Leon 2 cupra noir inféri de dan-gti-78

[Dan-gti-78 0]

Bonjour a tous, voila je vous présente ma titine!

Donc c'est une leon 2 cupra noir inféri de 2007.
Elle a toutes les options d'une leon de base.

Je l'ai acheté en mars 2013

La voiture est équipée stage 3,
-ligne complète milltek décata
-admission neuspeed avec filtre pipercross en mousse
-outlet de turbo neuspeed
-échangeur S3
-pompe essence haut débit loba
-pompe essence basse préssion de TT-RS
-bougies froides audi rs2
-Turbo loba400

A venir:
Méthanol? J'attend des avis la dessus ?
Nettoyage culasse et soupapes(Fait)

La voiture avant la pose du turbo developpais 362ch pour 480nm, chez shiftech belgique!
Au jour d'aujourd'hui je ne roule pas avec car j'attend de faire ma gestion!

Voila.

Sinon coté esthétique la voiture est 100% d'origine!
Vitres tintées(fait)

Voila j'adore son look d'origine et je n'ai pas trop envie de le gacher

Les photos a venir rapidement

Merci

[TTS-R 450 0]

Elle déchire  ,et bonne prépa ,elle va marcher fort avec le turbo(et peut être le kit eau/méthanol) ...!!

Vivement la suite   ...!!

[Froggy971 0]

   sympa
bien equipée complet pour les 400cv   

JD c'est une bonne idée     

[gomze 0]

Bienvenu a toi ;-) et belle cup ;-) tres bon choix pour ta gestion   

[Dan-gti-78 0]

Merci a tous!

J'ai oublié de préciser que j'avai monté ma dump valve +!

[Dan-gti-78 0]

Si quelq'un pouvait m'aider

http://www.vag-performance.net/t8351-methanol

[gomze 0]

Moi perso je n y connais pas grand chose avec le méthanol et je préfère de vrai chevaux et surtout des chevaux non alcoolique  

[tuner941 0]

 jolie cupra

[Dan-gti-78 0]

Merci

[Dan-gti-78 0]

Photo a venir ce matin:love: 

[Dan-gti-78 0]

[Dan-gti-78 0]

Voila petite série de photos! Jeudi j'ai fait les vitres tintèes, je ferai d'autres photos!

[Gtiled 0]

J'aime bien cette calandre ça fait classe/sobre/racing  

[Dan-gti-78 0]

Merci, moi aussi j'adore  

[PimpyS 0]

Beau un Stage 3  

Pas de vidéo ? car elle doit faire un bruit de terroriste

[TTS-R 450 0]

Elle déchire cette seat  ...!!

Tu pourrais poster tes courbes de puissance/couple ...??

[Dan-gti-78 0]

Merci les gars   

C'est vrai quelle geule  

La courbe(donc anciene config et nouvelle config de mon stage2, rien a voir avec le loba..) J'ai ajouté l'echangeur s3 et la pompe loba! On voit quand meme la diff!




Le loba400 a gauche et le k04 a droite:

:




Ma dump valve dv+:

[TTS-R 450 0]

  ...!!

Et tu y vas quand faire ta gestion(chez JD si j'ai bien compris  ) avec le loba400 ...??

[Dan-gti-78 0]

A vrai dire j'hésite entre deux préparateurs!
JD et KSF... Mais sa restera pour moi car je n'ai pas envie de créer une polémique!

Oui le loba400 est déjà sur titine   

[CupraSX94 0]

Tjs pas de date alors?
Evite de trop rouler sans la gestion

[Dan-gti-78 0]

Toujours pas, je sais pas ou allez!

Non elle a pas roulé depuis la monte du turbo.

[kitkart1 0]

Dan-gti-78 a écrit:

A vrai dire j'hésite entre deux préparateurs!
JD et KSF... Mais sa restera pour moi car je n'ai pas envie de créer une polémique!

Oui le loba400 est déjà sur titine   

Dommage, car sans polémique, il est bon de savoir pourquoi tu choisirais l'un ou l'autre, ca reste intéressant pour la communauté.  

[Dan-gti-78 0]

Je posterais sa dans la parti concerné et non pas sur mon post  

Perso je pense que JD n'a plus a faire ces preuve ici   

[TTS-R 450 0]

C'est clair  ...!!

[Froggy971 0]

Etant modérateur et ayant participé a plusieurs post sur le sujet KSF je ne suis un peu ennuyé que cela te pousse a réagir comme ca       

Nous avons tous nos préférences et PERSONNE ne "crachera" sur ta prépa quelque soit le lieu ou tu la fais !!!

Je prend l'exemple de Golf 5 R qui a participé a la discussion (et non polémique), et qui partage avec nous son projet, nous avons toujours (dans la mesure du possible) aidé, donné des avis sincères sur son bolide.

Je parle au nom de l’équipe sans soucis a ce niveau, mais nous sommes fière d’être un forum ou la convivialité est de rigueur même si nous n'avons pas les mêmes préparateurs ni les mêmes préférences.

Nous échangeons sans trop de soucis.

ta caisse est une des rares en stage LO400 sur le forum et ce serait dommage que l'on ai pas le plaisir d'avoir un exemple et des ressentis a partager avec toi.
nous aimerions voir le potentiel de ce turbo !!!

Dites moi si je pars en live les gars  

J’espère vraiment que tu nous feras partager le choix de ton préparateur et les retours sur ton monstre  

[TTS-R 450 0]

Exactement,entièrement d'accord   ...!!

Et j'espère et souhaites également que Dan nous fasse partager son projet/résultat/ressentis/expérience ...  ...!!

[Dan-gti-78 0]

Ah non sa je donnerais des news de ma prepa, j'ai commencé et j'irai j'usqu'a la fin!

Perso j'ai toujours modifié mes voitures et jamais personne n'est venu cracher sur mon préparateur et sur ma voiture, et sa ne changera pas!

Et comme dit plus haut je ne ferais pas de polémique entre ces deux préparateurs ( pour mon choix je parle et non de leur travail, a ne pas confondre!!)

Je n'ai jamais dit que je n'allai plus parler de mon projet mais juste que je n'ai pas envie de créer un peu de polémique entre deux préparateurs, je pense qu'il y a des parti du fofo pour!

Mais ne vous inquiétez pas des que mon projet est terminé, vous serrez tout

En tous cas j'ai ate!!!!!!!!

[Dan-gti-78 0]

J'ai oublié de préciser que titine est équipée d'un embrayage sachs renforcé et volant moteur de cupra R.

[Froggy971 0]

Dan-gti-78 a écrit:

Ah non sa je donnerais des news de ma prepa, j'ai commencé et j'irai j'usqu'a la fin!

Perso j'ai toujours modifié mes voitures et jamais personne n'est venu cracher sur mon préparateur et sur ma voiture, et sa ne changera pas!

Et comme dit plus haut je ne ferais pas de polémique entre ces deux préparateurs ( pour mon choix je parle et non de leur travail, a ne pas confondre!!)

Je n'ai jamais dit que je n'allai plus parler de mon projet mais juste que je n'ai pas envie de créer un peu de polémique entre deux préparateurs, je pense qu'il y a des parti du fofo pour!

Mais ne vous inquiétez pas des que mon projet est terminé, vous serrez tout

En tous cas j'ai ate!!!!!!!!

    la suite au prochain numéro !!!!

[Mattorly1 0]

Hate de voir le resultat tkt tu serra pas deçu

[Dan-gti-78 0]

Froggy971 a écrit:

Dan-gti-78 a écrit:

Ah non sa je donnerais des news de ma prepa, j'ai commencé et j'irai j'usqu'a la fin!

Perso j'ai toujours modifié mes voitures et jamais personne n'est venu cracher sur mon préparateur et sur ma voiture, et sa ne changera pas!

Et comme dit plus haut je ne ferais pas de polémique entre ces deux préparateurs ( pour mon choix je parle et non de leur travail, a ne pas confondre!!)

Je n'ai jamais dit que je n'allai plus parler de mon projet mais juste que je n'ai pas envie de créer un peu de polémique entre deux préparateurs, je pense qu'il y a des parti du fofo pour!

Mais ne vous inquiétez pas des que mon projet est terminé, vous serrez tout

En tous cas j'ai ate!!!!!!!!

    la suite au prochain numéro !!!!

C'est a dire??

[Dan-gti-78 0]

Mattorly a écrit:

Hate de voir le resultat tkt tu serra pas deçu

Merci ma poule

Après sava être la tienne! Fini de jouer xD

[Froggy971 0]

la suite niveau reprog et resultat

[Eric-951 0]

Froggy971 a écrit:

la suite niveau reprog et resultat

Hate de voir la suite

[TTS-R 450 0]

C'est clair  ...!!

Je vois qu'il y a un clan cupra sur le fofo   ...!!

[Dan-gti-78 0]

Un peu de news!
Titine est chez le préparateur. Donc en fesant la carto, la valve de regulation ne suivait pas...
Du coup démontage, montage des flaps et valve rs4 ainsi que un bon nettoyage de la culasse!

Je posterais une photo de ma culasse demain qui était bien crade mais reste correct par rapport a ce que j'ai vu...

Donc les flaps n'apporte aucun gain avant et après aucune diff... Testé en réel!

Nettoyage sa apporte un petit quelque chose, surtout en terme de réglage pour la carto!(moin d'avance, meilleur pression d'essence..) En terme de cheveaux c'est très faible voir quasi nul!

Voila, en terme de chiffres un peu déçu de ce loba je m'attendai a mieu, mais bon les chiffres reste des chiffres...

Sinon je me suis commandé un filtre pipercross plus gros en mousse pour mon admi neuspeed!
Il me faut un cacth oïl et une bonne révision ne lui fera pas de mal!

Voila

[Froggy971 0]

Sympa sympa tout ça  

[Gtiled 0]

Un peu étonné par rapport aux flap  

[Steph7701 0]

Comme Gtiled je suis bien étonné par ce que tu avances pour les flaps  
Après pour le loba, plus ça va, plus y'a de déçus avec ces turbos j'ai l'impression, si un jour je devais changer j'irai pas sur un loba c'est sur...

Va bien falloir que tu nous les montre un jour les chiffres  

[Nosky1 0]

Bah tu est pas le seul que j'entend dire que les flaps apporte pas énormément :/
Hâte de voir les chiffre aussi....

[gomze 0]

Oui moi aussi j ai hate de voir la courbe  

[Dan-gti-78 0]

Merci pour les com les gars!

Oui un peu septique sur les flaps, mais sa confirme bien...
Il l'on passé avant montage des flaps, nettoyage culasse et valve!

Après sa ben le changemant et très faible

Je pense le mieu est de partir sur un 4XX ou un garett...
Ce n'est que mon avis hein!

[Nosky1 0]

Ouai mes le deuxième teste a été fait avec la mise a jours pour les flaps ?

[Steph7701 0]

Même le 4xx, je le trouve beaucoup trop cher pour ce qu'il donne...
Mon préparateur m'en a parlé l'autre jour, les turbo Precision peuvent aussi être une bonne alternative

Trop rapide Arnaud  , comme il dit faut ptete faire une maj aussi.
Ils me semble aussi qu'il y a d'autres clapets dans la culasse, la dernière fois que j'en avais parlé avec un mec il m'a dit qu'il les avait aussi virés

[Dan-gti-78 0]

Ah oui bien sur avec mise a jour sinon j'aurai rien dit!
Oui c'est vrai que pour le tarif qu'il coute....

[Mattorly1 0]

Les flaps ne donne auqun gain que ce soit avant ou apres gestion test sur le banc!!!le seul truc c'edt que elle demarre mal a froid ont peut virevtous les clapets dans la culasse

[TTS-R 450 0]

Ah donc c'est bien ta seat Dan qui est chez KSF en ce moment  ,je me disais bien aussi qu'elle ne m'était pas inconnu  ...!!

Sinon il y a mon loba LO4xx a vendre  ...!!

Par contre steph,ok,oui il y a les turbo précisions(qui sont des bon turbos apparament) que david préconise,mais tu connais les prix,car ceux sur roulement(je précise) coutent 2000 euros,et tu as que le turbo,donc après avec tout le reste en + ça chiffre vite   ...!!

Après oui par exemple,pour moi,le turbo garrett GTX2867r est un très bon turbo pour nos moteurs tfsi,tout au moins pour ceux qui veulent rester en moteur stock et sortir 450cv fiable sur une large plage d'utilisation   ...!!

[Steph7701 0]

Pour les 450 cv David nous avait dit que t'es pas obligé d'aller chercher les turbo à 2k€, il nous en avait parlé avec un pote qui va faire une bonne prépa sur un 20vt et les "entry level" peuvent largement suffire pours ce qu'il veut, après je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il y a que le turbo...

[TTS-R 450 0]

Oui et il y a aussi une personne(un client a david) avec une S3 8L qui avait monté un gros turbo garrett,mais déçu d'après ce que j'ai compris,et donc la,il le remplace par un turbo précision  ...!!

Maintenant oui,ceux sur palier coutent moitier prix de ceux sur roulement ...!!

Désolé du H.S Dan  ...!!

[Steph7701 0]

Oui ce S3, le turbo était oversized  je me demande si c'était pas un 35, le truc chargeait super tard et pas si longtemps...
Il a recommandé un precision plus adapté et d'après David ça devrait être sympa, d'ailleurs ils nous avait dit de venir voir quand il aurait fini pour avoir un aperçu...

Bon voila j'arrête, désolé du HS Dan