au secours ! cette fois c'est le démarreur !

[viking 57730 0]

+1 casse -cailloux la sa fait beaucoup

[wolfhound 0]

Oui ca craint un max... Ca me fait ch... de voir ces réactions sur notre sympathique forum.

[chiocciola 0]

+1 les gars...
Ridicule de se friter pour un vulgaire démarreur, et le mien est plus gros que le tiens..

[Mr.HorsePower 0]

chiocciola a écrit:

+1 les gars...
Ridicule de se friter pour un vulgaire démarreur, et le mien est plus gros que le tiens..

Ouias ouias!!!..surtout que c est pas la taille qui compte ,..mais comme on s en sert!!
rhoooooooooo!!! ok!!ok!ok!!
je >>>>>>>>>>

[Elie111 0]

si je ne me trompe pas, un solénoïde est prévu pour fonctionner avec une certaine intensitée, ainsi que le bobinage de corps de démareur, si l'on augmente cette intensitée, ( augmentation d'un flux dans un corps étroit ) on augment par la même occasion la chauffe de l'âme en cuivre de ces bobinage, ce qui à la longue a pour éffet de déteriorer le verni qui recouvre l'âme de cuivre, et donc de provoquer la mise en court cercuit.
enfin cette explication est la plus logique, sinon les constructeurs ne se ferraient pas chi**, à metre en place un code éléctrique pour tous les accessoires composant un véhicule.

[Domigide 0]

Tu l'a dit ..... à la longue, à la longue .......................................

[Elie111 0]

[img][/img

donc le sujet étant clot, le démareur fonctionne si mecaproject ni voit pas d'inconvénients un MODO pourait-il fermer le sujet?

[STUN11 0]

+1