Jnette 0 Posté(e) le 13 mars 2014 Bonjour à tous,Alors voilà, mon hayon et mes portes arrières sont complètement cabosser, tordu et en sacrée mauvaise forme.Pensez vous qu'il soit possible de remplacer tout ça par du CP et de rendre le hayon fixe.....gardant seulement les portes ouvrantes?Quid de découper une partie du"t" (coté et partie haute)ou vient se loger le joint du hayon pour créer une porté boulonné + sika le CP (coté et partie haute)?A vos claviers, merci!A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eagle31 0 Posté(e) le 13 mars 2014 Ils sont peut-etre un peu tordus mais pas trop poiurris.On peut mettre deux grandes portes battantes en déplaçant les charnières du haut. Plus pratique pour toi peut-etre. Par example http://www.leboncoin.fr/voitures/631786091.htm?ca=5_sPerso j'aime bien le hayon. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 13 mars 2014 Ils sont quand même bien bien tordu......Et j'ai pas trop envi de trainer à trouver des portes battantes qu'il faudra de toutes facon adapter.....L'option du CP me plait bien et permet de garder les portes en partie basses pour un accès à une future soute sous la future banquette Ar!D'autres avis, pour les découpes du fameux "t"?Merci!A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tiken 0 Posté(e) le 13 mars 2014 Salut Jnette,pour moi tu ferais mieux d'utiliser de la tôle que du cp, qui lui risque de pourrir très vite.Si tu choisis le CP, qualité marine obligatoire, mais attention beaucoup de revendeurs parlent de CP marine alors que c'est en fait du CTBX (simple CP extérieur). Le vrai CP marine est fait avec des essences de bois tropicaux, beaucoup plus de plis, et des collages différents .... ainsi qu'un prix bien plus élevé que celui de la tôle .....HS : tu es dans quel coin du 29 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 14 mars 2014 Salut!Pour ce qui est du CP et comment le traiter pour qu'il ne pourrise pas, pas de souci, c'est un peu mon rayon Merci Tiken! Vous aller dire que j'insiste mais la découpe d'une partie de ce fameux "t", y'en a bien un parmis les chefs que vous êtes qui pourrais avoir un idée la dessus.....Hs: Je suis sur ConcarneauA+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 14 mars 2014 Plus de détails de mon idée,Couper en suivant le trait rouge (photo1) pour enlever la partie hachurée (photo 2) du "t" puis bolonner sur la partie planne hachurée en vert (photo1)Evidemment sur tout le tour!A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tiken 0 Posté(e) le 15 mars 2014 Jnette a écrit:Salut!Pour ce qui est du CP et comment le traiter pour qu'il ne pourrise pas, pas de souci, c'est un peu mon rayon Merci Tiken! Ha bah c'est cool !Pour ton histoire de couper le T, oui pour moi ça parait plausible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 28 avril 2014 Bonjour à tous,Ca y est, c'est fait! J'ai coupé mon fameux "T" et collé boulonnée du CP extérieur traité époxy, épaisseur 18mm!Vu que vous aimez bien les photos, voila pour votre plaisir!A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tiken 0 Posté(e) le 28 avril 2014 joli taf !hâte de voir la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wolfhound 0 Posté(e) le 28 avril 2014 Oui, c'est très propre ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 29 avril 2014 Bonjour à tous,Pour la suite, faudra attendre un peu, on est en plein ponçage pour lui refaire une belle couleur. Ce qui est prévu, c'est une fenêtre de caravane en haut et une porte étanche de bateau en bas qui s'ouvre à l'horizontal!Allé, un petit avant gout de la fenêtre!C'était juste une présentation provisoir pour voir ce que ca donne comme on dit!A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric78 0 Posté(e) le 29 avril 2014 en dehors de l'aspect proprement structurel, il pourrait y avoir également un autre problème, en l'occurrence le "choc thermique" différent des 2 matières que sont le bois et l'acier et qui pourrait constituer un souci une fois l'hiver venu.Il n'est pas en effet certain que les 2 parties soient parfaitement jointives lorsque celles-ci seront exposées au soleil ou aux frimas de l'hiver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jnette 0 Posté(e) le 29 avril 2014 Bonne remarque Eric78, c'est pour ca et pour l'étanchéité qu'il y à/aura un joint sika tout le tour!Tu y voit un probleme structurel? A+Jnette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 29 avril 2014 je me posais les mêmes questions que Eric, pour le travail du bois (thermique, intempéries), mais un contre-plaqué épais et de qualité + époxy, ça devrait le faire, et en tout cas c'est sympa et bien réalisé... ça donnerait même envie de faire d'autres parties de la carrosserie de même aspect et de laisser la teinte bois, les pans latéraux, les portières AV... euh, oui, je délire un peu là... quoique... hein...!? meuh non, j'ai pas dit le pare-brise, lol...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wolfhound 0 Posté(e) le 30 avril 2014 Quoi que... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lubar 0 Posté(e) le 4 mai 2014 magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
spirou39 0 Posté(e) le 5 mai 2014 il as bien les caisses de betaillaire qui son en lame de bois alors pourquoi pas les portes avant et tout le long sur les cotees soyons fou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
