carburants au monde(2000 stations en France), l'autre est en développement (296 stations) (mais quelle avenir) l'un créé des soucis mécaniques mais que sur des merguez l'autre selon mes stat (les gens (BM) que je connais a l'Ethanol) 50 % ont arrêté, l'un tu peux espacer les entretiens, l'autre ils seront rapproché ... etc...

Pourtant j'aimerai bien moi aussi me mettre a l'Ethanol... pour ma futur caisse par exemple (M5 E39) mais au vu de ce débat et des infos que j'ai ben c'est pas pour demain

[thomas09 0]

tout sa c'est pas facil moi tout se que je voi c'est que sa me fait économiser 46€ par plain voila et auqu'un soucie pour le moment et pas de raison dans avoir plus tards ! sa fait des année que sa existe dans d autre pays (us,canada , ect) et sa marche très bien !

[bmiste49 0]

l'ethanol est bon pour une caisse a deux balles genre ma 318i ===> tu pete un moteur ca coute 200€ a l'achat
pour un ///M5 il en est tout autre enfin chacun gere sont porte monaie comme il le sent c'est pour ca aussi que l'on voit de sacré caisse vendu en piece juste pour un moteur hs

[thomas09 0]

bmiste49 a écrit:

l'ethanol est bon pour une caisse a deux balles genre ma 318i ===> tu pete un moteur ca coute 200€ a l'achat
pour un ///M5 il en est tout autre enfin chacun gere sont porte monaie comme il le sent c'est pour ca aussi que l'on voit de sacré caisse vendu en piece juste pour un moteur hs

est si c'est pour moi que tu dit ! je suis pas un fou moi !!!!!!!!!!!!!!!! c'est pas avec ma ///M que je roule a l'éthanol !! c'est avec ma voiture de tout les jours !!
je ne veut pas risquer quoi que se soit pour ma M et c'est pas le bute d'une voiture comme sa de faire des économie !!!

[bmiste49 0]

thomas a écrit:

bmiste49 a écrit:

l'ethanol est bon pour une caisse a deux balles genre ma 318i ===> tu pete un moteur ca coute 200€ a l'achat
pour un ///M5 il en est tout autre enfin chacun gere sont porte monaie comme il le sent c'est pour ca aussi que l'on voit de sacré caisse vendu en piece juste pour un moteur hs

est si c'est pour moi que tu dit ! je suis pas un fou moi !!!!!!!!!!!!!!!! c'est pas avec ma ///M que je roule a l'éthanol !! c'est avec ma voiture de tout les jours !!
je ne veut pas risquer quoi que se soit pour ma M et c'est pas le bute d'une voiture comme sa de faire des économie !!!

comme tu n'avait pas repondu a ma question je pensait que cela etait le cas ce qui me rassure grandement, si l'ethanol est aussi sein que tu le dit alors pourquoi ne pas en mettre dans la ///M5

[thomas09 0]

ba tout simplement pour pas dénaturé la noblesse de cette voiture voila comment je voit les chose ! et seb a dit que sa marchait pas dans la sienne !! ah voir pourquoi ?

[bmiste49 0]

thomas a écrit:

ba tout simplement pour pas dénaturé la noblesse de cette voiture voila comment je voit les chose ! et seb a dit que samarchait pas dans la sienne !!

[thomas09 0]

bmiste49 a écrit:

thomas a écrit:

ba tout simplement pour pas dénaturé la noblesse de cette voiture voila comment je voit les chose ! et seb a dit que samarchait pas dans la sienne !!

ah bon tu trouve sa marrent !! pourtent c'est bien ce que je pence !!!!!!!!!!!!

[Akuna1 0]

thomas a écrit:

la noblesse de cette voiture voila comment je voit les chose ! et seb a dit que sa marchait pas dans la sienne !! ah voir pourquoi ?

la noblesse de cette voiture.... une voiture reste une voiture... bien sur il y'a de voitures qu'on aime et d'autre qu'on utilise par nécessité... mais moi dés que je peut sortir en ///M .... tu prend le collègues qui vient d'équiper sa E46 au GPL... pourquoi ce privé de rouler en ///M quand tu peux le faire au prix d'une 325 TDS ???

[bmiste49 0]

thomas a écrit:

bmiste49 a écrit:

thomas a écrit:

ba tout simplement pour pas dénaturé la noblesse de cette voiture voila comment je voit les chose ! et seb a dit que samarchait pas dans la sienne !!

ah bon tu trouve sa marrent !! pourtent c'est bien ce que je pence !!!!!!!!!!!!

je pourrait dire la meme chose pour ma ///M mais on est pas sur 6en......
l'ethanol c'est ce que l'on pourrait appeller "l'essence discount" t'en a pour ton prix
donc perso jamais j'en mettrai une goutte dans la ///M tout simplement parce que c'est de la merde

[thomas09 0]

ba chaqu'un fait bien comme il veut moi mois ma M est bien comme sa !!!!!!!!!!

[thomas09 0]

te toute facon tout se que lon enten sur l'éthanol , il y en a pas un qui dit pareil !! et se qui dise que ses de la merde peuve pas expliquer pourquoi exactement !!! c'est surtout que personne c'est encore a 100% se que sa donne

[Akuna1 0]

ben faudrait lire un peu Thomas... j'ai mis plein de liens et d'infos depuis pleins de post .... corrosif, adaptation difficile.... etc...

thomas a écrit:

surtout que personne c'est encore a 100% se que sa donne

trois posts plus haut tu dis que c'est utilisé depuis longtemsp au US ...

[thomas09 0]

Akuna a écrit:

ben faudrait lire un peu Thomas... j'ai mis plein de liens et d'infos depuis pleins de post .... corrosif, adaptation difficile.... etc... la 318 a jojo ben les durites vont se bouffer, la pompe a essence ca lacher etc...

thomas a écrit:

surtout que personne c'est encore a 100% se que sa donne

trois posts plus haut tu dis que c'est utilisé depuis longtemsp au US ...

ou et alors ? au us sa fait des année que sa roule ainsi et au brésil plus 20 ans ! et oui j ai bien lu les autre poste ! et alors ? j avai deja vue c'est discour au par aven et bien d autre qui les contredise complètement alors les quel peut on croire !

[Akuna1 0]

décidement je comprend rien.... un coup "ca marche depuis longtemps au US" un coup " personne c'est encore a 100% se que sa donne"

[thomas09 0]

Akuna a écrit:

décidement je comprend rien.... un coup "ca marche depuis longtemps au US" un coup " personne c'est encore a 100% se que sa donne"

En france personne sait vraiment ce que ça donne a 100%!! Et aux US ça fait des années qu'ils roulent comme ça et ils disent qu'il n'y a aucun probleme..

[Akuna1 0]

ah ouai d'accord ....ben faut faire confiance au ricains... s'ils disent que ca marche depuis longtemps y'a pas de raison !!

[DJER 0]

En fait y'a des moteurs qui fonctionne "bien" avec ca parce que leur gestion electronique ou leur taux de compression ou leur t° de combustion ou encore un autre parametre le veut bien, mais sur d'autres ca deconne parce que c'est pas fait pour c'est tout , une ford mustang de 4L V8 a carbu, je pense que ca ne pose pas de probleme............................ par exemple..................

[bmiste49 0]

thomas a écrit:

te toute facon tout se que lon enten sur l'éthanol , il y en a pas un qui dit pareil !! et se qui dise que ses de la merde peuve pas expliquer pourquoi exactement !!! c'est surtout que personne c'est encore a 100% se que sa donne

met un herisson dans ton moteur tu verra si il aime les pique
je parle comme si je n'avait pas essayer, ca fait 2-3mois qu'elle tourne avec de l'essence discount, les premiers symptomes se font entendre, la pompe a essence commence deja a grincer des dents
enfin pourquoi j'abrege ces souffrance, bein c'est simple ca ne fait que rapprocher l'echeance de la futur caisse

[thomas09 0]

20 milles kilomètres a l'étanol et toujour auqu'un problème !!! la voiture fonction et démarre toujour aussi bien ( même a -7 ) auqu'un changement par raport au sp95 a par la somme a chaque fois a la pompe !!!!

[Akuna1 0]

thomas a écrit:

20 milles kilomètres a l'étanol et toujour auqu'un problème !!! la voiture fonction et démarre toujour aussi bien ( même a -7 ) auqu'un changement par raport au sp95 a par la somme a chaque fois a la pompe !!!!

Ta M5

En même temps 20 000 km ça fait pas beaucoup, attendons de voir !

[thomas09 0]

non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma voiture de tous les jours un v6 2L8 20 mille km sa fait déja pas mal !!vue ce que certin dise !!! a les écouter au bou de quelque 3 a 4 mille kilomètre sa est le moteur est mort

[le_menhir_n11 0]

thomas a écrit:

non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma voiture de tous les jours un v6 2L8

avec boitier ? d'autre modification ? une carbu ou injection ?

[thomas09 0]

non auqu'une modif comme je les déja dit juste a 40€ un régulateur de préssion d essence ( sur ebay) a la place des environ 3 bar d orrigine j ai mi 4 bar environ pour pallier au seul d ésagrément a froid un ralenti instable , qui n est pu maintenent avec le régulateur !! c'est un moteur injection

[mikavr6 1]

en parlant d'économie et d'environnement, BMW va passer a l'hybride, combustion/electricité, d'ici peu de temps apparament, mais reste toujours sur l'hydrogene, et continue a travailler sur la dépollution des moteurs, d'ailleurs ils vont et ont sortis un moteur avec une option sur un diesel pour arriver avec la norme euro6 pour 2014.

[thomas09 0]

thomas a écrit:

ma voiture de tous les jours un v6 2L8 20 mille km sa fait déja pas mal !!vue ce que certin dise !!! a les écouter, au bou de quelque 3 a 4 mille kilomètres sa y est le moteur est mort

bon des news de ma voiture a l'éthanol , j'en suis a 42 milles kilomètres de fais a l'E85 et toujour pas le moindre souci !!!!!!!!!!!!!!!

[al02 0]

Et pourquoi tu essai pas dans la M5 ?
Comme dit DJER tout dépend du programme de gestion du moteur .

[thomas09 0]

ba seb alpinab10e34: avais essayer dans sa M5 et sa ne fonctionnait pas donc voila surement un système trop pointu pour que sa passe comme sa je pense !

[suprem béhème 0]

E85, ça fait longtemps que j'y roule et no soucis.

Pour ceux que ça intéresse je peux instal des kits!

Une reprog avec avance à l'allumage serait mieux niveau gain, mais bon un kit c'est déjà pas mal.

[DJER 0]

Sur ton E36?

[suprem béhème 0]

DJER a écrit:

Sur ton E36?

oui e36 exact, elle aussi y a droit, je roule avec no soucis.

[thomas09 0]

suprem béhème a écrit:

oui e36 exact, elle aussi y a droit, je roule avec no soucis.

ba c'est sur il y a pas de raison moi voila 60 milles kilomètres que je fait a l'e85 no problème aussi !!!

[FRANCKYM3 0]

salut a tous faite attention a l hetanol sa tue les moteur jai le boitier sur la m3 bm a geneve mom dit quil y a beaucoup de risque sa seche les moteur et tu consome plus si tu calcul tu arrive a la meme chose mai en plus des risque pour les moteur il faut nourire nos moteur avec de la bonne vielle essence

[Macadam1 8]

L'éthanol c'est comme le GPL ne jamais faire plus de 2 pleins GPL pour 1 essence ! Et éviter pour des moulin ayant plus de 150000 kms ! Lui équipais toutes ses autos et m'avais fais un speach intéressant sur le sujet ( il était patron de concession !)!