Purge après changement d'étrier de frein

[marcus12 0]

Voàilà) j'ai chnagé un étrier de frein (arrière) sur ma Xédos, j'ai purgé les 4 roues après.
Mais voilà la pédale de frein est super molle. Je me dis qu'il doit rester de l'air . j'ai du purger 20cl sur l'étrier changé ( en première) et 10cl sur les autres roues. Est-ce suffisant ? il y a une procédure spéciale à faire?

[cartoon331 0]

l'idéal serait de purger avec l'appareil ( R50) c'est beaucoup plus simple
et dans l'ordre suivant , du coté le plus éloigne du maitre cylindre au plus prés du maitre cylindre . re essaye encore et sa devrait aller

[Mana11 0]

Fait attention aussi à l'ABS, sur certaine voiture (genre EG6) la purge d'ABS ne se fait pas automatiquement par les étriers, mais par une purge dans la baie moteur.

Après je connais pas du tout la xédos, je ne sais meme pas si tu as l'ABS dessus

[marcus12 0]

Oui elle a l'abs faut pas abuser non plus .
Ca veut dire quoi purger par la baie moteur ? J'ai toujours purgé à l'ancienne ( par l'étrier en pompant sur la pédale) même sur des autos récentes avec abs j'ai jamais eu de souci .

[marcus12 0]

J'ai repugé 2 fois, dans l'ordre ARdroite AR gauche, AVdroit, AVgauche, j'ai utilisé quasi 1L de liquide la pédale reste molle! Punaise ça me gonfle, j'y comprends rien, une personne doit venir la voir le we prochain pour l'acheter, je voudrais vraiment régler ce souci, là je sèche !

[camryetxedos1 0]

regarde sur le MFC (mazda french club) je crois qu'il y a une magouille sur les étrier AR comment est ton frein a main ?

[marcus12 0]

Le frein est mou, comme si le cable était détendu côté étrier changé, j'ai pas du tout touché le reglage du cable. Bon je vais voir sur MFC, merci.

[camryetxedos1 0]

ya un truc je sais aps quoi pour le frein a main !
quand j'ai changer mes plaquettes AR, j'avais plus de frein a main !

[marcus12 0]

Oui c'est éxactement ça! le frein à main ne serre plus!
J'ai cherché sur MFC, rien trouvé...
Donc tu retrouves la solution dis moi vite

[SiGmA SpiRiT1 0]

Pourquoi ne pas appelé mazda gentiment et leur posé la question ?

[cartoon331 0]

la purge du bloc ABS se fait que si il est vidé , pour un remplacement d'étrier , pas besoin de le purger , de plus c'est pas avec la pédale de frein que tu actionnera les électrovanne , et dans l'ordre

[Mana11 0]

cartoon33 a écrit:

la purge du bloc ABS se fait que si il est vidé , pour un remplacement d'étrier , pas besoin de le purger , de plus c'est pas avec la pédale de frein que tu actionnera les électrovanne , et dans l'ordre

On a eu ce soucis en remplacant un étrier et il a fallut déclancher l'ABS (en frainant sur des graviers) pour que les bulles d'air coincées dans le système d'ABS s'en aille et refaire une purge et après plus de sushi de pédale mole

Résolution vu sur japancar

[marcus12 0]

Bon j'ai retrouvé dans mon garage un auto purgeur , et réussi à adapter le bouchon sur le réservoir de liiquide de frein pour pouvoir mettre le circuit sous pression.
Après 3 ou 4 tentatives , ça semble être rentré dans l'ordre, la pédale me parait aussi ferme qu'avant.
J'irai faire un tour demain pour tester.
L''histoire de l'abs ça me parait bizarre en effet... enfin si c'est pas bon je testerai le gravier + freinage .
Par contre j'ai pas résolu le probème du cable de frein à main qui serre plus . Ca me revient maintenant quand j'avais changé les plaquettes ça m'avait fait le coup , et le cable s'était retendu tout seul au bout de 2 ou 3 jours... Demain j'appelerai Mazda s'ils connaissent l' astuce. Mais quel garage? Car je suppose qu'il font pas de l'entretien de Xédos tous les 4 matins.

[camryetxedos1 0]

le freins a main
moi j'ai rouler et je tiré comme un con sur le frein a main et il est devenu de plus en plus dur et hop nikel

[marcus12 0]

Bon j'ai appelé Mazda il en savaient rien ( lol c'était à prévoir) j'ai tenté les coups de frein à main en roulant comme toi Camry, rien à faire le cable reste détendu côté étrier changé.
Je dois passer le CT Vendredi, je suppose que c'est une cause de contre-visite ce truc ?

[cartoon331 0]

oui c'est une CV de mémoire
regarde au niveau de ton étriers si tes câble ne ce sont pas défait

[marcus12 0]

le cable est bien remis sur l'étrier, comme avant, mais quand je serre il ne se serre plus.
Le problème doit venir au niveau du frein à main je regarderai demain.

[camryetxedos1 0]

non non le soucis viens de je sais pas !
c'est la maladie sur xedos ! des que tu touche aux etrier AR il se détend et se retend tous seule comme par magie ! c'est a rien y comprendre ! essaye de rouler (un peu seulemenet) avec le frien a mains tiré, ensuite relache, tire dessus comme un groet et roule BEAUCOUP avec la voiture ! sa va revenir

[marcus12 0]

Bon je vais faire 1000km d'ici vendredi pour le CT .
Non sérieusement, la magie en mécanique j'y crois pas trop , même si c'est vrai que dans ce cas c'est super bizarre. A mon avis quand on l'enlève de l'étrier il doit y avoir un truc au niveau du frein à main qui fait qu'il ne se repositionne pas comme avant.
Mais c'est vrai que comme toi il s'était remis tout seul au fil des km, mais bon là , j'ai un CT et un acheteur qui doit venir ce WE, donc je veux régler ça vite.

[west motion1 0]

je sais que sur l'itr c'était pareil: apres 2 purges, toujours pédalle molle, il avait fallu déclencher plusieurs fois l'ABS.

mais le frein a main avait pas été impacté...

comme dit: essaie de faire des tirages de cables (pas blocage de roue quand même), ca peut remettre le circuit en pression

[Mana11 0]

Vive les voitures w/o ABS !!!

[marcus12 0]

Bon suite et ... pas fin ...
Après un reredémontage, je m'aperçois que du liquide de frein suinte au niveau du joint de la visses banjo de la durite ... super!...
Donc la pédale molle vient de cela c'est certain. A y regarder de plus près, la surfce ou doit s'appliquer ce joint n'ets pas parfaitement plane, du coup ça peut pas faire étanchéité (j'ai testé d'autres joints c'est pareil).
Voilà c'est de ma faute à vouloir acheter chez oscaro un étrier de frein Bosh. .
Clair que le prochain coup j'achète de la pièce d'origine
Du coup je ne sais pas si je opeux renvoyer la pièce et leur faire constater ce défaut et me faire rembourser vu qu'elle a servi.
Demain je vais chez mazda apporter la Xédos qu'il me règle tout çai (tant pis pour la facture j'ai plus le temps de m'en occuper et je crois que je sature de cette connerie !) j'ai pas envie qu'un acheteur qui vient ce we me passe sous le nez.
Put... si j'avais imaginé que ça aurait été si compliqué pour un simple étrier, moi qui pensais torcher le souci en 1h .

[camryetxedos1 0]

oscaro..... outre leur service de merde, leurs qualiter de pièces plus que médiocre c'est vraiment des ...
RIEN ne vaut la pièces d'origine ! courgae amrcus ! tiens nous au jus de l'avancer des traveaux

[Mana11 0]

camryetxedos a écrit:

courgae amrcus !

Lapsus? on dirait du franglish bras+cul = fistfucking

[camryetxedos1 0]

la m et a sont inversé :p

[marcus12 0]

Bon Mazda peut pas avoir l'étrier avant Lundi. C'est mort je suis obligé d'annuler le CT et suspendre la vente pour ce we .

[ED9SD40 0]

salut petit deterrage car j'ai lu de tout a droite et a gauche.
une purge de freins se fait moteur éteind ou tournant?
biz

[Tassa33 0]

éteint.
Mais je pense pas que moteur tournant pose problème

[marcus12 0]

Juste pour revenir au sujet.
J'ai renvoyé l'étrier défectueux à oscaro, leur demandant un remboursement. Ils l'ont fait en 3 jours sans poser de questions.