choix de bougies

[Invité]

je viens de récupérer mon moteur préparé et assemblé par fred 1200RS,
sans rentrer dans le détail c'est un 1776 avec des 041, un engle 110, des 1.25 et des 36 IDF.
le RV est de 9.26.
quand j'ai récupéré le moteur fred m'a conseillé de mettre des bougies "froides" mais quelle marque, quelle référence?

[Invité]

mets des BOSCH W7DC ou des W8AC .

[cox041 0]

Sinon tu peux mettre des bougies de 4L si si c'est vrai ref reno 77 00 500 000 mon pote fait tourner la porsche 912 et moi mes moteurs VW avec ,au fait elles sont au prix de 2.52 ht client
Sylvain

[liam-gallagher 0]

Surtout fais gaffe de pas mettre n'importe quoi,tu risquerais de percer un piston (voir 2...)

[Manu21 0]

Le top du top en ce moment, c'est les bougies a l'iridium chez NGK.

Ton indice doit etre d'une ou de deux unités plus froid qu'a l'origine, ce qui correspondrait a 7 ou 6 chez bosh, je connais pas l'équivalent chez NGK.

[1200RS 0]

tu oublie le W8, ça n'ira pas.
tu montes du 7 si tu veux rouler riche(et beaucoup goudronner), ou du 5 si tu roules plus adapté aux normes

[Kulbuto83 0]

salut tt le monde, comment faire si on ne sait pas si il y a des culots courts ou long ?

[1200RS 0]

regarder dans le RTA, sinon, regarder la longueur du filetage(il faut parfois etre patient), le court fait 1/2 pouce, le long 3/4(donc 12.7 ou 19.05).
si les culasses sont des origine, c'est toujours en culot court, suaf sur les CT.

[Kulbuto83 0]

merci bien, jvé y jeter un oeil car c'est pas d'origine !!!

[elroocky 0]

moi j'utilise des bougies en cire, rouge, bleu, jaune... verte aussi... ..


okay.. je sors...

[1200RSR 0]

elroocky a écrit:

moi j'utilise des bougies en cire, rouge, bleu, jaune... verte aussi... ..


okay.. je sors...

W-AC pour de l'origine 14 culot court
W-DC pour du 14 culot long

Ces ref sont pour du bosch.

Pour les moteur type origine, c'est du 8.
Vous avez en bougies froides, les bougies de 2cv ou CX25GTI turbo qui sont du W5AC vendues par 2 chez n'imprte quel supermarché de l'auto.