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RoRo-team-nord

Disque de R26 perforé

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Voilà comme tout de disque de R26 j'ai des amorces de fissure, je suis allé j'ai rino cette aprem pour une prise en garantie!!!

Il s'avère qu'ils ne veulent pas les prendre sous garantie....hors que je n'ai jamais changé de disque dessus!

Dois-je écrire au siège ou alors aller dans un autre concession?

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Non c'est mort pour la garantie , avant ils les prenaient maintenant il appel ça du fongible

Le mieux c'est disque de clio 3 pour le circuit comme les mien

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Je m en doutais 1 peu meme si j avais regarder au boulots sa devait etre pris en garantie ...mais le siege est de plus en plus chiant avec les garantie meme si sa passe en info en Incidentel renault a 100% defois c'est refuser de remboursement apres que les pieces soit renvoyer ...Du cout des cas comme sa il prenne plus de risque de plus si tu es pas client cher eux achat et entretien alors ils s'emmerde pas et refuse direct.
Si tu peux une prise en charge en partie de renault et bien essaie la relation clientele mais il te demanderons un devis de la concession

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Il font l'entretien pour l'achat va falloir qu'il s'aligne mais ça va être dure pour eux

Si pas de prise en garantie il n'auront même plus l'entretien Rolling Eyes

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Ils avaient dit pareil pour la Clio de mon frère, disques voilés => pas de prise en garantie, essayez le service clientèle.
Mais vu le montant de la facture même s'ils te prennent 50% à leur charge, autant acheter le kit de 4 disques Renault sport ou encore moins cher les disques de Cup Rolling Eyes

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Arf pas cool

Ils doivent prendre en garantie quand la voiture est recente.

Te prends pas trop la tete, commande des disque de clio CUP et voilou

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sur le mienne ils avaient été pris en garantie par mon garage , mais la mrs avait peu de kms à l'epoque

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T'embête pas Roro, commande des disques pleins chez Oscaro, à moins de 40 euros la paire tu gagnera ton temps. C'est ce que j'ai mis et c'est nickel, pour info je l'ai est fait "biller" c'est la même qualité de matière que les disque d'origine (95-95HRB).

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-renault-megane-ii-coupe-10018-7777-1422-gt

Faut pas hésiter.

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bientôt 35 000 je crois c'est le support de retour de couple je croix le petit qui plie régulièrement sur les R26, mais la c'est le caoutchouc qui est coupé...

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Va falloir que je surveille le miens, j'ai un peu plus de bornes que toi et je circuite régulièrement. scratch

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Tan60 a écrit:
Va falloir que je surveille le miens, j'ai un peu plus de bornes que toi et je circuite régulièrement. scratch


moi
je l ai changé a 17500 km

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mais c est pas un support moteur

c est une biellette de reprise de couple

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niicoo a écrit:
mais c est pas un support moteur

c est une biellette de reprise de couple


Oué oh c'est pour moi un bout de caoutchouc en trop pareil

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ca dépend comment tu conduit

des fois je roule comme un "porc"

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Moi j'attaque fort sur circuit mais sans brusquer la mécanique, c'est plus efficace de conduire en enroulant.

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Foveau4 a écrit:
Tu as pas de légères vibrations en freinant ? comme du dépôt sur les disques qui laisse penser a des disques voilés ?


les disques ne sont pas voilé

Lundi j'appel le siège car je suis repassé en concession 100% client

Support moteur rdv mercredi prochain

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roro02 a écrit:
Enfin le retour de couple c'est une pièce noir de la mrs également


Retour de couple ...pâssage de vitesse fait a la voler c'est pas bien sa

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roro02 a écrit:
Foveau4 a écrit:
Tu as pas de légères vibrations en freinant ? comme du dépôt sur les disques qui laisse penser a des disques voilés ?


les disques ne sont pas voilé

Lundi j'appel le siège car je suis repassé en concession 100% client

Support moteur rdv mercredi prochain


Ok tu nous diras les news

Qd on support moteur celui supérieur ca me fait penser a aller le voir tient la gueule qu'il a ou meme faire 2/3 toffs et les poster ici pour avis

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A mon avis tout est une question de tarif sur les disques.
Il doit y avoir toutes les gammes et pour tous les prix Sad

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Foveau4 a écrit:
A mon avis tout est une question de tarif sur les disques.
Il doit y avoir toutes les gammes et pour tous les prix Sad


Voila tout est dit ..Renault gratte un max sur le coup des pieces du cout sa se fait sentire

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C'est un peu con vu les étriers qu'ils mettent... c'est vraiment dépenser des sous pour rien du coup !
Autant mettre moins performant dans ce cas et ne pas dépasser la capacité des disques Sad

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Ouais mais Roro c'est normal qu'ils se fissurent ces disques, on a roulé une fois ensemble à Folembray et ben il lachait pas la pédale de frein, stop allumés sur le tour complet alors ça chauffe Laughinglol!

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