tuyaux pompe a eau pendouillant...

[vieuxxx 0]

bonjour a tous, et merci encore a camarguais et francky qui on fe la moitier du travail avec le tuto le ma boite moteur ...
>j ai un petit probleme...sortie pompe a eau (av G) 2 tueaux durites + metal passant sous la premiere traverse... et la, ils deviennent orphelin, s echouant entre la batterie et l alternateur...
peut etre une idée, avec une photo (ca aide bien, hier, mon meca hydrolique de butée embrayge a fini par venir grace au fait de se prendre la tete sur une photo...c est plus concret )

[Tytoo 0]

salut vieuxxx regarde la photo pompe a eaux qui fuit peut etre que c'est pareil!!!

[Fred33111 0]

si c'est un diesel et dans cette direction (batterie alternateur ) tu dois en avoir un qui va sur la culasse arriere droite et un autre au vase

[vieuxxx 0]

ok, merci, je regarde ca demain, la la boite est tombée et extraite, la nouvelle boite en place a etre enquillée...on fait ca au palant...le tout sans tomber le moteur(on jou au yoyo avec).
merci des conseils

[Fred33111 0]

la boite sans sortir le moteur ??? tu l'a au moins avancé le bourrain

fais nous des photos !!

[vieuxxx 0]

on vient de finir la pose boite et rebrancher les quelques bidouilles electro et durites, et pas d appareil photo ( dsl... ni portable rescent.
>on a tout monter sur cales en bois en croisement carré (un peu comme une tour de jenga (voir jeu jenga wiki) et jouer des crics au Q de la boite et a l avant du moteur, vers la patte silenbloque moteur/berceau au milieu av)
un vrai ptit travail medieval^^
NB: on a pas avancer le bourrain pasqu on a disqués la derniere traverse
et cet aprem, on clos le tout avec une nouvele traverse maison usinée par mon ami pierre le metallier/serrurier

[vieuxxx 0]

PS: remettre la boite enquillée dans le moteur n a pas ete une partie de plaisir... 2H