jico 0 Posté(e) le 2 décembre 2012 Merci Benoit de nous faire partager ça, super qualité tes photos de telephone... Bon courage pour le placo... le pire, c'est les bandes, ,non, je déconne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
casse-cailloux 0 Posté(e) le 2 décembre 2012 Vraiment superbe ce j Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jico 0 Posté(e) le 2 décembre 2012 il faut reprendre pas mal de joints mais plusieurs importants sont en bon etat sans craquelure, et etancheifier le toit , je n'ai pas encore trouvé le temps de coller des morceaux de bache avec du scotch etanche; par contre, on l'a rentré avec Benoit du forum; un grand moment, attendre que la bougie prechauffe sous son capot percé, on attend que ça chauffe sous les doigts et on tire une manette pour demarrer; il n'y a pas de clef et on dirait que c'est comme ça d'origine. Le moteur à peter avec sa batterie branchée sur celle du camion de Benoit, s'est rechauffé et a trouvé son rythme, un beau bruit regulier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jico 0 Posté(e) le 3 décembre 2012 il semble que le moteur soit un 2.3 diesel boite 4 de 1981, plutot une bonne nouvelle par rapport à un 2l essence qui etait monter dessus à l'origine en 66:bounce: , j'avais imaginé devoir acheter un 2.5l avec boite 5 pour le rendre fiable et performant quand au poids; mais avec ce moteur, ça devrait le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred33111 0 Posté(e) le 3 décembre 2012 Je pense qu'en 1966 il ya avait plutot des 1,6 l monte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jico 0 Posté(e) le 3 décembre 2012 Pourtant les gens de chez peugeot au siege m'ont dit qu'en 1966, ils montaient le 1.6l ou le 2l et que sur ce type de gabarit, ils montaient le 2l... mais ça n'a aucune importance maintenant puisqu'il y a un joli 2.3l!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benoit611 1 Posté(e) le 3 décembre 2012 moi sur le miens j'ai un 1l6 ... snif .en fait l'histoire est que Peugeot vendais des camions court standard .et que la version rallongé était effectuée par des carrossiers spéciaux , donc je sais pas si on peut parler de systématique .au fait au Peugeot ils ne t'on pas dit : " un J quoi déjà et c'est un Peugeot vous êtes sur ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jico 0 Posté(e) le 3 décembre 2012 Ok, c'est vrai que c'est realisé ulterieurement... il y avait surement un 1.6l aussi alors; "j'ai plus le smiley meaculpa"C'est surprenant l'imformatique parfois; mes smileys ont été modifiés: il n'y a plus le smiley qui se gratte la tete comme celui utilisé par Benoit avant; c'etait mon préféré ; Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 3 décembre 2012 c'est ptêt quand tu fais "prévisualisation" avant d'envoyer ton message...? si c'est ça, clique sur "voir plus de smileys" et t'as le choix entre "Oldies" et "CrystalXP", ils y sont tous...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites