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dimdamdoum

Probleme calage PI...

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Voila après avoir redémarrer un camion stocké depuis plus de 6 mois. Il démarre mais je constate que le ralentit n'y pas du tout, j'avais caler la PI. Est ce que ca pourrait venir d'un mauvais calage. Je vais essayer avec les trois vis pour voir. Si quelqu'un a de l'info je suis preneur.

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Salut
C'est technique.
Il y a des infos là-dessus sur le forum, mais j'avoue que pour ma part c'est pas simples.
Moi j'ai calé celle de mon père sur les trois vis mais c'était seulement au niveau des fumées avec un petit avance en plus pour compenser son usure. Mais c'est tout.

Bon courage. Wink

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Je recommence.
En gros mon ralentit ne tient pas. Je l'ai regler au mieux, mais je le trouve un peu rapide. Et par exemple quand je freine d'un coup, le moteur cale, aussi après une grosse accélération, bah il cale.
Je suis allez voir un mécano, la seul réponse qui m'as dit c'est que il y aurait un problème au niveau de la pompe, bizarre car je l'ai fait refaite et passer au banc par un diéséliste.
Et stupeur et tremblement, en rentrant du mécano, le camion se met a brouter, avoir des trous d'accélération. Assez caractéristique d'une entrée d'air.
Donc today je revois tous le circuit de gasoil.
S'il y a des idées je suis preneur.
Ce qui est du calage, j'ai fait comme cruzeur, avec les fumées, et le garagiste m'as dit que ça devrait être bon. A voir par la suite

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Problème résolu... Il y avait de la grosse grasse dans tous le circuit de gasoil. J'ai tout nettoyé, mis un nouveau filtre, et ouvert le réservoir pour enlever les merdes. Le J fonctionne comme avant. Un vrai tigre qui ronronne.
Encore Merci, mais je demande si vous n'avez pas tous migrer sur l'autre forum??? Peut être qui serait plus simple de les rassembler???

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