My Fn2 WCE

[termi 0]

L'autre aussi pourtant^^
Mais a la conduite sur neige elle est vraiment pas pareil^^

[guizmor 0]

Bizarre apres je pense qu il doit y avoir une difference au niveau du tarage des suspension et des pneus sa joue pas mal aussi

[takumifujiwara 0]

La largeur de pneu est très importante .

Regarde en trophée Andros, ils roulent avec des grande galette ^^.

[termi 0]

Le mazout 225 de large et la R 225 de large mdrrr

[takumifujiwara 0]

Bah après tu le dis pas avant hein

[termi 0]

Dans 2 semaines je passe commande pour mes plaquettes de freins pour mes 6 pistons
Je vais tester les ebc yellow xD

[guizmor 0]

Les EBC yellow tu peux y aller !!! Moi perso j'adore sur ma EE

[ced59111 0]

pareil j'ai ses freins aussi sur la ctr et j'en suis très content

[termi 0]

Okey merci les copains :-)
On va voir ce que ca donne en 6pistons alors lol

[termi 0]

En fait je me suis décidé les plaquettes seront des EBC orange      

[guizmor 0]

6 pistons c est pour les filles qui ne savent pas monter sur leurs frein sa ! Non ? Mdr

Tu fera quand meme attention a ne pas avoir ton nez ecrasé contre le parebrise lol

[termi 0]

Bah on va dire que les freins sont en option que je ne m'en sert quasiment jamais mais quand je m'en sert je m'en sert foreuhhhhhh

[guizmor 0]

Loool

[termi 0]

Le montage de mes freins s'attarde et ça me saoule :'(
Point positif j'ai le liquide de frein (ferrodo dot 5.1) je ne mets pas de durites avia pour le moment

Il me manque que les plaquettes :'(


Sinon très bientôt une nouvelle modification sur ma petite
on tombe le RSP (collecteur d'admission) pour virer les trompettes qui sont a l'intérieur pour les remplacer par des plus courte et donc nouvelle gestion moteur^^
On vise un gain de couple

[Pitchoune_84 0]

Trés tré belle

[termi 0]

Pitchoune_84 a écrit:

Trés tré belle

Merki :-D

[termi 0]

Hello les zamichs,

Un peu de news concernant ma petite fn2^^
le week end dernier, on a fait un petit test
On a remplacé les trompettes qui se situe dans le collecteur d'admission par des plus courte et bah je peux vous dire que le résultat et au delà de nos espérances
On a obtenu un gain de 3/4cv sur toute la courbe de puissance et un gain de 8/10cv a partir de 7000trs

Donc prochaine modif quand la pièce sera faite car elle est qu'au stade de prototype
Je posterais la courbe demain

[takumifujiwara 0]

Hate de voir les photo!! =D

[ced59111 0]

intéressant les résultats du rsp modifier

si tu fait le même sur un shunk2 le gain serai peut encore plus bénéfique ou bien les trompettes sont déjà raccourcies

[termi 0]

On peux pas modifier le skunk2 et puis surtout des frais supplémentaire (400€ le collecteur chez skunk^^) là on la sur la voiture

Voilà la différence entre le RSP stock et RSP trompette courte (gain accru avec gros pap genre skunk2)


Ne pas faire attention a la puissance car on a fait nos logs en 4eme pour avoir une grosse plage d'utilisation pour les mesures du RSP

[ced59111 0]

hum sympa les résultats, trompettes courtes et en agrandissant les puits et un gros pap sa le ferai

[termi 0]

J'étais bluffé lors des tests moi tellement ça transcendé la voiture et la conduite^^

Bah pour le gros pap il faut juste réaléser l'entrée du RSP pour passer le gros pap et là c'est nickel
Une modif future^^

[termi 0]

Yop les copains, certains le savent deja mais la civic a eu une petite modif a l'echappement,
Et oui car comme les chicannes de ma feel's on petzr j'avais un sale bruit du genre griiiinnnggg en bas regime ou lors de manoeuvre donc il y a 2 jours le silencieux de l'i.termediaire a ete dégager pour laisser place a un tube tout simplment

Donc bah je peux dire que ma civic ronronne un peu plus et gueule un peu plus aussi :euh:
Mais j'adore elle a conservé sa discretion a regime stabilisé mais pour le reste tout a changé et j'adore c'est une tuerie

Sinon les freins sont pret a etre monté et je m'y attele des que la civic revient de carrosserie elle me manque trop la car je me tape une 107 hdi en pret bref je fais une depression mdrrr

[termi 0]

Un peu de news

Le freinage est monté sur la civic avec plaquettes orangestuff
C'est le bonheur quand les plaquettes ont 3/4 freinages dans la vue, sinon a froid bah c'est quasi identique a l'oem mais en mieux quand même même avec une fuite aux durites

Porte clé cuir/carbone avec surpiqure rouge reçu
Module US reçu en remplacement des veilleuses leds
Plip rétractable civic fd2 commandé et en attente de livraison
Durites avia HKS commandées et en attente de livraison

Je vais m'éclater a faire le montage :tinostar:
Pars chercher des fusibles car je vais en griller un minimum
Photos a venir

Shoot photo de la civic prochainement

Help pour le montage module us

[termi 0]

Nouvelles news

Donc en gros
En attente de livraison
- support mano
- flowstack 3'' et filtre kn 3''
- support batterie
- reducteur pour mano
- rsp modifié (entrée aggrandit et flowstack)
- kit supp arbres equilibrage

[takumifujiwara 0]

Flowstack? Quesaco?

Tu met un cone en filtre?

[termi 0]

Mets flowstack bpi sur google ca expliquera mieux que moi xD

[takumifujiwara 0]

D'accord, je sais ce que c'est du coup

Mais pourquoi mettre ça?

[termi 0]

Simplement pour avoir un plus gros apport en air
Et donc aller gratter encore des watts xD

[takumifujiwara 0]

Ouai, enfin ça le filtre suffit

[termi 0]

Oui mais le flowstack cré une turbulance
Donc voila quoi xD
Auquel on ajoute la modification du collecteur d'admission et suppression des afbres d'equilibrage
Avec une nouvelle gestion moteur powaaaaaa ca va envoyer

[takumifujiwara 0]

Ok ok ^^. Enfin vive l'air chaud après quoi

[termi 0]

Pk l'air chaud??
Mon admi actuelle est juste a coté du moteur avec gaine d'air dans le pare choc et la temperature d'admission et plus basse que quand j'avais ma boite a air.

[takumifujiwara 0]

Ah ok! Bon bah c'est cool alors! =D

[termi 0]

Donc aucun soucis
Mais ca me fais toujours sourir le tu bouffes de l'air chaud mdrrr

Je mettrais des photos quand le matos sera la et lors du montage des pieces

[takumifujiwara 0]

Cool! Hate de voir ça =).

[termi 0]

Moi aussi :-D

Sinon ou est ce que je peux trouver une batterie braille ou oddisey pour fn2??

[termi 0]

Hier et aujourd'hui furent les jours de relocalisation batterie et montage de CAI avec le flowstack
Merci à ceux qui m'ont aidé (jean lo avec son tuto shunjy pour les conseils et les autres^^)

Voici les photos

[size=150]AVANT[/size]



[size=150]Une grosse partie du matos (j'ai pas en photos le bouchon 12/17 et la durite du réchauffeur dessus)[/size]



[size=150]Mise en peinture[/size]


[size=150]Relocalisation de la batterie[/size]



[size=150]Le CAI flowstack et le montage [/size]








[size=150]Résultat final[/size]



Donc les soucis que j'ai rencontrer pour relocaliser la batterie c'est que j'ai du refaire une masse car la masse OEM est trop courte (manque 3cm)
J'ai du ouvrir les gaine du + pour pouvoir bien le mettre (enfin ce que je pense être le mieux^^) et avoir du mou pour pas avoir des cables tendu comme des strings
J'ai galéré a trouver une durite pour le réchauffeur qui se relie au pap car je voulais dégager les durites en ferraille
Pour la sonde d'air j'ai conserver celle d'origine avec son support qui est en 3" aussi donc nickel quoi

Sinon bah je ne suis pas mécontent de mon travail et si vous remarquez bien j'ai mis en peinture le couvre RSP et le couvre cache culbu en noir mat (peinture haute température)

Voili voilou

Maintenant il reste plus que le support 3 manos mugen like a poser ainsi que 3manos a commander :euh:
Et le Week du 8 mars montage des Flowstack du RSP et du kit supp arbre et grosse mise a jour de la carto (faut tout reprendre :euh: )

[kyo701 0]

Rien de telle qu'un peu d'air frais pour un K20   . Jolie le cache en noire parce que en gris il fait un peu tache au mieux   

[termi 0]

la il y a de quoi faire xD

[ced59111 0]

sa va envoyer toussa :-)

[termi 0]

Surtout avec ce qui arrive le week du 8 mars xD

[termi 0]

Etant en arret de travail et me faisant chier et bah j'ai décidé de monter les FlowStack du RSP ainsi qu'une peinture black mat sur le RSP aussi :euh:
Voici les photos^^

AVANT


PENDANT










APRES





Et mon petit kit suppression arbres :-D

[termi 0]

Petite question que j'ai mise également sur fb^^

Vaut mieux mettre quoi une plaque sandwich ou un kit sonde déporté??
Lequel est le plus fiable?
Ou trouver ce genre de matos (plaque sandwich j'ai trouvé mais le kit sonde déporté je trouve pas)

Autre question dans mes recherches je trouve beaucoup de kit refroidisseur d'huile.
Quel est l'utilité de ce genre de matériel??
Vu le prix et la taille du radiateur ça passe sans forcer dans une fn2^^ mais je voulais savoir si c'est utile ou pas^^

[takumifujiwara 0]

Bah c'est utile si ton huile chauffe, genre sur les grosse prépa

Après, la plaque sandwich, ça marche, personne s'en pleins, alors bon ^^.

[termi 0]

Genre grosse prépa comme je prépare^^ (ROTREX ou K26 inside^^)
Plaque sandwich on me parle de beaucoup de fuite....
Il y a des marques a éviter?? Tu me conseilles quoi toi?

[takumifujiwara 0]

Ouai genre ça

Oui, enfin après, voilà, c'est comme tout ça peut fuir comme pas du tout. A surveillé quoi, mais si monté correctement c'est bien ^^. Sinon bah tu fais un T depuis l'emplacement de mano-contact d'huile ^^.

Pas à ma connaissance, perso je prendrais une D1 sur FCT pour pas me prendre la tête.

[termi 0]

Bon encore de la news

J'ai refais pour changer mon CAI :euh:
Les IAT ne me plaisaient pas donc là pour le peu que j'ai testé ça me convient largement mieux :euh: :euh:
Par contre j'en ai grave chier a le foutre là :ptdr:




Par contre bah oui il y a toujours ce putain de MAIS a la con qui casse les couilles :euh:
Une fois que j'ai les roues braquées a fond bah le passage de roue touche la roue :/

Qu'est ce que je peux faire pour plus que ça touche???
C'est un FlowStack 3" que j'ai

Par contre ne pas me dire remets comme avant xD :euh: :ptdr:

[takumifujiwara 0]

Met le ailleurs que maintenant

[termi 0]

Non il est bien là mes IAT sont au top