pepere de 66

[jico 0]

Bonjour à tous; nicolas, 37 ans, 7 enfants (oui oui), fan de vieilles mecaniques chargées d'histoire, et bricolables soi meme. Ma femme a craqué sur le look d'un j7 allongé de 1966 (phare rond et vitré sur toute la longueur) alors que l'on etait en projet de monter un petit club de surf pour nos enfants et leurs copains. Mon sang n'a fait qu'un tour, c'est lui qui nous emmenera sur la cote aquitaine (50 kms de departementale). Le projet a évolué: on ne cherche plus un vehicule pour nous emmener, maintenant on cherche des planches de surf pour meubler ce magnifique j!!

[camarguais 0]

Bienvenue parmi nous

fais nous partagé ton J en photos

[EVRARD dominique 0]

salut Nicolas, moi 2 filles. et bien suffisant, bon courage, et a bientot sur le fofo

[Dongeo 0]

La bienvenue Pepere de 66!
Juste un petit conseil,si tu ne l'as pas, penses au transport en commun car au prochain tu es bon!!!et comme c'est toujours le dernier le plus beau.....dixit un vieux cousin á moi qui en a eu 16, et bien sur le prix Cognac-jay

[casse-cailloux 0]

Bienvenue à toi Jico

Et comme a déjà réclamé Camarguais: des photos, des photos

Prend bien soin de cet ancêtre car les premiers millésimes des j7 se font assez rares

[Nomadik 0]

salut et bienvenue...

[benoit611 1]

salut nico! on oublie pas d'aller se chercher ces sièges !
bienvenu sur ce forum

[loulou39 0]

salut

[jico 0]

merci de l'accueil!! dès que j'en ai, je vous poste plein de photos; promis.
Le j est encore en dordogne, on le ramene sur plateau le dimanche 25 nov, et apres photos sous toutes ses coutures...
pour l'instant, je n'ai que celles de l'annonce:












la double porte s'ouvre du poste de pilotage grace à un gros levier genre "frein à main";
Il manque tous les sieges à part ceux de devant... mais j'ai "rencontré" Benoit pres de chez moi qui a un plan... (je t'appelle des qu'il est à la maison car j'ai pas les moyens de stocker en attendant.
Les photos datent de l'achat du proprietaire (chais pas si chuis clair ); il est un peu plus abimé que sur la photo mais tres sain quand meme et tout fonctionne, des phares aux loupiottes; qui sont ronds et en verre, oui monsieur! Il n'y a pas de rouille perforante; et les fenetres en alu sont toutes en tres bon etat; Le probleme vient de la carte grise car 20 places indiquées; mais Peugeot va peut etre retrouver les certifs qui permettent de le declasser en 9 places... Ce n'est pas vraiment un probleme car ma femme m'a dit recement "si on en faisait un dernier?", et moi "ah ouais? pourquoi pas! (La derniere fois qu'on a dit ça, on a eu des jumelles) ; et là c'est une famille de 10... donc permis TCP obligatoire! donc pas besoin de declassement...
à bientot, avec plein de questions de ma part

[Nomadik 0]

ah oui...! repéré depuis un ptit moment sur LBC ce beau J bus à porte accordéon... pile poil ce qu'il fallait à une famille nombreuse...

[casse-cailloux 0]

AH la classe......
Je me demandais ce qu'il était devenu celui-là.
Prend en vraiment soin car il s'agit d'une vraie pièce de collection

[michaël pj7 0]

bonjour et bienvenu avec ton j .ca fait plaisir de le revoir ,il est rester lomgtemps sur lbc ,bon achat prend soin de lui.

[benoit611 1]

michaël pj7 a écrit:

bonjour et bienvenu avec ton j .ca fait plaisir de le revoir ,il est rester lomgtemps sur lbc ,bon achat prend soin de lui.

c'est clair et en plus à 5 min de la maison

[jico 0]

C'est comme ça que je le voyais: une vrai piece de collection ; avec la responsabilité qui va avec etc... on a pas mal de petites motos des années 70 bien sympa qui marchent parfaitement avec une tres bone conservation(autre chose que tous les autres 2 roues qu'on a construit depuis, enfin presque.) 1 moto sympa dans son jus,




avec son side roca qui me permet d'emmener mes gosses à l'ecole




j'avais pas de photos attellé, mais c'est vraiment un engin d'enfer sur les routes de campagne;
nouveau sur ce forum, j'ai l'impression que certains d'entre vous connaissent ce j? Je me trompe ou vous avez des infos à me refiler en plus? On a acheté ce j sur un coup de coeur en 2 minutes, surtout à cause de son age, j'espere que le moteur est bon, pas moyen de savoir le kilometrage avec son compteur à 5 chiffres; surement 140 000 ou 40 000? c'etait un bus de transport scolaire donc soumis à des reglementations plus severe et le moteur a demarré du premier coup avec un beau ralenti et une franche acceleration sans aucun bruit suspect; il y a le maitre cylindre a faire et changer les durites par securité mais elles ne sont meme pas poreuses, les courroies sont nickelles aussi, il faut changer les pneus; Super pratique le moteur dans l'habitacle, ton copilote peut reparer en roulant si jamais, ; vivement qu'il soit là et un peu de soleil pour en faire le tour...

[Nomadik 0]

perso pas d'info mais je l'avais repéré parce qu'à un moment je pensait pour moi a un J plus grand et un 7 de préférence... parce qu'il a la particularité de la porte accordéon ouvrable depuis le poste de conduite... et aussi parce que sur les photos en tout cas il a l'air sain...

un autre avantage du moteur dans l'habitacle c'est qu'on entend bien que la bête est vivante...!
également pratique avec une copilote très bavarde... tu peux te contenter de lui adresser un sourire sans comprendre un seul mot de ce qu'elle raconte...!

[loulou39 0]

salut plutôt chouette ce J

[jico 0]

salut, demain, un J circule sur plateau!!
j'ai trouvé un plateau de 7m que je vais tirer avec mon traffic; le ptra est juste nickel; faudra pas prendre trop de bouteilles d'eau! Je croise les doigts, j'ai seulement 2 sangles de poids lourds, j'espere que ça suffira; je vous tiens au courant.

[stryk 24 0]

on est tous avec toi et on croisse les doigts, mais oui ça va le faire

tu vas d'ou a ou ?

[jico 0]

Merci!! de Bordeaux à Perigueux (5h AR)

[stryk 24 0]

perigueux a coté de chez moi yes

[stryk 24 0]

si j'ai bien compris il repart a bordeaux hein ? mais il va revenir de temps en temps revoir la plus belle région au monde

[jico 0]

c'est ça! ; il reviendra surement s'y promener, avec des canoés et un dax dans le "coffre" ,ou sur la galerie si j'arrive à en trouver une. ;

[stryk 24 0]

coollllll

[stryk 24 0]

heu pour le dax, fait gaffe chio est a l'affut de pièces

chio si tu m'entend ( pas en vrai )

mais si je t’apprécie, hi hi surtout sur un barbek, désolé peut pas m'en empécher

[jico 0]

Le J est devant la maison!!! je suis allé le chercher sur un plateau... plat; enfin je veux dire sans ridelle autour et j'ai eu un peu les foies car on avait qu'une sangle "poids lourd" et de la "ficelle" mais le J a tenu (enfin son frein à main!). La dite sangle a sauté (mal accrochée ) à hauteur de Tonnac(pour les(le) connaisseur(s) ) mais on avait l'oeil rivé sur les retros et le drame a été évité . Toute la famille attendait sur le trottoire... qu'il est beau, qu'il est beau!! Le hic pour vous(et moi) c'est que depuis mon dernier post et aujourd'hui, on a été cambriolé , et nous n'avons plus d'appareil photo... ni d'enceintes, ni d'apple portable, ni d'ampli, ni de retro projecteur... (si je les retrouve ) Bref, pas de photos pour le moment. Mais ça va venir, grace aux assurances ; l'expert viens le 30, il a pas interet à deconner.

[stryk 24 0]

génial, heu pour le camion , pour le cambriolage , c'est pas cool

[casse-cailloux 0]

Oui, pas cool le cambriolage

[Makhoghost 0]

Il est magnifique ce J : belle pièce rare !

Toutes mes condoléances pour ton matos...

[jico 0]

oui, je trouve qu'il l'est aussi! et son etat me laisse pantois... pas de rouille dans les gouttieres, ni de rouille perforante ailleurs non plus; pour 46 ans d'age... et le moteur ronronne comme il faut!
Il y a pas mal de boulot quand meme; toute la peinture exterieure a été faite au pinceau; il reste des poils incrustés plus tous les "patés"... ; il merite mieux! mais cette peinture a du bien le protéger, donc respect aux peintres . l'interieur est du meme acabit, avec les linos à changer et le tapis de sol à curer. J'ai vidé les vieux cendrier qui restaient et j'y ai trouvé plein de papiers de carambar d'un autre age; un temoignage emouvant du transport scolaire qu'il faisait entre 1966 et ... . les loupiottes interieures fonctionnent et tous les feus sauf un cligno;
Il manque la cerise sur le gateau: l'ancien insigne peugeot de la calandre... mais j'en ai vu un sur lbc qui semble correspondre à cette epoque: ancien design du lion en doré sur fond noir.
Je ne suis pas encore intervenu sur les posts car je n'ai pas encore acquis de connaissance sur les J, mais ça va venir ; en tout cas je pense avoir lu tous les posts du forum et je vous envoie un grand merci et bravo pour l'existence de ce forum qui apporte beaucoup à des neophytes tel que moi.
ps: Makhoghost, ton avis sur le J est doublement flatteur(pour lui) vu la merveille de betaillere que tu as!

[jico 0]

Aussi, merci pour vos condoleances du matos... mais l'assurance est là et le deuil est passé ; et puis quelques trucs en plastocs... tant qu'ils touchent pas à notre J

[camarguais 0]

Tu as frôlé la cata mais le plus important est qu'il soit bien arrivé et surtout entre de bonne mains

[jico 0]

yep! J'ai enfin trouvé le temps de faire un tour meticuleux par grande pluie, et j'ai reperé 2 fuites legeres sur l'angle du toit (la jonction des "ailettes"); on ne voit pas à travers et je pense qu'apres poncage traitement, une soudure suffira... C'est là que me manque l'appareil photo pour avoir votre avis... ;sinon l'interieur est nickel à refaire: des grosses estrades de chaque coté (pour 1 fauteuil d'un coté et pour 1 banquette 2 places de l'autre) en contreplaqué bien epais recouvert d'un vieux lino avec une belle corniere en alu sur les 2 longueurs et sur le retour, le couloir de passage est en grande plaque d'alu anti derapant; apres un nettoyage au disque lustrant, ça va retrouver sa splendeur. Je me rend compte de la grande perte pour ce J qu'est l'absence de ses sieges et banquettes, il n'en reste qu'une au siege passager, celui du conducteur est plus recent en tissu, l'original est de toute beauté en cuir marron patiné sans accrocs(genre fauteuil club); on lui a supprimé son strapontin qui se depliait pour faire une troisieme place centrale, il lui reste l'appui du dos qui se deplie lui aussi. Quel dommage d'avoir eparpillé toutes ces banquettes 2 places et fauteuil en cuir (20 places sur la carte grise, surement 5 banquettes de 2 et autant de fauteuils plus 3 places devant... ;si ils etaient tous dans le meme etat, j'espere qu'ils font bon usage; j'espere vous mettre des photos rapidement.
Sinon on a commencé à faire une chronologie des travaux; d'abord etancheifier le toit, un gros nettoyage interieur et poncage(interieur) dans la foulée. apres on "derivete" les grandes plaques en tole(ça ressemble à de l'alu? doublé d'un grand scotch decoration bois!?l'etat est nickel et le scotch part bien) qui double la carrossie interieur jusqu'à mi hauteur pour mettre un isolant et passer des cables pour 2 enceintes pour les passagers à l'arriere; le reste du haut n'est pas doubler (ou a été dédoublé ) et j'aimerais isoler tout le tour. je pense mettre du lambris sur de l'isolant multic pour suivre l'arrondi de la caisse et ne pas denaturer le J, si vous avez des idées je suis preneur de tous conseils.

[Nomadik 0]

pour le plafond, que tu le fasse en lambris ou autre, tu peux faire des arceaux, par exemple en contreplaqué (faut faire un gabarit pour l'arrondi du toit) le top c'est qu'ils soient arque-boutés sur les gouttières intérieures et collés au mastic polyuréthane au plafond, comme ça ça te fait une bonne base solide pour mettre ton isolation et le revêtement de ton choix.

c'est ce que j'avais fait sur le mien, je sais pas si tu verras bien, je te colle le lien de mon post là ou les photos sans les commentaires là

[jico 0]

merci Nomad, je vois bien et j'avais bien vu ton systeme pour m'en inspirer, (j'ai suivi ton amenagement pas à pas) , bravo pour ton boulot, ton choix pour le bambou m'a surpris au debut mais le resultat est top; ça lui confere une ambiance chaleureuse et c'est vraiment joli(plus que les lames larges du lambris, je trouve). Tu peux me confirmer que tu n'as "que" collé les profils bois au PU sur la tole du toit? tu n'as mis aucune vis?
Sinon, cela sert il à quelque chose de mettre un poste autoradio(pour les passagers arriere principalement) ou est ce utopique d'entendre une note de musique avec le moteur interieur? Des personnes ont mis des postes déja?

[Nomadik 0]

ni clou ni vis (non, je ne fais pas de pub pour un produit collant...! ) en plus du mastic les arceaux sont en appui sur la gouttière intérieur, en fait je les ai fait plus court d'un petit cm, plus facile a mettre en place, et j'ai emboîté des petites cales à chaque extrémités ça permet de les ajuster pile poil pour les coincer...

pour le son, tu peux mettre beaucoup de watts et des enceintes partout... tu seras juste encore plus sourd en sortant du J, un peu comme après un concert trop près des HP...
plus sérieusement y a moyen d'isoler phoniquement le capot moteur et les alentours, mais j'avais quand même mis un peu de watts, 2 HP sous le tableau de bord et 2 derrière les sièges... à l'arrière je sais pas trop, j'y montais pas en roulant...
mais ça doit être bon, les passagers sont quand même moins exposés au bruit... au chant de l'indénor...

[casse-cailloux 0]

C'est vraiment dommage que le précédent propriétaire n'ai su reconnaître l'aspect "patrimoine" de ce j!

[jico 0]

oui, ; mais c'est un homme tres sympa qui en plus connaissait la valeur historique de son bus mais voulait en faire un camping car; et les sieges n'etaient qu'accessoire pour lui; à la tete qu'il a faite à mon insistance pour les retrouver, je pense qu'il les a vendu... c'etait son droit, dommage. Maintenant je recherche des sieges de cette epoque (en cuir); ce que pas mal d'entre vous recherche aussi je crois; si jamais je trouve un filon, je vous fait signe(on peut toujours rever )

[casse-cailloux 0]

Les sièges qu'il te reste ont ils une marque? ( a voir en générale sous l'assise)

Je sais que certains bus j9 étaient équipés par Berliet avec des grosses assises en cuir super confortable et avec un look très sympa (un peu comme les anciennes banquettes de la SNCF)

Avec un peu de chance et de recherche je pense que tu doit pouvoir en trouver. C'est con, j'en ai eu en parfaite état il y a quelque temps mais je les ai donner à un membre du forum. Il s'agit de Graiblou. Contacte le de ma part et demande lui si il s'en ai servi ou voir si tu peut t'arranger avec lui

[jico 0]

Je vais regarder pour la marque... merci du tuyau casse-cailloux!(et dommage d'arriver en retard ), je vais envoyer un mp à Graiblou.
Hier, Benoit du forum est passé à la maison pour me faire un tour du vehicule d'un oeil avisé; il a tout de suite vu que le moteur avait été changé(il est passé d'essence en diesel en 1981, transformation realisée par aquitaine diesel(ils ont riveté une nouvelle plaque "constructeur"coté conducteur)); tant pis pour le premier indenor, mais ça me donne un moteur plus recent(toujours indenor) ; beaucoup de pieces sont communes et ne devraient pas poser de probleme pour la restauration selon lui. En plus de l'amour de ces vieux vehicules, je lui ai trouvé beaucoup de points communs sur ses projets de renovation de maison et ses valeurs; comme quoi l'esprit amoureux des vieilles machines est une philosophie globale où je me retrouve...

[Fred33111 0]

Salut bienvenu sur le forum j'ai eu Benoit au telephone qui m'a parlait de toi et ton J qui a l'air differents de tous des que tu le pourras mets des photos de l'interieur capot moteur etc.... et bizarre avec a priori un demarreur a droite ...tout ca me rends curieux. ou mieux je passerai te voir avec Benoit a l'occase

[jico 0]

Salut Fred33, promis pour les photos, l'expert passe demain(suite à un cambriolage), le temps d'etre dedommagé et je rachete un appareil, et puis plein de photos... Sinon passe avec benoit avec plaisir, ça nous fera une mini concentration locale

[Fred33111 0]

Yes je passerai quand je sais pas encore je voudrais bien avancé sur la maison avant des que je passe chez Benoit on essayera de te faire un coucou

[Makhoghost 0]

" ps: Makhoghost, ton avis sur le J est doublement flatteur(pour lui) vu la merveille de betaillere que tu as! "

Jico, merci pour pour le compliment en retour. Mais attention !!! Ce n'est pas une bétaillère, c'est un van môssieur : aménagé pour le transport des chevaux, pas du bétail en vrac !

Blague à part, vivement que tu puisses nous montrer des photos de ce J hors norme

[Nomadik 0]

si un jour je devais reprendre un J, j'aimerais bien un 7 surélevé avec les parois en bois... van ou bétaillère...
et pas uniquement parce que je peux être bête a bouffer du foin
mais parce que même si les J ont tous leur charme, c'est vraiment le look de ceux-là qui me font le plus kiffer...

[benoit611 1]

nico ce que je vais faire c'est passer te filer un appareil pour te dépanné , pour prendre ces photos car cela fera bien plaisir à toute la troupe de découvrir ce petit trésor !
et on en profitera pour boire un café ou .. enfin on verra l'heure

[Makhoghost 0]

Nomadik a écrit:

si un jour je devais reprendre un J, j'aimerais bien un 7 surélevé avec les parois en bois... van ou bétaillère...
et pas uniquement parce que je peux être bête a bouffer du foin
mais parce que même si les J ont tous leur charme, c'est vraiment le look de ceux-là qui me font le plus kiffer...

J'suis trop fier d'avoir un J à faire kiffer un être suprême!!!

[Nomadik 0]

suprême, suprême... euh, y a pas de quoi en faire un fromage...
et n'en jette pas trop quand même ou je vais vraiment finir par me prendre la grosse tête...



j'aime bien le look, et en plus pour aménager l'arrière en bois ça serait tip top...

[jico 0]

Makhoghost, , pardon pour le "betaillere", je croyais que c'etait le nom donné pour ton type (minibus, camping car, betaillere...) mais je m'etais trompé et j'aime les choses precises, donc merci d'approfondir mes connaissances: minibus, camping car, betaillere, van...; ; sinon ton van est vraiment top, les lames de bois derrieres tes montants, j'adore.
Ok pour l'appareil photo, j'ai pas interet à rater le cadrage vu l'energie déployée.

[benoit611 1]

voila nico tes photos entre deux placo !
la suite entre deux autres

[michaël pj7 0]

super j7 et en superbe etat en plus.