Bricoleur LPG...

[ioda0111 0]

Salut,

ca vous dit de boire un verre ce vendredi du coté de Huy ?


Mon frère et moi avons une belle histoire à raconter concernant sa 9-5... vous voyez, les photos annoncées mais jamais publiées!
En gros depuis cette après midi, son moteur a enfin re-démarré... ca faisait quand-meme 7 semaines qu'elle était chez Quevrain.
11 semaines que mon frère n'a pas pu rouler avec...
enfin 8 semaines qu'elle est tombée en panne suite à un installateur lpg hyper incompétent (concessionnaire Honda à Marche)


Raph

[Grammoux 0]

Et ben... Aussi bien que le Diesel, quoi ?

Ah Marche, y avait un installateur réputé... C'est peut-être celui-là.... Fab confirmera...

Vendredi pourquoi pas, mais je préférerai samedi...

[ioda0111 0]

samedi c'est bon aussi pour moi

[Karabos99 0]

Honda marche : Lambert ?? Ok pour un verre.

[ioda0111 0]

Oui Lambert

[Saabhuy-saabhuy 0]

Avec Plaisir ! Ve ou sam !

[Grammoux 0]

Samedi 19h30/20h O'Malley ?

[ioda0111 0]

ok pour moi

[Saabhuy-saabhuy 0]

okidoki!

[pulverisator 0]

ça me tente, suis célibataire tout le weekend, mais "fête" familiale demain

[cecams 0]

j y serais certainement

[Karabos99 0]

OK mais faut réserver sinon pas de place...

[Grammoux 0]

Quelqu'un appelle ?

[Saabhuy-saabhuy 0]

Voila qui est super, Cecam et pulvé !
Je peut m'occuper de le résèrvation (clôture demain 13h)

[Saabhuy-saabhuy 0]

Raph, Dom, 2 Pascal, Marc, Claude, Ich, = 7 Vous confirmez ?

[fox03 0]

J'ai un brullage de maronne a marche apd 19h00 dommage...


J'ai failli aller chez lambert,heureusement,il ne voulait pas travailler sur mon instal prins.

[Karabos99 0]

Juste verre ou souper ?? Dans les deux cas OK pour moi.

[Saabhuy-saabhuy 0]

Pour moi les deux sont OK aussi

C'est comme chacun veux sur le moment y a pas de soucis ..

[Karabos99 0]

Alors ce sera boulets guiness

[pulverisator 0]

sorry, je viens de rentrer, une autre fois........

[Saabhuy-saabhuy 0]

Pas de soucis, à la prochaine !

[Grammoux 0]

T'as quand même raté quelque chose, on a bien rigolé, mais ce n'était pas vraiment prévu comme ça ! On t'expliquera...[b]

[fox03 0]

Ben vas y....

[Saabhuy-saabhuy 0]

fox a écrit:

Ben vas y....

Ce serai trop long sur le forum....mais c'était de la 4é dimension au moins

[Grammoux 0]

Je vous raconte pas la tête d'André le lendemain

[Saabhuy-saabhuy 0]

le pauvre!

[ioda0111 0]

Les news de l'installation (bricolage) LPG:

- entièrement démontée & ramenée chez Lambert à Marche
- capteur MAP et régime moteur n'était même pas connecté... a se demander comment elle a pu tourner 'correctement' au gaz - enfin ca explique les difficultés au démarrage et le ralenti instable!
- des kilomètres de cables et des connections même pas isolées correctement
- des fils écorchée/dénudées par ci par là
- une installation sous-dimensionnée et un modèle d'ECU BRC non adapté pour un moteur moderne

enfin ca a été fait à la va-vite... mais en plusieurs semaines!

Quand on lui a annoncé au téléphone qu'on la lui ramenait dans une boite en carton d'origine de chez l'importateur et qu'on ne paierait pas la facture, il a bien râler... ça s’annonçait assez mal vu sa réaction!

Puis une fois sur place... à trois, il était dans ses petits souliers, il s'est excusé et à proposé de payer la moitié de la facture Saab. Tout en ne comprenant pas pourquoi ca n'a pas fonctionné et comment l'installation pouvait être la cause du problème!
Ensuite de lui même il nous a dit qu'il avait arrêté de s'approvisionner en Pologne...car ca lui a causé trop de soucis?! et que maintenant il n'avait plus de problème avec l'importateur du Benelux et qu'il était tjs agréé BRC. Ce que l'importateur à infirmé.
De plus l'installation placée dans la voiture de mon frère ne provenait pas de chez l'importateur...!

Enfin, finalement il semble sympa et honnête (à moins qu'il avait bcp plus à perdre qu'une demi facture de chez Saab...)

On en rigole maintenant: installation soit disant homologuées pour la Belgique, France et Luxembourg... il n'avait même pas passé le contrôle technique, et nous avait proposé un truc louche!

La morale de l'histoire: ca nous apprendra à ne pas se renseigner assez!

[pulverisator 0]

C'était quoi le problème ? La culasse HS que tu m'a expliqué en Suisse ?

Perso, après les multiples déboires du début, j'ai fait 70000 km et ça roule très bien. (chouette, il a fermé........)

[ioda0111 0]

Non la mienne, mis à part la nouvelle culasse aucun problème. J'ai juste eu 2 injecteurs sous garantie et un relais jusqu'ici.

Par contre sur la 9-5 biopower de mon frère... c'est pas le même installateur que moi, mais c'est le mien qui a démonté son installation sous les conseils de l'importateur

Il a réussit à cramer l'ECU... elle a roulé 3 ou 4 jours au gaz: Difficulté de démarrer de plus en plus forte, ralenti instable, ensuite elle a tourné sur 3 cylindres (1 injecteur en permanence ouvert) pour finir par ne plus démarrer!

[Saabhuy-saabhuy 0]

ça ce fini pas trop mal heureusement