La one oettinger

[AveuGLouS 0]

Golf 1 GTI oettinger produite à 1500 exemplaires si je me souvient bien et uniquement pour le marché français je vérifierai







Pour la méca pas encore de photos je recherche et je les metterai sur le forum

[AveuGLouS 0]

Pour la méca c' est un moteur 1.6 l 16s de 136 ch avec injection K-jet.

Production entre 1200 à 2000 exemplaires selon les sources mais uniquement pour le marché français.









Désolé par encore trouvé en plus grand les photos.

Elle a été disponible en noir ou en blanc uniquement.

[Millim 0]

elle est jolie

[AveuGLouS 0]

Pour la plus belle des one GTI

[Ferrarista 0]

Je la trouve sympa, j'aime bien son allure.

[andrey9854 0]

La plus belle de toutes

[Dodgiste 0]

vraiment trés belle

[Icarus 0]

Vag france a faite cette serie pour contrer la monté de la 205 gti de 130 cv

[Pkdylan 0]

La référence....
Vraiment jolie

[DANIEL132 0]

trop belle

[AveuGLouS 0]

La meme en noir

[dojo.dobri 0]

[biker88 0]

super simpa les PHOTOS du VW DAY'S non?

[Dodgiste 0]

et niveau moteur ça donne quoi cet engin

[AveuGLouS 0]

Dadou a écrit:

et niveau moteur ça donne quoi cet engin

Le moteur est un 1.6l 16s de 136 ch prépa par oettinger.
D' après ce que j' ai pu lire sur certains forum apparament les pints faibles serait la culasse et l' injection...

[AveuGLouS 0]

nono77 a écrit:

super simpa les PHOTOS du VW DAY'S non?

En effet c' était une belle triplette d' oettinger.

[Pkdylan 0]

Il y en a je te jure
http://cgi.ebay.fr/golf-1-serie-limite-rare-gti-16-oettinger_W0QQitemZ120104807588QQihZ002QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Dodgiste 0]

Mich GS3 a écrit:

Il y en a je te jure
[url=http://cgi.ebay.fr/golf-1-serie-limite-rare-gti-16-oettinger_W0QQitemZ120104807588QQihZ002QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.fr/golf-1-serie-limite-rare-gti-16-oettinger_W0QQitemZ120104807588QQihZ002QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/quote[/url]]

c'est trop con elle pas beaucoup de bornes au compteur...

mais y a du taff pour la sauver celle la

[AveuGLouS 0]

[quote="Dadou"]

Mich GS3 a écrit:

Il y en a je te jure
http://cgi.ebay.fr/golf-1-serie-limite-rare-gti-16-oettinger_W0QQitemZ120104807588QQihZ002QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/quot

c'est trop con elle pas beaucoup de bornes au compteur...

mais y a du taff pour la sauver celle la

Lui il faut l' empecher de retoucher à une voiture jusqu' a la fin de sa vie.

En tous cas bon courage à celui qui voudra la sauver !!!

[Nelson111 0]

a moi je n'ai qu'une golf 1 1600!

mais j'ai la boite de vitesse de l'oettinger (rapports plus courts sans doute pour contrer le trou en bas des 16s et les syncrhos sont plus costauds) et donc rien que le fait de mettre cette boite sur mon petit 110cv ca l'a rendu plus nerveux normal !
donc sur les 136cv avec le caractère du 16s ca doit être sympa comme compromis!!


par contre un cousin en a eu une!! mais il a était embeté niveau fiabilité (réputé pour les golfs en général) et réglage!! aprés je l'ai jamais vu peut etre était il tombé sur une mauvaise auto!
mais en tout cas cette voiture reste un mythe dans le monde de VW!!

[AveuGLouS 0]

praz a écrit:

a moi je n'ai qu'une golf 1 1600!

mais j'ai la boite de vitesse de l'oettinger (rapports plus courts sans doute pour contrer le trou en bas des 16s et les syncrhos sont plus costauds) et donc rien que le fait de mettre cette boite sur mon petit 110cv ca l'a rendu plus nerveux normal !
donc sur les 136cv avec le caractère du 16s ca doit être sympa comme compromis!!


par contre un cousin en a eu une!! mais il a était embeté niveau fiabilité (réputé pour les golfs en général) et réglage!! aprés je l'ai jamais vu peut etre était il tombé sur une mauvaise auto!
mais en tout cas cette voiture reste un mythe dans le monde de VW!!

Très sympa ta one
Par contre la fiabilité de l' oettinger est plutôt aléatoire c ' est vrai.
Surtout au niveau de la culasse il faut toujours qu' elle soit à température avant de la sollicité sinon gare à la casse.
Ton cousin est un sacré veinard d' avoir cette bombinette
Il est pas tombé sur une mauvaise auto mais l' ancien proprio l' avait peut être un peu bidouillé en tout cas je lui souhaite bon courage pour la remettre en état
demande lui une photo à l' occasion

[Nelson111 0]

malheuresement il ne l'a pas gardé longtemps ... il change souvent de voiture
il avait mit un moteur 1.8 16v de G2 dans une G1 et il en était trés content!! aprés il a tellement changé de caisse que j'ai un peu perdu le fil!!

mais en tout une oettinger ca doit être trés dur à trouver!! et ca doit valoir son pesant de cacahouete!!

[Soap1 1]

smoke02 a écrit:

Pour la plus belle des one GTI

Tout a fait d'accord trop belle et bon moulin sauf la culasse mais bon on va po chipoter lol

Quelle belle auto, une vw...

[AveuGLouS 0]

Citation :

Vag france a faite cette serie pour contrer la monté de la 205 gti de 130 cv

pas vraiment ! ,cette auto est sortie en 1981 et la 205 gti en 84 puis en 87 pour la 130
sont point faible : la distri ,il y avait des kits qui permettait de doubler la courroie de distri
beaucoup des oettinger ont terminé avec des gti 16 de golf 2