ma nouvelle 1302 daily-driver et peut-etre cup

[Invité]

tout d'abord , je tiens dire un GRAND MERCI à un type formitable qui à un doux nom ALEXIS.
qui m'a trouver cette cox .
maintenant place aux photos.








c'est une 1302 je vais en faire un daily driver avec le moins de frais dessus.
mon but est de la faire roulant pour la bourse d'échange de bouc-bel-air le 15 avril .
donc demain apres-midi debut des hostilités.
la mise en route du moteur , remplacement du capot avant , mise en place de la jupe arriere et du capot.

[German1303 0]

Tant que tu ne la decoupe pas comme ta 1303 rouge...

[Invité]

non non , celle-là est beaucoup plus saine et à un 1300 au cul .

[German1303 0]

1303gt a écrit:

non non , celle-là est beaucoup plus saine et à un 1300 au cul .

Si jamais tu vire ton volant, fait moi signe (J'pense en fait que ton moyeu m'irai tres bien )

[SuperBat1 0]

Bon ben c'est cool tout ca
et la rouge tu la giclée ous pas
Et cette pauvre Big va elle revoir un jour la route??

[blue130311 0]

Une de plus alors mon Jéjé !!!!!

Le défi est lancé pour Bouc, alors courage !

@+
Vincent

[Invité]

coccinellose a écrit:

Bon ben c'est cool tout ca
et la rouge tu la giclée ous pas ??

elle est partie cette apres-midi

coccinellose a écrit:

Et cette pauvre Big va elle revoir un jour la route??

oui , elle va revoir la route mais avec un mois de retard.
je m'occupe de la 1302 avant.

[olivier43 0]

la couleur est terrible !!

[tintin13-2 0]

terible un rat's !! me tarde Bouc pour la voir...

[German1303 0]

olivier a écrit:

la couleur est terrible !!

Tu commence a m'inquieter serieusement !

[stephan.bdc 0]

German1303 a écrit:

1303gt a écrit:

non non , celle-là est beaucoup plus saine et à un 1300 au cul .

Si jamais tu vire ton volant, fait moi signe (J'pense en fait que ton moyeu m'irai tres bien )

décidément tes volants cuir font fureur Jérome !!!

alors ce démarage ça flat ?

[German1303 0]

stephan.bdc a écrit:

German1303 a écrit:

Si jamais tu vire ton volant, fait moi signe (J'pense en fait que ton moyeu m'irai tres bien )

décidément tes volants cuir font fureur Jérome !!!

alors ce démarage ça flat ?

C'est juste son moyeu que m'interresse

[Plouf84 0]

Quel salaud cet Alexis, il a réussi a dégager une épave a bon compte sur ce coup la

J'déconne, vive les rat's, on se voit a Bouc gégé

[thomas83111 0]

la rouge est irrécupérable???

En tout cas t'as un cul bordé de nouilles toi!!! ouais fait un rat mais juste en attendant... moi j'ai une vue sur une 1303 LS pas loin de mon, je l'espère, futur lieu d'habitation...si je me demmerde bien, je la récupère mais pour du VHC...avec Celine co-pilote

[German1303 0]

thomas83 a écrit:

la rouge est irrécupérable???

En tout cas t'as un cul bordé de nouilles toi!!! ouais fait un rat mais juste en attendant... moi j'ai une vue sur une 1303 LS pas loin de mon, je l'espère, futur lieu d'habitation...si je me demmerde bien, je la récupère mais pour du VHC...avec Celine co-pilote

Po'v 1303LS...

Tient au passage je recherche un logo 1303LS t'en à pas besoin pour faire du VHC

[Invité]

un peu de news , le capot avant changé , la vidange faite , le reglage culbus fait , changement du pot fait (merci thomas83 ).




demain remontage du phare , du feu arriere , de la jupe , du capot arriere , du pare-choc arriere , demarrage du moteur(apres la charge de la batterie ) et purge du circuit de frein.

[Plouf84 0]

Pffff, et voila, encore un projet qui part en coui**e

Ou t'as vu qu'on mettait un capot aussi clean sur un rat's ?












Chuis treeeeees loin

[Invité]

bon aujourd'hui , on a bien avancé.
on lui a fait craché les watts au petit 1300 apres avoir changé bobine , pompe à essnce,durite,allumeur,tete de delco et batterie.

j'ai mis le phare à l'avant , le capot à l'arriere et pus c'est tout

mardi on lui purge le circuit de freinage et on va faire un test avant d'aller au boulot.

[tintin13-2 0]

sa va vraiment vite , vivement bouc !
+ 1 pour la capot , il est nikel vu d'ici ! m'enfin ... ; A+ et bon courage pour la suite

[Plouf84 0]

Tiens au fait, si tu fait rien du vieux capot nous on est preneurs


...on en fera bon usage promis

[Invité]

Plouf84 a écrit:

Tiens au fait, si tu fait rien du vieux capot nous on est preneurs


...on en fera bon usage promis

je te le donne , le 15 à bouc mais seulement si tu en fait une luge

[Plouf84 0]

Compte sur moi

[thomas83111 0]

[quote="German1303Tient au passage je recherche un logo 1303LS t'en à pas besoin pour faire du VHC [/quote]
Alors finalement j'ai acheté mon terrain à Pignans mais promis que si la LS je l'ai je te fais cadeau du logo...mais il me semble en a voir un, je look ça demain...

[German1303 0]

thomas83 a écrit:

promis que si la LS je l'ai je te fais cadeau du logo...mais il me semble en a voir un, je look ça demain...

[Invité]

un peu de news sur la titine.
on a reussi à enlever les 4 tambours et bien sur il y a tous un systeme de freinage à faire (que j'ai dejà ).
le chassis est propre , les longerons ne sont pas attaquer .
je devais la faire roulant pour dimanche mais je prefere repousser la date d'un semaine ; j'ai pas encore la carte grise et le c-t.

[SuperBat1 0]

1303gt a écrit:

un peu de news sur la titine.
on a reussi à enlever les 4 tambours et bien sur il y a tous un systeme de freinage à faire (que j'ai dejà ).
le chassis est propre , les longerons ne sont pas attaquer .
je devais la faire roulant pour dimanche mais je prefere repousser la date d'un semaine ; j'ai pas encore la carte grise et le c-t.

Moi jaurais pas le CT sur le Cab

[nitro02 0]

c'est pour ça que tu peux te permettre de rouler sans freins

[SuperBat1 0]

nitro a écrit:

c'est pour ça que tu peux te permettre de rouler sans freins

Exact!!!

Mais le truc c'est que jai pas reconduit le Cab depuis que jai la 1303 ca va me faire tres bizarre !!!!!

[thomas83111 0]

1303gt a écrit:

un peu de news sur la titine.

oui il faut que je t'apporte la banquette..je regarde si j'ai des pièces en rabe....on sait jamais si t'as besoin...

[Invité]

tu es un amour thom .
tu descends demain à bouc

[Invité]

hier , j'ai changé le systeme de freinage par un que je disposais à la maison.
c'est juste pour qu'elle passe le C-T apres je lui mets du neuf mais en disques à l'avant et à tambour à l'arriére(sécurité sécurité)
voici quelques photos du chassis et de la cox avec son nouveau capot.

[SuperBat1 0]

Coooool


Au fait la couleur du garage c'est pas un hasard quelle soit assortie a la 1303 du proprio?,!!!!!!

[Invité]

vendredi , je vais au garage pour la rapatrier à la maison et là mauvaise nouvelle ou plutôt 2 .
le maitre-cylindre est H-S et le petalier ne bronche pas malgrés les 3 bombes anti-degrib.

je pars voir mon revendeur preferé pour l'achat d'un nouveau maitre-cylindre et je rentre à la maison pour recuperer un pétalier que je viens de renover.

j'amene le tous au garage et je laisse au bon soin de jérôme le boss de TCA de remonter tous ça pendant que moi je vais bosser.

donc la suite demain.

[tintin13-2 0]

alala , elle va bien rouler un jour cte 1302 !!
O fait ki c'est quoi TCA

[popeye02 0]

Tunning Choucroute Antirouille!!!

j ai bon ??

[SuperBat1 0]

popeye a écrit:

Tunning Choucroute Antirouille!!!

j ai bon ??

Ten a un de bon continue tu va y arriver

[Plouf84 0]

Total Choucroute Attitude

[tintin13-2 0]

TERRIBLE , Total Choucroute Attitude sa le fait

[SuperBat1 0]

Plouf84 a écrit:

Total Choucroute Attitude

Remi



You Win

[Plouf84 0]

Merki

[Invité]

na tous faux les mecs c'est :
Tuning Cox Automobile.

est oui elle va rouler apres encore des merdes.
=>maitre-cylindre neuf (made in b.....) impossible de mettre les sonde sans couper la tôle.
=>durites de freins mal serrées (on a mis 2 heures pour trouver la cause de la pétale molle)
=>reservoir d'essence pourri de chez pourri

[sionus1 0]

j'ai un réservoir pour toi si tu veux...gratos off course

[Invité]

je vais essayer de passer dimanche matin si tu es libre.

[Plouf84 0]

1303gt a écrit:

Tuning Cox Automobile

L'un de ces mots me hérisse le poil surtout mis a coté de "cox" cherchez lequel

[Invité]

j'ai un soucis , l'essence m'arrive pas au carbu.
j'ai verifier le reservoir nada .
j'ai changer les durites nada .
j'ai soufflé la conduite d'essence dans la poutre centrale et rien.

quelqu'un a une solution.

[thomas83111 0]

truc con mais...les durites ne sont-elles pas inverssées à la mpompe? ben tu rigoles mais ça mais aussi arrivé...
Euh, appel moi au plus vite par contre, le temp presse et le 21 j'suis plus là!...

[sionus1 0]

c'est ton carbu

[Invité]

avant de partir bosser , j'ai deconnecter la durite qui est derriere la turbine et je l'ai mis dans mon jerrican .
apres 30s de tirage sur le demarreur , GAZZZZZZZZZZZZZ

le moteur tourne comme une horloge et a un doux bruit .

je vais refaire entiere ma durite d'essence qui passe dans ma poutre centrale vu que c'est elle qui merde.

thom , je t'ai appeller mais tu devais etre occuper avec maman

[SuperBat1 0]

Et ben voiaaaaaaaaaaaaaala


Alors pret pour chateaurenard en 1302 ou pas

[Invité]

coccinellose a écrit:

Alors pret pour chateaurenard en 1302 ou pas

je ne sais pas encore avec le temps pourri qu'on a en ce moment pas j'ai même pas bosser dessus .
je lui ai simplement changer les jantes et le 13 pouces à l'avant ça droppe .