Aménagement de mon chiocci et ma mini

[chiocciola 0]

Oui la lame d'air peut servir mais je me demande si dans mon cas la condensation va pa être systématique...

[Nomadik 0]

y a toujours des montants et des traverse, pourquoi plus dans ton cas...?
je suis pas spécialiste, y a des sujets intéressant sur l'isolation, jette un œil si tu l'as pas déjà fait...
perso pour mon isolation, je me suis pas cassé et j'ai pas cassé la tirelire non plus, des épaisseurs de carton jusqu'au ras des montants, et du lambris... ça a l'air efficace, mais c'est récent, faudra voir à la longue... quand je l'aurais utilisé un moment, j'irai voir derrière comment le carton vieillit...

[camarguais 0]

Personnellement pour Boumian je vais utiliser des vieilles couvertures, je me tape plus le délire qu'avec Pitchounet pour l'isolation......

[chiocciola 0]

A nomadik: bin tu as vu toutes les traverses que j'ai sur la photo? En plus certaines ne sont pas contre la paroi..sur le j de mon père il n'y en avait qu'une traverse tous les deux montants.

A tous les deux : j'ai l'isolant que j'ai eu pas cher et qui est vraiment efficace donc je ne cherche une solution qu'avec ça..LOL mais les couvertures et le carton ça doit être efficace, car ça emprisonne pas mal d'air...

[chiocciola 0]

chiocciola a écrit:

Demain je vais aller voir le camping car d'un copain qui a eu un accident et qui part à la casse. Par contre tout l'aménagement et les appareils (installation gaz, frigo, chauffage, eclairage, coupleur....) sont sauvables. Une grosse économie en perspective. demain les photos.

Ensuite je vais vraiment bosser dessus en janvier car j'ai pas mal de trucs à finir avant et nottament les intérieurs de la bx à échanger et adapter sur chiocci

Pour l'instant la priorité c'est de récupérer tout ça, et ensuite j'avance sur les plans en fonction de tout ce que j'ai comme matos. Une fois les ouvertures faites, j'isole.

[benoit611 1]

hello !

pour moi la condensation de ce genre d'isolant se produit plutôt sur les surfaces horizontales tu peux éviter cela avec une grille haute et basse et une bonne circulation d'air dans le doublage.

[chiocciola 0]

Oui bonne idée j'y ai pensé mais l'isolant je le colle à la paroi ou pas?

[Tiken 0]

non et surtout pas sur tes traverses métalliques! (ponts thermiques)
tu dois poser des tasseaux bois partout, et ensuite agraffer ton isolant dessus. Une nouvelle serie de tasseaux par dessus pour creer une seconde lame d'air, puis ton placage.

[benoit611 1]

+1 pour TIKEN

par contre isolation à évitée sur le toit .
il faut laisser une circulation d'air sur les tasseaux .
désolé pour le plan c'est pas beau et l'entrée d'air c'est en bas au fait ... le plan est à l'envers

[chiocciola 0]

Ha voila la solution, les tasseaux de bois....génial merci les gars

[Tiken 0]

surtout qu'avec des vis autoforreuses, ça va tout seul

[chiocciola 0]

Oui c'est sur, je vais prendre les mesures. Tu me conseille du tasseau de combien?

[Tiken 0]

15mm

[chiocciola 0]

Merciiiii

Bon à priori c'est pas conseillé au plafond le multi couche? Pourtant ça doit bien réverbérer la chaleur vers le bas non?

[Tiken 0]

je ne vois pas pourquoi ce n'est pas conseillé
apres le multi est super en complement d'un styrodur, seul il n'est pas super efficace. Mais pour un camion, suffisant, il ne faut pas non plus chercher l'iso parfaite !

[Elie111 0]

sinon tu y fait en BA13 / 6cms de polistyren

[Nomadik 0]

je pense que les 3 traverses (tubes) en relief par rapport à la structure de la caisse sont pas nécessaires pour la rigidité, qu'elles sont là pour protéger la coque du chargement, et éventuellement a l'arrimer...
en les supprimant (en meulant prudemment les soudures pour pas affaiblir les montants), tu gagnerais cette épaisseur pour les tasseaux, les plus connaisseurs en isolation te donneront leur avis, mais d'après ce que j'ai lu, il faut éviter que l'isolant multicouches soit en contact avec du métal (pont thermique), tu pourras donc pas mettre les 1ers tasseaux à fleur de ces tubes... et tu devras de toute façon les couper au niveau des ouvertures...

[chiocciola 0]

Tiken a écrit:

je ne vois pas pourquoi ce n'est pas conseillé
apres le multi est super en complement d'un styrodur, seul il n'est pas super efficace. Mais pour un camion, suffisant, il ne faut pas non plus chercher l'iso parfaite !

C ce que l'on m'a dit mais je ne suis pas connaisseur. J'ai pensé de nouveau a la condensation mais avec les entrées sorties d'air ca doit se régler seul

Le styrodur tu le met en dernier?

[chiocciola 0]

Nomadik a écrit:

je pense que les 3 traverses (tubes) en relief par rapport à la structure de la caisse sont pas nécessaires pour la rigidité, qu'elles sont là pour protéger la coque du chargement, et éventuellement a l'arrimer...
en les supprimant (en meulant prudemment les soudures pour pas affaiblir les montants), tu gagnerais cette épaisseur pour les tasseaux, les plus connaisseurs en isolation te donneront leur avis, mais d'après ce que j'ai lu, il faut éviter que l'isolant multicouches soit en contact avec du métal (pont thermique), tu pourras donc pas mettre les 1ers tasseaux à fleur de ces tubes... et tu devras de toute façon les couper au niveau des ouvertures...

Je suis d'accord avec toi il s'agit bien de tubes soudes pour protéger la carrosserie et arrimer le chargement. Donc exit, en plus ça peut toujours servir en recup.

[Tiken 0]

non tu mets le styrudur entre tres traverses et montants,et ensuite tasseaux et multi.

L'interet du styro, c'est aussi pour l'iso phonique, car avec du multi, tu entends les vaches péter à 5 km !

[chiocciola 0]

Ok je me disais bien.....

Donc le styro direct sur la paroi?

Pour l'iso phonique c'est intéressant mais il faut des volets extérieurs sur les fenetres que je vais acheter car elles sont grandes.

Je cherche une isolation performante pour aller en montagne l,hiver. Et donc il me faudra un bon chauffage, celui que j'ai récupéré est un peu juste mais si j'arrive à mettre un poêle à bois ça ira.

[Tiken 0]

oui

si tu as des craintes, tu peux appliquer une peinture anti condensation sur tes paroies, ça marche bien

[chiocciola 0]

Bah ca ira je crois pour la peinture... Je vais d'abord démonter tout ce qui est dedans car la photo que vous voyez c'est l'ancien proprio qui l'a prise.

[chiocciola 0]

Elie a écrit:

sinon tu y fait en BA13 / 6cms de polistyren

LOL pourquoi pas mais faut aimer les fissures en deco mdr

[chiocciola 0]

bon voilà les photos de ce matin

j'ai récupéré tous le mobilier l’électricité 12 et 220 volts, la batterie à décharge lente qui est neuve, le coupleur le volt mettre de tableau de bord et le coupe circuit, le frigo chauffage gaz et toute la tubulure et robinets, les aerations exterieures la prise 220 extérieure les plaques évier le porte vélo un petit toit ouvrant, un troisième feu stop mais d'interieur donc je me mettrais sur la bx.

J'ai coupé juste les fils qui vont vers la batterie car ils traversent le tableau de bord sinon tout le reste je l'ai démonté et marqué pour faciliter le remontage. Tout fonctionnait parfaitement bien avant démontage donc ça devrait le faire.

je vais juste devoir réhausser les meubles car le transit était plus bas de plafond donc dans mon chiocci ils m'arrivent aux genoux lol.

Ensuite je vais tout plaquer avec de fines dalles en bambou naturel pour les sols c'est très léger et du plus bel effet. j'ai déjà fait un plan de travail que j'ai vitrifié ensuite et j'aime bien. Je mettrait deux tons, clair pour les murs et les meubles et sombre pour le sol.

[camarguais 0]

joli la récupération, les sièges il en fait quoi ton pote???????

[chiocciola 0]

Rien le camion est déjà a la casse j'ai pu y travailler in extremis ce matin car le garagiste a été sympa. Mon pote avait pas percuté quand il a eu son accident il y a plus d'un mois que je pouvais récupérer des trucs. Il m'a tout filé. Comme j'ai les sièges de ma bx à mettre dans mon chiocci quand j'aurais mis le cuir, je ne les ai pas pris. Mais il y avait plein de pièces neuves a revendre je lui ai dit qu'il était con d' e pas me l'avoir dit avant car en un week end chez lui on aurait tout récupéré et mis sur lbc.

[Nomadik 0]

chiocciola a écrit:

... Mon pote avait pas percuté quand il a eu son accident...

accident... pas percuté...

bonne récup, c'est bien clean tout ça... euh, t'as oublié le rouleau de sopalin...!
maintenant y a pu qu'a... bon courage pour la suite...

[chiocciola 0]

Nomadik a écrit:

je pense que les 3 traverses (tubes) en relief par rapport à la structure de la caisse sont pas nécessaires pour la rigidité, qu'elles sont là pour protéger la coque du chargement, et éventuellement a l'arrimer...

Je viens de regarder de nouveau car le doublage de l'ancien proprio ( en lourd et epais agglo pas cher) laisse 5 cm de caisse nue à l'arr.

Certains des tubes ont déjà été enlevés et meulés, probablement pour adapter quelque chose. Les traverses épaisses et bleues, moquetées d'ailleurs, aussi ne servent pas à la rigidité, elles sont en bois et vissées dans les montants... Donc exit, ça va me faire gagner qq kilos je crois c'est toujours ça de pris.

[chiocciola 0]

Nomadik a écrit:

accident... pas percuté...

bonne récup, c'est bien clean tout ça... euh, t'as oublié le rouleau de sopalin...!
maintenant y a pu qu'a... bon courage pour la suite...

Je l'ai pris après la photo le sopalin LOL

Merci la suite c'est démontage de tout l'intérieur, découpage du passage vers l'avant et de toutes les ouvertures fenetres aérations prise 220 entrante et sortante toit ouvrant pour le lit de la capucine remplissage de l'eau propre sortie douche extérieure....
Puis traitement si il y a rouille et isolation... Il me tarde, je commence la semaine prochaine.
Cet apres midi j'ai réparé le pb de feu stop ar g de la bx et j'en ai profité pour coller et brancher le troisième feu stop du Ford sur la bx. C'était un modèle intérieur. Je vais en chercher un extérieur pour mettre à mon chiocci ca assure LOL

[Tiken 0]

belle affaire que tu as fait là !

[chiocciola 0]

Oui Mon pote a été trop cool dans son malheur. Bon il a pas été blessé c'est l'essentiel

[chiocciola 0]

un collègue m'a trouvé du tasseau de 15 en 2m à un euros la pièce sur alés au lieu de 2 euros car c'est un destockage. Je lui ai dit de m'en prendre 30, j'aurais peut être du en prendre 40...sur le site de casto ils sont à 4 euros...

bon il me manque plus que le styro...en attendant j'attaque le démontage de l'ancien aménagement.

[Tiken 0]

donc du coup tu optes pour l'ajout de styro ? à mon avis quoiqu'un peu plus couteux, c'est un bon choix. Et puis autant le faire tout de suite, apres c'est trop tard !

Choisis bien tes bombes de mousse expansive, qui sert à jointoyer les panneaux de syro entre eux, et boucher les eventuels trous. Selon les marques et les prix, certaines vont etre chiante à découper apres au couteau car trop elastiques, résultat tu la décolles, tu t'enerve et tu te tires les cheveux, d'autres auront une capacitée de recouvrement nulle, c'est à dire que tu vas faire un panneau avec une marque, 3 avec une autre, pour l'exemple.

J'en ai trouvé une pas mal chez brico **, je regarderai pour te filler la marque

[chiocciola 0]

Ok merci du conseil.

[chiocciola 0]

Et la différence entre le styro et la laine de roche?

[Tiken 0]

la laine de roche absorbe la condensation, et pourrie ta carrosserie. De plus au fil du temps elle se tasse, et n'isole plus les parties hautes .... et pourri les parties basses !

[chiocciola 0]

Ouep c clair c pas adapté. Le styro c stable au moins

[chiocciola 0]

bon parmis ce que j'ai récupéré sur le cc de mon pote voici cet appareil sur lequel on branche le 220 et qui doit alimenter les prises 220 du véhicule et charge la batterie. Il a récupéré ça avant que j'aille récupéré le reste et il a coupé les fils, du coup impossible de repérer le branchement sachant que la batterie cellule était sous le capot.

alors question es ce que je peux charger les deux batteries avec ça (moteur et cellule). et si j'ajoute un panneau solaire es ce que je pourrais garder cet appareil?

meeeeeeeeeeeeeerciiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[camarguais 0]

tu devrais regarder sur le net avec les réf. de ton appareil, tu devrais trouver ton bonheur je pense..

[chiocciola 0]

On tombe sur un lave linge Philips LOL
Non mais en cherchant bien j'ai trouvé une page en allemand que je traduis mais y a pas tout

[chiocciola 0]

Google il traduit pas les pdf

http://www.calira.de/de/tools/datenblaetter/97.pdf

[camarguais 0]

il doit y a voir forcément un moyen de traduire mais comment......

[chiocciola 0]

Bon déjà le schéma on le comprend

[camarguais 0]

je n'arrive pas a ouvrir ton lien, faut dire que j'ai une connections de merde.

si tu comprends le schéma tu as tout compris alors, finalement tu as un cerveau...

donne nous des explications dès que tu peux...

[chiocciola 0]

Je comprend le schéma c'est vite dit LOL il ne presente qu'une batterie et je ne m'y connais pas trop dans ces branchements. J'aurais préfèré le démonter moi même. J'aurais compris plus vite. En plus les cables sont a refaire car coupes.

[chiocciola 0]

Je reviens sur l'isolation....j'ai pensé au liège à la place du styro. A priori c'est très perfomant phonétiquement et thermiquement aussi et associé à mon multicouche je devrais pouvoir obtenir une bonne isolation.

Quant au tarif c'est à priori plus cher. J'ai bien envie de faire mon poste de pilotage avec une épaisseur de 20 mm pour commencer le tout recouvert de bambou naturel pour la finition et le poids) Exit les tapis d'origine!

[wolfhound 0]

L'autre avantage du liège c'est que tu n'es pas obligé de poser un revêtement supplémentaire. Et en plus il n'y a pas d'émanations plus ou moins (pas) bonnes qui se dégagent tout au long de leur vie contrairement aux contre-plaqués, polyurétanes et autres produits bien sympas ;-)

[Nomadik 0]

à l'occaz tu nous montreras à quoi ça ressemble ce revêtement en bambou...
bla bla bla ... mais ça manque de tofs sur ce post...
ça sonne bien... exotique... naturel... et tout et tout... mais...?

[wolfhound 0]

Ouais ouais... ça cause, ça cause mais... on en voit pas grand chose...